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Slt est ce que on peut utiliser la clé de vidange ancienne génération pour vidanger le filtre nouvelle (génération) et c’est quoi le nom exacte et sont prix stp?
oui cet oufff lulu est trop célèbre il y avais plus de 100 000 personnes en 2025 il aura du boulot pour tous sécurisé mes ce cite a du potentiel de oufff pour réussir ces ume gros equipe la boisserie
@@AUTO_MECANIQUE_GARAGE Le tank est impressionant, je ne savais pas qu'il en avait autant, je crois que je serais resté au niveau des voiture de police Californienne
Avec plaisir 🙂 tu peut t'abonner pour soutenir mes video sont pas tres visible car les gens ne mette pas de like (pouce sous la video ) mais faut comprendre que je fait sa par passion je suis pas diplomer et n'ai jamais travailler en garage !!
bonjour pas encore je dois faire un test sur les retours ! pour l'instant j'ai mis un flacon de nettoyant injecteur facom dans 20L de carburant c'est un peu mieux mais on va revoir ca en vidéo
Un grand merci . Grâce à ta vidéo j'ai pu remettre la biellette qui était sorti de son trou 🙏. Maintenant je vais pouvoir aller chez mon garagiste sans qu'il me change la boîte car je sais d'où ça vient . Encore merci .lydia😉
Merci pour ça Ça montre clairement que toute cette électronique est de l'arnaque autant les équipements qui ont comme unique but de nous faire cracher de la maille que les systèmes de diagnostic qui sont tous bidon sauf à claquer 3000 boules et passer 12 mois de formation Conclusion : acheter des véhicules qui ont 30 ans minimum est le meilleur compromis
ont est bien d'accord rien de tel qu'une bonne vieille R5 sans ABS sans ESP ni airbag sans parler de leur vanne EGR , FAP et je pourrais en cité plein d'autre
La_Mécamagouille à fais plus de 600 bornes pour voir se super rassemblement 🔥merci à tout l organisation pour se week-end❤ pour la prochaine on vien avec les chalutiers 💨💨🔥
Je ne serais pas surpris que ça s'arrête. Ça rassemble trop de Kéké qui se prennent pour Vatanen ou Senna sur les routes alentours. Du coup les organisateurs préfèrent stopper car ce n'est pas contrôlable et ils ne veulent pas de mort sur la conscience.
D'ailleurs il existe aussi des douilles a choc en chrome vanadium (CR V) avec un revêtement noir comme celle-ci mais très honnêtement je ne commanderai jamais car la qualité ne tiendra pas
Le chrome molybdène (CR MO) est bien plus résistant que le chrome vanadium (CR V) et pour infos la marque KS Tools est utilisé par des professionnels et sponsorise même des TEAMS de sport mécanique donc je ne peux pas dire si c'est équivalent a du Facom ou pas mais je suis quelqu'un qui commande beaucoup d'outillage de chez KS Tools et franchement je ne suis pas déçu de la qualité des outils, j'utilise aussi du BGS, et quelques autres marques mais le plus gros de mes outillages sont du KS Tools.
Bonjour cette valise peut elle faire un changement de réservoir additif cerine pour un Citroën C4 Grand Picasso blue HDi 1.6 2016 quel est la procédure a faire merci
Bonjour, finalement, tu as trouvé la panne? Pour les recherches de pannes plus approfondies, tu peux utiliser le bouton des données en temps réels : cherche le bouton sur ton écran (en haut peut être)... J'ai une valise diag TOPDON Artidiag 800 BT et je fais des diags en amateur. Les données en temps réels te permettent de voir des valeurs en tension, en pression, en T° etc pour les capteurs, injecteurs, sondes etc... C'est très utile pour lever un doute sur le fonctionnement d''un capteur et en plus, tu vérifies à l'écran le bon fonctionnement sans rien démonter... Souvent, cela m'a évité de changer des capteurs pour rien... Bon courage pour ta chaine...
bonjour et merci pour ton commentaire je connais la fonction des données en temps réel ! j'ai regarder le débit des injecteurs mais je veux vérifier les retours je ferais une vidéo la dessus ! j'ai refais un apprentissage de la vanne egr et du débimetre et pour l'instant j'ai plus de saccade a l'accélération et ma conso sur un plein est descendu a 5,7L/100KMS !! mais il me reste des chose a faire mais je ferais une vidéo ! j'attends juste car il me reste de l'équipement a acheter !!
2000€ une clé neuve chez le concessionnaire Dacia ?! Sérieux ? Pour mon Alfa, l'ancien propriétaire avait payé dans les 400€ pour une nouvelle clé. Et déjà là le prix est abusé.
Ton problème de température et de débit d'air sont liés au débitmètre, son rôle est de calculer la masse de l'aire et la température afin de dire au calculateur la quantité exacte d'aire carburant envoyée dans chaque cylindre , la fumée au démarrage vient d'un déséquilibre aire gazole, quand il pleut le volume d'air change d'où la perte de puissance d'où les à-coup, Dans un premier temps nettoie ton débitmètre au nettoyant frein, ne touche surtout pas les filaments avec un objet, vaporisé juste du nettoyant dessus
vous avez parfaitement raison votre calculateur est bon c est au niveau des branchements et connections eletrique je pense que vous avez des defaux causes justement par la pluie donc il verifier votre faisseaux en premier merci pour la video
