Компания Rolleri ведущий производитель инструмента для листогибочных прессов на своём собственном производстве. Особое внимание уделяется высокоточной шлифовке, которая обеспечивает повторяемость размеров и высокие показатели точности и параллельности. Инструменты подвергаются закалке ТВЧ до 54-60 HRc. Каждый выпущенный инструмент проходит контроль качества, и ему присваивается уникальный серийный номер для возможности отслеживания истории его производства.
Большие пальчики в опасности. За такой захват заготовки своим отвешиваю леща. Заготовку прижимаем большими пальцами в торец заготовки и ни как иначе. Вносите изменения в тех процесс. Инженера ТБ депремировать )))
Ну раз уж пошло такое дело и все тут гибщики, то скажу что сложного тут ничего нет. Сидеть листики гнуть. Вы попробуйте согнуть деталь 8метров длиной и метра 3 в ширину, там 2 гиба на радиус и под острым углом. Материал нержавейка 3мм. Вот тут уже нужно думать))
Скажи, для человека с опытом сколько зп? У меня 7 лет опыта в Израиле на хороших машинах. Байкал, трумф, Амада, явэй . Принцип один. Компьютер дэлем. Точность... если погрешность больше 0.3 мм то я уже переживаю. 0.3 это максимум что можно. А иногда бывают заказы где 0.1..
Добрый день, можете рассказать принцип работы листогиба с ЧПУ, на Ютубе и в браузере информации мало, надо подготовить рассказ для диплома о листогибах Если не трудно, помогите
Ну, чувак, неплохо. Особенно мне понравился твой нож, который и нож и пресс одновременно. Я такие вещи делая на 2х машинах. На одной делаю закрытый угол. На другой молоток.
Как не стsдно выдавать чужое за свое?!. на инструменте нет даже логотипа от Rolleri. Видео отформатировали с оригинала ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--eykdYvws4k.html
А что сложного в радиусной гибке? Ставишь начальную координату и цикл с шагом. Сколько смотрю видео с пометкой "сложная гибка" и ни разу не видел действительно сложной гибки.
@@DjVeliar чем больше гибов, тем сложнее контроль. (08 пс например) толщиной 1.5 весьма нестабилен при гибке. Что на 10 летнем станке "Gasparini", что на новой "Amada"