こんにちは、こちらを拝見させて頂きまして私もチャレンジしてみようと思いました　先月はオルタネーターの２個のベアリング交換を終えました。 必要な工具は全て持っております。ALiexpressで合いそうなベアリングが買えるのですが、サイズは外：52ｍｍ　　内：35ｍｍ　　厚さ：20ｍｍ　　で良いのでしょうか？教えてください　どうぞ宜しくお願い致します。

はじめまして　今自分の２型がエアコン時々冷えなくなるのでしらべたところマグネットクラッチの調整にたどりつきました　　作業方法をしらべるうちにここにたどりつき拝見させていただきました　　そこで質問ですがボルトはずして最初のフタみたいなの外した状態でシムは交換できないのでしょうか？　クラッチは圧入されてるみたいなのでとりあえずシムを抜いて隙間調整だけしてみたいなーと考えたのですけどいかがでしょうか　　動画みますとスナップリング外すあたりから省略されていたのでお聞きしたいです　　シムはスナップリングすら外さないでも抜けるものでしょうか　よろしくお願いします

自分も出来たら楽しそう😊

街乗りとオフロードで変えられるのが魅力ですね！

こんにちは、車ライト専門店SUPAREE(スパリー)です。 RU-vidで動画を拝見しました。素晴らしいチャンネルだと思います。だから、よろずやシュウ様のチャンネルを通して弊社の製品をご紹介したいです。もしご興味をお持ちいただけましたら、是非ともお返事いただければ幸いです。

こんにちは。 シュウさんの動画見てたらJB23欲しくなり、今年６月にメルカリ１５万で３型AT衝動買いした旧朝〇村在中の愚か者です。 この前、狩〇の風車下の林道１人で走っていたら、右前のトランスファーステーもげて左手でノブ引きながら何とか帰れたんですが、 下潜って見ると同じ所が腐ってました（パテ補修跡あり）。 車検が今月で（多分間に合わない）捨てようか１週間ぐらい葛藤しましたが、車屋に出すほどの車じゃないしダメ元で修理してみようかと。 今まで部品交換などは経験済みで、当然溶接などしたことはありませんが、昨日ネット見てたらYOTUKAの半自動がセールをしていて、 これは神のお告げだと思い、ただ今溶接機準備中です。 2.3ｍｍL字２枚で囲うか、コの字曲げ使うか、にしてもラダーフレーム上部は溶接ビードがあってそれを避けるようにエポキシにしてとか・・・ 下に潜りながら色々迷走してました。もし何か良い方法あればご指導お願いします。 三川でのユーザー車検ですがやっぱりフレーム叩かれるんですかね？（あちこちパテっぽい） もし車検通ったら一緒に走りたいです。宜しくお願いします。

サンバーのエアーフィルターボックスのフレーク状の錆が酷くて動画探してたら見つけました。皆同じ悩みなんですね。

8:25 12のメガネレンチ使えば簡単ですよ ま〜4年も前の事なんで今更ですがw

エンジンのカタカタ音はオイルシステムディープクリアで解消できますよ❗️

ため込症の人はゴミと言わないから、ゴミ屋敷になり近所が転居するしかない。

自分のもパンタ格納部が腐っています。参考になります😳

凄く参考になりました。 今納車待ちで、この動画を何回も見させてもらってます。 その後の動画も宜しくお願いします🙇

オイル上りってことは、シリンダーに傷が付いてオイル消費があるってことかな？

привет с Хабаровска , у меня такая же отличная машина

どのように固定していますか？

僕も新車で購入して13万キロですが、ギアがノッキングしてしまい、今月で手放します😅

暇人笑笑

はじめまして。 動画拝見させて頂きました。 溶接無しとの事ですが、ブロックの素材は何でしょうか? テリオス1.3のボディリフトを考えており、参考にさせて頂きたく… 宜しくお願い致します。

