Servus, ich suche schon seit einem Jahr nach solchen tastern,jetzt hab ich andere geholt aber dadurch sieht der lenker so voll gestopft aus. Würdest du mir vielleicht verraten wo du die her hast,im video sagst du nur bei Instagram ,leider nutze ich kein instagram mehr,zu oft gehackt worden. Gr Ryan
Bobber/60’s style chopper rider/builder here - don’t know y’all but, your video popped up so I watched it?! Long story short - look like family to me. Commenting & Subscribed!
I kinda fancy with the handlebar shape. Btw this shape of chopper that actually I actually want all my life!! Such a beautiful work of creation Man !! What do you call this shape of handlebar so I can tell my mechanic? thanks and Have a great day !
C'est merveilleux de conduire une moto librement ; hier, j'ai remarqué que ma Suzuki vz 800 Marauder fuyait du liquide sous le moteur et je n'ai pas d'argent pour le réparer...😢😢😢
I’ve been contemplating turning my 2014 Heritage into a chopper but wasn’t sure if it would work out, after seeing this, it gave me the inspiration to finally just make it happen! Thanks so much for this bad ass content! Great build!!!
Ich würde an deiner Stelle den A2 machen. Dann kannst du auch die 535, oder eine vt600 fahren. Damit hast du definitiv mehr Spaß. Mit einer 125 kannst du nur schwer größere Touren machen. Wird dir keinen Spaß machen…🤷♂️
@@paulk8590 dann muss ich aber lange sparen,lohnt sich aber 😁 der b196 kommt ja nur um die 600,daher dachte ich daran aber so ne 125er mit gepäck und freundin hinten drauf kommt ja bestimmt auch nicht vorran und ich wäre bestimmt mit der 535er besser dran
Does it leak at all, especially where at the connection where it slides in and out. Very cool idea IF it is 100% waterproof. If not it wouldn't be enjoyable in a rainstorm.
The interface is 100% waterproof. There is an edge on the inner cover, which prevents water from entering the interior. There is also a brush strip to prevent vermin from getting inside.
Hey I just got a vt600 shadow and I have a question, where the frame was cut it hits the fork and they dent each other, i don’t know why, I mean these are stock parts I think there should be some sort of end stop when the shock also is fully compressed and the frame should have a minimum of clearance. If you have an email to give me I’d like to send you some pic to make you understand better.
so you started with an 8,000$ bike to throw another 4k on it in parts paint and labor? couldve just bought one already done the same way for half that lol
