«Байкальская переправа» 

Ребят, меня поразило, что князь 6 лет работает просто рабочим, чтобы все узнать, вот бы нашим политикам такую силу воли

Низкий поклон создателям фильма, чтобы помнили своих предков. Слова хилкову

Очень интересно ! И нельзя предавать забвению Великих людей и их дела .

Хороший фильм, даже не знала благодарна, низкий поклон хилкову. Нет же таких людей в России

даже не подозревал, что министр князь хилков, столько сделал, для росссии !, память и слава!отличный фильм и прекрасно слелан!

Прекрасный, познавательный фильм. Никогда не слышала о таком пароме на Байкале. Вечная память всем строителям и создателям такой великой дороги. Вот у кого надо учиться нашему поколению. Спасибо за фильм.

Очень хороший познавательный фильм, спасибо его создателям и вечная память героям земли Русской.

Очень патриотичный красивый поучительный фильм

По телевизору лучшие показали бы. 😊☺😀👍👍👍

Очень хороший фильм , какие были патриоты ! Хилков да и все 👍 благодарю ❗️🍀🍀🍀а Байкал как всегда прекрасен 😍🌸🌸🌸

Прекрасный фильм! Благодарю создателей за обращение к этим страницам нашей истории! Сделано интересно и познавательно - на одном дыхании посмотрел!

Спасибо большое за качественный достойный фильм👍

Спасибо за фильм! Больше таких, чтобы знали, помнили и не забывали.

Отличный фильм. Спасибо авторам . Горжусь! А чем будут гордиться за начало нулевых наши потомки ?

Большое спасибо создателям фильма! Очень душевно и патриотично получилось, а главное по существу. Кто бы не пытался обесценивать всё что делалось в те суровые годы всё меркнет перед реальным вкладом реальных людей в общее дело сохранения государственности России. Сейчас очень сильно нужны нашей Родине такая же энергия и такие же люди. Враги уже бьются в агонии.

Фильм огонь! Спасибо кто создавал и фильм и историю.

Какой замечательный фильм!Спасибо!Про министра Хилкова и не знал даже!Вот какие министры были,однако,в царской России!Россия не может быть невеликой!Всем добра!👍😊

Про Хилкова не знал, уникальная личность однако. Идеальная карьера. Именно такие, собирая в своих мозгах лучший мировой опыт и строят страну.

Прекрасный фильм💯!!!!!!!

Отличный фильм. Спасибо всем причастным к созданию. Великая история нашей страны, надо ее знать.

Первый раз вижу такой фильм о Байкале, создателям браво!!!

Вот такие должны быть министры!!!!! а не хапуги, которым все до одного места ,кроме своей жопы Вечная память и слава настоящим офицерам, рядовым трудягам, которые прославляли Россию!!!

Раньше в ходу были честь и совесть! А сейчас материальное ставится во главу угла бытия и жизнеустройства,обагащение,хапужничество,рвачество!

Серьезный фильм,очень понравился...

Отличный фильм. Благодарю за просвещение.

Спасибо создателям познавательно гордость за свою родину Россию

Вот были ж люди в наше время, не то, что нынешнее племя! (с)

Спасибо Вам Огромное.

Давно хотел такой фильм посмотреть.

Замечательный фильм!

Очень хорошый фильм.Узнал много фактов о Транссыбе.Особо хороши исторические кадры.Браво!.......

В советское время в школе о японско русской войне преподовали немного а по сути переправа через Байкал это прообраз Ленинградской дороги жизни. Очень захватывающая история👏👏👏

Прекрасный документальный фильм

Отличный фильм! Побольше бы таких фильмов о РОССИИ!

Спасибо за правду о русско-японской войне! Очень интересный термин-преждевременный договор о мире!

Прекрасный документальный фильм. Преклоняюсь перед создателями фильма за ОГРОМНУЮ проделанную РАБОТУ, которая подняла множество мало публикуемых фактов истории России за которые НУЖНО ГОРДИТЬСЯ! Самые лучшие пожелания и искренняя благодарность АВТОРАМ и СОЗДАТЕЛЯМ ФИЛЬМА!!!

