¡HUNK 160R MEGACOMPILACION REFACCIONES COMPATIBLES + TRUCO PARA AUMENTAR LA VELOCIDAD MAXIMA! 

que modelo tienes amigo? tengo la 2022 y debo cambiar retenes

A mí no amigo, solo cuando estoy en primera en los semáforos, después a esas velocidades altas no eh tenido tu problema que se apague, lleva al taller.

Esta malo tu sensor tps

@@edsonperez1076 ese cuál es?

@@DavidGarcia-bl1tk esta situado por el inyector ese cuando falla hace eso

checa que tenga la bujia correcta, a mi me paso que cuando la compre en la agencia tenia otra que era de italika, se apagaba por esas mismas velocidades y le costaba prender

sin problema

cb 190, xpulse 200, cb 150

Honda cb190 adelante y atras

siempre cual le pusiste bro? mi moto ya necesita cambio de monoshock

Al final del video aparece esa información... míralo hasta el final

Usa la misma fricciones

No queda andando más en cuarta que en 5ta?

Honda invicta 150cc

puede llegar a ser la bujia a mi me paso eso, cuando la compre tenia otra bujia que nada que ver con las del video, checale quisas te ayuda

Amigo lo de la jalones es por el sistema que trae la moto don la moto anda en 1y en 2 si que aceleres eso es todo

X2

x3

Bajaj Pulsar 180, AKT TTR 180-200, Hero Xpulse 200, HERO Hunk 150, HERO Thriller 150, HONDA Invicta 150

La de Nmax le queda y ofrece mayor capacidad

Ensenada BC

@@war-mode-motos gracias amigo. Saludos

Si le queda pa, así ando la mia

​@@Kakita117cuantos dientes tiene?

Si le queds

le pusiste de cargo 150?

es la que se usa para limpiar el filtro y la malla centrifugos?

Y es q no ves viejo q dice q de la honda cargo 150

Cómo se desbloquea la moto?

@@elkinsepulveda2514 si vas a usar la moto para carreras o autódromo, si vas a cambiarle a full system, cables de alta, filtros y demás, pues la puedes deslimitar en talleres especializados o algún contacto de taller que te dé el dato. No lo recomiendo ya que si deslimitas la moto y la llevas a tope, lo más probable es que el motor no dure mucho

La mía me da 132 y no la mandé a desbloquear, sabes, realmente esta programada para no pasar de las 9500rpm, mas no de velocidad, no confundas las cosas pai

@@Kakita117 total, en Colombia no bota más de 127 km/h a 9.500 rpm. Siempre que el tablero marca los 127km/h sin importar en que revoluciones esté. Se frena. Por lo menos en Colombia. Felicidades que le hayas sacado 132 km/h. Ahora a sincronizar válvulas y cuadrar balancines

​​@@Kakita117Total mente de acuerdo ya una vez que le cambias el kit de arrastre llega a los 125 con menos revoluciones y un top speed más alto

Si bro

Si y no, el kit de la cargo viene de 120 eslabones, queda muy corta para la hunk, requiere por lo menos 126 eslabones

A los cuantos km te está zumbando ?

Si pero eso es mas perjudicial que benefició

Yo le tengo 140/ a la trasera

Te refieres al kit de arrastre?

@@alejandromarinjimenez5399 creo si a eso se refiere

El de Honda Invicta 150, AKT TTR 189 y 200, Xpulse 200, Hero Thriller.

Nmax le queda perfecto ya lo hice

¿Así los pido?

Los retenes de las barras delanteras que le quedan son los de la invicta 160 de honda bro. Yo le cambie esos y le quedan pero si justos,ademas de que las piezas de honda son de buena calidad.

@@gabrielsantiago8072 ¿Sabes que medida son? ¿o de qué año?

​@@gabrielsantiago8072 bro en cuanto rondan

"r" significa radial, es una llanta radial y el 17 es el tamaño del Rin 😊

No lo dice pero si lo pone después ,gomas de impacto gixxer 150

yo los mandé a fabricar de caucho de tractor

Todavía que te tira esquina diciendote los repuestos compatibles y tu poniéndote sangrón

salir a los talleres que lo unico que buscan es robarte o cobrarte lo mas caro posible naa gracias 🤣