I guess Im asking randomly but does anybody know a way to log back into an instagram account?? I was dumb forgot my account password. I would appreciate any help you can give me!
Me trajo muchos recuerdos ver el B727 abandonado, Yo lo volé muchos años en Allegro ese mismo avión y ahora verlo en esas condiciones es una nostalgia para mí, sin duda un excelente avión en cuanto a desempeño por sus características de maniobrabilidad y rapidez, ese avión tenía la conversión a Super 727 con motores Pratt & Whitney JT8D - 217 con 21,700 lbs de empuje cuando normalmente el 727-200 venia equipado con motores -15 o -17, el peso máximo de despegue era de 197,000 lbs. del super 727 de Allegro, aún recuerdo esos despegues de Cancún en el cual el régimen de ascenso era inicialmente hasta de 6,000 fpm y gradualmente reduciéndolo a 3,000 hasta nivelar. En cuanto a la velocidad de crucero lo operábamos a .86 mach siendo el Maximo Operacional (MMO) de .88, el Boeing 737 por ejemplo cruzaba a .74 de Mach, recuerdo que en muchas ocasiones nos daban vectores fuera de aerovía o algún directo para rebasar a las demás aeronaves volando al mismo nivel debido a la alta velocidad a la que lo volábamos. Actualmente vuelo en la aerolínea principal de Mexico otro avión más moderno pero sin duda sigue siendo mi preferido y el avión que me forjo como piloto profesional el B-727. Muchas gracias por este video y por traerme tantos recuerdos. ¡Saludos! CBR.
Ana Chavez eso es impresionante también me conmueve y me enamoro cada día más de la complejidad y belleza de los aviones ✈️ saludos desde República Dominicana 🇩🇴
Se le nota esa grandisima pasión por la aeronáutica que es exquisito escuchar sus comentarios, y aprender de todo lo que sabe y ha aprendido por esa pasión, felicidades Capi. Dios lo bendiga siempre. Siguiendo su canal desde hace más de un año 💪💪👍👍👍
Capital, mi padre trabajo en la extinta Mexicana de aviación por 28 años, por el conocí y amo la aviación, tuve la fortuna de viajar en el 727, en el DC9 y el DC10, y al ver tu video creo que casi pude sentir la misma emoción. Gracias en verdad por este vídeo. A mi padre le hubiera encantado verlo.👍
Gracias por este viaje de nostalgia pura! Tuve el privilegio de volar los 727 de Mexicana de Aviación que tuvo la flota mas grande fuera de Estados Unidos. Excelente video Capi Leyton, saludos afectuosos desde México! 🇲🇽
Yo estuve trabajando, como aviónico, en el Boeing 727-200 de Iberia, desde 1998 (mi año de ingreso en la compañía), hasta que los dio de baja, creo que fue en 2005. También trabajé en los dc-9 y los md-87 y 88. También en el Boeing 757. Actualmente, la flota es de airbus, tanto en largo radio, como en corto y medio radio. Me encantaba volar de Barcelona a Madrid y viceversa en el 727 y el 757, que eran los que hacían el puente aéreo Madrid-Barcelona. Tienes razón, son muy buenos aviones, y tenían una estabilidad de vuelo muy buena, pero consumían un mar entero, los jodíos. Gran vídeo, capy. No cambies.
Capi Leyton, te mereces eso y mas, Dios el Ser Supremo te bendice por ser tan aplicado en tu misión de instruirnos en el mundo de los aviadores de corazón. Que emoción y gracias por compartirnosla. El DC-9 es un icono en mi vida, pues, como agente viajero abordé muchos y es un avión que me rememora epocas doradas no solo de la aviacion venezolana, sino de un país tan distinto. Gracias Capi Leyton.
