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¡El Fin del Litio! Elon Musk Reveló NUEVA tecnología de Baterías que cambiará toda la Industria. 

El Dios de los autos
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¡El fin del litio P3! Elon Musk reveló una NUEVA tecnología de baterías de sodio que cambiarán toda la industria.
El LOCO descubrimiento de un científico: Batería de un millón de kilometros: 200 años de longevidad, ¡lo cambia todo!
La tecnología de baterías es el nuevo objetivo para las empresas que se esfuerzan por satisfacer el creciente apetito mundial por los vehículos eléctricos; especialmente, la duración de la batería sigue siendo actualmente una de las principales preocupaciones para los compradores de automóviles eléctricos porque el funcionamiento a largo plazo de los vehículos eléctricos depende principalmente de la batería.
Sin embargo, los científicos han descubierto cómo fabricar una batería que dure hasta 200 años y que podría cambiar por completo la industria de las baterías para vehículos eléctricos.
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¡El fin del litio P3! Elon Musk reveló una NUEVA tecnología de baterías que deja en shock toda la industria.

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26 сен 2024

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Комментарии : 776   
@nvela6
@nvela6 Год назад
El submarino Nautilus, imaginado por Julio Verne, era eléctrico y utilizaba baterías de sodio. ¡Genio y profeta!
@alfredodelarosacarreon582
@alfredodelarosacarreon582 Год назад
Todo el desarrollo de esta tecnología vieja ,fue detenida por Rockefeller para vendernos la idea del petróleo
@mrdonenriquesama
@mrdonenriquesama Год назад
Increíble.
@JorgeOrtiz-cy3dn
@JorgeOrtiz-cy3dn Год назад
Qué combustible usaba el Arca de Noé?
@josephemilioperezpilier7160
Las baterias del sodio fueron desarrolladas entre 1970 y 1980 hace más de 50 años
@markosmorla5914
@markosmorla5914 Год назад
​@@JorgeOrtiz-cy3dnOS gemidos de su esposa mi estimado
@yankomolina9473
@yankomolina9473 Год назад
El Litio está a 25.000 la tonelada, el año pasado estuvo a 80.000 pero ya se estabilizó, lo sé porque trabajo en eso 😁
@christiantinoco7039
@christiantinoco7039 Год назад
página web para ver el precio de LITIO. graciassssss
@isaiasmartinez7969
@isaiasmartinez7969 Год назад
Lamentablemente dudo que los precios bajen. Es como los precios en general, una vez suben rara vez bajan.
@MiguelAngel-kx2bu
@MiguelAngel-kx2bu Год назад
Jajaja si bajan. El problema es la inflación. Por ende, realmente se congelan
@leonardoaquinonissan
@leonardoaquinonissan Год назад
Tendrian que ponerse de acuerdo porque Con que alguna marca baje sus precios las demás lo hacen para hacerle competencia
@richardtovar6728
@richardtovar6728 Год назад
Pero cuando el costo de fabricación desciende en un porcentaje tan alto, irremisiblemente el precio final bajara, se podría decir que el ciclo de oro de las baterías 🔋 de iones de sodio recién empieza, seguramente su capacidad de carga mejorará en tiempos por venir, lo que traerá una mayor popularidad. Conclucion las políticas mundiales apuntan a masificar la venta de vehículos basados en tecnologías limpias y ahora a precios más competitivos, lo que significa la gradual descontinuacion de los ruidosos, contaminantes y poco eficientes motores de combustión interna.
@daviddiazbobadilla5925
@daviddiazbobadilla5925 Год назад
​@@richardtovar6728 pero qué veo, un detractor de los motores a combustión interna🏳️‍🌈
@kuroallen6419
@kuroallen6419 Год назад
Cuanto más competencia se cree más barato saldrá en un futuro, así funciona el mercado. Si no hay ningún tipo de competencia, ahí si difícilmente baje de precio o si los gobiernos aumentan los precios de importación de estos productos, también saldrá más caro. Pero siempre en última instancia los precios bajan. Es oferta y demanda en un mercado sin tantas restricciones o lo más libre posible.
@miguelRubioQuimera
@miguelRubioQuimera Год назад
Soy colombiano, y me emocioné con esta noticia 🇨🇴👏👏
@robertoamador8661
@robertoamador8661 Год назад
Soy un detractor muy fuerte de la electrificacion, pero este avance hace que la vea una opción un poco mas viable
@daviddiazbobadilla5925
@daviddiazbobadilla5925 Год назад
X2, como ya ha explicado el dios del colesterol la electrificación es un negocio que trae consecuencias negativas para todos excepto a los que están en ese negocio
@ernestodelbosque8998
@ernestodelbosque8998 Год назад
​@@daviddiazbobadilla5925lo que es no tener ni p. idea
@juancabarcas4364
@juancabarcas4364 Год назад
Aún sostengo que la electrificación no tiene futuro.
