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Jeremy103
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トライアンフのサンダーバード1600に乗ってます。
バイクと登山、キャンプ、釣り、スキー、その他諸々が好きです。いずれも初心者の域を出ませんが。
2021年4月より動画アップを開始しました。
よかったら見てやってください。
鳥取県の用瀬アルプスに登山
21:59
21 день назад
姫路の小赤壁あたりの山をハイク
13:39
2 месяца назад
Комментарии
@mamamo.r
@mamamo.r 2 месяца назад
変わんなすぎて10万笑
@jeremy103
@jeremy103 Месяц назад
コメントありがとうございます。 デシベルとしてはそう変化ないですが、体感としては効果あります。 コスパの問題ですかね…。
@kakeudonchannel
@kakeudonchannel 3 месяца назад
よかキャンプですねえ!
@jeremy103
@jeremy103 3 месяца назад
コメントありがとうございます! 多人数のキャンプも好きですが、ソロでぼーっとするのも好きです!
@Aszcdfv
@Aszcdfv 3 месяца назад
地元だ 登山何回もしたなー キャンプ場あったんだ
@jeremy103
@jeremy103 3 месяца назад
コメントありがとうございます! 今回お世話になった一向平キャンプ場は、2020年6月にリニューアルオープンしたようです。 きれいなところでした!
@Angelaakiko1107
@Angelaakiko1107 3 месяца назад
映像が美しい………!! しかも花のじゅうたんのキャンプ場なんて初めてみました!
@jeremy103
@jeremy103 3 месяца назад
コメントありがとうございます。 ぼくもこんなに桜が舞い散るキャンプ場ははじめてでした。 きれいですよね!
@atsushi369jp7
@atsushi369jp7 4 месяца назад
むしろ、数値が大きくなってる?
@jeremy103
@jeremy103 4 месяца назад
コメントありがとうございます! うーん、微妙ですね。でも、体感としては静かになったように感じています。
@user-du4yx7mx2r
@user-du4yx7mx2r 5 месяцев назад
やっぱりオデッセイの様なステーションワゴンにはデットニング効果は無い様な物なんですね ガソリンとevでプリウスからの乗り換えなので燃費と静粛性に慣れてしまったのでev選んだけど デットニング気に成っていたのでどうしようか悩んでいたけど 踏ん切り付きました
@jeremy103
@jeremy103 5 месяцев назад
コメントありがとうございます! 効果は確かにあります!が、コスパは良くないかも。感じ方は人それぞれですが!
@W1LLYOU
@W1LLYOU 5 месяцев назад
126,500円も払ってこの差は泣ける!パフォーマンスダンパーつけた方が満足度高いかも?
@jeremy103
@jeremy103 5 месяцев назад
コメントありがとうございます! そうなんですよねー!パフォーマンスダンパーもいずれは付けようとは思っていますが、当時まだパフォーマンスダンパーは販売開始前だったのです!
@kantazzz1174
@kantazzz1174 7 месяцев назад
ドライバーの様な、金属片で通電している電極触るとショートの原因に成ります。
@jeremy103
@jeremy103 7 месяцев назад
コメントありがとうございます。 そうですね!迂闊でした。気を付けます!
@ygrt_r1
@ygrt_r1 7 месяцев назад
ポイントに当てるときくらいは手でやろうや笑
@jeremy103
@jeremy103 7 месяцев назад
コメントありがとうございます。 はい、やってるつもりです。暴れますのでね。
@Cballin
@Cballin 8 месяцев назад
why would anyone use 30fps any more..
@jeremy103
@jeremy103 8 месяцев назад
I think so, too...
@onnetotaki
@onnetotaki 9 месяцев назад
今は撮影機器が小さくなって便利になりましたね。 30年以上前、ソニーのでっかい8ミリビデオカメラを肩に担ぎ、阪急岡本から東おたふく山まで撮影しながら登ったのですが、手ぶれ補正の機能もなく大変でした。 あの頃は山上に木もあまり生えておらず、神戸の消防ヘリが空中降下訓練をやっていましたね。
@jeremy103
@jeremy103 9 месяцев назад
onnetotakiさん、コメントありがとうございます。 昔は大変でしたでしょうね! 今は手のひら以下のサイズです。便利な世の中になったものです!