Señor, todos mis respetos para usted, me trasmite una emoción inexplicable!! es como si yo estuviera ahí mismo con usted viviendo esas experiencias. Amo esos dos equipos (727 y DC9) volé y disfruté ambos (como pasajero) tengo 57 de edad. Y cada vez que veo alguno de esos dos aviones mi corazón se acelera. El 727 mi favorito. (y el 747 también jeje) gracias y que Dios nos lo bendiga. José Teja, Toluca, México.
yo volé en uno de esos 727 varias veces pero el que mas recuerdo fue un vuelo de medellin a bogota por la aerolinea SAM ( sociedad aeronáutica de medellin) hace amigos volando y veníamos con la delegación de atlético nacional, en el año 93 con un equipo de estrellas increíble, y recuerdo que conmigo venía el chontico herrera y mi señora madre encantada con andres escobar.... fue un excelente vuelo
Capi Leyton, para nosotros los pilotos de corazón " soy piloto virtual" usted es un maestro, una luz en el camino, muchas gracias, Dios lo bendiga, sus videos son magnificos.
Este capi loquillo no deja de sorprenderme con su alegría cuando está al lado de estas aeronaves. Definitivamente el mejor canal de aviación q también me transmite toda esa energía. Capi no pares de de dejar de hacer vídeos pues q me dejas embalado.
Uuuuuffff....precioso y maravilloso avión, Capi. Una maravilla del diseño hecho con sensatez y eficacia....., que a pesar del abandono sigue conservando su elegancia y perfección. Mi "reina" es el Boeing 747......pero reconozco que el 727 es una belleza irrepetible....y de excepcional eficacia Siempre agradecido por tus videos.....aviador de corazón.
Que gran video Capi, me trajo recuerdos de mi niñez. Yo volé por primera vez en un Boing 727 de la desaparecida aerolínea Mexicana de Aviación en un viaje de Ciudad de México a Acapulco. Fue un viaje que se ganó mi papá en su trabajo, fuimos mis papás, mi hermana y yo. Fue un viaje que núnca olvidaré, incluso mi mamá me tomó una foto donde estoy en mi asiento con su antigüa cámara Kodak.
Muy bueno Capi, los aviones de la era jet abandonados tienen un encanto especial. Por la tecnología dormida después de haber estado sometida a las grandes cargas del vuelo a gran velocidad y altitud durante décadas en algunos casos, y también el tour por el viejo DC-9 relegado al triste papel de carguero hasta su desguace o abandono, no me decepcionás nunca Capi, te sigo siempre, abrazo fraterno desde Santa Rosa, La Pampa, Argentina.
No manches!!! Gracias a usted llevo dos dias viendo sus videos!!! La aviación es un mundo maravillosa una medico que no sabe nada y he quedado maravillada
Puedo comprender tu emoción. Literalmente nací bajo el ala de un avión. Mi padre laboro 42 años en una línea aérea y yo 5 entonces desde niño volé en aviones dc9 y 727 además de otros más viejos como el conver de hélices. Gracias por compartir el vídeo amo los aviones
Jajajajajajajaaa... entiendo tu emosion y alegria al estar dentro de estos dos hermsos ejemplares de la aviacion. Es tal cual como tu dices, es magia pura!!!! Cuando te vi parado sobre el ala del 727 pude notar que casi casi ibas a llorar de la alegria y energia que podias sentir. Eso solo lo sentimos quienes amamos estos hermosos aparatos del aire, los cuales como pilotos, podemos pilotar y a la vez disfrutar... Te felicito Leyton... eso lo llevamos en la sangre!!!!!
Qué chido ver la emoción y la pasión que tienes por la aviación. Genial cuánto ha crecido tu canal Capi. Recuerdo haber visto éste vídeo cuando apenas lo subiste y en éste momento lo estoy mirando nuevamente y me trae buenos recuerdos de hace 5 años. Saludos desde México. 🙌🏼
Eres el mejor capitan Leyton...gracias..por ponernos la,aviacion en nuestras manos..te lo debemos a ti...Desde Nicaragua todo mi respeto y admiracion por tu persona y tu profesion...