@javiernavarro.b9790
@javiernavarro.b9790 Год назад
Como es posible que ahora se descubra la batería de sodio si ya se sabía hace 60 años, como nos engañan
@Despertardelamorespiritual
@Despertardelamorespiritual 6 месяцев назад
De acuerdo
@tripleB.B
@tripleB.B 5 месяцев назад
Es para que baje el precio de litio en america del sur así lo compran regalado
@alejandronavarrosanchez6520
@alejandronavarrosanchez6520 5 месяцев назад
Tienes razón en que la Batería de sodio ya se conocía, pero era muy deficiente
@jdjdiiididjsjskks3723
@jdjdiiididjsjskks3723 5 месяцев назад
China ya usa la batería De sodio no es nada nuevo ya que china les lleva dos años de ventaja los autos de Tesla son 💩 los Chinos les ganan en calidad y precio
@federicodiaz1305
@federicodiaz1305 5 месяцев назад
No se ha descubierto ahora, pero hasta ahora no han mejorado la escasa vida útil en ciclos y la baja densidad que ofrecían. Los chinos llevan décadas experimentándolas, pero solo ahora podría aplicarse comercialmente más allá del laboratorio. Llevo leyendo artículos de mejoras en baterías de sodio desde hace más de 5 años. Los altos precios alcanzados por el litio, ha impulsado la necesidad de sustitutos. Entre todos ellos el sodio es de los más prometedores. Usarlo antes era inviable, en un coche de por ej 400kms de autonomía se obtenían 150 y en apenas 1.000 ciclos había notable degradación. Esto parece haberse mejorado ahora como para usarse comercialmente.
@MrJorgecoste
@MrJorgecoste Год назад
Saludos desde Republica Dominicana Dios de Las Hamburguesas y el Colesterol
@Raiber._.
@Raiber._. Год назад
🇩🇴✨
@ZettoBlaze
@ZettoBlaze Год назад
JAJAJJAJA
@bestvert2505
@bestvert2505 Год назад
Chivirico
@danlfelipe
@danlfelipe Год назад
Ese grasiento no lee los comentarios
@pedromateo7219
@pedromateo7219 Год назад
RD Activo!!
@taino1439
@taino1439 Год назад
Hola desde Puerto Rico 🇵🇷. Muy buena información gracias 🙏.
@leotravel85
@leotravel85 Год назад
Las baterías de iones de sodio son mucho más que una alternativa para coches eléctricos. Son ideales para almacenar energía renovable de paneles solares y molinos eólicos, útiles en electrónica de consumo, y excelentes para aplicaciones que requieren descargas rápidas de energía.
@1Giuseppe007
@1Giuseppe007 10 месяцев назад
si esta bien pero esto de la energia alternativa es un poco ridiculo porque, vamos a ver. primero tienen que buscar petroleo para las maquinas que tienen que sacar esos materiales, luego tienen que transportarlo a las refinerias - por tren or barcos y ya sabemos que estos funcianan con petroleo y despues siguen siendo transportatdas a la fabrica de EV .. con la diferencia de el petroleo que se utiliza directamente en el auto o camion sigue siendo mas efectivo
@HonestSaxSound-unEdited-
@HonestSaxSound-unEdited- 10 месяцев назад
​@@1Giuseppe007 directamte?? Ja!! El petroleo pasa x tantos o mas procesos de los que mencionaste!!
@oficialv258
@oficialv258 8 месяцев назад
SI PERO LA CARGA LES.DURA MENOS A LAS DE SODIO, DURAN MAS LAS DE LITIO
@1Giuseppe007
@1Giuseppe007 8 месяцев назад
Cualquier tipo de batteria tiene unos ciclos de recargar limitado las de litio phosphate son de unos 6000 ciclos o sea despues de cargarlas 6000 veces ya tiene que cambiarlas y si toma en cuenta mayor uso cargarlas mas veces diaramente duran menos año...al final motores de combustible siguen siendo lo mas ideal.. aparte el petroleo es tambien removable...y con buen mantenimiento hasta no contamina tanto aparte de que co2 ayudar la vegetacion a crecer
@QuantumTec_PE
@QuantumTec_PE Год назад
El BYD Seagull (citycar parecido a un Suzuki Swift) ya salió a la venta en el mercado chino en $10500 aprox con 400km de autonomía y baterías de litio blade, ahora de seguro que su próxima generación 2024 va entrar con las de sodio abaratando mas el costo de producción y reduciendo mas su precio final, con miras a los mercados emergentes (india, asia, latam).
