Mielestäni koko 60-luku edustaa rappiota. Silloin annettiin lähtölaukaus sivistyneen, eurooppalaisen kulttuurin hävittämiselle. Myös Suomessa. Esimerkkejä löytyy: huumekulttuurin pesiytyminen, vanhan arkkitehtuurin tuhoaminen (tilalle rakennettiin virikkeettömiä laatikoita), sinuttelu normiksi, kurin ja tapojen höltyminen, kapina kaikkea vastaan, ei kunnioiteta vanhempia, seksuaalinen vallankumous, tapa- ja pukeutumiskulttuurin alasajo. Kaikki 60-luvussa yksinomaan kuvottaa minua! Ja tuo aika markkinoitiin mukamas "edistyksenä"! Hyi hel...
@@Soundofmusic777 Ask politicians, they can make bad things look very good, anything that positively affects their political careers. They are amazing and people believe them. Seriously, ending the tram traffic was a political decision, done 20 years before it actually happened. Then it was too late and would have been extremely expensive to fix the damage that was done without maintenance and renewal of equipment.
On se hienoa miten esim: Tunturi mopot tehtiin kestämään eikä niilä polteltu esim kumeja puhki tai keulittu. Ne oli oikeasti koko kansan kulkuväline. Oma pappatunturi on tunturi maxi ja toiminut moitteetta tähän päivään saakka toisin kun nykypäivän muovilelut. T: Pappatunbturin omistaja :)
Mummulla ei ole minkäänlaista ajokorttia, enonu yritti opettaa hänelle mopolla ajelun ettei fillarilla tarvitsisi kulkea. Pihalla olivat käyneet läpi käytännön teoriat. Eno ei ihan onnistunut kytkimen toimintamallin läpikäynnin kanssa. Mummu veti kaasua, kytkin heti irti, ja vauhdilla matkaan, ladon sisään, ja ladosta pellolle mädäntyneen seinän läpi. Mopo ja mummu olivat hiukan siipeensä saaneet ja eivät enää kohdanneet ajo-opetuksen nimissä. Mopona Tunturi.
Isä aikoinaan kertoi että omalle mummolle kävi jokseenkin samalla tavalla, tosin seinän läpi ei sentään ajettu mutta sähköpaimenlankaan lyhyt ajo pysähtyi ja muistoksi jäi kolhiintunut etulokasuoja. Oli vielä automaatti-Pappis joten ei olisi luullut olevan niin hankalaa :D
Aijjai.. Aikaa, kun käsityönä tehtii ja yksilöllisesti säädettiin ja tehtiin kestämään. Ei mitään nykyajan kustannustehokkaasti tusinatavarana massavalmistettua hetihajoavaa romua. 👍
Tuo oli sitä aikaa,kun mopoilat kai oli jotenkin järkevämpiä,ei keulittu ja poltettu kumeja piloille.Oikeesti mopo oli j kokokansan kulkupeli eikä mikään leikkikalu.vaan järkevä ajoneuvo,tuntuu että nuo vanhanajan mopot myös kestivät käyttöä.
Sitäpä tuo, ja sekin on ihan totta että nuo vanhat mopot ovat luotettavempia koska nykymopoissa on perus tiekäyttöön turhia ominaisuuksia kuten vesijäähdytys, kärjetön sytytys, tuorevoitelu yms. jotka vaan tekee niistä vikaherkempiä
Hauskasti sanoi että Rautatieasemaa on haukuttu laatikoksi, mutta ei tiedä että miten tulevaisuuden ihminen suhtautuu siihen...... laatikkoha se viel o.
Fölin bussit eivät kaikilta osin ole nopeita, koska osa reiteistä on kierteleviä ja sunnuntaisin on joka linjalla todella harva vuoroväli. Turun nykyinen joukkoliikenne ei todellakaan ole laadukas.
Oho. Löytyipä tälläinen video täältä youtuben syövereistä! Itse asuin lapsuuteni ja nuoruuteni juuri tuossa talossa vuosina 1973-1983. Kiitos videosta!😀
@@paskatvideotfan8760 En ole enää edes varma mistä puhutaan, mutta ainakin kohdassa 5:00 on vielä vanha runko joka siis on käytännössä sama kuin pappamallissa.
Kyllä omienkin pappatuntureiden arvostus kohoaa,kyllähän se niin on ,että ennen tehtiin mm.pappamopot kestämään ja ovat huoltoystävällisiä kaikenkansan kestopelejä ,toisin on nykyajan muovihärpäkkeet...Kiitos videosta!
@@paskatvideotfan8760 Kylläpä am6 kerranku purkaa niin seuraavan kerran sen tekee silmät kiinni mutta jos ei moottoria ajatella niin onhan se tosi, että uudenmalli rieju, yamaha jne mahu tuskin tulppaa vaihtamaan ilman, että ottaa tankkia ja muita ympäriltä irti