Capi que bonito no sabe los recuerdo que traes con ese par de nobles aviones, ellos son muy recordados en Venezuela, pero sobre todo la felicitaciones es para el buen trabajo que haces, para muestra un botón, que tu trabajo sea tu pasaporte, no tiene precio, el que te dejen embarcar en una aeronave, por ser reconocido pero sobre todo apreciado por lo que haces bien vale la pena. honor a quien honor merece, por favor sigue avante. Excelente video
@@emmanuelortiz8293 los de avensa, la foto en MIQ con con las rampa full de DC-9. MD-80. B727 B737, que época y ni hablar del trafico Internacional que aviacion
Capi Leyton, muchísimas muchísimas muchísimas gracias por compartirnos tus experiencias. Gracias a ti es que nos muestras demasiado de algo que en lo personal no conoceré nunca, y que a través de tus vídeos me emociono tanto por esta maravillosa pasión. Saludos y bendiciones para todos los que hicieron este video.
Me gusta tu entusiasmo y tu respeto y asombro por los aviones de esas generaciones, yo también adoro los aviones desde siempre, desde la primera vez que vi uno cuando era niño. Saludos!
Como no recordar el 727, esos tiempos cuando volábamos en SAM y una de las mejores aerolíneas en la historia de la aviación colombiana ACES,cuando se podía caminar en plena pista hacía la escalera del avión no tiene precio ese feeling, gracias capitán
Comparto su emoción Capitán..! Es apasionante el mundo de la aviación. Para mi no hay nada como viajar en un avión..! Y cuando volavan los 727 de Mexicana de Aviación..! En los 70" u 80" s.. Uf. Que emoción. Que adrenalina..!
Hola capi yo Wilson Diaz no me lo imagino a uste haciendo otra cosa distinta a lo que tenga que ver con la aviación es evidente el amor la pacion entusiasmo y la alegría que te vrota cuando nos hablas a través de tus videos nuestros videos heres un gran profecional y una gran persona dueño de un gran carisma y personalidad dios nos los bendiga 🙏🙏👍
Siempre me han llamado mucho la atención los aviones abandonados, mucho más que uno que esté en uso. Todo lo que han recorrido y los imagino como si fueran ancianos que tienen tanto que contar y que nadie los escucha. No tengo palabras para explicarlo . A lo mejor solo me pueden entender la gente como yo que anhela y añora y siente como mejores tiempos el pasado.
Amaria tener el honor de disfrutar de la belleza de aviones asi que muy poco se ven capi disfruta los privilegios que Dios y la vida te dan porque por lo menos nos traes esas alegrias que por nuestros medios se nos hacen casi imposibles bendiciones desde Costa Rica
Volé en un 727 cuando tenía 15 años en 1987 perteneciente a Aerolíneas Argentinas desde Mendoza hasta Buenos Aires con escala en Cordoba.en 1982 u 1983 volé con mi abuela desde San Juan hasta Buenos Aires en un Douglas DC-9 de Austral Líneas Aéreas empresa de Argentina también,me quedé con ganas de volar en el BAC 1-11 también operativo en esa época en Austral,no soy piloto pero si un gran fanático de alma de la aviación.experiencias Inolvidables!
Confieso capi que no lloré de casualidad, su emoción es única, sólo los amantes de los aviones sabemos la sensacion, suerte capi en ese viaje a México, un éxito total!
Te felicito Capi. Haces de cada imágen del video un momento interesante y mágico. No solo por la pasión que transmites sino también por tus relatos llenos de información técnica e histórica respecto de cada avión o suceso en los que estos hermosos aparatos estuvieron involucrados. Me asombro, me apasiono, me río y también en ocasiones sufro según tus relatos y videos. Gracias desde Argentina! Claudia
Capi: Lo feliz que usted estaba, también me hace feliz. ¡Qué tremenda experiencia has tenido!... Lo felicito, parecías un niño. No me imagino tantas cosas que usted ha vivido allá en El aeropuerto y me imagino que nunca vivió algo similar en Medellín. Es como un ingeniero de petróleo colombiano que nunca tuvo oportunidad de estar en una Refinería como la de Cartagena ó Barrancabermeja y sí pudo ir a una Refinería de Pemex. Jejejejeje. Saludos y bendiciones.
