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糸目今日子
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0:43
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28 дней назад
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12 лет назад
Комментарии
@naka-jw4pr
День назад
可愛い。
@naka-jw4pr
2 дня назад
シフトパターンが現行の車と逆ですね、エキゾーストノートがブルーリボンRC系のバスに近い感じです。
@naka-jw4pr
2 дня назад
かつて名鉄バスも富士重工ボディ架装車が国道41号拡幅で名鉄岩倉支線(岩倉~小牧)廃止代替バスで3両導入されました。懐かしいこのエキゾーストノートが何とも言えない特に3速の吹けが・・・キャブオーバー前中扉(当時は前扉締め切りでツーマン運用もありました)のMRが好きでした。
@user-tr5lj6do2p
3 дня назад
昔の大型免許 普通に教えてもらいました🤣
@T04DG12
8 дней назад
美しき花火良きと
@T04DG12
8 дней назад
バランス絶妙です
@baraondal
13 дней назад
ココカッって入る感じが伝わる
@西工丸型MR470
16 дней назад
全国沈橋日本一は大分県です
@user-ki2zm4cs8e
24 дня назад
Просто прекрасное вождение! Двойной выжим сцепления! Плавность, чёткость! Видно, что водитель автобуса с огромным стажем! Обороты дизеля на слух прекрасны, как раз! Браво!❤
@user-mz5os6me4c
26 дней назад
это мужик или баба
@user-uf9pr8wq5k
28 дней назад
うっひょ~ 良い腕、良い度胸!是非とも生で観戦したいモノであります!コンクリート板一枚の幅が0.5mだそうですね。
@User-ck6lg
Месяц назад
Почему водитель так одет? У вас эпидемия коронавируса и среди пассажиров может быть много больных?
@EmirAlamsyah
Месяц назад
ISUZU . . .
@Gillyard-pu8sy
Месяц назад
Visita
@T04DG12
Месяц назад
レトロ感ハンパなく覚えちゃいます
@user-lo8oz6gm2s
Месяц назад
ダブルクラッチ❗️凄い😃職人技😊
@JuanAntonioBullo-of2cx
Месяц назад
Sabe manejar muy bien sincrónico,😊 hace los cambios muy bien
@user-uu8bz4tg3g
Месяц назад
珍しく5速なんですね
@user-we1fm8zd9h
Месяц назад
シートベルトがないんですね
@西工丸型MR470
Месяц назад
ダブルクラッチ知らないバス運転士が増えましたね🚌
@user-hx5rl4jl5q
Месяц назад
糸目今日子さんこんばんは 那覇バスと申します。このISUZUボンネットバスは今年で何歳なりますか。現役バリバリです。
@T04DG12
Месяц назад
めっちゃNICEです
@express7791
Месяц назад
BGM に夜明けの仲間たちを入れたら面白そう(笑) 某RU-vidの番組には、漫画の女の子がボンネットトラックをダブルクラッチを踏みながら運転する場面があった。その時にかかっていた曲がTBSラジオの、深夜放送していた歌うヘッドライトのエンディング曲の夜明けの仲間たちだった😮
@user-himakousaku
Месяц назад
赤エンジンの頃の日野レンジャー
@tontaro
Месяц назад
このシフトチェンジに憧れて子供の頃トイレで便座に座って掃除用ブラシをシフトレバーに見立てて遊んでた(昭和59年頃)
@user-yj9tz9gz7y
Месяц назад
エピソードが秀逸過ぎ。 共感でき過ぎ。
@user-wp9yf9ct2p
Месяц назад
ナースシューズでダブルクラッチwww😆
@user-wz3ii1lz2p
Месяц назад
懐かしい映像ですね😊 消防署も新庁舎に移転し、映像のはしご車も屈折はしご車もそれぞれHM型とプロフィアに更新されています 昭和のゴロゴロ音がたまりませんね🚒
@user-qk3tw9mn8z
Месяц назад
懐かしい😊
@user-td3qp4ks6m
Месяц назад
こんにちは。初めまして。このふそうのバスは何年式か分かりましたら教えてもらえないでしょうか?
@user-xf3tx5tu9m
Месяц назад
このバスは昭和38年式ってことでしたよ!!僕は昭和50年式の三菱のバスは運転した事があります。(11.5メーターのレントゲンバス)
@watarumorita6716
Месяц назад
今日はナースですか
@edogerrunpo3371
Месяц назад
おまる決壊‥でもないか。😅
@user-kh7hc6ov8c
Месяц назад
女性コスプレをする旧車好き?
@koujitoko8782
Месяц назад
はじめまして☺️ 日産ディーゼルビックサム元年式?だったかな?2デフトレーラーヘットに海外製のアートゥン?ミッション9段ノンシンクロミッションに乗務してました。 今頃は、リターダ効いたりフルオートマになったりで頭が車両についていきません😵✌️(笑) 懐かしい動画をありがとうございます。
@user-yi7mu9kk7d
Месяц назад
さすがは糸目姐さん。クラッチやギヤチェンジがサマになってる。サイドブレーキの形が、変わってますね。
@T04DG12
Месяц назад
引きずらない感じ最高ものにあると
@T04DG12
Месяц назад
癒しを感じますね
@T04DG12
Месяц назад
このカラー最高ですね
@user-zz5xk3hu6j
2 месяца назад
シフトダウンする時、ちゃんと回転合わせてますか? upよりdownさせる時の方が大事ですよ
@KobaRyo-ud1rb
2 месяца назад
いつも高速有鉛見てます!さすが姐さん
@user-si5mi7oc9n
2 месяца назад
回転数合わせて繋ぐのがコツだよね
@user-jb2lp1vg5b
2 месяца назад
サウンド最高❤ C系時代まで昭和59年式?までの長い間活躍したバスですね(^^)
@user-rk2uf5mn5b
2 месяца назад
梯子車って実際走ってんのそんな見た事ないよね。だから、古くてもいけそうな気がする。
@user-hb4cf3vu5t
2 месяца назад
糸目姉さんこっちで活躍しているんだ❣️
@sk100-ywj-
2 месяца назад
上手~。 福山自動車博物館また、行ってみたいな~。
@T04DG12
2 месяца назад
ナイスですわ
@T04DG12
2 месяца назад
走行サウンドがいい味出してますね
@norimatsu19630
2 месяца назад
女性の方ですか!
@user-pq8hj4cg9r
3 месяца назад
どう見てもボンネットバスですよね
@TsucaPon40
9 месяцев назад
スバル360、N360もシンクロ機構が弱いミッションなので、ギアチェンジでは適宜にダブルクラッチをやって回転を合わすコツが必要。 マニュアル車は、父親の話によると、例えばスズキアルトの例なら、ローギアは発進する時に入れて、20キロ程度で2速、30キロ程度で3速、40キロ程度で4速に入れるんだった。 このように、マニュアル車はギアの切替が忙しい。ダブルクラッチが必要な昔のミッションではクラッチ操作が雑だとガクンガクンとなって不安定な走りになる。
@user-jk2zc4tb6z
9 месяцев назад
しゃくらないようにダブルクラッチ後の左足…エンジン回転数の調和に注目ね 極 (o^^o)y━・~~