Geldt dat voor een elektrische step ook? Ik heb gisteren nog een 2000 euro step gekocht dus ik moet weten als politie er is da ik zal stoppen of weg gaan
@@MrWasberitis haha nee 😭 spijtig genoeg was m'n racemaat op vakantie en had ik het te druk met allerlei zaken te regelen. Hopelijk kan ik in de nabije toekomst wel nog eens meedoen
@@CervantesTS it is indeed! I really want to try karting Noorderlaan someday, but the skill gap between me and the average driver there is absolutely insane lol
Actually many, the drivers had similar skills and weight i suggest otherwise you can overtake on many sections the track outside is really wide, been there like 5 times
@@gebruiker111 standaard komt die al "een beetje opgevoerd", doet namelijk 50 op teller, dus lichtjes boven 45 gps. Écht opvoeren kan alleen door een andere (ontgrensde) ECU te steken. Is inderdaad injectie
Man snap niet waar ik al die tijd verlies want rij bijna exact dezelfde lijnen als u, beste is momenteel 1:33:627 maar was vrij glad, spijtig genoeg weeg k ook 95Kg met helm, mooi gereden wel. Beste tijden van de race de avond dat ik gereden heb waren 1:31:xxx geen idee hoe ze daar geraken 😂
@@LarsVDS-VA die mannen van de race avonden zijn echt crazy haha. Ik wou ook graag nog eens meedoen, maar gezien ik voorlaatste was bij de vorige dacht ik dat ik misschien beter eerst wat sneller kan rijden 🤣
@@SynergizedRacing ja verschoot er zelf van want vond de kart te hard stuiteren .. vooral boven .. altijd 1 wiel van de grond effe 😅 kan nog sneller denk ik , want vond dat ik nog teveel foutjes maakte 😁
Als ge geen verkeer wilt en echt is wilt racen , elke woensdagavond doen ze een sprint race van 10min quali en 40min race ;) Kan zijn dat ik morgen ook daar ben , hangt van men werk af
@@BelgianSimRacing was inderdaad van plan dat op termijn nog eens te doen, maar gezien ik eerst even wil inkomen dacht ik dat even links te laten liggen 😅
Man I really wish there was a track like this where I’m from. All the tracks near me are very limited and never really have the chance to test myself and improve plus not much competition either. Sucks being the only one out of my friends that enjoy karting and racing in general
@@SynergizedRacing ja snel .. die mannen in de top5 reden 1:30 😂 Maja da zijn vaste mannen vandaar dus die kenne die track van binnen en van buiten en ik ben terug beginne rijden na 10j eruit gelegen te hebben 😅 dus mag nie klagen
@@BelgianSimRacing damn ja na 10j is dat zeer goed 😂. Ik lag er een jaartje ongeveer "uit" maar ik denk dat zelfs met een aantal jaar ervaring dat ik nooit zo goed zou zijn 🤣! Ik kan alleen maar leren van mensen zoals jou en die beesten die zo snel rijden.
man that was fun to watch, those two guys that you let by were really on it!! It was suprising how much exit speed they were getting down the long straights and you werent losing a lot of time in the turns either, they were just always barely ahead.
@@BIG_WAVE_RACING exactly haha! I was so confused as to what exactly those guys were doing for that much extra speed, after all they were "only" lapping about .1 second faster than I was but that adds up fast!
This was a very long time ago, back when the track was still basically as slippery as ice. These days it's very much possible to drive 45 and less without too much effort
Ik heb van een aantal mensen vernomen dat ze dezelfde problemen hebben gekregen na een aantal maanden gebruik. Dit was vrij recent. Opzich is het geen slechte keuze om ze te halen, maar onthoud wel dat het duur kan worden als het misloopt haha. Gelukkig kan je gewoon een carburateur ipv EFI monteren moest het fout gaan.
Onderhoud is hetzelfde zoals de meeste schakelbrommers: beetje vet voor de ketting en je olie wisselen. Zolang die niet stuk gaat is het best leuk haha
Heb de bluroc heritage pro edition besteld maar ni was mijn vraag is 25 km hard of niet en hoe kan ik die van 25 naar 35 laten rijden het is en injectie dus ik kan geen varioring verwijderen ofzo ?
Varioringen zijn enkel een ding bij scooters, niet bij schakelbrommers. 25 op een schakelbrommer is verschrikkelijk traag haha, je kan hem enkel harder laten gaan door de ECU te wisselen met een ontgrensde. Uitlaat/luchtfilter wisselen doet niets tenzij je een ontgrensde ECU hebt.
leuk wist-je-datje; als ze beslissen van uw rijbewijs in te trekken gaat da niet alleen over uw brommer gaan maar ook over uw auto en motor, dus uw 125cc lifehack zal eventjes fietsen moeten worden in de plaats ;)
perfecte voorbeeld van fuck arround-find out. als je iets illigaals doet moet je je mannetje staan om de consequenties te dragen en niet te janken op het internet
Video is puur informatief gemaakt om de kost ervan aan het licht te brengen. Ik heb natuurlijk uit de fout geleerd en ik hoop natuurlijk dat anderen niet dezelfde overtredingen plegen.
A hard lesson, and so many errors you made. The bike, once de restricted was not insured... your licence was not for this class of machine.... what were you thinking ???? Jeez imagine hitting and injuring someone, of heaven forbid killing someone, your financial life would have been ruined !!! Lucky you got caught.
all vehicle models have to be approved by the institution that registers the vehicle, in the netherlands that's the RDW. if you modify your vehicle above approved specs + margin or modify the frame, it's not legal anymore and uninsured.
@@NootNooot cheers for the info, what an odd rule. We have loads of people here (Isle of Man) trying to push their little 4.5hp moped to the 13hp limit on their CBT 😂 I believe as long as you tell your insurance about it there's no problem.