@hs6372
@hs6372 10 месяцев назад
インパクト使ったジャッキアップは一歩間違えると指を潰しそうで見ていて怖い! パンダジャッキは不安定な上、インパクトの惰性が強いので、手や足でパンダジャッキを抑えるのも怖いです。 何か工夫が必要では?
@jeremy103
@jeremy103 10 месяцев назад
コメントありがとうございます。 パンタグラフジャッキの方が油圧ジャッキよりは安全かと思いまして…。 ウマで支えるのがベストでしょうけれども…。
@user-xo9ls5zp6f
@user-xo9ls5zp6f 11 месяцев назад
こんばんは初めまして 施工いくらぐらいしたのですか? 結構高額なのですか? 現在Reオデッセイ購入考え中です。
@jeremy103
@jeremy103 11 месяцев назад
こんばんは。 もう詳しく憶えていないのですが、調音施工をバルクヘッドと前後のタイヤハウスへの施工をしていただき、総額12万円くらいであったと思います。 ご参考までに…。
@user-xo9ls5zp6f
@user-xo9ls5zp6f 11 месяцев назад
@@jeremy103 ありがとうございます
@TobiNawa
@TobiNawa Год назад
Man, you did an amazing job, this looks so great, you should be proud Very nice playing by the way
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
Thank you for your kind comments. I am very happy!
@VS見えない誰かさん
@VS見えない誰かさん Год назад
オモシロ情報ありがとうございます。 長距離のトラックに乗ってました。免取りに成ってしまったので、今は乗ってません。 運転って疲れますよね。このような静かに出来る情報って貴重だと思います。ちょっと僭越な書き込みさせて頂きます。 目に入ってくる情報をクリアにする事って意外と効果あります。キーホルダー的な動くモノは視界に入らない位置に設置されてはいかがでしょう。疲れたり、危険予知の遅れに成る可能性が増えるカモしれません。たいへん失礼いたしました。
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
たいしさん、コメントありがとうございます。 視界に余計なものを置かないようにするとより安全、とのこと、アドバイスありがとうございます。参考にさせていただきます!
@user-nh8to4xi7p
@user-nh8to4xi7p Год назад
私はハイブリッド前期に乗っており、DIYであらゆる所をデッドニングしました。 エンジン音が結構耳障りだと感じたんですが、バルクヘッドはかなり効果ありましたね。 後はみんからでもやられてる方が多いフロントフェンダーの内側に制振材を貼るだけでも、ノイズ低減には効果ありますよ。
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
マーソンさん、コメントありがとうございます。 ハイブリッドだとエンジン音がかえって目立つ印象のようでしたので、バルクヘッドの調音施工もしてよかったと思いました。 フロントフェンダー内ですか...DIYは怖くて手が出ないのです…。ですが情報ありがとうございます!
@ms.kayak7seas
@ms.kayak7seas Год назад
A Happy New Year, Jeremy. Wishing the new year brings happiness and prosperity. I am finally back from long 50 days off-grid living. Wow, Jeremy, I like this image, you captured, 8:39. SNOW... Awe...lovely little snowmen. You came down from the summit late evening. Dark and dark...Did you find a train? Let's hope so. Thank you very much, Jeremy. Please see me on a camel or with sharks. I would like to hear your thoughts in a comment. Appreciate it.
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
A Happy New Year, Ms.Kayak7seas. Thank you for your new year greeting. I hope your happy and prosperity too. 50 days off-grid living...this is so tremendous! I commend you ! Thank you fou your watching my new video. And thank you for worrying of my going back train. In Japan, trains run quite late at night near urban. I will watch you video of camel and shark, and will write my comment. thank you.
@ms.kayak7seas
@ms.kayak7seas Год назад
@@jeremy103 Thank you very much, Jeremy. HAppy Friday.
@muk379
@muk379 Год назад
私はオデッセイ ハイブリッドの前期に乗っています。普段、MOPナビで音楽をボリューム10程度で聴いていて音漏れが気になったのがきっかけで自分でデッドニングをして来ました。まだ途中ですがフロントドア、スライドドア、クオーターパネル、ラゲッジ床面、バックドアまでは終わり、ボリューム10程度では音漏れが気にならないくらいにはなりました。ロードノイズについてはレグノのタイヤを履いているのでマシにはなっていますが、前後タイヤハウス、フロントフェンダー、エンジンルームのデッドニングをして行く予定です。天井とフロア、ピラーについてはめんどくさいのであまり乗り気ではないのですが、フルデッドニングすればどれくらい静かになるのかは気になっていました。もし機会があればアップして下さいませ。
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
コメントありがとうございます。 デッドニングと調音施工は似て非なるモノのようで...。 コストの面で調音施工のみの予定です。 自力でデッドニングされるとは、すごいですね!私は自信がなくて、とてもできません…。
@yonrinbuggy
@yonrinbuggy Год назад
画角も画質も最高っすね!
