Colega e quando o ajiste de longo prazo trava em 100% positivo. Ele ameaca descer qdo acelera forte. O curto prazo fixa entre 25 e 40% posíitivo. Motor redondo e normal mas bebe pra caramba. Ford zetec 1.6
ola amigo, primeiramente parabéns pelo vídeo. Possuo um Fox 1.0 2009 e o Curto prazo fica oscilando pra menos -15 e +15 e o Longo prazo fica estabilizado em -6 e -7. Porém ao andar com o veículo a partir da quarta macha o longo prazo fica zero. Poderia me orientar nesses casos o que pode ser.
Mas se depois de trocar o oleo o longo prazo foi para 5. Entao ele ta pedindo pra enrriquecer. Ai vao gastar mais... E o oleo velho tava estragado? Nao seria bom usar algum aditivo para tentar barrar o vapor de oleo?
Bom dia meu Cruze 2022, e apresentou esse diagnostico quando passou no scanner na concessionária, mas o carro está funcionando perfeitamente sera que pode ser isso
Profissional de excelente qualidade, se eu encontrasse um profissional assim para arrumar a minha Megane 2012 que está falhando e marcha lenta mancando
Eu já estava sem saber mais o que fazer.obrigado pela dica . resolveu meu problema com um Palio aqui .e o mais interessante é q no Raster não acusava o TPS.
Parabéns meu nobre… deu vontade de levar o carro em POA porque aqui em Florianópolis só sabem ler o scanner e condenar o catalisador…. Depois de 3 oficinas e trapalhadas até proposta de limpeza do catalisador… mas não foi possível… fiquei mais de 1 ano com luz acendendo e eu apago com obd app… estudei muito o assunto e nenhum profissional me passou 1/3 dos testes que o senhor apontou…. Então eu analisei o miolo cerâmico com boroscópio e estava intacto…. Enfim restou dúvida se seria a sonda pós com erro de leitura … no final depois de muito procurar comprei um catalisador inteiro seminovo de Hrv com 11.000 km e resolveu por enquanto…. Porque um novo também é inviável saindo mais de 12mil… Parabéns pela postura….
Amigo boa tarde, ótima dica fiz aqui no meu uma vez e deu certo porém tentei repetir o procedimento mas não funcionou mais e quando tiro o plug do sensor a luz da injeção fica acesa direto e não pega. Pode me ajudar?