استأذنك يا بشمهندس انا جبت القطمه بالموتور بس مش عارف اختبرها ازاي يعني بوصل في بطاريه سياره ارضي و كهربا و كونتكت و بسمع صوت التكه و بحاول الفه بعدها مبحسش ب فرق يعني هو كده كده خفيف و بيلف بسهوله عشان مش راكب ف الاسكاترا اتأكد ازاي ان الموتور شغال و تمام قبل م ابدأ التعديل ر اركبه في العربيه ممكن تفيدني
جزاك الله خيراً وبارك الله فيك لو سمحت هو الدبرياج كان تقيل معاك بسبب الواير ولا بسبب الديسك انا الدبرياج تقيل عندى والميكنيكى بيقول الديسك وانا مش عارف وجزاك الله خيراً
بص ياغالي.. الديسك له دور طبعا .. بس جرب الطريقه دي الاول قبل ماتغير ديسك لو بقي تمام خلاص لو مش تمام هاتلاقي بقي احسن من الاول ع الطريقه دي وبعدها لو غيرت ديسك هاتلاقي خف جامد
@@ashrafibrahim227 البور الكهرباء بيعمل مشاكل على السرعات العالية وممكن لا قدر الله تحصل مشكلة كان فيه مشكلة فى عربيات شيفورليه كروز البور ما كانش بيفصل على السرعات العالية وده عمل مشاكل والملاك اشتكو كتير ودور وانت تعرف
استفسار من فضلك طيب المفروض كده الباور شغال علي طول من اول فتح الكنتاكت وكده مش بيفصل ف سرعه معينه او حركه معينه حلها ايه لان كده العربيه هتعوم في السرعه العاليه وهل فعلا من عيوب تعديل الباور الكهربا ان الدركسيون من بيرجع ف النص بعد الملفات . ارجو الافاده من تجربه حضرتك الشخصيه واسف للاطاله
ياغالي يفصل ليه احنا مش راكبين فيراري 😂 ولا عندنا طرق اصلا تعرف تجري عليها وعامة ممكن تعمل له زرار فصل... بالنسبه للدركسيون فعلا مابيردش ف الملفات بس هاتتعود عليه