@cotasa
@cotasa Год назад
Los autos chinos d 10k usd se venden sobre 20k en el resto dl mundo
@carlzens9261
@carlzens9261 Год назад
​@@cotasalos costos de importación como los impuestos, transporte y el aduanaje incrementan el precio pero aún así es barato comparado con otros vehículos eléctricos
@antoniot.9639
@antoniot.9639 Год назад
sin embargo en México se anuncio que los vehículos eléctricos tendrán arancel 0 de importación, lo cual ayudara a reducir costos al usuario final, esperemos que esto sea cierto!@@cotasa
@salvador1636
@salvador1636 6 месяцев назад
Salvador A. China explota a los pueblo sigual que los capitalistas occidentales. Los ricos no compran esos carros Ellos tienen billetes les gustan los autos bien buenos y caros. El resto para los ""patas en el suelo... Billetudos == BUGATTI. BUGATTI== 2.000.000 (el mas barato) @@cotasa
@MichaelCarrillo11
@MichaelCarrillo11 Год назад
En colombia ya hay varios tesla y la razón por lo que la mayoría no los compra es por que hasta ahora están aumentando los lugares de carga dentro de las ciudades pero en carretera si no se va a encontrar y solo en ciudades principales que siempre están retiradas una de la otra con cambios muy variados de altura, terreno, la autonomía puede que te alcance exacto para llegar a otra ciudad pero si te encuentras tráfico en carretera te jodiste (y eso es muy normal en colombia)…
@delmezmeza5314
@delmezmeza5314 Год назад
Los cargan como en Alemania con generadores a base de gasolina.... jajajaja jajajaja jajajaja
@FranciscoCarlosCalderon
@FranciscoCarlosCalderon Год назад
​@@delmezmeza5314llevo dos años con mi eléctrico y nunca me ha tocado. 😅
@guillemoalfredobaiercalder1959
@guillemoalfredobaiercalder1959 10 месяцев назад
El auto Eléctrico es solo un romanticismo inpracticable por su autonomía y el tiempo de recarga. (imaginate un Camión de 45 Tn.) El hidrógeno es el futuro con los mismos motores qué ya tenemos y de regalo no emiten CO2
@FranciscoCarlosCalderon
@FranciscoCarlosCalderon 10 месяцев назад
no compares camiones con vehiculos de maximo 5 pasajeros, imaginate yo tener que comprar un vehiculo a hidrogeno y tener que tanquear con ese gas a tan alta presion y con tan baja eficiencia energetica como el hidrógeno, no tiene sentido para particulares lo mas eficiente son electricos a bateria para camiones tu lo dijiste. @@guillemoalfredobaiercalder1959
@treadmillrepair754
@treadmillrepair754 9 месяцев назад
​@@guillemoalfredobaiercalder1959Ni uno ni otro, el vapor es el camino a seguir. Los autos de vapor son una maravilla.
@miguelmedina4749
@miguelmedina4749 Год назад
me es mas agradable este tipo de videos informativos, en los que siento que veraderamente estoy aprendiendo y no estoy perdiendo el tiempo, a diferencia del antiguo formato
@eveliaperez3480
@eveliaperez3480 Год назад
Gracias por un vídeo en Español. Bueno, en Argentina tenemos litio y grandes salinas. Además, pronto gracias a #argentesla ya podremos ver los @tesla en nuestro país. Soy periodista y estos temas me apasionan. En general, todo lo que lleva el sello de #elonmusk es innovador, creativo y superador. Afectuoso saludo #josemiguelcalderon y equipo 🍀💕
@toxicsniper586
@toxicsniper586 Год назад
Dios de los autos, te tengo una idea de video. Qué tal un video analizando estas baterías de sodio en cuestión de contaminación. Like sería en realidad una opción real ambientalmente hablando? Un saludos desde Puerto Rico
@Victorferreira34534
@Victorferreira34534 Год назад
Para los autos pero para los electrónicos computadoras microchips celulares todo eso yo creo va seguir usando el litio
@Di3gini
@Di3gini Год назад
Aún así ayuda, disminuye la demanda de litio, disminuyen los precios para las baterías de los electrónicos
@Victorferreira34534
@Victorferreira34534 Год назад
@@Di3gini Hay que ver como se comporta aun todo esta en papel ah que verlo en la práctica
@humbertorevillasuarez4609
@humbertorevillasuarez4609 Год назад
Una ves que se renplase el Litio este mineral quedara obsoleto todos aquellos puneños que estan cuindando su litio de quedaran en ascuas y no ganaran nada .
@gabrielg.2305
@gabrielg.2305 Год назад
No puedo esperar cuando está tecnología se mejore cada vez más, porq tiene bastante potencial
@joseomarcrespopozo2469
@joseomarcrespopozo2469 Год назад
Súper está batería canal bendiciones y que sigan las grandes mentes buscando mejores soluciones para un futuro bendiciones desde Cuba
@luismunozacevedo4781
@luismunozacevedo4781 7 месяцев назад
Energía solar
@ivaneidealves8445
@ivaneidealves8445 Год назад
Parabéns muitos bons
@eduardocampilongo8081
@eduardocampilongo8081 Год назад
Gracias por informar....
@JUAN_LOKI
@JUAN_LOKI Год назад
Aca en argentina se llevan todo el litio y saben cuanta ganancia dejan? 3% menos los impuestos!!!! Es increible comk regalamos algo que vale mas que el oro. Sin mencionae como contaminan el agua dulce. Por eso estamos en decadencia 🇦🇷
@gustavomaidana7301
@gustavomaidana7301 Год назад
Y si lo hicieran con el sodio contamima igual??
