Команда Сергея Карякина набирает ход. Техники выносливой, безошибочной навигации и удачи в гонке желаю ему. Болею, жду побед на этапах и гонке в целом.
Оговорки и ошибки комментатора который я заметил не проф взглядом: 2:09 - Ван Беверен сошел в 2018 на 10 этапе, в 2019 на 9, а сейчас на 3, те он с каждым годом не ближе, а наоборот; 2:51 - более 49 сошло... хотя написано четки и ясно, что именно 49, а не более или менее; 3:19 большое количество НавигациИ, а не навигациА; 3:50 что в итоге стало с Гонсалесом? Продолжил или закончил выступление остается неизвестным, хотя можно было прокомментировать; 5:23 потероял не 3 минуты, а 2.48 5:32 сначала про братьев, потом пауза и "НО", к чему это НО? Или это "Ну а". Но это если слишком докапываться) 6:25 Пауло проиграл не 7 минут, а 2.11; 7:28 в некоторых местах... те ли эти места)) Масло масленное... или ГуглТранслате)); 7:54 ну мог бы сказать, что превышение скорости на Лиазоне!! 8:36 между чилийцами было не около 3 минут, а 1.24. Это с французом было 3 мин; 8:58 можно было сказать 21 мин. в общем зачете; 9:29 не представил рассказывающего; 9:58 в сотом веке нашей эры... ну это вообще трындец, это вообще федеральный канал? 11:09 первая фРаза раскопок...))) 11:21 а Петра не осталась? 11:26 женщину 20 лет ЭЭэээ...? 12:09 идеально подходит для зачета? мб для класса? 13:39 9 сегодня и на 5 месте. Забыл сказать , что 5 в общем зачете. 14:20 оштрафовали за 3 минуты) не "На", а За) 14:42 не 5, а 3 мин. дальше не стал, тк и так уже много, да и муторно. Мб и сам где-то ошибся, но я не федеральный канал, а простой подписчик. Я делаю это не из-за ненависти к матчтв или комментатору , а делаю это из-за любви к автоспорту и хочу чтобы любителей данного вида спорта было еще больше, а с таким преподношением инфы такого важного мероприятия , думаю далеко не уедем. МатчТВ делайте выводы, работайте над ошибками и готовьтесь лучше к выпускам.
the Russian Spirit давно бы сделали предложение А. Попову. Вот было бы кого интересно слушать. Да и думаю он бы готовился к выпускам хотя бы. А не как сейчас никудышный перевод с английского.
а ничего, что им дают уже готовые ролики, и МАТЧТВ нужно только лишь перевести текст. Что они и делают, только б"№;ть видимо с помощью ГуглТранслате. Других причин так позориться я не вижу. Все таки федеральный канал...
Вы сделайте гонку на камазах через якутию, магадан, на пивек, белибино, с 20тью тоннами груза, вот тогда будет настоящяя гордость за камаз, да и производители поймут что действительно нужно камазу
спасибо, поспал пока смотрел. На камазмастере драйв на самом деле, подача материала гораздо лучше. И интересно, кто у кого картинки видео стырил, или орги всем бродкастерам раздали дефолтный ролик?
Конечно, медиа-служба гонки отправляет. Так же и с Формулой происходит, есть картинка, которую транслирует FOM без звука, а её уже комментируют на нужном языке. Ну разве что с Дакаром это происходит постфактум, потому что ралли-рейд особо не потранслируешь.
Скорее всего нормальных специалистов нет у Матча по Дакару, а Губерниев (комментатор по всем видам спорта) прокапывается после НГ!) Надо Матчу отдать пресс-группе Камаз-Мастер на аутсорсинг делать репортажи по всем классам, ведь свой класс они делают душевненько!
потому что матч тв вообще не делает репортажи с дакара. тупо переводят с франции кажется. у нас ралли рейды и в частности дакар вообще не освещается к огромному сожелению. там ж пашут люди не на жизнь а на смерть, куда лучше симулянтов футболистов показывать и потом неделю передачки про них жевать в эфире. а пресса камаза это даааа!!! красиво делают!!! даже снэг рэйсинг корякина намного толковее чем федеральный канал
это перевод на русский официального ежедневного обзора французских организаторов ралли плюс блок информации о российских гонщиках. таковы условия лицензии на трансляцию.
В ралли-рейдах есть ограничение скорости в 130-150 км/ч для мотоциклов и грузовиков, не знаю точно, сколько в этом году на Дакаре, лень регламент смотреть. Это ограничение было введено из общих соображений безопасности после нескольких крупных аварий на Дакаре в 2000х. В частности, той 2003 года, когда у грузовика DAF отвалилась кабина.
А так же ограничение скорости между переездами спецучастков. Ну там допустим дорогу надо переехать, что бы продолжить по спецучастку гонку. Вот если типа торопыжка, то здесь его могут поймать.
Ага, так и есть. Суть ралли в том, что есть перегоны между соревновательными участками, где нужно уложиться в строго заданное время (а при езде по дорогам общего пользования - еще и ехать по ПДД), не быстрее, но и не сильно медленнее. А уж потом, доехав до соревновательного отрезка, можно топить на всю катушку.
Тойота хайлакс, а не Хайлюкс! Безграмотные! Где таблица грузовиков!?!? Показывают таблицы всяких гавнюков, а грузовики!? Очень плохой обзор и качество в 720 в 21 веке!!!
Я так понимаю, тут собрались суперсерьёзные люди... "Не пиши глупостей", "Для глухих..." Попроще быть пробовали? А что если все объекты ЮНЕСКО оставляют потомкам, а конкретно вот этот подонкам? Решение такое вот приняли)
матчь тв, вы там совсем от жира опухли? как можно такое дерьмо клепать?! это обзор диванного эксперта, а не федерального канала! дакар мать его, самый крутой ралли марафон планеты и такой отстой из замедленных кадров на 20 минут? вы этим собрались развивать популярность автоспорта в стране?
