History: Motorsportcheck ist seit dem Jahre 2012 für euch online. Wir sind spezialisiert auf das erstellen professioneller und quallitativ hochwertiger Videos. Wir bieten euch eine genaue Messung mithilfe einer 10 Hz GPS-Box.
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J'ai un 3L2 V6 FSI, boîte manu, (même pas tiptronic j'aime pas), une bonne veille boîte manuelle, ben le Tdi je peux même pas sentir l'odeur désagréable du gazoil brulé 🤣🤣🤣. Sur ce 😉
Hallo, sehr interessant denn wir rüsten auch gerade eine Klima in einem 2er nach. Habe ich dich richtig verstanden, dass das Armaturenbrett danach nicht mehr passen wird?!
Ich habe auch einen Golf mit Klima Anlage habe alles ausgebaut und zum galvanieren geschickt bin happige sieht alles wie neu aus danke für das Video sehr gute Arbeit
Hallo. Bei 7:50 Minuten ca. sprichst du von den PL leitungen mit Augenanschluss. Diese wären zu lang und übrig. Das Video ist mittlerweile 3 Jahre alt, aber sind die Leitungen noch in deinem Besitz? Ich hätte Interesse! Beste Grüße
The video is very nice. I am writing to you from Turkey. I also use Opel Corsa B. I want to apply this engine to my own vehicle. Are the dimensions of the engine block suitable for Opel Corsa B or is it necessary to take action?
Ford Focus RS Mk3 mit Bull X ego und HJS-Downpipe direkt von HG-Motorsport einbauen lassen.Alles eingetragen und zugelassen.Der Kaltstart ist schon heftig.Ich steuer die klappe über die Fahrmodi beim RS MK3.Man macht sich nicht so beliebt in der Strasse,wenn man zur Frühschicht muss.Plötzlich stand die Rennleitung mal vor der Tür.Man hat echt nette Nachbarn.
Tolle Videoserie hab ihr! Sehr interessant. Ich hab leider gerade das gleiche Problem (Catchtank) mit meinem 8v K-Jetronic. Hast du da noch einen Link zu deinem Tank? Oder einen Herstellernamen? Wäre echt froh. Gruss
Super Danke dir! (Hatte den Link weiter unten gar nicht gesehen) Weisst du ob der Catchtank beim 16V und 8V gleich war (K-Jetronic Modelle, bei den anderen sind sie ja unterschiedlich )? Entweder hat man ja zwei Schellen am Tank (Links/Rechts Druckspeicher und Filter) oder nur eine für den Filter. Da alle mit zwei Schellen für den 16V beworben werden bin ich etwas verwirrt da mein 8V auch so einen Tank mit zwei Schellen hat. Ich denke das könnte dann noch mit der K-Jetronic zusammen hängen da die ja bei beiden 8V und 16V mal verbaut worden ist. Danke nochmals und Gruss!
Hallo nochmal, wenn du auch eine K-Jet hast dann musst du ja auch eine hochdruckpumpe hinten haben. Ich denke du wirst dann auch die Pumpe haben wie der "PL" Motor, also die kleine pumpe. Aber an deiner stelle würde ich die Teilenummer auf der Pumpe anschauen, dafür musst du die ja noch nicht ausbauen. Denke damit kann man dann sehen ob es passt. @@zockerplay3314
