«Не бойся, тут мелко!» Внедорожник утонул в Камчатском крае. Как и почему это случилось? 

Спасибо за просмотр! Поддержать проект: orlov-dtp.ru/donate Проставлять места ДТП на карте: orlov-dtp.ru/geo/help

Как опытный турист квадроциклист, который форсировал сотни раз реки и утопил пару квадров, скажу одно, реки всегда меняются, там где можно было пройти вчера пешком в сапогах, сегодня невозможно проехать на вездеходе. Брод нужно проверять всегда, даже если вы 3 часа назад проехали его и проезжали до этого сотни раз.

Выкладывайте побольше поучительных видео про ДТП!

Я не верю что эти люди рыбаки. Так как на видео отчетливо виден водоворот. А любой рыбак знает что водоворот это всегда яма метра на 2-3 минимум и утопить там можно все что угодно

Да полно людей, которые на трезвую тупят, охотно верю, что алкоголя могло и не быть, а речь у меня самого такая, когда уставший или замерз. Думаю, Дмитрий выбрался, потому что просто является думающим человеком: сообразил набрать воздуха, сообразил отстегнуть ремень и т.п.

Василия нужно поддерживать на государственном уровне, поскольку канал образовательный, а не развлекательный. Этого, скорее всего, не случится. Поэтому нужно зрителям помогать, качественное образование должно хоть как-то оплачиваться. И лучше деньгами, а не собственной кровью и смертью своих близких.

Не зная броду, не суйся в воду (поговорка)

Вряд ли водитель влево крутил руль. Слева омут, это видно по тому как закручивает воду в этом месте. Просто тяжёлую морду потянуло туда, когда машина подъехала к его краю, а водитель либо не успел среагировать - отвернув вправо и добавив немного тяги, либо потянуло быстрее чем машина смогла оттуда выехать,

Деды были не готовы не физически, не психологически к такому испытанию . Умный человек усвоит урок , а глупый будет уроком для других .

Не понятно зачем он после влево взял, ведь заехал нормально. То ли соскользнула машина, то ли водоворотом затянуло, то ли ещё что-то. Видно же что справа мелко совсем.

Дед Войну на полуторке прошел. Про броды говорил так: пройти пешим от суши до суши самому(не вдвоем по предполагаемой колее), поправлять угол съезда от течения, не запирать двери и ехать по " прямой воде" т.е без порогов водоворотов итд. Простые 4 правила 100летней давности. За каждым чья- то жизнь... Уже тогда

1. Мужики много раз проезжали в этом месте. Плюс они вышли и проверили брод. Брод был и там действительно мелко. 2. Приток, ручей мелкий. Но берег самой реки крутой. Водитель этого не учёл. 3. При проезде водитель желая объехать куст сильно дал влево и некоторыми колесами попал на крутой спуск. Видимо рассчитывал, что дно будет пологим и неглубоко. 4. Авто ещё не утонуло, но уже немного погрузилось в воду. На него начинает действовать сила Архимеда, оно становится легче и сцепление с дном снижается. 5. Все также неверно оценивая глубину речки, они пытались выехать из этого места, думая что там метр максимум. То есть они не паникуют, не пытаются выбраться так как уверены, что там неглубоко. Водитель даёт газ назад и руль вправо, но авто не слушается, так как уже почти плывет и сзади на него давит течение. Из за этого грунт под колесами вымывается и авто начинает сползать и погружаться ещё сильнее. Газ западает и сцепление становится нулевым. Мужчины все ещё спокойно сидят, немного нервничая по поводу утопленного авто, ведь они уверены, что там неглубоко. Автомобиль окончательно сползает в яму и тонет, когда они понимают, что необходимо выбираться двери не открываются и они начинают паниковать. 6. Мужики не ехали на авось, вышли, проверили брод, глубину, дно. Да, они не открыли окна, не вышли из машины, да и зачем? Там действительно брод и неглубоко. Да, конечно если бы открыты окна и или из не было в машине, они скорее всего спаслись бы. Но здесь очевидная ошибка водителя. Он желая объехать куст слишком сильно дал в лево, рассчитывая, что и там неглубоко. 7. Винить их в глупости или халатности не стоит. Роковое стечение обстоятельств. Вы сами не знаете, что с вами завтра будет.и никто из вас не соблюдает полностью все меры предосторожности. Поэтому не заикайтесь. Погибнуть можно на ровном месте.