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
コメントありがとうございます! 励みになります!
@chapufilms
@chapufilms Год назад
Nice Trip
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
Thank you for your sending comment !
@chapufilms
@chapufilms Год назад
Nice Video. Subscribe and second like for the video. Greetings since Argentina
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
Thank you for your sending comment, like and subscribe !
@ms.kayak7seas
@ms.kayak7seas Год назад
Hi, Jeremy. It's a beautiful atmosphere of the hiking trail. May I ask about the difficulty of hiking? I see scree/scrambling-ish. 5:21 Wow, breathtaking view at the summit.9:13 even though a little foggy in distance. What's on the left on the hill? 11:55 How come nobody is on the road? OMG, almost 10hrs!😱 Thank you very much. Jeremy.
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
Hello, Ms.Kayak7seas. I am glad to your sending comment. Totally I think, this hiking of difficulty is 2 of 5 (max 5). However, as you say, about climbing of Mt.Maya, there are some phases that we must use our arms, not only legs. Acute climb is only at Mt.Maya. After passing Mt. Maya, there are gentle ups and downs. And the distance and time is a bit long... Yes, the view from “KIKUSEIDAI”, is very beautiful. The nightview from KIKUSEIDAI is called 1 million dollers nightview. On the clean air day of the winter, the view from here to Kobe is more more beautiful on morning, day ,evening and night ! At 11:55, the left constructure is called “ROKKO SHIDARE”, is an artistic object. That area is an artistic place. (I have ever not visited.) There are many peoples at famous area, but peoples as long distance hikers are not many. Thank you very much.
@ms.kayak7seas
@ms.kayak7seas Год назад
@@jeremy103 Hmmmm I am not sure if this is for beginners. steep hills? High inclination rate? Hmmmm
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
@Ms.Kayak7seas Oh, not so steep. The climb of Mt. Maya makes me so tired, but primary school students can climb too. Those climb phases of Mt. Maya cost us less than 1hour.
@ms.kayak7seas
@ms.kayak7seas Год назад
@@jeremy103 Hi, Jeremy. I am a just kayaker but just started hiking. If this was not too much to ask, would you be kind to evaluate my ability through my hike vid at Grandfathers Mountain and let me know your thoughts? Here it is at kayak7seas: Hiking to Macrae Peak at Grandfather Mountain | North Carolina's most dangerous trail Appreciate it.
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
@@ms.kayak7seas Sure, my pleasure ! I will watch your video , so I will say my impression. Maybe on tommorrow.
@kakeru.A
@kakeru.A Год назад
やっぱり5.7Kの方が解像感があって自分は好きです!今まで4Kで撮影してたので、5.7Kで撮影したいと思います!とても参考になりました!😆
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
コメントありがとうございます。 時速80㎞くらいまでの走行なら、5.7kの高解像度の方が情報量が多く、見応えがあるとも言えますね。 私自身は最近はどっちがいいかわからなくなってきました…
@shochi829
@shochi829 Год назад
そのインパクト、パワー無いですよね!
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
コメントありがとうございます。 インパクトレンチは初めて買ったので、比較できませんが、動画の通りタイヤのナットが外せない場合がありますので、パワーはないのかもしれませんね…。 表記通りの570N・mは出ていないのかもしれません…。
@user-kb8ew3vn8t
@user-kb8ew3vn8t 11 месяцев назад
200出てないかもですね。
@TheJasperstudio
@TheJasperstudio Год назад
今晩は動画を拝見しました。 実は私もバイクで360x2を使って動画を撮影してますが流れる草木がボケて綺麗に撮れません。拡大はしなくてもスピードも法定速度でも良くありません。そこで質問です。 書き出しのフレームサイズ、レート、ビットレート等どこで行うのでしょうか? 当方スマホアプリで書き出しするのですが そのような設定する所が分かりません。 ビットレートの変更だけは出来ます。 パソコンのソフトスタジオでするのでしょうか?お時間のある時にご教示頂ければ有り難いのですがよろしくお願いします。 因みに撮影は5.7k30pで行ってます。
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
コメントありがとうございます。 私はPCのソフトで編集、書き出ししていまして、スマホ版のソフトは触ったことがないのでよくわかりません。すみません。 ちなみに、PC版では書き出しする際にビットレート、解像度、フレームレートを触るところが出てきます。 そこの設定を「いつものやつ」とプリセットしているものをいつも使っています。 また、スマホ版のアプリも触ってみて、わかったことがあったらご報告いたします!