Que sorpresa ver al Sr Alvarez, al que sigo desde hace mucho tiempo porque compartimos la pasión de los viajes en moto. Saludos desde la Patagonia Argentina
Padrisimo vídeo Capi, como siempre, me acuerdo de chico, yo tenía un avión de juguete DC9.Ya que a finales de los 70 y principios de los 80" s vendían aviones a escala para Armar Capi, y se vendían mucho, yo creo no sólo en Mexico de seguro también en Colombia y Latinoamérica, eran juguetes de niños ricos 🤣🤣😂🛫🛬🛩✈. Saludos desde tu casa. MEXICO.🇲🇽🇨🇴🇲🇽🇨🇴🇲🇽🇨🇴🇲🇽
DC9 fue el primer avión en el q volé de niño. Allá por el año 79, creo. Vuelo Madrid a Las Palmas de Gran Canaria. También tenía escalera trasera retráctil por la q yo accedí al avión. Qué nostalgia!
También ha sido mi avión favorito. He tenido la suerte de volar como pasajero de pequeño y otras tantas en cabina de mando también por ser invitado e intenté ser mecánico de vuelo en él, pero la cosa se truncó... gran avión y hermoso diseño. Inconfundible con su tercer motor en la cola.
Minuto 9:22 a lo lejos se ve en la ventana izquierda del DC9 detrás de ti creo que asoma un A321neo de Avianca, que cosas...ya gracias a ti podemos distinguir aeronaves, hasta con ojos de lupa no manches... que alegria tener tu locura.
Que Dios te bendiga capitán, dándote la oportunidad de ser un piloto de aerolíneas y hacer lo que realmente te guste. Se te ves siempre con pasión. Suerte
Gracias por tu pasión! Espero algún día contribuir o salir en tus videos. Varios colegas míos volaron esos 727. Algunos incluso eran versión Super 27. También conocí ese DC-9. Espero darte un tour por el E-190. Saludos desde México.
Que linda nave, vole mucho en ella cuando niño, recuerdo mucho el abordaje por la escalinata posterior, recuerdo mucho los 727 avianca. Recuerdo mucho un vuelo nocturno por alla en 1976 de medellin a bogota, hermosa noche, los caramelitos de avianca, obleas.....
Excelente trabajo en sus videos es un deleite poder mirar tantos modelos que fueron un hitazo en su tiempo saludos desde México mi tia trabajaba en mexicana de aviación y alguna vez viaje en el b727 siempre he querido viajar en un a340-600 o alguno similar asi de grande incluso en el b747 o el a380 ha de ser una experiencia única e inolvidable siga asi mi capi leyton
El dc9 lo conocí cuando era muy niño cuando los operaba intercontinental de aviación. Todos los días a las 8 de la mañana pasaba por encima de mi colegio.