Дед самым умным оказался.( и везучим к тому же, и выжить и не замерзнуть) ( Новость чисто русская ) 9:46 Сто пудов если бы баранку не крутили и держали ровно - вброд могли пересечь

Тот, что выжил, не растерялся и действовал решительнее остальных, ИМХО шансы были у всех. Сомневаюсь, что это кого-то чему-то научит. Вспомните рыбаков на первом и последнем льду...

Мне просто интересно,почему они не начали вылезать из машины,когда она только упала левой частью,а начали думать как выбираться уже тогда,когда машина начала погружаться,они надеялись на машину скорее всего. А как их товарищ вылез, я не могу сказать,потому что странно как то.

🍀 Просто мужики постоянно "играли в рулетку" ставя свою ЖИЗНЬ на кон переезжая речку. И, закономерно, рано или поздно им, все таки, НЕ ПОВЕЗЛО и они проиграли кон. Случайная неудача? Нет. Закономерный результат? Да. По-моему, это очень доходчивый урок, что игрульки с жизнью опасны. А если для кого-то, все таки, не доходчивый, то очень жаль :( Вася, спасибо!

Жаль, что люди уходят из жизни из-за таких ситуаций. Искренне соболезную их семьям. Если исключить вариант с алкоголем, я бы сказала, что страх потерять авто с реке парализовал их, и вместо того, чтобы выбираться, они пытались как-то разрулить ситуацию.

Форсирование водного препятстия всегда связано с рисками, а утонуть, как известно, можно и в тазике. Где вчера был брод, сегодня река может спокойно вымыть дно. Ошибка тут только в принебрежении правилами приодаления водной переправы: сели в машину все, хотя должен был ехать только водитель, не опустили окна (а ещё лучше двери стоило открытыми держать) и тп.

Если они пересекали эту реку много раз до этого , то почему они полезли именно туда , где огромный водоворот. Я ни разу такого не делал , но понимаю что там где ВОРОНКА - мелко быть не может.

Любое проишествие это стечение обстоятельств.

Дверь слева открывалась вниз. А дверь справа - вверх. Вот и вышел тот, что слева. В начале видео они упоминали мужика. Скорее всего он и помог.

Я не спец, но газу надо было больше наверное дать. Мужики не сообразили за опасность как раз таки из-за того, что не первый раз этим занимались и скорее всего расслабились и забыли про жизни свои

в каком-то эпизоде разрушителей мифов с Дискавери они тестировали как выбраться из тонущего автомобиля (но с бассейном). На сколько помню дверь можно открыть либо сразу, вроде только сантиметров 10-15 высоты двери снаружи в воде, либо когда уже весь салон заполнен водой и давление снаружи и внутри сравнялось. Но воздуха в легких у обычного человека, если это будет делаться не через полностью открытые окна, а через щели не хватит.

Люблю твои ролики за то, что все факты тщательно проверяются

Есть оправданный риск, так же есть не оправданный риск - общее свойство у них одно - лучше рассмотреть альтернативные варианты - и потратить немного своего времени на вариант по надежнее, даже если он будет по дольше, но остаться в живых, а то что много раз переезжали в брод это не оправдание глупости! всего жалко людей которые гибнут по тем или иным обстоятельствам - но жалость это не повод для оправдания или опровержения глупости!

Течение речки. Иза него машину утянуло влево а также не позволило открыть легко правые двери

Уже новое видео? Неожиданно.