@carlosarebalo2161
@carlosarebalo2161 9 месяцев назад
Vivo en Honduras y e modificado micocho y su motor es a base de agua y es tan lindo y rentable que supongo que nunca lo venderé y estoy considerando fabricarlo para el mercado menos favorecido económicamente de CA.
@Marleo2001
@Marleo2001 Год назад
Personalmente el problema de las grandes ciudades son los autos grandes y se deberia cambiar a modelos compactos para el diario. Si carga rapido compensa su baja capacidad. Ojala q esto ayude a levantar a los paneles solares q las baterias tmb son caras a pesar de usar otros materiales
@ronniemartinez8034
@ronniemartinez8034 Год назад
Las baterías de sodio son el futuro...
@Hernando-i6u
@Hernando-i6u 6 месяцев назад
Buena noticia para la ecología del mundo. Good news for the ecology of the world.
@georgeunlimited8293
@georgeunlimited8293 Год назад
definitivamente todo vehiculo electrico es mejor que el de combustion ya que la de combustion contamina mas el planeta . me gusto el video es mi primer like que le doy a tu video , por cierto yo uso vehiculo electrico con baterias de litio. y es lo mejor de lo mejor ya nose hace mucho mantenimiento como un auto contaminante osea a combustion , te ahorras demasiado en todo sentido , y si se dieron cuenta por que estan bajando los precios de autos de combustion por que en un futuro seran basura osea no serviran no lo usaran por ser costoso en el mantenimiento ademas que contaminas mas, en fin cada quien elige inteligentemente 😎
@JoelGarcía-p6q
@JoelGarcía-p6q Год назад
Suena demasiado bueno, donde esta el truco??
@robertobautista9097
@robertobautista9097 Год назад
Si, muy bueno lo de la batería, indiscutiblemente algo aún por resolver, por el impacto de la minería y finalizada la vida útil, el manejo de los desechos. Pero seguimos con la limitante de la generación de energía eléctrica para uso masivo, cuyo impacto al medio ambiente también es algo que tener en cuenta.
@offroadsnake
@offroadsnake Год назад
Es sal el problema es cuando lo mezclas allí hay que ver cuan reciclable se sigue manteniendo luego de los mixes por ejemplo azufre o grafeno
@antoniot.9639
@antoniot.9639 Год назад
la energía del sol no te la acabas! solo hay que saberla aprovechar
@offroadsnake
@offroadsnake Год назад
@@antoniot.9639 el problema es la variable de los paneles solares no veo todavía rentable lo que es el hidrógeno verde en cuestión de producción masiva y costos comparados con el rojo y azul todavía y creo que van a tardar más de lo que piensan muchos y además los países petróleros al ser libres de proveer petróleo podrían usar esos recursos para dar a su gente hidrógeno barato para industrias
@offroadsnake
@offroadsnake Год назад
Los que no me siguen Rojo (los que se producen de energía nuclear) Azul ( los que se producen del petróleo y gas sin emitir emisiones a la atmósfera) Verde( eólico y solar)
@hollmanandreshenaoperdomo8036
Para Colombia, 20.000 USD, son aproximadamente 82.000.000 de pesos colombianos, (sin contar impuestos) y el salario minimo es de 1.600.000 pesos colombianos. Todavía en mi opinion es muy costoso el adquirir un auto electrico tipo kia picanto. Por ese dinero, puede encontrarce opciones mas seguras y economica (en consumo de combustible) tanto nuevas como de segunda.
@Despertardelamorespiritual
@Despertardelamorespiritual 6 месяцев назад
Queda en 120 millones de pesos
@cristiankunfu473
@cristiankunfu473 5 месяцев назад
tambien puede existir la transformacion entre los mecas,... reemplazar el motor y sistema de frenos por lo electrico y panel modico estandart.
@luisrobertoverdeciacutino6817
😶...👍saludos JM....tu siempre tan diestro e impecable en informar novedades🔝🔟📰🗞🗣🎙📡💻📲....son buenas noticias🤗 para nosotros...los pobres🏚💸😓🍎🍐🍑🚘🆗👌😋😎.......
@marceldarbouze4630
@marceldarbouze4630 10 месяцев назад
Compa, lo primero es saber hacer bien las operaciones aritméticas, lo segundo es explicarlas correctamente, lo rescatable de tu video es decir que ya hay baterías de iones de sodio, buen día.
@pedroomargualdoni8413
@pedroomargualdoni8413 6 месяцев назад
Las pilas de sodio se pueden rallar y usarse para condimentar la comida.
@ramonfigueroa9156
@ramonfigueroa9156 Год назад
Gracias por tanbella información si muy bonita, ami megusta los mejor y tanbien esconomico
@ronaldcahuina1643
@ronaldcahuina1643 Год назад
La pregunta es ¿Cómo los cargamos? Si en California ya están teniendo problemas con la red eléctrica. ¿Que nos pasará a latino américa?