@TheJasperstudio
@TheJasperstudio Год назад
@@jeremy103 早々の返信ありがとうございます。そうですかパソコン用のInstaスタジオで編集されてるんですね。今度挑戦してみます。ご丁寧に返信ありがとうございました。
@hukushima_tokotokorider
@hukushima_tokotokorider Год назад
お疲れ様です。極最近ONE X2 ユーザーになりました。 私は東北住みなんですが、50FPSにした場合信号などでのフリッカーの状況はいかがでしたか?、またリフレーム時に寄りの画像にした時などはいかがだったでしょうか?。 私は現在5.7K 30FPSで使っているので気になるところです。
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
コメントありがとうございます。 信号等のフリッカー現象は未確認です。 早速今日検証してみます。後日検証動画をアップしますね! また、編集時に、PC版の編集ソフトでズームアップは簡単にできるのですが、ズームアップすると、さすがに画質は粗くなってしまいます。 私の中のデフォルトとしては、一番ズームした状態から5段階目のズームレベルにしています(ズームのレベルはマウスのホイールで簡単に変えれます)。このくらいのズームレベルが画質がきれいでかつ魚眼になりすぎず自然なアングルかと感じています。 私の動画の中で、ズームレベルをわりと変えている動画はスキーの動画ですので、もしよろしければご参考になさってください。画質の違いが如実に表れています。
@hukushima_tokotokorider
@hukushima_tokotokorider Год назад
@@jeremy103 さん:ありがとうございます。 お手を煩わせてしまい申し訳ありません。
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
いえいえ、私も興味がありますので!ありがとうございました。
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
こんばんは。 信号の再生時のフリッカー具合を撮影、検証中です。夜に撮影したらうまく取れませんでしたので、数日後に昼に再撮影に行きますね。 ちなみに、ちらっと動画を見てみたら30fpsの場合は信号が消えているように見える時間帯がありました。(西日本においてはですが。) また、insta360 one X2では5.7kで30fpsと設定上は表示されていますが、正確には29.97fpsのようです。(動画の情報を見るとそう書いてありました) またまた、50fpsは本当に50fpsのようですので、東日本ではフリッカー現象というより、信号が点いているのに消えているように映ってしまう可能性がありますね。 すなわち、ドライブレコーダーとしては使えない可能性があるかと思います。
@hukushima_tokotokorider
@hukushima_tokotokorider Год назад
@@jeremy103 さん:ありがとうございます。 やはり東北の場合50fpsですとピッタリ合ってしまう可能性がありますよね、私の場合大した機材も使っていないのでとりあえずは2K・30fpsでいってみようかと思います。
@hdc8640
@hdc8640 Год назад
もしされてたら、、ですが、 フロア全面、ドア、ルーフ全てデッドニングされたら車内が尚静かになりますよ! 結局エンジン音は普通に乗る分には静かになるんですが、パワーメーターの2メモリ以上の回転だとまぁ煩いんですけどね(^^)
@jeremy103
@jeremy103 Год назад
コメントありがとうございます。 そうですよね、デッドニングできたらいいのですが、コスト面で躊躇しております…。
@Cambio2004
@Cambio2004 2 года назад
検証ありがとうございました!私もONE X2ユーザーで、同じ悩みを抱えながら5.7k 30fpsを使用しておりますが、今度4k50fpsを試そうと思います!
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます! 多くの方が4k50fpsの方を好んでおられるようですね!
@taichim9878
@taichim9878 2 года назад
4k50fpsの方が良いですねありがとうございます!
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます。 コメントをいただきました方の多くが4k50fpsの方が良いとおっしゃられますね! 私もバイク動画の際には方針転換いたしまして、4k50fpsにしようと思う今日この頃です!