Когда мы получаем водительские удостоверение, сдаем экзамен и соглашаемся с теми правилами, которые учили для сдачи. И первый месяц ездим аккуратно, соблюдая все знаки и правила. Но что происходит потом, освоившись и насмотревшись на других, плюем на все правила и давай гонять как душе угодно на все деньги! При этом обзывать тех, кто ездит по правилам всегда, а не только там где камеры - чайниками, тормозами, ташнотами, и т.д. Этим грешат и популярные блогеры. Рано или поздно это приводит к трагедии. И начинаются споры, да ладно, это случай, погода, туман, звезды и т.д. Хотя все всё знают, тут все однозначно!! Каждый должен принять для себя решение - я езжу соблюдая ПДД всегда, даже когда с ними не согласен, даже когда трасса пустая, даже когда нет камер и гаишников. Ездить соблюдая ПДД - это правильно, это нормально! Если найдется странный тип, который начнет марать, бибикать, называть нас тормозом - помним - это потенциальный убийца. Что мы делаем, когда видим убийцу?? Снимаем на видео, звоним в полицию! Точка.

Тут не осуждение, а только сочувствие можно выразить родным и близким. Сидя дома у компьютера можно много умных вещей написать, как я бы и тут бы и так бы и вышел бы и проверил и объехал...ну..ну..

Прямо по курсу вроде был куст и водитель решил объехать его с левой стороны. А не смогли выбраться потому что течение было с лева на право и прижимало двери авто. Кто сидел с правой стороны не хватило сил открыть дверь. А мужчина с левой стороны смог открыть дверь и выбраться. Моё мнение. Всего не предусмотреть. Берегите себя!

Был у меня такой случай. Мелко, сказали. И на форде экспорте я поехала. Застряла. По капот.. Патриот вытаскивал. Мотор не пострадал. А все потому, что до этого лесовоз проехал и оставил колею. Больше так никогда не делаю.

Опыт не пропьешь, поэтому 73-летний Дмитрий сперва туда не хотел, а потом спасся. Насчет помощи - они там упоминали "вон того мужика". Водитель мог и не поворачивать руль влево, просто машину повело, ну типа она тупо сползла. И да, там видна мощная струя, поэтому если они там так переезжали уже не раз, то эта струя там постоянно меняет ландшафт дна и промоина могла оказаться сильно правее, чем её предполагали застать.

Урок такой, - когда делаешь потенциально небезопасное действие заранее знай, что нужно сделать для того, что бы изначально сделать его более безопасным. И делай это каждый раз. Это правила безопасности. В данном случае, заранее разумно просто опустить стекла авто и всем отстегнуться. А лучше всем выйти, кроме водителя. Это базовая вещь.

Старик знал что случилось и исход, поэтому сохранил спокойствие и обдумывал план действие. Остальные до последнего не думали что они тонут( отчаянно хотели доказать что старик был не прав). В конце за паниковали и не смогли выбраться

Ещё справа или слева руль можно узнать по тому в какую сторону стартуют дворники.

Прикольно, что ты в каждом ролике просишь донат :)

шансы были бы если они одновременно открыли двери и рванули вверх, а так. один открыл - вода хлынула в машину, у тех кто спереди шансов не осталось. Там же явно слышен звук воды сзади. Я уж не говорю о том, что такие броды (неразведанные) по технике безопасности с приоткрытыми дверями надо проходить

Самый полезный канал на Ютубе !

не зная броду, не суйся в воду , хоть трезвый, хоть под градусом....

Премия Дарвина однозначно.

"В этот раз им просто не повезло". У нас на Урале есть Серовский тракт,который утыкан венками и памятниками,те то-же ездили много раз ,но в тот раз им так-же ,не повезло". Не зная брода,не суйся в воду.