@alexdelarge6279
@alexdelarge6279 Год назад
Se vienen épocas de apagones por sobrecarga y no hay muchas empresas de electricidad que tengan trazado un plan de aumento x 3 de la potencia que manejan y de distribuirla recableando todo el pais. De verdad no creo que se pueda sostener el suministro eléctrico.
@fmartinpirchio
@fmartinpirchio Год назад
usaremos generadores de fueloil....
@germangomezforero7270
@germangomezforero7270 Год назад
Para eso están las plantas solares y el techo del coche puede ser un panel solar
@pachonchaPeach
@pachonchaPeach 8 месяцев назад
Los comunistas están jodiendo, por que será, pero si los chinos se llevan a regalado hay no dicen nada no. Huelgas no paros ni dinamitan ni matan estos comunistas son unos convenidos
@cristiankunfu473
@cristiankunfu473 5 месяцев назад
cooperativa de celdas canjeables precargadas en las gomerias pero el problema es con los ladrones y los piratas. y o los corruptos, . 💁‍♂️
@Guray47
@Guray47 Год назад
Mucho mas económico un eléctrico en cuanto a consumo de combustible y mantenimiento! Por supuesto que conviene. Especialmente para ciudad. Generalmente en Latinoamérica no utilizamos vehículos para largas distancias de diario, solo alunos fines de semana, y para eso y andar en familia ya sacamos la camioneta gastona (La Cherokee, la Tahoe, Mitsubishi Montero, etc). Tambien muy importante lo de temperatura. Por la latitud, y altitud de muchas ciudades, ejemplo Centroamérica y Colombia, Venezuela y el Caribe, conviene mucho esas nuevas baterías.
@juangabrielrodriguez90
@juangabrielrodriguez90 Год назад
Que opina del nuevo Volvo EX30, en Costa Rica que somos un mercado de alto costo en los vehículos va a tener un precio como de $37.900, eso compite contra todo, sería interesante un video con un análisis de este que viene a ganarle a todos
@Angelloar
@Angelloar Год назад
Excelente innovación. Ahora, como argentino, antes de comprar como primer auto un Tesla Económico, me voy por el Toyota Corolla Cross Híbrido. Patentando este en CABA para estar exento de este impuesto. Un Tesla Económico lo vería como segundo auto y para aprovechar la exención de impuestos. Algo bueno, es que la hibridación también es más económica. Saludos
@cristiankunfu473
@cristiankunfu473 5 месяцев назад
genial . pensaré en ello tambien
@didierdavidjimenez.cortez2500
Es muy bacano igual va a venir y todo y la infrastutura para ponerlos a cargar 😊
@Lin-qs4qc
@Lin-qs4qc 10 месяцев назад
Tumbarían el negocio de los que creen que con el litio se harán millonarios.
@juanacevedo3007
@juanacevedo3007 10 месяцев назад
Saludos desde Uruguay, lamentablemente todos los vehículos en mi país cuestae exactamente el doble que en otros países😢
@HonestSaxSound-unEdited-
@HonestSaxSound-unEdited- 10 месяцев назад
Aquí en ard también.. y la gente gana menos de la.mitad para colmo!
@victorrguerrerof9248
@victorrguerrerof9248 8 месяцев назад
Al menos en Paraguay se utiliza ya sin problemas los vehículos eléctricos, hay puntos de cargas suficientes para recorrer todo. tanto en estaciones de servicios, shopping, hoteles y algunos lugares mas ubicados con el fin de realizar ese movimiento de viajes mas largos. Además sin olvidar que contamos con 3 hidroeléctricas, siendo una de ellas la de mayor producción de energía durante todo el año como la Itaipu Binacional .
@trashman179
@trashman179 Год назад
Esta batería está anillo al dedo para el Renault Kwid que tiene planes de recibir esta batería
@JorgeSalasAlmarales
@JorgeSalasAlmarales Год назад
En Latinoamérica no compramos autos desechables, ahora mismo el ioniq primera generación que cuesta como 28k usd lo encuentras en 14k de segunda y nadie lo quiere porque la batería cuesta 9k usd. Mientras yo tengo un auto de combustión con 10 años y esta perfecto
@xxstudio3593
@xxstudio3593 Год назад
interesante las baterias de sal. la bronca es que va aumentar el precio de la sal, ¿en que solemos usar la sal? en todo, esperemos no confundan la sal industrial con la sal de mesa o nos van a j der
@UlisesASoria
@UlisesASoria 8 месяцев назад
El mercado debería virar hacia las energías renobables y hacia la contaminación cero y de paso si se hace más económica, muchísimo mejor!!!
@martinzertuche5084
@martinzertuche5084 Год назад
Exelente muy bien más baratos
@jorgemariohoyos2486
@jorgemariohoyos2486 10 месяцев назад
Yo viví en Antofagasta, chile, vivía en una zona medianamente bien, con gente de las faenas, y ellos me comentaron que alguna faenas bajaron sus años de licitacion en extracción por esas baterías de sodio, algunas ya se fueron para Bolivia y argentina
@valdemarcaballero5298
@valdemarcaballero5298 10 месяцев назад
me encantan tus videos!!! saludos desde México!!!!! Bendiciones
@RigobertoRD
@RigobertoRD Год назад
Ahorita se pone la sal de cara que no se podrá cocinar con ella 😌
@javierc5096
@javierc5096 Год назад
En Uruguay un ByD NewbE2 Gs cuesta 36000U$S, un Corolla XEi híbrido 35k dolares. Y en Montevideo, he visto mas BYDs que Corollas Entre un BYD y un Tesla ¿Que te parece elegiran los uruguayos?
