@@يونسيونس-ث5ض عليكم السلام اولا الضغط 200 بار وليس 250 بار لئن بي خطورة او يخرب الركليتر . نصي مسمار السرعة الخلفي خليها على 840 السرعة النزول عند سريع بالقليل او من 200 بار لغاية 110 بار تنطيك 50 الى 55 اطلاقة
@@chouchbechich6067f4h عليكم السلام . اني ما فهمت شنو تقصد . لكن راح اوضح الك شي قليل عنها . هوائية ما بيها منظم نسبة الدقة 75 بالمية يعني تستخدم للصيد لا للأهداف النقطية عدد اطلاقاتها قليلة . لذلك ضفت الها ننظم او باور او سلندر ... تحياتي
@@احمدألعبودي-ظ7م3ح عليكم السلام الاكزاكت بي ميزة وهي ابأي سرعة دقيق لكن ما ينفع بالصيد يضرب الطير مثل ضرب الابرة بالسرعات العالية ورى 75 متر او 100 يوكع الطير يعني ما تخدمك السرعة هذي
عاشت ايدك والله يمكن شرحتة هذا الموضوع عشر مرات لهم يمكن هاي الهوائية مالت مؤيد علي اعتقد اني عدلت دبل ركليتر وشرحت شنو الفائدة حاليا عاشت ايدك حتى يصدكون شنو الفائدة مالتة قبل من نضغط الهوائية 220 اول 20 بار دقة مو مضبوطة بسبب الضغط اقوى من سبرنك الولف من تضربة المطرقة مرات قوي مرات ضعيف من يوصل 200 بار الولف يسيطر على الوضع يصير ينطي دقة مضبوطة فائدة الركليتر الثاني هو تنظيم للركليتر الاول ينطي فقط انت تضبطة مثلا 195 بار اما ضغط السلندر عادي اذا تخلي 250 بار هنا راحت الخربطة القديمة لان التنظيم ثابت على الركليتر وهنا حصلنا على 50 بار اضافية هسة غير شرحت لهم انت هذا الموضوع وشرحة حسين الخيكاني هسة بعد يومين يجيني واحد على الخاص 😂😂😂😂 عاشت اديكم انت وحسين الخيكاني لان جاي تقدمون ابداع وانقاذ للهوائيات وشكرا
@@nofal.alseead وانت العايش ربي يحفظك ويسلمك ان شاء الله . اراء الناس غاية لا تدرك اني صارلي سنين اعلم بس اكو ناس ما تنتبه او ما مشاركة بكروبات على العموم سوي زين او ذب بالشط ... تحياتي لحضرتك
