Hier gibt es nervenaufreibende Dashcam-Videos, aber auch entspannende Touren-Aufnahmen auf dem Rennrad, MTB,- und Gravelbike.
Nachdem mich ein Verkehrsteilnehmer absichtlich aus Frust von der Straße drängen wollte und ich leider nichts nachweisen konnte habe ich beschlossen mir eine Aktionkamera zu besorgen.
Bei über 10 000 km im Jahr erlebt man interessante Sachen auf der Straße oder auf dem Radweg. Mit meinen Videos möchte ich euch das Radfahren aus meiner Perspektive zeigen.
Sorry, so sensible haben Pferde nichts auf öffentlichen Wegen verloren. Bei mir in der Gegend sind etliche Reitställe und die fahre dann etwas langsamer mehr nicht. Habe da noch nie irgendetwas erlebt.
Von wo und welches Schlüchtern? Das bei Frankfurt? Solche Infos wären ganz nett. Mit Fulda kann ich wieder etwas anfangen, dann gehe ich einmal von Frankfurt aus.
Wieso lange Tour? Wirklich lang ist alles über 3000km. 1000km sind eine Woche fahrt (Hamburg-Lindau). Ja, sind eigentlich weniger, mit dem Auto aber nicht abseits der Straßen. Am Besten machste es so wie ich derweil und hängst am WE einfach ein 1-2Tage vorn und hinten dran, dann kommste auf 500-700km, je nach Strecke. Bei mir reichen dann auch schon einmal 100km m Tag aus. Dafür dann dort wo eigentlich nur Crosser anzutreffen sind, also eher Wanderwege durch den Wald. Natürlich mit entsprechender Um- und Rücksicht. Fährst einfach eine extrem große Runde und dies auf 3-4 Nächte verteilt.
Würden Sie den Zusehern verraten, welche Dashcam Sie nutzen? Ich bin gerade selbst auf der Suche nach einer Fahrrad-Dashcam. Möglicherweise hilft die Information auch anderen. Herzlichen Dank.
Das mit dem Freilauf bei Pferden hab ich auch schon mal gehört und mach' das genauso, wie Du. Aber, kann das jemand, der ein Pferd hat, mal bestätigen?
Ich fahre Rennrad, meine Frau reitet. Pferde sind fluchttiere. Die erschrecken manchmal sogar, weil ein Eimer irgendwo steht wo er normalerweise nicht steht. Anzuhalten ist auf jeden Fall sinnvoll. Oder: mit wenig Last sehr langsam vorbeifahren, ohne rollen zu lassen.
Zu dem Autofahrer, der um die Kurve gucken konnte: da bin ich auch immer fasziniert, was manche Leute können. Wo kann man das lernen? Das geht 1000 Mal gut und wenn es dann einmal schief geht ist das Geheule groß. Zu dem tauben Waldibesitzer: es gibt so viele Leute, die mit ihren in-ears o.ä. mittel auf dem Weg sind und sich dann wundern, wenn jemand von hinten kommt und sie knapp überholt. Was nützt da die tollste Klingel bei denen, die meinen, sie wären alleine auf der Welt?
Mein Gedanke war schon die ganze Zeit: "Es ist doch nicht so schwer mit dem Auto abzubremsen, wenn ich ein Fahrrad auf der Landstraße sehe" und dann kam 6:03 mit gefühlt ungebremsten 100km/h, voll auf der Hupe, Gegenverkehr und Null Sicherheitsabstand. Der spielt doch einfach mit dem Leben anderer. Beim nächsten Mal ist der Gegenverkehr näher dran und wohin weicht er dann aus? Ein toter Radfahrer mehr in der Statistik. Dann lieber einen Führerschein weniger in der Statistik.
Ich finde es immer wieder interessant, Radfahrer beschweren sich über Autofahrer die für Radfahrer nicht bremsen, aber Radfahrer bremsen ebenso wenig für Fußgänger, die auf dem Weg laufen… Doppelmoral.