@CarlosNavarropicado
@CarlosNavarropicado 6 месяцев назад
Mos deveria fabricar cohes a base de idrogeno que es soperior a cualquiera otra tegnologia
@Chuyini
@Chuyini Год назад
Rro tiene esa capacidad y beneficios para los móviles también va a beneficiar mucho
@LosTestimonios
@LosTestimonios 8 месяцев назад
De hecho lo que veremos en los próximos meses o años es la depreciación del valor del litio porque viene rompiendo la tecnología de las baterías de flujo redox que revolucionarán el mercado de los vehículos a nivel mundial. De hecho creo que ya las grandes compañías estarán deteniendo o reevaluando sus proyectos con respecto a las baterías de litio porque lo que se viene con estas baterías de flujo es algo asombroso ya que son baterías que funcionan con aguas cargadas con electrolitos. Dos tanques de aguas uno cargado con electrolito negativo otro con carga positiva y cuando se juntan en una membrana producen electricidad. O sea que el vehículo funciona básicamente con agua cargada. En RU-vid aparece algo sobre esta tecnología pero ya hay vehículos de prueba con estas tecnologías instalada que no presenta ningún tipo de falla ni tiene ningún tipo de riesgo medioambiental, prácticamente no hay que agredir el medio ambiente de ninguna forma con esta nueva tecnología. La tecnología fue anunciada hace varios años pero se estuvo trabajando en ella durante todo este tiempo y después de una gran inversión económica finalmente ya está lista y es algo que me tiene sumamente entusiasmado y contento.
@camilorincon.rodriguez8355
@camilorincon.rodriguez8355 Год назад
Dios, la generación de estas baterías de iones de sodio contamina menos que las de litio?
@andresms8880
@andresms8880 4 месяца назад
Hoy prácticamente una batería de litio se puede reciclar y reutilizar en mas del 95%
@Granja_avicola_de_cero
@Granja_avicola_de_cero Год назад
Aveces la respuesta se encuentra en las cosas mas sencillas de la vida!
@luismunozacevedo4781
@luismunozacevedo4781 7 месяцев назад
Puedo ser un vehículo autopropulsado por aire Tipo turbina
@luismunozacevedo4781
@luismunozacevedo4781 7 месяцев назад
También por agua fuentes inagotables de energía falta cerebros que estén para construir no destruir.
@carlosaragon3812
@carlosaragon3812 Год назад
Buen día, me parece espectacular la tecnología. Me fascina que estén trabajando en medidas energéticas más responsables con medio ambiente y tocando el tema del ambiente sin duda falta un apartado en el cual se informe sobre su facilidad y proceso de reciclaje. Espero que esa tecnología sea todo lo que promete y lo que necesita el mundo para seguir avanzando sin ser tan dependientes de los combustibles fósiles y no renovables.
@felipealarcon4267
@felipealarcon4267 Год назад
Cuando hablan de Chile y su economía, fuera del país, se le da mucha importancia al litio, pero la realidad, es que mucha importancia aquí no se le da. Ya pasamos por el error de gastar y basar un modelo económico, en un producto relativamente nuevo y con proyección incierta. Antes que el cobré fuera nuestra base económica definitiva, hubo una fiebre con el salitre, un abono que se vendía como pan caliente por la industria agrícola de todo el mundo, mucho dinero comenzó a circular, hasta que sin decir, "agua vá" en Alemania, crearon un fertilizante sintético que costaba menos de la mitad y era inagotable... De un día para otro, dejo de llegar dinero y fué un desastre. Aun falta que la batería nueva muestre lo que tiene, aunque lo más probable es que se adueñe del mercado... A nosotros nos dara igual, los yacimientos de sodio, seran un bonito paisaje y a nosotros no nos afectará en nada. La diferencia es que el cobre, no dejará de utilizarse jamás y en el hipotético caso, que apareciera algo que lo reemplace, una de las bases del cuál mundo esta hecho el mundo, es el cobre, no se puede cambiar asi como así. A nosotros, nos conviene que saquen baterías mejores, Chile está completamente claro, que la electrificación del transporte, es el futuro a corto plazo. El transporte público, pronto llegará al 50% eléctrico y de ahí al 100%, será rápido. Y esto es la práctica técnica, para construir un sistema de alimentación para vehículos livianos. Lo que si se está tomando en serio, pero para estar listos, si no se concreta, en el mundo, no gastarán recursos en vano, es por el hidrógeno verde. Pero ese es otro tema. Saludos desde Santiago de Chile 🇨🇱.
