Yo he viajado con ella y hice tramos de offroad. La suspensión si te castiga pero la moto es un tractor trepa por donde sea dado su torque a bajas rpm. Una moto fiable que no te va a dejar botado
Hermosa moto para ciudad, y en ruta da batalla. Si te ponés a pensar a veces, tipo sábado o domingo a la noche volviendo por acceso norte la prefiero mil veces a una cruiser. Tuve ese estilo de motos y en la ruta cargada puteás en arameo.
Hola Emi! ¿Cómo va? Tal cual, creo que lo que mencionás es de lo más importante para tipos que usamos la moto todos los días para ir al trabajo y nos metemos en embotellamientos fieros. Pero también nos gusta salir a la ruta de vez en cuando. No es la mejor opción para rutear, pero se puede y no deja de ser un 350cc. Te mando un abrazo enorme!
Fa!!! que lindo video che. Soy de capital. Hace poco nos compramos nuestra primera moto (dash hero 125cc). Estamos encantados y no paramos de mirar videos de motos y nos llama poderosamente la camaraderia de este *para nosotros* que existe en el mundo motero. Tenemos ganas de comprarnos algo para rutear pero ninguno sabe pasar cambios de moto y nos da un poco de miedo. Me fascina la estetica antigua de la HNT, tambien estamos mirando un scooter mas grande tipo 250 cc o 300 cc.. pero tu moto es HERMOSA. Conoces o conoce alguien que lea este mensaje algun profesor/a copado y que no te arranque la cabeza para que te enseñe a manejar moto con seguridad, doblar bien, etc.etc.? parece una pavada pero bueno... buenisimo el viaje!!
Hoy se cenó con un video de Punto M, sin ningun desperdicio. Gran viaje que si bien fueron pocos días fue mucho el esfuerzo. Y buen timing con la tormenta que te agarro ya más cerca. Te dejo un abrazo Mati 😊
Mati querido! ¿Cómo va? Me alegra haberte podido acompañar en la cena! Sii, fue duro pero divertido y necesario. Gran mini viaje. Y la tormenta zafé que fue llegando jajajajajaj Te mando un abrazo enorme!
Faltó resumen de como se comprto en ruta (más allá del comentario de la velocidad final), como se comporto en el ripio, etc...bueno, espero lo puedas sumar por lo menos a los comentarios. Gracias por el vídeo.
Hola Gonza! ¿Cómo va? En lineas generales se comportó bien. La moto resultó ser más cómoda de lo que esperaba. En cuanto a la ciclística, si bien es bastante urbana, la verdad es que con viento en contra me sorprendió porque en otras situaciones había notado la rueda delantera demasiado liviana y no me daba tanta confianza para ir a altas velocidades. En este viaje esa parte cumplió con lo esperado. El frenado cumple y la iluminación es un tanto escasa a la noche. En cuanto al ripio, no es una moto pensada para eso. La suspensión sufre y ni bien se rompía un poco el camino las 17" de la rueda delantera no ayudaban por lo que tenía que bajar rápido la velocidad y re-encausar la moto a alguna huellita en mejor estado. El cuadro parece robusto, tal vez si tuviese la plata para cambiarle el juego de suspensiones podría hacer una linda scrambler. Te mando un abrazo enorme y gracias por la crítica constructiva
La realidad que en ruta a 110 te lleva hasta el fin del mundo, pero si, es una pena que no puedas hacer sobrepasos a 130, pero bueno pros y contras. La moto es una joyita por el precio/calidad. Consulta: tengo una ns200, consideras que vale la pena el cambio? Uso ciudad y algun que otro viajecito como el del video. Gracias, gran video!!
Hola Facu! ¿Cómo va? Yyy depende mucho lo que busques de la moto, son cosas muy distintas. Si te gusta estirar cambios e ir alto de rpm quedate con la ns, mismo si querés esa velocidad final. La hntr te va a dar más salidad de abajo y la posibilidad de modificarla con un bajo costo si te gustan las neoretro, o mismo dejarla asi. Depende más que nada de vos, yo la ns igual la probé cuando recién empezaba a manejar y me acuerdo muy muy poco, estoy buscando a ver si tienen test en algún lado para probarla. Si la llego a probar te cuento con más detalle qué diferencia siento, pero imagino que será como te escribí arriba. te mando un abrazo enorme
Hola Carlos! ¿Cómo va? La nueva temporada de los cazadores de tormentas me parece que la voy a tener que pasar acá por punto m jajajajaja Te mando un abrazo!