0:03 "Nein Radfahrer werden nicht grundlos gehasst. Das liegt z.B. daran dass sie..." *mischt Karten* "...ganz normal auf der Straße fahren wo es keinen anderen Weg gibt." Und bei 6:00 schon wieder, was geht denn nur bei den Leuten in der Rübe vor?
2:45 Du tadelst doch immer an, wenn man sich nicht an die verkehrsordnung hält... er fährt halt nicht zu schnell weil er sich vielleicht ans TempoLIMIT hält ?? Ach und übrigens: Du mit deinem rad bremst deutlich mehr Mitmenschen aus (auf Straßen mit dezent höheren Geschwindigkeiten) ;)
Könnte immer lachen wenn ich Fahrrad Dashcam Videos sehe. Für was halten sich Radfahrer denn ?? Sie halten sich für die klügsten Verkehrsteilnehmer, dabei kennen 90 % nicht mal die Verkehrsregeln........haha
@@karlgerecke1413Aber das ist halt nicht der Fall. Warum gibt es denn auf Autobahnen so viele schwere Unfälle, wo doch nur Autos da fahren dürfen und auf Radschnellwegen fast keine? Die Fakten widersprechen der 90%-These sehr deutlich. Warum ist ein Großteil der Unfälle vom Fußgängern mit KFZ, obwohl mit Radfahrenden deutlich mehr Begegnungen stattfinden? Offenbar fährt der durchschnittliche Radfahrende deutlich rücksichtsvoller und besser als der durchschnittliche Autofahrende. Die harten Fakten und Unfallstatistiken belegen das ganz klar.
@@lyftbu983 Klar belegen das "Fakten". Nur werden die Unfälle, die Radfaherer provozieren, wie z: B. Auffahrunfälle, die Radfahrer, weil sie rote Ampeln missachten und PKW Auffahrunfälle provozieren nur als PKW Unfälle in die Statistik aufgenommen, wel die Radfahrer ja nicht stehenbleiben sondern weiterfahren (Unfallflucht). Kenne ja einige Verkehrspolizisten und Leute der Verkehrsüberwachung. Und grade in Städten, wo die Grünen mit im Stadtrat sitzen wird dafür gesorgt das diese Unfälle nicht in der Fahrradstatistik auftauchen.
In Deutschland herrscht das Rechtsgebot sowohl für Autofahrer wie auch Radfahrer auf Rad-, Fuß-, und Fahrwegen. Das Auto war schon am äußersem Rand der Fahrbahn während sich der Filmende immer weiter Richtung Straßenmitte bewegt hat🤷🏼♂️ aber Hauptsache bei anderen den Fehler suchen🤦🏼♂️🤣
Bin schon rüber um den übernächsten Radler zu überholen. Dann kam der PKW nach dem Schulterblick wie aus dem nix und vor lauter Wind habe ich ihn nicht gehört. Aber du warst ja hinter mir und hast alles gesehen 🤷🏼♂️
@@nicoregner3379 Na klar, man sieht doch schon am Equipment, dass die Affen sich für die größten Downhiller halten. Aber sich dann in die Hose machen, weil ein Auto mit 2 Meter Abstand vorbeifährt. Schade, dass es nicht 2 Meter weniger waren :)
@@marcus_gravel_mtb_road ich bezweifle sehr stark das did ein radweg ist 🤣..oder für dumme...ich weis das did kein radwegist..den das ist die einzige Straße....und wie man auch unschwer sieht..da steht ein Wohnhaus und das ist nicht das einzige....wie also sollten die person die da wohn....wer auch immer das sein könnte🫣....den bitte da hinkommen. Wen das ein radweg währe ?
Schönes Video. Bei manchen scheint es mit den Überholabständen ja tatsächlich zu funktionieren, doch bei einigen müsste man es vorsichtig so ausdrücken: War stets bemüht... Traurig wie leichtfertig so manche Verkehrsteilnehmer mit der Gesundheit andere spielen. Weiterhin gute und unfallfreie Fahrt👍
6:25 So Überholmanöver werde ich nie verstehen: da kommt kein Auto entgegen, man hat genügend Platz, um komplett auf die Gegenfahrbahn auszuweichen und dennoch wird der Radfahrer mit so minimalem Abstand überholt - Wieso?
