Никому не нужный обзор на s.Pz.Sp.Wg. (7,5 cm) Sd.Kfz.234/4 «Pakwagen», но зато с длинной историей. Музыка: Church of the Cosmic Skull - Is Satan Real 3% скидки в тундромагазе + наклейка с крабом на болте: store.gaijin.n...
@@caesar578 ага, а после этого потерял руку, примкнул ко злу, сгеноцидил пару десятков юнлингов, потерял всё остальное, но получил модный костюм и статус самого крутого злодея далёкой галактики... Ничего не пропустил?
@@anarchxetatist8950 как-то на историю Роммеля больше смахивает... Хотя, если учитывать где именно велись съёмки Татуина (а именно в африканской деревне Татуин), то можно заметить что Энекина и Роммеля вместе в одном месте никто никогда не видел... Совпадение?
В какой-то момент заметил, как сидит задний немец, на расслабоне так, и почти перестал слушать, увлекшись его невозмутимым чилом :D Лежачий от него тоже не отставал.
Ох помню как в Men of war assault squad 2 эти зонд крафты выручали когда противник берет легкий танк а ты броне машинку с 75 мм пушкой которая и пехоту фугасным огнем поддержит и танк вражеский поломает.
Дизель давал ещё одно преимущество- нехилый крутящий момент (тем более V-12). Так Пума получила хорошую разгонную динамику и возможность езды на малых оборотах в грязи (даже в игре Пума разгоняется быстрее остальных броневиков, ибо дизель). Сама концепция и многие решения 103 дизеля используется до сих пор- настолько прогрессивным он был. P.s В игре есть Sd.kfz 221 с противотанковым ружьём, но нет более известной 222-ой машины с 20 мм автопушкой. Хотя эта башня есть на прем.ведре 1 ранга. Так что у улиток есть уже 2 машины, которые почти не надо разрабатывать)
Если появится пума с первой башней, то, как на Pz.Sfl.1c с которого башня, проблема будет в том что защитные решетки башни не складываются в боевое положение, и увеличивают вертикальный габарит машины. То еще палево, с таким маркером кататься.... Сделали бы как на VFW функцию складывания элементов бронирования. Но неть, это же улиты...
Храню в ангаре все три Sd.Kfz.234. Пуму с длиннохоботом выцепил на марафоне по ИС-7, когда случайно собрал аж две Т-34Э. Вторую по купону обменял на эту красавицу. Ныне немцы у меня выкачаны вплоть до Лео 2А5, педобирить песочек на ней я хожу нечасто. Тем более, что меня кидает ап дно в 7 боях из 10 (благо, из-за удачного БР она не встречает ни КВ-1Э, ни КВ-1 с ЗиС-5).
Больше всего нравится, как один из членов экипажа постоянно смотрит вверх. Кругом война, месиво, взрывы, а он такой: "Ганс, а когда ты в последний рас смотрел на небо? Смотри какое оно большое и голубое! Ой! Кажется я видел НЛО с водителем в кабине!"
Привет Краб всех крабов. 234/4 в первый раз фармили в марафоне лето 2017, вместе с китайской зениткой в ветку ссср тип64. Через год операция "Погоня за чертежами ис7" (ну и и180с там тоже рядом пролетал). Там какая-то дикая механика была: собери из чертежей 2 т34э, меняй на 1 купон 234/4, 2 купона 234/4 = ис7. (А может альфа-пума была разменным купоном с первой меркавой?). Короче, наверняка, ты получил ее собирая эти чертежи.
это не рациональные углы бронирования а рикошетные углы наклона для лучшей пулестойкости передние и задние пары осей не поворачивают в разные стороны, они описывают один общий радиус поворота
Веселый пепелац, катаю его в сетапе 6.7 - противник порой не замечает в упор без всякого обмазывания кустами, просто не ждет такую блоху на таком БР-е. На счету скальпы торта и т95 XD. Бывало, что выехав на нем занимал первое место по фрагам и очкам. Главное чтобы очередной крылатый мститель не разобрал, для сабжа они опаснее наземки.