@RiccardoBruttini
@RiccardoBruttini 7 месяцев назад
Le agradezco su gentil información sobre nuevas tecnologías,no existen batería de sodio para carro,por lo cual no se conocen todavía las ventajas
@JLucasSanchezJLucas
@JLucasSanchezJLucas Год назад
No creo que bajen los precios, yo pensaría que sería más ganancias para Elon
@NOTICIAS28853
@NOTICIAS28853 Год назад
Los vehículos eléctricos tienen que vajar costos y las baterías deben evolucionar a mas vida útil y mayor autonomía para ser atquiridos por todos los compradores que deseen un auto eléctrico deben valer un 50,%menos que los de gasolina para que todos cambien los autos contaminantes y pasen a los eléctricos.
@MBR-x4p
@MBR-x4p Год назад
Todos los vehículos están al alcance de todas las personas porque los fabricantes hacen vehículos de diversas gamas y calidades, justamente para ajustar precios y llegar a los diferentes bolsillos. ¡El problema en Latinoamérica es la política (Estados) que se roban la mitad de lo que entra al País con impuestos!
@JoseLuisRamirezEsperanza436
Que buen Cherry te metiste previo a la información, saludos desde USA
@PhotoExploraPeru-zo2tc
@PhotoExploraPeru-zo2tc 5 месяцев назад
Genial así dejan de joder el medioambiente. Esto es para festejar 🎉🎉🎉🎉 Gracias Musk…!
@hectorfranciscofloresvazquez
En Monterrey México y en todo el norte y noreste llegamos a 40*.Funcionara ??.
@VContrerasT
@VContrerasT Год назад
"Yo no entiendo nada" de Patricio me hizo el día....
@robertoamaya6980
@robertoamaya6980 Год назад
Alucinante
@genaromolinarodriguez2986
@genaromolinarodriguez2986 Год назад
Tengamos en cuenta que " el convertidor dinamico" de energía Toroidal ya es una realidad. Esto nos avanza un proceso de energía limpia y sin dependencia de combustibles ni de incidencias climatologicas, como el sol o el viento y con un mantenimiento sumamente barato.
@yo2093
@yo2093 Год назад
Seguramente será un segmento C rival del Opel Astra Volkswagen Golf O seat León para coches más pequeños. Ya tienen los chinos que por cierto están llegando con mucha fuerza y seguro que calt ya debe tener uno preparado
@Gyebenes
@Gyebenes Год назад
muy buen resumen. una informacion muy buena.
@albertoalfaro-ke5gr
@albertoalfaro-ke5gr Год назад
Que lleguen los autos chinos eléctricos.
@alvarot4438
@alvarot4438 10 месяцев назад
Es que Musk envidia que México ya es una superponencia mundial y tiene reservas de litio...awante la 4t
@aliciaqueupumil3186
@aliciaqueupumil3186 Год назад
Eso es jenial!!👍
@parusogtz
@parusogtz 6 месяцев назад
Mientras no sea el mas bajo de los elementos solido no hay forma que no sea el de mayor diferencia de potencial, puede existir algo mas barato pero no tan eficiente
@feradei
@feradei Год назад
Muchas gracias! Cuál de todos los tipos de batería son reciclables y/o biodegradables, y cuál no?
@jacintocampos757
@jacintocampos757 6 месяцев назад
Asi si se puede....jaajaajaa........!!!!! Gracias por la información...!!!!!!
@caicarlossaizmuriedas9401
@caicarlossaizmuriedas9401 Год назад
Perfecta para rangeextended mientras aproveche la frenada regenerativa
@moloth5216
@moloth5216 Год назад
Mazda 3 turbo sin duda. Tb mazda cx5 turbo puede ser
@seapne
@seapne Год назад
A Mexico le gusta que aumente su valor el litio. Y que tiene que salgan nuevas baterias, aun venden pilas de sin carbon despues de varias décadas
@jairojimenez5547
@jairojimenez5547 10 месяцев назад
¡Hell!..Esto a la espetatuva de un Tesla con batería 🔋 iones de sodio quiero un crossover y así contribuir con la descontaminacion del medio ambiente, tengo kia Xline 2019 1.250 cc espero cambiar si Dios quiere estaré a la espera no estando muy lejos de la realidad. A la distancia desde Colombia municipio de Guacari. Fue fundamental esta información esperada acerca de la revolución industrial automotriz. B Y E...🎉🎉🎉🎉🎉
@Ingmonty
@Ingmonty Год назад
Sabías que el lugar más caliente del mundo es en sonora, cerca de Arizona. Pones Arabia como ejemplo pero lo caliente está acá.
@argentinatoday3860
@argentinatoday3860 Год назад
Esa batería está buena para un vehículo de rango extendido.
@tavvorios1147
@tavvorios1147 Год назад
1984,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95, suzuki swift,suzuki turbo GT,suzuki forza,chevrolet spring,Geo metro, they all make 50 miles per gallon back in those years.
@samuelrosa5626
@samuelrosa5626 Год назад
Creo que autos eléctricos con este tipo de baterías con un precio accesible puede ser la solución para la electrificación. Yo compraría uno.