Die Frage stelle ich mir auch immer wieder, es ist aller Platz dieser Welt da und trotzdem..... Mögliche Gründe: - Radhasser - altersbedingt eingeschränktes Sichtfeld, kann den Abstand nicht vernünftig einschätzen - es ist nicht bekannt, dass innerorts 1,5 Meter, außerorts mind. 2,0 Meter Abstand einzuhalten sind weil sie immer noch Verkehrsregeln von vor 50 Jahren im Kopf haben - vielen ist gar nicht bewusst, wie sch....gefährlich das ist, ein kleines Schlagloch, ein Stein oder eine Windboe von der Seite. In Norditalien und der Schweiz habe ich es aber kürzlich noch schlimmer erlebt.
ich wollte noch einwerfen, daß mein vater 2023 auch mit einer marrokanischen fachkraft zu tun hatte. einem gefäßchirurgen der ihn über 3 stunden lang operiert hat. ich habe auch keinen bock auf kriminelle aus in- und ausland, aber dieses "fachkräftegelaber" ist nur noch peinlich
Ja, vor solchen Inseln ziehe ich auch grundsätzlich raus. Ich schütze damit mein Leben, der hinter mir kann 10 Sekunden warten. Die vernünftigen hätten eh gewartet, somit trifft es auch nur die richtigen.
"damit ich sein Gesicht habe" Das Gesicht bringt dir aber auch nicht viel, wenn du dann doch mal unnatürlich verbogen unter'm Caddy liegst. Anzeige erstatten und wenn er sagt, er sei nicht gefahren, darf er unter Umständen folgend Fahrtenbuch führen. Das kann solche Leute mehr nerven, als 20€ Bußgeld ..
"Sein Gesicht habe" hilft leider nicht, wenn er dich bei der Fahrt dann nicht zu eng überholt hat, kann er einfach sagen, dass er die anderen Male nicht gefahren ist. Es werden übrigens nur selten solche OWI wirklich verfolgt, wegen "fehlendem öffentlichen Interesse". Sowas bekommt man dann zurück. 😡
TIPP: Klingel benutze ich proForma, kurz bevor ich meine Schiedsrichter Trillerpfeife benutze . W40. Das ist ein Ton, den sogar Autofahrer mit eingeschalteten Radio wahrnehmen und vor Schreck beim Abbiegen bremsen, bevor sie meinen Weg blockieren. Und In-Ear-Gassi-Ausführer hören die auch. Für euch getestet !
2:05 „schönste“ Situation dir ich in dem Zusammenhang mal hatte: Herrchen und Frauchen registrieren uns aus 200m Entfernung, gehen mitsamt Labrador auf die Seite. Wir reduzieren das Tempo und wollen in Einerreihe auf der anderen Seite vorbei, als Herrchen sich mitsamt Hund in unseren Weg stellt und herumkrakeelt, wir hätten gefälligst abzusteigen…
6:00 Das ist ein Geparda. Eine Alternative zum Ellenator. Die hinteren Räder werden nach innen gesetzt, gelten wegen einem Abstand unter X cm als eine Achse, damit ist es ein dreirädriges Kraftfahrzeug, welches in Kombination mit einer Leistungsdrosselung bereits ab 16 Jahren mit dem A1 gefahren werden darf.
Das ist kein Ellenator, sondern ein Geparda, gleiches Prinzip, anderer Hersteller und gefahren werden dürfen die mit dem A1 ab 16, mit 15 darf man Leichtfahrzeuge (Micro-Cars) fahren, die sind aber was anderes. edit: Und außerdem ist das Fahrzeug zwar dreispurig, aber immer noch vierrädrig.
und das meine ich ja sich dann zu wundern das man überrollt wird und wenn es passiert ist sind wieder andere schuld IHR seit eine Gefahr für jeden VErkehrsteilnehmer