@user-xt3rn3wy4o
@user-xt3rn3wy4o 2 года назад
前からの撮影はいい感じですね!でもリアキャリア取り付けはだいぶバインバインしてますね😅取り付け難しいですね。
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます。 後ろからのアングルはおっしゃる通りいま一つでして、最近はめっきり使用しなくなりました。 ちなみに、この動画をアップした後によりしっかりしたリアキャリア、リアボックスに換装したので、再チャレンジするかもです。
@user-zc5dn7fr9g
@user-zc5dn7fr9g 2 года назад
私はゴルフ8GTIでフェンダーボディ側、フェンダーカバー側、バルクヘッド、ボンネット裏を施行しました。結果高周波音が減りまして、音量は3割減位です。あと防振材の効果か乗り心地がしっとりになりました。
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
そうですね、高周波が確かに減りました! 私もかなり満足しております! 乗り心地に関しても良くなったように感じます。
@user-zc5dn7fr9g
@user-zc5dn7fr9g 2 года назад
@@jeremy103 多分ですが、防振材の影響で段差の乗り越え時に発生するサスの振動や、タイヤのバタつきが減衰されて、乗り味がスッキリするのだと思います。オデッセイはフロントよりリアの方が素材を貼れる面積が多いので、リアの効果は大きいと思います。
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
なるほど! ためになります!
@user-zc5dn7fr9g
@user-zc5dn7fr9g 2 года назад
db計測だと3dbで音は半分になりますので、実測だと1.5db〜2db低ければokです。ゆえにリアルタイムでの数字上では、大して変わらなくて当然ですよね。
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
そうなのですね! すみません、あまり知識がなくて、dbについては数字を読んだだけの感想であります。
@hirotoshi09
@hirotoshi09 2 года назад
比較動画ありがとうございました。 二輪のスピード感ならフレームレートを優先した方が良さそうですね 4.5kのディスプレイで見ると3k画質になると画質の低下が気になるけどfpsが100ってのがスローにした時に魅力的で悩ましいです笑
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます! 皆様のご意見ではフレームレート優先のご意見が多いようですね! 最近は私もそのご意見に近づいてきまして、4k/50fpsがいいように感じています。
@at-ot6wn
@at-ot6wn 2 года назад
初めまして。 比較レポート有難うございます。 最近、Insta360 ONE X2を購入して私も悩みました。 私の用途はオープン車に自撮り棒を立てて走行動画が目的ですので管理人様とほぼ同様の条件だと思います。 自分の環境では30fps設定では近くの被写体の流れが止まらず再生時に眼が疲れました。 なので消去法で画質を犠牲にして4k/50fpsに落ち着きました。 この機材で生まれて初めて動画撮影をしましたが自分の用途ではフレームレートは速ければ速い方が良い、って感触です。
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます! 公式のおすすめでも、バイクツーリング等では4k/50fpsを推奨してますね。 最近は私も4k/50fpsの方がよいかな、と思い直しています。
@Angelaakiko1107
@Angelaakiko1107 2 года назад
ゴミの捨て方を学べました🥹🙏
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
やってみるものですね。細かくできて、プラごみで捨てることができました!
@user-el6tt2qw1s
@user-el6tt2qw1s 2 года назад
はじめまして🙂6月3日にキャンプ場→筱見四十八滝→稜線→八ヶ尾山→八ヶ尾山登山口→キャンプ場のルートで登ってきました。小金ヶ嶽も考えましたが、こちらの動画を参考に再挑戦したいと思います。 私も小型二輪ですが😅バイクでハイキングを楽しんでいます。また楽しい動画をよろしくお願いいたします😃
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます。 動画はけっこう端折ってますが、ご参考になれば幸いです。 多紀連山はいい山ですね!
@user-yf7wb3qt3p
@user-yf7wb3qt3p 2 года назад
タイヤをミシュランのプライマシー4に変えると更に静かになると思いますよ。 予算があったら是非試してみて下さい。
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントと情報ありがとうございます! タイヤ交換の時期になったら検討します!
@akira1985
@akira1985 2 года назад
ボーダーバンクスのレンタカーなんてあるんや
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます! そうなんです、滋賀県のカノアカーレンタルさんでレンタル可能です!