Помню в детстве, это 90-е, всегда смотрел выпуски американских служб спасения 911, тогда их показывали на каком-то нашем канале. И с тех времён из одного из сюжетов запомнилось, что если автомобиль попал в воду, первым делом нужно открыть или выбить окна, пока автомобиль не погрузился под воду. Под водой это сделать будет очень сложно из-за внешнего давления воды. А выбираться из тонущей машины лучше либо в первые секунды, пока она на плаву, либо задержав дыхание, когда салон заполнится водой и автомобиль опуститься на дно, в этих случаях снижается вероятность ситуации, когда машина будет тянуть человека за собой.

Печально! Пару метров влево и 2 смерти. Сразу вспомнился фильм "Невероятные приключения итальянцев в России". Где они на машине по дну реки ехали.

Намеренное решение я так считаю, ибо без машины можно было перейти это место сочувствую родным этих людей!!

Игнорировали водоворот в реке. Где водоворот там яма. Он видел что едет по мелкомкому, но в конце решил обрулить помеху (куст коряга) и попал левой стороной авто в край ямы. Вывод- не видишь, не едь!

там погиб мой дедушка- пишет внучка- так дед же выжил 73летний?

Двери тонущей машины получится открыть, только когда она полностью наполнится водой и давление воды снаружи и внутри автомобиля сравняется, главное не паниковать.

По словам внучки погибшего они не раз переезжали этот брод. Но по разговору они эти места как будто впервые видели. Не могу верить словам внучки

Как мне кажется, машину ушла влево из за ямы/обрыва, колесо провалилось а водитель не успел среагировать из за высокой скорости. А дальше видимо играла жадность и отключенные головы. - Машина все дальше уходит в реку, ледяная вода, ноябрь. Встать и остудив голову все обдумать? Зачем! Газу давай, пошли поплаваем! Когда один из потерпевших сказал что дверь не открывается, можно на заднем фоне включать аплодисменты.... Собираться переезжать реку вброд и не знать про разность давлений в тонущем авто, это очень сильно. Было бы лето, может и живы остались, а тут ледяная вода сыграла свою роль.

Никогда такого небыло и вот опять!! Походу еще и бухие!

Мышина сильно накренилась на левый бок, поэтому левую дверь открыть было легче. К тому же течение было с левой стороны, возможно оно подхватило и помогло открыть дверь.

Кто не понял, при форсировании ручьёв держим окна открытми, двери нараспашку. Если не повезло и вы каким то макаром тонете в автомобиле с закрытыми дверями и окнами, дышите до последнего, когда вода полностью заполнит автомобиль, дверь можно будет открыть.

Согласен со многими комментариями, но есть ещё одна проблема: мы ценим груду металла и пытаемся ее спасть, вместо того, чтобы ценить и спасать человеческую жизнь. В России жизнь человека "стоит" очень дёшево: сравните стоимость нового автомобиля и сумму, которую страховые или государство выплачивает родственникам погибших. Люди цепляются всеми силами за то, что через мгновение для них перестает иметь ценность.

Полезно!

так много всего написано но я для себя отметил лишь одно , всякое бывает , попробовали не проехали бывает , но на 2:25 нужно не "в зад попробуй в зад" а вылазим из машины все быстро выходим БЫСТРООО!! так как видно что было целых 30 + секунд на то чтобы вылезти , урок в этой истории для меня ясен , не одна техника не стоит жизни , в любой опасной ситуации покинуть автомобиль , жизнь дороже . а мужикам царство небесное , земля пухом (((( берегите себя (

Это был идиотизм лезть в воду в принципе, если в 500 и 3000 м были мосты. Идиотизм высшей марки. Может 100 раз и прокатывало, на 101 смыло их. А Дмитрий выжил потому что с самого начала понимал как это опасно и был морально готов. А до двух погибших дошла вся опасность ситуации только когда авто утонул и у них "внезапно" перестали открываться двери.