@jhonmotta136
@jhonmotta136 Год назад
Me lo compro señorita.... En Colombia
@8088NET
@8088NET Год назад
Gracias por tu aporte y tu tiempo...
@Fenix-zp1sl
@Fenix-zp1sl 7 месяцев назад
Muy buen video, menos contaminación, buena autonomía, y una gran preocupación para las otras compañías adaptadas a recibir grandes sumas de dinero por vender autos de combustible de hidrocarburos. A lo mejor ya lo sabían pero ellos no querían bajar sus ventas para seguir recibiendo estas grandes sumas de dinero. jajaja es bueno que China alla hecho eso ya que se pone mas fuerte en el mercado mundial....
@capsulatecnologica1051
@capsulatecnologica1051 8 месяцев назад
Puede funcionar hibrido con bateria de iones de sodio. Recargable
@marcosvaldezmartinez3147
@marcosvaldezmartinez3147 Год назад
Eso es que no tienen la remota idea de las asombrosas innovaciones que vienen por ahí en ese contexto.
@braianlopezacosta259
@braianlopezacosta259 9 месяцев назад
Tesla podría implementar imanes el las líneas de la calles para ir generando energía cuando se conduce
@callejondorado
@callejondorado Год назад
Les faltó mencionar algo importante: estas baterías aunque son buenas para países de inviernos muy fríos, no tiene la capacidad de almacenamiento que tiene las baterías de litio; es decir el alcance (autonomía) es menor, no como desinforma en su video.
@gonzalogarcia6240
@gonzalogarcia6240 10 месяцев назад
si lo aclara, justamente por eso lo ve como posible barteia del tesla más económico
@benjaminmontenegro6130
@benjaminmontenegro6130 Год назад
Que bueno Pero aquí en Texas ya tiene una batería que su pasa estás batería en todo’s los ámbitos tecnológicos
@Reephio
@Reephio 10 месяцев назад
Si te encanta La Naturaleza, no la destruyas !!
@Nicktalope4
@Nicktalope4 Год назад
Deberían experimentar con baterías de potasio también, o incluso hibridas de sodio y potasio.
@maxiflow8695
@maxiflow8695 Год назад
Esto es lo que estaba esperando para la transicion..ojalá que salgan buenas las baterias de sodio..y aunque el sodio no es infinito, daría bastante tiempo hasta descubrir otro elemento para hacer baterias
@adalberto61704
@adalberto61704 Год назад
Con la escusa de la transicion te van a encerrar en casita o En un perimetro de 15 minutos, existen monton de modos de hacer energia y sin necesidad de contar con baterias para mover un motor
@maxiflow8695
@maxiflow8695 Год назад
@@adalberto61704 capaz que le buscan la vuelta...como vos decis
@sachago8401
@sachago8401 Год назад
Es correcto, se puede gestionar el transporte con vehículos más eficientes y no tienes necesidad absoluta en utilizar automóviles ni eléctricos ni a combustión por que en si el automóvil es un desastre gestionando las necesidades de los usuarios, es más sostener una industria que contamina pero llena los bolsillos de los países que los producen, en realidad no tiene sentido y menos el uso de baterías para vehículos que no son menores en estos quizás se justifique , no son necesarias las baterías para el transporte, haciendo un vehículo de transporte gestionado por un IA , conectado a las vías eléctricas que pueden estar en todas las calles , pueden resolver la movilidad de las personas, en menos tiempo , con menos impacto en el medio ambiente y muchísimos menos accidentes, pero claro dejas sin trabajo a los pobres millonarios que son una poesía a la ineficiencia, con sus industrias de automóviles, camiones , etc. Por eso nadie se interesa en esto, es más viable incluso en Países con más energía limpia.,
@xtones777
@xtones777 9 месяцев назад
​@@adalberto61704🤦‍♂️
@RobertoGrullonhierro
@RobertoGrullonhierro Год назад
Es preferible el tesla menos contaminación y tiene buen precio para la clase media
@doursergio
@doursergio 8 месяцев назад
Sin embargo Burric quiere nacionalizar el Litio!!!!!!
@danielpieri8846
@danielpieri8846 Год назад
Que hacemos con la saturación de las fuentes de producción de la electricidad necesaria para su recarga?
@DavidGarcia-kf9wo
@DavidGarcia-kf9wo Год назад
Pues se están instalando miles de plantas fotovoltaicas y eólicas... no te habías enterado?
@gilbertoantonioprietojimen6769
Muy, muy buen video. Buen analisis. Gracias por compartir y mejorar en tus videos.
@jeanmarcos1907
@jeanmarcos1907 Год назад
Solo mire BYD y su magnitud está imparable 😅
@brisasdelcielo0369
@brisasdelcielo0369 8 месяцев назад
Ojalá se pueda realizar ,, esto traería mayor inversiones y más trabajo para muchos Argentinos ,, Vamos con Milei que Argentina se va a levantar ,,, 💪 🦁
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