Capi eres el mejor bendiciones. En un mes tendré mi primer viaje internacional como pasajero y aún así admiro profundamente la funcion q hacen los pilotos. Soy novato en el amor a la aviación. Pero cada día aprendo más gracias a tus vídeos. Miles de bendiciones
Capi felicitaciones por el vídeo muy muy bueno recordando y haciendo honor a la época de oro de la aviación de aquellas décadas donde la aviación era fenomenal por sus características particulares
Excelente video Capi Leyton !!! una diferencia importante entre el Boeing 727 y los diferentes DC9 era que la configuración de asientos del 727 era de hileras de 3 asientos a cada lado, en el caso del DC9 eran hileras de 2 asientos de un lado y 3 del otro Saludos
uno de los aviones mas hermosos que adopto areolineas argentinas junto con el carabelle..... si mal no recuerdo el ultimo que ingreso a esta empresa fue el mio.... o sea el lv- mio. y fue a mediados fines de los 80. recuerdo que la configuracion de acientos era mas lujosa y tipo sillon muyyy comodo para viajar en especial comparado con los nuevos conceptos. recuerdo que mi primer viaje en el mio fue cuando era chico y viaje en el aciento del tecnico de abordo que ya para esos momentos no se usaba. el fin era ver el aterrizaje en el viejo aeropuerto de usuahia el cual era casi aeroisla y se vehia muy impresionante ... luego entraron los dc9 de austral y poco a poco la flota de 727 fue desapareciendo pero sin exagerar uno de los aviones mas hermosos que existio tanto por dentro como por fuera.... acotacion al costado de la escalera tracera tenia los componentes de sistema hidraulico y hasta creo que se vehian los acumuladores hidraulicos cuando estabas subiendo.. saludos
Capi que gran Video como la gran mayoría que haces para alegrarnos . Tuve la Maravillosa oportunidad de volar DC-9 y que OPORTUNIDAD DE ALEGRIA Y DISFRUTE . Me gustaba más volar DC9 que MD . Mi ATP la saque en MD pero disfruto más el DC-9
Capi que maravilla poder disfrutar y apreciar tan excelente aeronave como el DC-9, se noto la alegría y euforia al entrar a tan magnífica cabina Capi felicidades y que gran experiencia, saludos desde Bogotá D.C
buenas capi leyton me siento super contento por tu videos relacionado con la aviacion de verdad es q dejan una gran eseñanaza para todos aquellos q llevamos la aviacion en el corazon, te felicito por tu programa capi y espero algundia dia conocerlo en persona. geracias por todo ese material q has subido a esta red social... etc saludos capi desde caracas venezuela
Que bien mi Capi , es una joya , voy al desierto de Tucson Arizona al cementerio de aviones a más grande del mundo , ya les mostraré vídeos !! Saludos Capi
Pista a la Vista Hola amigo, soy camionero y amante de la aviación, me gustaría pasar x ese lugar q mencionas a ver los aviones y te pregunto, donde queda? Sabes donde puedo comprar un avión y llevármelo a florida? Me gustaría ponerlo en un terreno y construirme una casa dentro. Saludos
Saludos! Si puedes ven a Goodyear, Arizona...ese desierto de aviones por aca es mejor que el de Marana, tiene aviones de Aerolineas Argentinas, First Nation Airlines, China Eastern, TAME, Iberia, Air New Zealand y muchas, muchas mas...buen viaje!!
Los 727 y los 737 de la boeing . Los DC-9 en sus variantes y la series MD y DC10 de MacDonald Douglas unas Joyas de la AAviacio. Los mejores de la historia Pasada. Para mi en la actualidad los @embraer 190 , unos moustros
Ahhh, el 727... La verdad es que es un avión elegante en sus formas, y si tiene algo muy especial, hoy forma parte de la historia dorada de la aviación como dices. Fue el jet más popular en los 70s y 80s junto con el DC9. Muy recordado por Pan Am entre muchas otras. Muy querido en Venezuela. Era genial verlos llegar a la super corta pista de Mérida, SVMD con Avensa y Servivensa. (hay videos en RU-vid), así como también las aproximaciones en él a Quito. Lo recuerdo con cariño al igual que tu, por lo que entiendo tu emoción. Es como visitar al Titanic, pero de la aviación. Saludos y Gracias.
arriba esa pasion Capi, ese 727 era de la linea chartera Allegro, el DC9 me es familiar porque esa empresa viene seguido a mi ciudad, es nostálgico verlo en el aire cuando tiene mas de 50 años de servicio! en mi ciudad esta un 737-200 abandonado creo que aun con sus turbinas características que también te daría gusto ver Capi. saludos!
en mexico hasta el año 2005 los dc9 raya 15 operaban dentro de la aerolinea regional de mexicana de aviacion , llamada inter//aerocaribe (nombre mas reciente antes del cese ) tuve la fortuna de viajar seguido en el dc9-15 que era el avion mas grande de la divison regional.
