Fala irmão quanto custa pra fazer um motor desses? To perguntando pq a minha tá fumando de leve e to com medo de ser muito caro, só acha kit cilindro usado porque será?
Boa noite coloquei bateria nova coloquei motor de arranque novo mais moto so pega com ajuda de ourta bateria de carro pega moto nao liga so com a bateria dela o que pode ser??????
E minha moto está sem força parece que a embreagem da uma sensação que a mesma está patinando vc não sente mais ela trocar de marcha quando acelera!😢😢😢
O cara seu mecânico ladrão hein aonde já se viu que custa r$ 4000 isso aí e r$ 1000 essa Correia onde você arrumou isso larga de ser safado mentiroso ladrão rapaz eu mexo com assistência técnica da Sundown Future da biz da scooter da Burgman e nunca tem essa peça aí esse conjunto de polia aí custa r$ 5000 e nem tão pouco essa Correia acabei neste momento de trocar uma Correia paguei apenas r$ 150 na Correia original da Burgman e também troquei uma Sundown Future a mesma coisa tá ok filha e da e da bisa a mesma coisa larga de ser safado você tá roubando rapaz você é um ladrão sem vergonha
Meu amigo, ótima dica, parabéns, sou mecânico de automóveis e apaixonado por scooter, eu tô querendo comprar uma, se puder indicar, ou se vc tiver, me dá um toque, abraço
Se for pra cityclass o diametro original é muito próximo da carcaca, se aumentar o diametro vai ter q desbastar a carcaca da moto pra caber pq mesmo assim a correia corre o risco de raspa na carcaca , pq geralmente a correia já raspa
@@Resolvendo-e-descobrindo mais ou menos, não é só o tamanho do conjunto primario q conta, a secundária tem q ter curso pra abrir além do limite também, caso o contrário não vai mudar a velocidade final, o problema da velocidade final se limita também a quantidade de cavalos q a moto produz e o peso q ela irá transportar. Usando o que já existe dentro do cvt alterando alguns padrões já é possível sim ter velocidade final maior, mais irá perde em outros pontos.
@@zddcasadasprima entendi. Gosto do seu trabalho. Vc desempenha uma função muito importante. Só tenho a te agradecer por compartilhar seu conhecimento. Vc está de parabéns. Desejo a vc muita saúde e grandes realizações.
cara, tenho o mesmo problema na minha. adaptei um variador de pcx 2019. furei o pino e a placa dos roletes para 17mm, estou usando variador, pino ,roletes e placa dos roletes da pcx.
Eu nunca tive caso de quebra com bucha feita em aço, na verdade sempre usei aco pra fazer centro de variador principalmente das preparada. Xmax usa aco downtown tb entre outras, ainda assim acredito que o material usado nesses variadores de fábrica apresente irregularidades.
Parabéns. Gostei. A minha prima não está ligando. Tem gasolina, carburador ok. Bomba de combustível ok. Ponto certo, com faísca e não pega. Tem como mandar seu contacto pra mandar a moto pra vc tentar resolver?
VENDO MOLAS DE ALTA PERFORMANCE NO SHOPEE. UM CLIENTE ME PERGUNTOU SE SERVE NA MOTO MENCIONADA NESTE VÍDEO, INFELIZMENTE NÃO SEI AS MEDIDAS PARA COMPARAR COM AS MOLAS QUE REVENDO!
Todos os modelos de downtown300 Burgman400 maxsym etc são de metal duro, alguns com lubrificação outros sem, o metal depois de temperado so vai perder dureza ou dilatar acima de 220 graus que é a temperatura de (revenimento) desse aço em questão. O que vai engripar é contaminação por oleo ou graxa seca no pino, tanto no bronze ou metal.
Bastos não presta cara! Sai fora disso!!! Olhem sempre o reclame aqui antes de comprar qualquer coisa pro teu carro, peça pro motor não devemos economizar!!!!
A um tempo atrás eu reparei q a minha aparentava esse problema quando ela estava fria parecia q queria arrancar , mas depois de quente o problema desaparecia
não tem nenhuma correia mais larga que tenha a mesma tamanho não. Penso assim, se tiver uma correia com 25.5 ela chagaria até a borda sem ter que desgastar. Ainda acho que bateria até menos na carcaça né.
Independente de qual for a correia larga ou fina vai bater do mesmo, não há espaço físico dentro da carcaca q de espaço para correia não bater, lembrando todo conjunto cvt a correia vai trepidar e bater isso é característica de sistema cvt, a correia não cria desgastes por bater na carcaca só desgasta pela fricção dos 4 platores, face fixa variador e secundaria
Mano a unica coisa que me mata e faz raiva nessa moto é essa correia batendo na carcaça, po.. paro no sinal ou ao estacionar todo mundo acha que a moto esta batendo motor.