最近jb23遊び車として激安なやつ買ってきました笑笑 どこまでボロいのかみてみるのが楽しみです😂

質問です！これをやるとしたらおいくらぐらいかかりますか？よろしくお願いします。

お疲れ様です。ジムニーは、新旧関係なしで、いい車ですね。他の人にも、コメントさせて、もらっていますが、僕は、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、3000 ディーゼルターボを、新車から、30年以上、乗っていますが、車に、詳しくありませんので、トヨタディーラーに、任せています。今年の夏に、車検で、31年に、なりますが、今年から、屋根付きの車庫に、放置しまして、たまに、エンジンを回しています。失礼しました

凄いですね、SOD1試して見ます

ファームウェア更新役立ちました、ありがとうございます。 ただ、ダウンロードがクロームからはできませんでした、ウインドウズ標準のでできました。 インストールが終わってからのカウントアップをずっと待っていて時間を無駄にしました。 ４Ｇのカードでやりましたけどエラーは出ました。

一箇所外れてなかった(笑)

なまりがやばすぎて内容が(笑) なまりかわいい

ジムニーのフレーム修理からきました、 やっぱり東北は融雪剤の塩害がひどいですね、もう4年前の動画ですが今はどうなされてるんでしょう、 ジムニーは部品に苦労なされるようですがラングラーは良くも悪くもアメリカ製なので海外の通販、ebayなどで検索すると錆びの補修キットや部品などがかなり出てますので逆に修理には困らないと思います、アメリカはとにかく直して乗るってのが文化の一つなのでリプレイス部品が充実してるので利用してみてはいかがですか？ 私もランドローバーでかなりお世話になりました、

6:35　これホーシングの中に水入ってないか？

車高上げてもタイヤ外径が同じなら最低地上高は変わらないけどね。ジムニー沼にはまってくださいね。

やっぱりしゅうさん凄いわー！！

По чему вы Японцы не ездите на своих Yamaha raptor

スズキ車は未だにギヤオイルのプラグがテーパーネジの水道の栓みたいなの使ってますよね、あれね締めすぎ厳禁なですよね、締めすぎるとハウジング割れますからね。

今回の動画は、【濡れ場】が多くて見どころ多くて大変満足しました。

今回ハスラーで履いてみるので楽しみですね

ディアスワゴンクラシックTW2 に乗ってます✨ エアクリ周りがかなりカッコよくなるぞ✨

お！これは検証して頂き、深く感謝を致します✨ これ、やってみようと思ってた！。 価値アリの投稿！素晴らしい✨

雪道走って、見たいな、ジェエ11

次使ってみようかな。

自分もお気に入りのダイヤパターンのソール作りたいですね～

すげ～です 感度🎉

ゲタだとなりやすいとか？

時代の進化を感じました😊

テリキが納車されたけど丁度エアコン電球が切れてたので、 助かりました。

コメント失礼します。下記のURL全て購入すれば取り付け可能でしょうか？

過走行の割に綺麗ですね。 あと、タイミングベルトとウォーターポンプ、ハブベアリングがどうなっているかですね。

北海道でハスラーMT乗ってますが、良く走るし使い勝手が良いので気に入ってます。 昔のスズキ車と比べるとサビにも強くなってると思いますが、一つ持病というか、リヤフェンダーの受けの金物を溶接で付けてる辺りからサビてきます。 リヤドアを開けた時にフェンダー側にサビが見えたら要注意（というかアウト）です。

いつも参考にさせてもらってます。 サンバーリアのドライブシャフト左が全然戻せなくて何かコツありますか？ 宜しくお願いします。

新雪だと行けるものですね！？ 初代ハスラー四駆ターボに乗ってますが（過走行19万キロ）、ここまで走れない感じです。 CVTだと失速します。 MTでのアクセルワークの違いでしょうかね😂 要するに、腕の違いですね！？ 素晴らしい❗

オールシーズン🛞で、ここまで雪道☃️走れたら上出来👏でしょう👍 後は、摩耗が進んだ後の劣化具合次第ですね😅💦 夏🛞とスタッドレス2セット持てない方には良いかも⁉️😊

4ナンバーならシートとシートレールの自由度が上がるのもいいですね 自作ステーのシートレールでも車検OKなので 乗用の様なシートレールとシートは同一メーカーなどの縛りも無いし

最高のスノーアタック動画ですね😆😆