Во-первых про речь: у меня такая же, хоть я и не пью вообще. Во-вторых как-то раз по молодости мне друзья предлагали в такой же ситуации вброд ручей переехать. Я вышел посмотреть, на глаз глубина сантиметров 30 казалась, что там для чероки? Плевок! Хорошо решил на всякий случай веткой точно измерить, чтоб до порогов не дошло... Ветка метра на полтора вглубь ушла! А уговаривали меня минут 10 переехать. Так что тут только посочувствовать можно мужикам, что сразу не сориентировались и не повыпрыгивали из машины.

Они повернули налево, наверное, потому что на видео видно, что на другом берегу чуть справа куст - вот и решили объехать.

Правую сторону течением придавило, поэтому и спасся тот, который слева сидел.

переезжая брод - открывать окна. ✔ запомнил

Если уж застряли - то нужно было сразу выбираться из авто, а не газовать и тем самым подкапывать ил под машиной. И машину бы вытащили эвакуатором, и сами бы остались целы. В итоге - машина выжила, а 2 человека утонули.

Мне кажется что руль в лево водитель передержал (

Я думаю - ошиблись с бродом, видно течение - колёса разгрузились и снесло на стремину. А дальше - машина заполнится водой и можно открыть двери через 1,5-2 минуты, но кто задержит дыхание более 40 секунд.

Ты молодец! Пару камней бы сдвинул и проехал бы прямо. Для переезда вброд есть уаз и jeep wrangler с убирающимися дверями в багажник. Всем спасибо

Тут намело, там размыло. Пешком ничего, а на авто утонул.. как и на оборот. Причём, за считанные минуты может всё изменится. Зачем так рисковать, если не знаешь местность, рельеф, законы его изменения, особенно на каждом отдельном участке. 1:25 - обычно на это отвечаю: "Тебе сухо? Вот сам и делай. Без моего участия. И, желательно, без моего присутствия." 4:44 - такая дикция бывает и после пережитого инсульта, травмы и других, подобных и повлиявших на работу ЦНС и те части мозга отвечающих, как в данном случае - за речь. Например речевой нерв. Т.к. я гипотоник и дислексик, в некоторых случаях, у меня у самого бывает такая речь. Это при том, что вообще ничего не употребляю.

На видео хорошо видно водоворот слева от брода. Это явление четко указывает на наличие котла (глубокой ямы) под водой... И я не думаю, что водитель крутил руль влево, скорее всего автомобиль наехал передним левым колесом на край котла и просто соскользнул в него... Никого осуждать или оправдывать не собираюсь, НО каждый должен понимать, что поездки там где заканчиваются не только дороги, а даже направления движений всегда сопряжены с огромным риском...

Как-то поехал на рыбалку, а на встречу 2 мужиков бегут, остановили и спрашивают: 1) "где тут трактор можно срочно найти?" - рассказал, где ближайшая деревня 2) "сколько человек без воздуха прожить может?" - сказал, что от 9 до 21 минут. Потом узнал, что они УАЗик утопили. В УАЗке 1 пьяный спал и не выбрался, а двое этих выбрались. Позвонил в МЧС, скинул им туда координаты с GPS. В МЧС тоже интересные - спрашивают мол бухие эти двое или нет. Ответил, что пусть сами приезжают и экспертизу проводят. Мужики явно в шоке были, а там не поймёшь - под шафе они или нет. Поехал дальше рыбачить - уже через 3 часа туда водолазы приехали и УАЗик достали трактором. Выводы: 1) Во время привала оставляйте машину поперёк склона. 2) Не бухайте. 3) Проводите регулярное ТО своему автомобилю.

Там видно сильный поток, который закручивает вихрем, он вымывает дно. Там любая глубина могла быть.

Тоже заметил, что машина сначала идет хорошо к противоположному берегу, а потом уходит влево, после чего уже и "клюет" носом в глубину (сначала подумал, что водитель хотел куст объехать дабы не поцарапать о него дверь, но потом при повторном просмотре кажется, что объезд чересчур уж далеко от того куста проходил).... Жаль мужиков как бы там оно ни было.. Но мне другое интересно: как видеозапись-то получили? Регистратор, судя по всему, ни разу не новый, и навряд ли у него есть функция загрузки данных в облако (а даже если бы и была, то в такой глуши единственный выход в глобальную сеть будет разве что только через спутник).. И если один из находившихся в машине выжил, то он явно открыл дверь, в результате чего в салон авто хлынула вода, которая и намочила все, включая сам регистратор и флэшку.....