Сильные духом!

Красота.Фильм превосходный.

Какой интересный фильм! QR-код с ссылкой на него необходимо разместить в порту Байкал и Листвянке. Сколько раз там был, но об этой захватывающей истории даже не догадывался! Необходимо популяризировать его.

Гордость одолевает за Россию, людей живших и живущих. Проехав на велосипеде от Воронежа до Байкала и пройдя КБЖД, понимаешь, насколько могуч русский народ и народы другие, живущие в соседстве и братстве друг с другом. Потому и не покорены мы никем. А вот растет только понимание того, что нужно больше таких вот вдохновляющих фильмов и рассказов о не правильно забытых (или умышленно замалчиваемых?) страницах истории, о личностях в истории, простых людях от крестьян и солдат, до министров. Не хочется говорить после просмотра фильма о нынешних министрах и проч (их) чиновниках. А хочется гордиться такими вот людьми и их делами, которые показаны, о которых рассказано . Авторам низкий поклон и всех благ! БлагоДарю.

Прекрасный документальный фильм.

Спасибо, очень интересно рассказано!

Замечательный фильм! Спасибо!

Великолепный фильм !!!

Браво создателям фильма !!! Жаль что владельцы канал закрыли .

Очень интересно !!!

Благодарю Вас.

Какой великолепный фильм!

Шикарный фильм! Спасибо авторам!

Очень хороший фильм!!!

Огромное спасибо за видео класс

Прекрасный документальный фильм! Спасибо

Шикарно,познавательно. По больше бы таких картин, нашлись люди которые дизы поставили, по ходу любители дома2 и поколение пепси.

Были люди...

замечательный док фильм!!!вот такие нужно показывать программы по ящику а не дом два и прочую дичь!!!

Спасибо

Благодарю, очень познавательно

впечатляет-:))))) как же самоотверженно люди работали раньше... и масштаб и роль личности в истории !

Ай да князь Хилков ! Промышленный шпионаж за ради Отечества . Замечательно . Не мудренно ,что Россия утёрла нос, Трансибом , всем в мире .

Спасибо!

Хороший фильм.

А по центральным каналам в прайм тайм передачи о нижнем белье " звезд ". Величие империи засунули в самые дальние полки, подальше от народа. А ещё говорят что запад и США нас душат. Если и душат, то с помощью нашего же правительства.

Доброго времени суток.Уважаемые.Читатели коментариев.И автор видео.И автор сценария.Вы молодцы.Так держать.Сумели донести информацию для зрителей.Фильма.Спасибо большое.Теперь остается.Фильм.Сценарий написать.И отснять.Про китайские водозаборные заводы на берегу Байкала.Думайте.Очень.Как?И далее донести верную информацию в ....Не задачи...В не вопросы в задачах...А в действие...Сегодняшнего времени...Не действие сейчас...смерти Байкала...подобно будет...Не петиции...Не манифесты...Для наших потомков...Байкал...сохранить...Удачи Вам...

Слава всем!

Спасибо.

Слався Отечество наше- РОССИЯ ! Благодарность создателям фильма!

после этого фильма я по другому отношусь к Дню железодорожника! Герои! Вот так министр транспорта может стать для врагов опаснее министра обороны!

Были времена когда работали европейцы на Россию а теперь мы как крепостные работаем на SHELL И BP

Тоже не знал -впервые увидел!

Спасибо за фильм.Грустно,если на Байкале будут хозяйничать не россияне.

3:04 "Первое наше бремя - есть бремя земли..." в Римской империи ихние ильины говорили то же самое (приблизительно). Римская империя никого не завоевала, во всем виноваты были глупые соседи...

Огромная благодарность создателям фильма. Меня заинтересовал видеоряд об экспедиции Дриженко. Некоторые фотографии имеются в архиве РГО. Другие я не видела. Было бы хорошо, если бы публиковали источники. Как раз занимаюсь биографиями некоторых участников экспедиции.

Живу рядом с Байкалом

Не самый короткий путь, участок Иркутск-порт Байкал затоплен водохранилищем.

