@@O1SRQue bueno bro yo acabo de comprar una moto de cambios por qué automáticas no me gustan y estoy aprendiendo en ella me da miedo por mi equilibrio y estos videos me estén dando mas seguridad
Excelente video, daniel. Me alegra que sigas haciendo mas contenido para tu canal y nos ayudas a nosotros los principiantes. Espero proxima parte dos. Saludos desde Guatemala.
Contenido que vale oro!!!! Muchas gracias tocayo, no dejes de hacer esos vídeos que nos han servido de cátedra a muchos (Gracias a tus videos empecé y aprendí a manejar a mi poderosa Gaia ), excelente ya espero las siguientes partes 👏👏👏👏👏
Excelente video aunque yo uso 4 para acelerador y uno para frenado, afortunadamente n eh tenido problemas en el frenado o un frenado d emergencia, yo creo q igual es a como t acostumbres.
Alomejor con esa bicicleta funciona tu porcentaje pero honestamente la mayoría de motos que he tenido por nada del mundo aplicó más freno delantero que trasero , lo aprendí desde niño al andar en bici..
@@erickdonobanturciossantos9583no es lo mismo una moto baja cc sin abs que una alta cc con abs debes aprender a agarrar asi la moto para sostener la misma moto y accionar freno y clutch.
La técnica correcta es como dice en ciscunstancias normales, claro q igual depende de si hay lluvia, curva u otras cosas q podrian disminuir la adherencia al pavimento, eso solo te lo da la experiencia, pero decir q solo usas freno tracero estas disminuyendo la eficiencia de frenado, es una mala técnica debido al miedo adquirido cundo uno ya se ha caído, o simplemente desconocimiento, eso se arregla con práctica con conos o en escuelas donde puedas practicarlo...
Creo que el tema de usar toda la mano al momento de frenar lo hacen las personas que todavía no tiene mucha experiencia, o me pasaba a mi que al frenar sin usar toda la mano terminaba acelerando un poco la moto
Lo de los dos dedos en el freno delantero no es solo por el tacto, tambien nos permite agarrar el manillar con 3 dedos y no solo con 1. En caso de frenada brusca nos puede salvar de que la mano no se vaya para adelante
Consulta David, si necesito hacer una frenadada abrupta de emergencia, debo usar el freno trasero y delantero al mismo tiempo además del embrague?? O como deberiamos hacer esa frenada correctamente??
A mi el profesor de conducción me dijo que los dos dedos indice y medio iban en el acelerdor para tener un mejor control de este. Y que meñique y corazón iban en el freno
Si llegas a tener algún tipo incidente y estás frenando solo con dos dedos, al querer agarrarte del manubrio seguís acelerando y puede ser peor el incidente ojo 👀
Agarrarse del manubrio? Como una bicicleta no, nunca eso no se hace, la parte donde se tiene más control es esa la del acelarador y el cluch al lado izquierdo
No se tiene que apalabrar el clock y frenar ? O cuando ya está parando apalabro clock por qué estoy aprendiendo y aplaste clock y tomo más vuelo y al frenar freno muy duro casi me voy contra el muro jejeje 😅
El freno delantero se agarra con todos los dedos. Y se practica, precisamente para conocer la presión en los distintos tipos de frenadas. Frenar sólo con 2 dedos es un error. La frenada hay que practicarla para 2 cosas. Primero para conocer el tacto de freno y la mordida de tu modelo de moto, no todas frenan igual. Segundo para acostumbrar a tu mano a frenar generando memoria neuromuscular. Práctica, práctica y más práctica. Es la diferencia entre los que saben y los que creen saber.
Y jamás se mantiene los dedos en el freno cuando uno va acelerando. Por algo están las dos herramientas (acelerador y freno delantero) en la misma mano. Para frenar se suelta el acelerador y se frena
Por eso falleció una amigo con su esposa por seguir tu boludes de consejo apretó muy duro el freno delantero y se bloqueó la llanta y el tractocamion los mato con la 18 Ruedas
@@Yonny872 se ve que no tienes mucha idea del mundo de la moto. Lamento el fallecimiento de tus amigos. Pero no se mataron por saber frenar, sino por todo lo contrario. He dado más de 6 cursos de pilotaje entre conducción segura, deportiva y gymkana. He entrado en circuito suficientes veces. Práctico en pista de gymkana con frecuencia como aficionado. Se como se hacen las cosas porque las repito una y otra vez. Si quieres respetar la memoria de tu amigo, aprende a frenar.
@@andespandespandcad4806 En las motos no se como es pero en Automovil si se frenar y mi auto esta dotado con todas las tecnologias en seguridad de Frenado y seguridad en el interior además de un solido Chasis para mi seguridad, lo malo de la moto el cuerpo del motociclista esta espuesto a un impacto
@@Yonny872 yo llevo 17 años manejando moto y uso los 4 dedos para frenar. Mi moto no trae ABS y jamás JAMÁS me he caído de mi moto. Si he perdido la llanta delantera y me.ha dado algún que otro sustito pero cada quién maneja como le queda cómodo. Al final del día te puedes caer con 2 o 4 dedos en el freno...
Las proporciones de frenado correctas son 50/50, no podemos hablar de medidas exactas de frenado porque tendríamos q tener algún instrumento de medición para poder calcular la presión exacta, la mejor frenada es donde se anticipa la frenada, dónde se usa el motor para ayudar a reducir la velocidad, dónde se mantienen las distancias de seguridad, todas las demás recomendaciones están muy bien, pero que pasaría si frenamos 70% con el freno delantero en un terreno destapado?