Переезжали не реку, а приток. Водитель начал верно - он поехал вдоль реки и поперек притока. Но в последний момент водитель отвернул влево - прямо в реку - вот это и была роковая ошибка.

Всё заслужено. Нечего на машинах по речкам разъезжать, глубина которой заранее неизвестна

Согласен про окна. А дверь спасшийся мужчина открыл поскольку сидел слева. Машина остановилась с креном на левый борт. Давление воды, поступающей в салон, на левую дверь помогало уравновесить давление воды снаружи, плюс сила тяжести так же действовала и на дверь создавая момент силы который был направлен в нужную сторону, относительно оси вращения - петли.

много раз проезжал на красный, но в этот раз не повезло..

Мне кажется, он не повернул руль влево, просто заехал левым передним колесом на глубину и машина соскользнула по глине.

Василий - Отвага и Безумие! Это девиз нашего времени! Ну и Карма, конечно и Судьба, от них не уйдёшь!!!

Открыть двери по моему мнению мешал напор воды, давящий на них снаружи. Чтобы открыть двери, надо подождать полного заполнения автомобиля водой. Машина тонет всегда носом вниз. А пузырь воздуха всегда скапливается сзади вверху. Потому выбраться мог только задний пассажир. Потому выбравшийся должен был сидеть на заднем сиденье или успеть перебраться назад до затопления.

Не бойся,тут мелко . Тут недавно уточки переходили,так им по пояс было

Есть множество смешных видео на ютубе, где машина заезжает не туда, куда надо и тонет. Но там обычно из нее просто вылезают и кричат что-то типа "ёппаннырот" и кто-то ржёт. Здесь же отряд самоубийц засел в салоне и всё обернулось трагедией.

Я не совсем понял логику по которой вы приходите к выводу, что спасся 73-летний Дмитрий. Вы показали 3 скриншота, где написано, что Дмитрий погиб и что ему 55 лет. Его называют водителем, но вероятно имели в виду «владелец ТС» (это могли установить по ПТС). То, что он не был за рулем я согласен. Третьего человека зовут Василий (3.07-минута: А я куда Вась?). Если посмотреть эту местность на картах Яндекс (показано в вашем видео - летний пейзаж) и Гугл (зимний пейзаж), то видна удивительная разница: по количеству леса и конфигурации реки в этом месте. Вероятно, река за несколько лет поменяла очертания острова и даже смыла значительную часть деревьев на нем. Мне кажется они хотели заехать на тот большой остров, который тянется до моста. На зимнем пейзаже можно разглядеть этот брод на остров. Если по нему ехать, то слева будет основной фарватер, справа - более спокойная протока. Про 3 км до моста - до ближайшего моста действительно примерно 3 км! Чтобы доехать до него - надо было выехать к просеке ЛЭП, проехать вдоль ЛЭП на север до грунтовки, проехать по ней на запад, далее по трассе проехать на юг до моста. Но мост в этой истории совершенно ни при чем. Мужики искали место потише, пытались пробраться на остров, и мост им никак бы не помог. На переправе надо было держаться правее. Там и камни торчали (то есть мелко). Они испугались кустика.

Мы даже когда по льду на машине переправляемся, окна и двери всегда открыты. В не зависимости какой он толщины, всегда есть вероятность промоин. Тут думаю имел место алкоголь, поэтому и реакция практически нулевая на сложившуюся ситуацию. Времени было достаточно покинуть машину.

Так то по речке видно что там ЯМА водоворот на мели не бывает.

