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Saludos profesor..siga asi compartiendo sus conocimientos. Le agradesco he hapredindo grasias a usted..lla que donde vivo no hai electricistas cercanos..y ami megusta llo mismo aserle mantenimiento electricos ami carro lo poco que se es grasias a usted
Exelente video, con teoria atravez del diagrama y con la practica en el circuito electrico elevavidrios del auto. Muchas gracias por la bondad de trasmitir sus conocimientos habla mucho de su solidadridad con los demas .Dios lo bendiga
Maestro muchas gracias muy bien explicado ya lo hice y me funcionó exelente como me dedico a la reparación de chapas y elevadores esto me ayuda bastante
Muchísimas gracias con tan excelente explicación y diagrama de este sistema personalizado. Los botones genéricos que venden como sustitutos para subir y bajar cristales, se dañan rápido por la carga... ya con estos relays y ese botón, voy a modificar el máster control que no funciona. Trataré de encontrar botones de pulsacion que retorne al centro, si es que existen, o usar los genéricos ya mencionado Gracias, de nuevo.... me suscribí a su canal
buena noche quiero agradecerte lo conecte de acuerdo al diagrama y funciono, tengo un problema el modulo eleva vidrios automático no me funciona antes de instalar los reles funcionaba pero con los reles ya no hice varios intentos pero fue imposible antes de apagar el carro tengo que subir vidrios , si me puedes dar una recomendación le agradecería un saludo
Muy buen video me dedico a la reparación de elevalunas solo tenía un aconsulta si los cables del control se quedan igual como estaban antes o se cortan algunos solo dejando los q van para el motor muchas gracias
Buenos días, la verdad q este video está muy bien explicado, 👏 gracias x tenernos paciencia , me resolvió algunas dudas q tenía , gracias, y q DIOS lo siga bendiciendo 🙏
excelente video, pero tengo una pregunta, el motor del conducto tiene seis pines, n importa y se haría la misma conexión y a cual de los seis pines del motor?
Muchas gracias por la información que aportas, sólo tengo una duda, me funcionan todos los botones de cada puerta pero al hacer el puente con el piloto sólo funciona ese y el de la puerta deja de hacer su función y al pulsar el botón se escucha un clic en todos los relevadores
MUCHAS GRACIAS POR SU APORTACION EN VERDAD VALE ORO UNA DUDA SOLAMENTE TENGO UNA CAMIONETA CHEVROLET 89, SE TIENEN QUE HACER ESO EN CADA PUERTA O CON LA PUERTA PRINCIPAL BASTA ????
Buenos días bien explicado lo que tengo duda es que al interruptor para que haga el puente tiene que estar conectado de fabrica a negativo verdad o positivo????
Gracias por el video. Tengo ese mismo problema en mi vehículo, que coincidencialmente, es el mismo de tu video... Un Kia Sportage. Me gustaría saber, si esa instalación hay que hacerla para cada ventana... O sea... Tendría que instalar un total de 8 Relais? Saludos desde RD🇩🇴
Buen video! Tengo una duda antes de comprar los relay, son relay inversores? Me refiero si son de los que el diagrama tienen un circuito cerrado en el 30 u 87a ??
Lo que tiene que tener en cuenta es que los relays sean de cinco pines y que en el pin 30 de cada relay vayan conectadas las salidas que van al motor y que el cable que alimente el pin 87 tenga la misma polaridad.
Hola amigo gracias por el vídeo Le instale los relay a mi carro y con el suiche quedaron subiendo con buena potencia pero mi carro tiene. Módulo elevadrios para cuándo bloquee el carro suban solos y con los relay no funciona.
hola, una consulta master, estoy cambiando las luces alogenas por xeon de mi carro, puedo colocar un relay a cada una osea derecha e izquierda para dar mas soporte energetico?, mi conexion es H7 con un negativo y un positivo, pensaba entrar el positivo al relay y en la salida de positivo al positivo de la luz, el negativoa la otra pata del relay y seguir hasta el negativo de la luz, se puede asi? o hay que sacar un positivo desde la bateria?, espero me ayudes con esta duda, saludos.
Excelente explicación! Tengo una duda o más bien inquietud.. tengo un Bora 06 (Jetta mk5) que estoy restaurando, y me topé con este problema justo hoy, esta forma es universal? Tengo entendido que funcionan con la llave o algo así, no me interesa que funciones de esa manera solo que suban y bajen los cristales, esto aplica para eso? Pregunto porque me dijeron que trae una computadora de comfort y no se que tanto y quisiera omitirla o sea que no pase por ese módulo, puedo sacar las líneas de la batería y con este arreglo de relays hacer que funcionen? Gracias!!!
HOLA PERFECTO LA EXPLICACION MI PREGUNTA ES LO MISMO SI EL 85 RECIBE DEL INTRRUPTOR Y EL 86 A MASA CON EL 87 A YO CONECTE ASI Y CUANDO COLOCO LOS RELE SE CORTA AL TOQUE EL FUSIBLE GRACIAS
Bueno lo que me causa curiosidad de saber es si se le puede instalar un módulo alzavídrios al sistema y que este se desactive cuando el vídrio suba por completo?
Buenos días hermano Dios te bendiga ese diagrama que usted tiene le funciona ala Explorer año 2001 de dos puertas y trabajan con los suiche originales gracias
Maestro tengo una duda solamente lo que pasa es que tengo la inquietud de que si se puede con un solo relay y creo que tal ves se pueda espero su respuesta gracias
Muy buenos días señor . Tengo una Honda Pilot no me trabaja la ventana del chofer . Cambie regulator motor y switch cheque los fusibles están bien y nada . Que puede ser ?
Hola amigo una pregunta y disculpa la ignoracia ...? No se puede conectar los pines 87 al positivo que trae el switch original o tiene que ser obligado pasar el cable de la bateria a cada puerta
@@electromecanicamoran gracias por responderme ... Se que 87a va a tierra a chasis .. Mi duda es si paso paso un positivo desde la bateria los relay siempre quedan activos .. Y descargue la bateria .. Me gustaria saber si lo puedo poner a trabajar con el mismo cable positivo de el switch original .. Que trabaje baje solo cuando yo pase la llave ACC.. .....o tendria que pasar un cable positvo para cada puerta
buenas noches a mi no me sale bien cuando lo pruebo con lámpara del 87 a sale corriente no puedo ponerlo a masa o que tipos de relay son de 40 o 50 amperios
Muy bien el vídeo amigo. Pero se supone q los vidrios trabajan con corriente contacto y no con positivo permanente.si así fuera cualquiera abriría a cualquier rato la ventana.
Amigo hice la instalación tal cual explicaste con sus 2 reley funcionando perfecto después fe un mes más omenos empezó a fallar revisise todo y está igual sin cables rotos ni nada anormal ,pulso le botón ni sube ni baja los reley están perfectos trabajan pero no mueve el motor , pruebo el motor directo de la batería y está bien trabaja pero con la instalación con los reley dejo de funcionar que podrá ser ,no entiendo que pasó ahí
Saludo profesor desde Nicaragua mi nombré es FELIX GUIDO probé así como Sta bien claro su video pero al ponerlo se me disparó el suid sentral o un corto m ISO x q seria