@akira1985
@akira1985 2 года назад
@@jeremy103 そうなんだ
@cars-ji3du
@cars-ji3du 2 года назад
通販品ですか?私も通販で買ったバルブはまともに着いたことないです笑
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
はい、Amazonで購入いたしました。 現時点でも問題なく点灯しています。 私も、昔、別の車用に買ったものが電極が逆に向いていたものがありました。無理やり電極の針金を逆にしてみたら点灯した、というケースがありました…。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
おー、ワタシもバイク+クライミング動画上げてますが、結構この組み合わせ少数派ですよね。帰り道しんどいですし普段は車です💦 動画拝見してて嬉しくなっちゃいました♪
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
返信が遅くなり申し訳ありません。見落としてました。 ありがたいコメントで、こちらも嬉しくなってしまいました! 普通の登山はまあ、バイクでも行けるかと。クライミングはハードでしょうね!
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
スキーとは相性いいみたいですね。八方ですか?
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます! ご名答!!八方尾根でございます。 この日は良い天気に恵まれ、楽しかったです!
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
insta 360 one x2を今日注文したばかりで、バイクへの取り付け方を検索していて辿り着きました。 検証動画、為になります。今から楽しみです。 他の動画も拝見すると山やスキーもされてるじゃないですか!ずいぶん自分と遊びが被っているのでwチャンネル登録させていただきました。
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメント並びにチャンネル登録ありがとうございます!! ぼちぼちアップしていきます。が、バイクの動画は似たり寄ったりになりがちで、どう撮影するか、編集するか、悩んでいます。 どうぞよろしくお願いいたします。
@user-oo1lm3qy4c
@user-oo1lm3qy4c 2 года назад
、、
@spyderkai4133
@spyderkai4133 2 года назад
俺も最近買ったけどお父さんのいとこにあげたwwww
@user-ui1ll7qz5b
@user-ui1ll7qz5b 2 года назад
ただアクセサリーから電源を取るだけの説明だと数種類のアクセサリーがあり常時電気供給のヒューズがあるためエンジンを切ってもドラレコは停止しません。バッテリーがなくなってしまいます。せっかくのいい映像なのに残念です。
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
ご指摘ありがとうございます。 「常時電源のヒューズにはつながないように注意です」、と説明に補足を追加させていただきます。
@cars-ji3du
@cars-ji3du 2 года назад
ヒューズナンバーは何番ですか?私はデイライトヒューズを差し替えました。
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
返事が遅くなってすみません。私は7番の「オプション」と書いてあるヒューズにしています。これが正解かどうかはわかりませんが…
@cars-ji3du
@cars-ji3du 2 года назад
@@jeremy103 コメントありがとうございます、次必要になったら7番に刺してみます!(^^)
@arimama
@arimama 2 года назад
トラックに乗ったら面白いにゃあ~🐱その内に乗るかにゃあ~(=^ェ^=)
@rryyoommuu
@rryyoommuu 2 года назад
4k 50fpsの方が良さそうです。
@tiborvon
@tiborvon 2 года назад
Very cool new truck. These little D12 are mega fun and endlesss modifications can be done 👍
@zxyz2uzrc
@zxyz2uzrc 2 года назад
ジャッキの棒で油圧開け閉め出来るんですよ 説明書に書いてませんか?
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます。 その件については存じております。しっかりと締めたいので、私はスパナで締めることにしています。
@user-cg4zq8rs5x
@user-cg4zq8rs5x 2 года назад
@@jeremy103 おそらく開ける時の事を言ってると思いますよ!!スパナで開けているので、一気に開放しているので、一瞬で落ちているのでそう思われたのかと思います。 推測ですが動画のスパナよりジャッキ棒の方がまだ力が掛けれると思いますよ。 しっかりと締めたいのならもっと大きい(長い)スパナを使った方がいいと思います。トルクにゆとりがある方が安全に作業出来ます。 しかし、駐車場の裏がJAFとはww完璧な安全対策w何かあったらすぐそこにプロがいる安心感w
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます! いろいろと参考になるご意見、皆様ありがとうございます! そうなんです。JAFさんが隣なので、何かと安心なのです! 実は、最近インパクトレンチを購入しまして、春に、またタイヤ交換するときにパンタジャッキ+インパクトレンチにて行おうと思っています。 その動画もいずれアップしようと思いますので、またよろしくお願いいたします!
@zu-mazu-ma7985
@zu-mazu-ma7985 2 года назад
オデッセイのカスタムシリーズ化お願いします!
@jeremy103
@jeremy103 2 года назад
コメントありがとうございます! あまりお金は掛けられないので、プチカスタムしていきますので、よろしくお願いします!