Я думаю, это стечение обстоятельств. Там был водоворот, там ямы глубокие, ещё и течение сильное. Тут трезво оценить ситуацию тоже затруднительно даже самому трезвому, речь у самого такая, особенно уставши, ну и у нас много кому привычнее разговаривать так, тем более речь, как по мне, понятнее и эффектнее звучит. Факт опьянения полностью исключён. Немного право руля и скорости и препятствие было бы преодолено. Касательно выбираться из авто - то тут конечно можно ещё посидеть в машине и попытаться вырулить, но когда вода уже лобового стекла касается, то уже та самая секунда, чтобы выходить. Жалко мужиков.

Объясните мне не-охотнику , который ни разу не переезжал реку вброд. Как можно воронку водоворота в реке принять за мелководье ?!

1:17 вот кто наверное и помог. А так ща всю первую минуту понятно, что было лень дойти какой-то километр до места назначения.

Разрушители легенд: для открытия двери автомобиля притопленной снизу на 10-15 см нужно усилие около 200 кг. Тут только оставалось - открывать окна, и когда вода достигнет проёма открывать двери.

По видео кажется что водитель там первый раз едет

Данных явно не достаточно. Хорошо бы точку зрения выжившего участника послушать.

Могли просто запаниковать по этому не спаслись, у них теперь не спросишь...

Василий, надеюсь один из следующих выпусков будет с разбором аварии с блогером Саидом Гудбенским?

Ну бывает, что сказать. Место коварные, кто знал, что пропастью метре от брода

Не думаю, что водитель крутил руль влево. Это движение уже от него не зависело. На всякий случай продублирую: Если машина попадает в воду, немедленно открывайте окна! Иначе не откроете двери.

век живи - век учись! соболезную

Кто-то остался без дедушки. Ну а толку то, если он все время на рыбалке пропадает. Лень - двигатель эволюции. :))

Ответ для внучки: уроком не соваться именно в воду, в брод выше колена. Обстоятельства под названием "храбрая вода", ага

Синька, вот как это случилось!

Если они знают все про охоту,то почему не знали что дверь не откроется??

9:20 судя по реке там полный пипец, у нас на краю города не меньше, и тоже есть мост, в общем то в нём и проблема (все возможные проблемы). обещали как раз рядом сделать новый и дорогу. вот только там у реки сплошные болта и этот километр явно не по бюджету, не говоря о стройки дороги. сама то река 40м всего. в этой части города ничего нет. предположу бюджет освоили разметив кусок земли с другой стороны трассы и отдали под дачи, на карте это часть города, а по факту точно участки с улицами без домов. и планированая дорога как бы не попала на эти земли, так что объезда скорее всего не будет. нафига 2 моста между которыми сотни метров, и нельзя там объезд построить между болотами и улицами не снося дома, там там ещё водяная станция. в общем это полный пипец, тут надо бригаду урбанистов. и это при том что не какаято глушь

3й мог вылезти через багажник или окно у сурфа стекло в багажнике опускается или открыл дверь изза колеса оно сужено и дегче открыть

Синие + обстоятельства . Да и по реке надо было правее чтоб поток не мешал

Не зная броду не суйся в воду. А вообще бродов лучше избегать не утонул или не унесло течением, ни чего страшного, не герметичный шноркель утопил твой мотор, ступичный подшипники слегка не в масле и скоро помрут, замыкание проводки тоже даст прикурить, через сапуны в мостах может появиться вода, в салоне под карпетом тоже будет вода а если учесть что там была пыль то "приятный" запах тухлятины тебе обеспечен в общем много не нужных проблем будет у того кто решил что там мелко да и рыба со зверем в той стороне крупнее. Если уж ехать на подобные процедуры то лучше уаза машины нет, и то собирая его своими ручками задумаешься "а оно тебе нада топить её в битве за долбаное НИЧЕГО" в идеале купи лодку, или в магазине мясо с рыбой купи, сомневаюсь что хрен без соли доедаешь.