по поводу откуда люди взяли этот продукт сумрачного немецкого гения, кто-то ниже уже наверное написал но, это был задротмарафон времен эпохи динозавров и бронивечек был одной из наград, так что просто так его теперь не достать.
Как же я жду ,когда в тундру завезут последнюю пуму с пуле ётом, с окурком можно тоже в основную ветку прокачки,а альфа-пума это вообще жесть,на бирже до 500 долларов доходила,цены ломят как ненормальные
Это чудо у меня есть, наиграно боёв, что аж Улитка дала бесплатно Асов, гонял в сетапе аж до 7,0 - убивает всё что видит, на топ тире шотать даже легче, чем на 5,7-6,7. Удовольствие игры на пуме не передаваемое. Обзор хорош
О великий Вождь, лидер среди нас, клешнеруких! Если рассмотришь еще и бета-пуму, которая с окурком 7,5, моя благодарность будет безгранична! Минус бетапумы только один - имея точку установки под пулемет, улитки его не поставили... Эх, а еще увидеть бы в Тундре Sd.Kfz 222 с автопушкой... Подразумеваю двухосную, может запутался с маркировкой.. А они были...
Важный момент, пулемет управляется командиром, если командир убит, то пулемета нет. А ещё первая, заряженеая с начала боя лента почему-то значительно меньше последующих
Торнайд, спасибо за отличный видос, интересная однако история у этого броневичка. Кстати сделай, пожалуйста, обзор на что-то более-менее современное, а то сколько уж можно всяких кастрюль))
"Клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац" - раздавалось щелкание миллионов клешней крабов вокруг алтарей, предвещая явление их бога: "Клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац-клац"
Чуть поправлю по двигателю, снимаются не цилиндры, а головы блока цилиндров, т.е. она не единая конструкция на весь двигатель,а по отдельности на каждый цилиндр. В нынешних условиях это очень удобно, но очень дорого. Замена одной головы стоит 2-3 зарплаты:) P.S. Владелец Tatra 815
Раз уж сам заикнулся, то ждем видео на тему наклонной брони у немцев и почему они обитают только на пантере и кт ко второй половине войны. Можно возразить с помощью видео практиш квадратиш гуд и заделкой на модификации за счет места для погона башни, но пз 4 как-бы возражает рассказывая что других башен он не видел с самого начала и дальше 75 в него не сували. А первый тигр вообще молчит в тряпочку бормоча что особых модификация по орудиям и башням как и общих он не имел. Ну и в довесок про дизели тоже, почему их не использовали. И еще чаво-нибудь на свое усмотрение))
Сначала крабу песок не нравится, якобы он твёрдый и проникает везде , а потом он к стихам примкнёт и начнёт на Абрамовых гонять ?! И мы такие : ты был нам братом , краб, мы любили тебя! Ты должен был уничтожить зло, а не примкнуть нему !!!
Вот на счёт проходимости и "централизованная подкачка не нужна" очень зря. Если взять книги по вождению машин высокой к\проходимости и колёсных вездеходов то там где-то половина всей книги это рассказы о том, какие должны быть колёса и в каким местах насколько их спускать, а уже потом идёт речь о дифференциалах, подвеске, поворотных осях и т.д. единственное шо это 4-хосник перешагивает примерно в 1.7-2 раза бОльший ров, чем трёхосник или двухосник с тем же размером колеса. Ну и как бы самоблоки и 4 оси это, конечно, круто и каеф, но если будет удельное давление большое, то хоть 24 оси, шахматное расположение колёс и режим подлодки не спасут машину на говнах. Вот в горах другой разговор, там решает именно геометрия, но в горах сам по себе броневик это балшой трафэй для учмеков с РПГ