Даздраствует русский император

До ИУДЫ Горбачёва ТРАННСИБ служил гарантиеей невозможности 3 мировой войны. Там курсировали эшелонированые "ТОПОЛя" Гарантия удара возмездия.

лайк

Да раньше могли строить...! Главное чтобы всё это, не отошло Китаю....

Жалко Байкал!

Да

Замечательный фильм великая наша РУСЬ я и не знал об этом.слава нашим предкам!

Если бы еще эти поезда, вагоны и сами дороги делались все в России, а не в других странах , было бы наверное совсем замечательное видео. А так, остается осадочек - туда ресурсы , назад товары с большей добавленой стоимостью . И да, технологии не дадут ( Опель и Мистрали тому прямые доказательства ) и если не начать делать ВСЁ самим то отсталость будет только расти.

Спасибо за фильм! Очень хотелось бы услышать комментарий ,что за машина изображена на 25 мин. 30 сек. чем она приводилась в движение? Я понимаю что это акварель,но ведь автор не сам придумал это? Нет привода, нет лошадей, нет никакой трубы? Давайте поразмышляем,ведь в фильме только паровая тяга?

Великая страна была, уважаемая другими странами первого эшелона, а сейчас лишь видимость создают, а все это выглядит как пердежь в лужу

ребята все мы помним БАМ!!! это создал СССР!!!!!

Личность Хилкова достойна отдельного увековечивания. Причем именно личность, а не его титул, который не один десяток раз озвучен в фильме. Что царь, что его сын к строительству дороги имеют посредственное значение чисто формальное. Необходимость стройки была очевидна как ясный день.

Съёмки, разумеется, красивые, потому что природа сама по себе хороша. Но фильм ангажирован идеей колониализма.

кто мешает создать туристические вагоны на транссибе? восстановить паром, отцеплять их перед байкалом и возвращать тому-же составу после?

Ц І К А В О ! Д Я К У Ю !

Александр 3.Великий Сибирский путь.Трансибирская магистраль.Юг.А Север.Брежнев.БАМ.Тоже не слабая стройка.Северобайкальск.Кичера.Новый Уоян.Таксимо.Куанда.Тында.И далее.До Комсомольска на Амуре.И порта Ванино.Тихий океан.

Российскому военно-историческому обществу ставить лайк точно не буду, как и дизлайк!

И не было украдено ни одной копейки!

+

Двум президентам сесть за стол и поговорить - давай годик два перестаним вооружаться а деньги пустим на мирные нужды людей - народ на руках будет носить таких

Если бы не Сибиряки 💪💪💪

по этим фильмам можно понять, что все ж\д царь построил, все ж\д построены в СССР.

КБЖД прошёл пешком за 3-ое суток. МОНУМЕНТАЛЬНО. И это начало 20 века. КАК? Как это строили? Что влупили кучу денег, видно невооружённым глазом.Сразу задаёшься вопросом, почему нельзя было построить ветку, как сейчас идёт ВСЖД (Иркутск-Большой Луг-Слюдянка)Это и дешевле и проще.Самое главное был такой вариант.Опять же на Байкале камнепады до сих пор, землетрясения, не говоря уже про ЦЕНУ СТРОИТЕЛЬСТВА!!! Был один невнятный ответ про маломощные тягачи, которые не тянут в горах.ЧУШЬ собачья там олхинское плато-равнина.Ну построили бы пару тоннелей, это ни 40 шт.Из википедии. Был такой инженер. Савримович Болеслав Устинович и он принял решение строить по берегу Байкала.И сразу умер после завершения строительства КБЖД!!! Совпадение??? Просто куча вопросов......

Как говорят не делай добра не будет зла . Не хрен было помогать Америке в Гражданской войне . Они нас не один раз ,,отблагодарили,, начиная от Русско - Японской войны и до сегодняшнего дня.

Только нужно говорить Советской,а не российской.

Посмотрите лучше в какие сроки и климатических условиях Китай в Тибет жд дорогу сделал. А тут Бам полвека строят.