Наша видео страничка где мы публикуем обзоры нашей техники и выполненных работ по тюнингу и ремонту электротранспорта, электровелосипедов, электрофэтбайков и электросамокатов.
У меня тоже сьёмка хромает, надеюсь что штатив спасёт положение , а то сейчас столько всего для улучшения подачи материала а мы и не думаем. В ДНС видел как по Усть-Куту машину выгружают, GoPro на штативе стоит и всё пишет. Рад за них , буду радоваться и за вас , если снимать начнёте по меркам современности!)
Имейте в виду проходимость и динамика просто алюминиевого фэтбайка и с электрообвесом - огромная разница. Как я понял люди выбирают фэт либо по ВАУ принципу, либо чисто утилитарно приходят именно к этому стилю передвижения, и тогда тоже происходит этот же эффект. Кстати, таская повсюду электрофетбайк, меняйте стороны, получите равномерное атлетическое развитие. И ни в коем случае после этого не пытайтесь пронести на себе МТБ, не надо!
Очень грамотно .я тоже к такому прихожу.. прямопривод около 1800 ватт подача - для набора до 50 кмч. и разгонник около 1000 ватт.. передний редукторный 500ватт Мксус.. НО это на 72 вольта аккум.. Контроллеры приходится разбирать ...подтачивать один из двух шунтов шлифмашинкой с фрезой Не выпаивая шунт... Токи меряю РЗЕМ 051 и РЗЕМ 015.
Здравствуйте. У меня заднее мотор колесо 2000w 48v, контроллер КТ-50а 48v и аккумулятор 52v 40ah. Проезжаю 20-25 км без проблем, но потом, когда резко нажимаю на газ, велосипед сам выключается, гаснет дисплей. Приходится выкл вкл аккумулятор и только тогда всё включается. Заметил что если прибавлять газ очень плавно, такого не происходит. Вольтаж батареи же в норме и показывает 50.6v. Минимальный вольтаж отключения 39,2v. Я пробовал понизить ампераж контроллера в настройках дисплея до 45 и 40а, но ничего не изменилось. Что делать?
Подскажите пожалуйста, реально ли, что китайский электрический грузовой трицикл с мотором 1,5кВт сможет возить груз до тонны и свободно вываливаливать его самосвальным кузовом?
...дядя, это Россия, на нём будешь ездить максимум 4-4.5 месяца...Остальное время с аккумулятором, как "курица с яйцом"... в деревню трёхколесник с простым двухтактным бензомотором от 70 куб... вот это действительность - 20 л. бензина на месяц и зимой, кинул в сарай и голова не болит...ты рекламируешь, что акум может работать и в минусовые температуры?!?!?!? А ты ездил на лайбе, в магазин за пару верст при минусе, когда ветер в харю?!?!?...
Есть обучающее видео о том как и что измерять на своём круизере , дабы высчитать необходимые узлы моторики. Хочу скорость с переднего колеса. Много денег надо?
Во многих обзорах тот же вопрос замечал, люди просто движутся к сохронению втулки и распределению веса, ведь с задним колесом вы всё свешали бы под сидением, центр тяжести скорее всего даст вам по затылку на ближайшей кочке;)
считаю на зад надо поставить мотор мощностью 3000-5000 ватт... а перед можно оставить на 1000 ватт... и большую батарею на 72 ввольт на 50ан... для особых клиентов нужны особые велосипеды