Hola amigo quisera saber mas sobre tu experiencia con esta marca y modelo yo soy de ecuador estoy apunto de comprarla pero he escuchado de algunos fallos la unica forma de saber es con el tiempo
Hola isaac! ¿cómo va? La verdad es que con 5mil km viene muy bien. El único problema que tuve fue con la alarma y porque creo que la gente del taller no estaba muy acostumbrada a colocar alarmas en estas motos, dado que fui 3 veces y en las 3 me decían cosas distintas hasta que le encontraron la mano. No escuché fallas en estas 350 realmente, si en las scram e hima 411 que ya las voy a probar y a hacer un video, pero entiendo que con las 350 (que la meteor ya tiene como 2 años en el mercado) no he leído ningun problema. Te mando un abrazo enorme!
buen video, cual es mas còmoda para ruta, la hunter o la classic? ( con respecto a las ligas para agarrar el bolso, cerca del pedalin trasero hay un fierrito en v, que los podes hacer pasar por alli, asli lo agarrarias mejor, saludos)
Hola Ale! ¿cómo va? Si, lo del pedalín lo vi más tarde, otro chico me lo comentó también jajajajajaj Emmm en realidad la meteor jajaja, pero la classic es más cómoda en ruta y se sienten menos los pozos. Peeero, en 120 km/h se clava por más que tengas viento a favor o lo que sea. La hntr camina unos pocos km/h más. Te mando un abrazo enorme
Hola amigo, Me compre la twister y nada que decir, le puse piñon de 14, la defensa hay que puliral para que quede cumpliendi su funcion. tengo c0 experiencia de ruta internacional, ire de Mendoza a Misiones, que recomendaciones, me das, x de pronto no sobrepasar los 100, , pues no conosco esa ruta, , algo que si o si llevare es un bidon de combustible, pues los vientos, me haran zumbar y x ende el consumo aumenta, es un viaje esperado x largo tiempo y con 66 años, pretendo cubiri en 3dias los 2100 kms, para ello , gimnasio, pues hay que estar muy atento y mas cuando tenga temperaturas de 34,35 grados.... agradesco los consejos, y espero que logres tu cometido en la Universidad,, Paellares, ..si se quiere, se puede.. saludos y bendiciones.( no cambia la Honda 250 x ninguna, una cbx500 mucha potencia, gasto, y busco la versatilidad.
Mucho respeto para usted Sr que sigue andando en moto y su edad no es un límite! No sobrecargue la moto, lleve lo justo y necesario, y lleve nafta y agua, Saludos!
Hola Jorge querido! ¿Cómo estás? Lo mismo que dice juan abajo, primero: mis más profundos respetos. Ojalá los 66 me encuentren asi andando en moto. Después, agregaría a la lista un infla y sella junto con un kit de tarugos, sobre todosi vas para esos pagos que por ahi no hay estaciones de servicio en un buen tramo. Para poner los tarugos se necesita maña y fuerza, pero para el inflay sella nada y te puede salvar de alguna pinchadura medio fiera. Te mando un abrazo enorme y el mejor de los éxitos con tu viaje
Mati agarraste mal el bolso tengo la misma moto mismo color jaja... hay un tutorial como llevar y abclar los bolsos fíjate que abajo cerca de losnpedalines traseros tiene los anclajes
Hola querido! ¿Cómo va? jajajajajaja puede ser eh! Igual sabes que el otro día leí tu comentario asi rápido y no tuve tiempo para responderte y miré al moto y los unicos agujeros que encontré creo que son para meter los portaalforjas. Pero voy a buscar el video jajaja Te mando un abrazo gigante!
Hola como estas amigo...tengo un gran dilema...estoy entre esta( 0km) o la new twister 250 (usada)...se que tuviste ambas...y medimos los mismo ..1.83 y peso 92 kg ...ayudame q decidirme ...quiero ir comodo y no quedar como elnoso yogui arriba de la moto jaja ...tambien evaluo la meteor ...ya que royal te da muchas facilidades gracias de antemano
Hola hermano! ¿Cómo va? Gracias! Igual murieron post ese viaje, los dejé al lado de la cama y cuando me desperté los hice pelota jajajajaja Te mando un abrazo enorme!
debería ser posible, porque aparentemente cuando va a 120 las rpm van justo pasadas del pico maximo de hp, es decir esta sobre revolucionada. Eso leí en varios lados, también en inglaterra le crearon una leva, que literal te tira 5hp más a la rueda, una locura lo descansado que esta ese motor.