No. El freno más poderoso de una moto es el delantero, y este se debe aplicar en una proporción 70-30 respecto al trasero, y SIEMPRE de manera GRADUAL, es decir, jamás se debe hacer de golpe porque eso hará que se bloquee la rueda. Y sí, evidentemente que la mejor frenada siempre es la anticipada, pero no siempre frenas anticipadamente, entonces hay que aprender a frenar de emergencia y eso se hace solamente con el freno delantero, porque con el trasero jamás te dará tiempo. Así que más te vale dominar el freno delantero, porque una fracción de segundo hace la diferencia en la calle.
@@zukeow117una pregunta yo tengo una moto y el freno trasero es de tambor y el delantero es de disco, porque se supone que le delantero es el más fuerte, y yo con el trasero de tambor tiene un mucho mejor frenado que con el delantero?
Oye amigo tengo la gixxer 250, y cuando freno con la llanta trasera y es algo fuerte el frenado bivra mucho y se escuha como si unos alambritos se golpearan entre si, sera normal del abs?
Una pregunta, se frena con el de adelante o atrás? Porque todos me dicen que frene con el de atras? Se me complica porque no puedo bajar el pie. Apenas voy aprendiendo y cuando freno siento que la moto como aue se empuja, como si fuera freno llendo a mucha velocidad, y también como meter cambio correctamente porque la moto se empuja raro y siento que me voy a caer.
Compadre, esas rodicanilleras en dónde y a cómo? Yo agregaría al tema del frenado lo siguiente: inviertan en unas sinterisadas para las pastillas frontales y comunes atrás. Si como yo, no tienen money, pues compren de las mismas baratitas para ambos, pero practiquen las frenadas, yo por ejemplo freno de 100 a 0 en 3.9 segundos, practiquen frenadas fuertes sin bloquear ruedad y adaptense a las distancias que se toman para frenar, teniendo en cuenta que podrían requerir girar la moto mientras se frena.
Está bien . Lo de usar el 70 % del freno delantero. Pero al usar 2 dedos muchas veces no haces tanta fuerza para poder frenar . Va a depende mucho de su te gusta frenar rápido o frenar con tiempo.
Cualquiera que esté diciendo que no se debe frenar tanto con el delantero o que si se me bloquea o que lo que sea, que por favor vuelva a la autoescuela o deje de conducir motos. Que quede claro, y no acepto opiniones ni contrarespuestas, que el freno delantero es el que mas frena y y con el que se debe de frenar mas con la moto. Punto. Cualquier otra opinión no es correcta. Esto no es opinable. Cualquiera que opine lo contrario que revise o hable con cualquiera que sepa un minimo porque esta claro que no sabes.
@@guillerminaraquelfloresser6828 no te preocupes tanto por eso, es normal, pero hay que ser consciente de la importancia del delantero. En situaciones de peligro, el delantero es capaz de reducir considerablemente la distancia de frenado a comparacion del trasero
Estás equivocado compa, se usan los 4 dedos para frenar ya q en caso de frenado de emergencia puedes machucar tus dedos. Cualquier experto sabe q es con los 4 dedos
Gracias a mi se me dificulta mucho, llevo 2 semanas motorizada y me encanta pero se me apaga al frenar o cuando freno se súper revoluciona, me pueden ayudar?
Si se te apaga es porque no metes clutch, cuando frenes ve bajando los cambios hasta llegar a neutral (si te vas a detener) o a cualquier otra velocidad si quieres bajar de velocidad más no detenerte
Yo no sé manejar moto pero carro si, y normalmente lo que se debe de hacer es reducir la velocidad únicamente con el freno sin meter clutch, ya que el auto se va a detener por completo ahora si metes clutch, si venías a velocidad mayores y por lo tanto marchas más altas puedes ir bajando las velocidades conforme vas reduciendo la velocidad con el freno, si no quieres ir bajando las marchas así puedes frenar de igual manera sin meter el clutch, ya hasta que sientas que la moto empieza a jalonear poquito por qué se quiere apagar metes clutch y la pones en neutral si estás próximo a detenerte
El peor error es usar acelerador y freno a la vez para frenar adelante hay que olvidarce del acelerador por que al momento de meter el embrague la moto queda acelerada al momento de frenar de emergencia
Esta bien solo que no aplica esta manera de frenar en motocicletas con llantas chinas que no tienen agarre al suelo también no es lo mismo un freno hidráulico a uno de tambor en todo caso frena como mejor sea conveniente ya que si frenas más con el freno delantero y no tiene buenas llantas te caerás por derrape i si frenas con la llanta trasera tendrás mas tiempo de reacción al Aver un bloque total de la misma
Esa forma de tomar los puños INCORRECTA, estás provocando que tus frenos estén constantemente aplicados; esto resulta en desgastes prematuros de los frenos y disminución de eficiencia. Los motoristas deben APRENDER A FRENAR Y A DOSIFICAR EN EL MOMENTO QUE SE REQUIERA. Esto es una mala maña aprendida y difundida.
Tene cuidado con el freno delantero, en situaciones complicadas debes usar los cuatro dedos en el freno para no acelerar sin querer, y no estoy de acuerdo con 70 30.
Este video solo es una pequeña parte de la Teoría de frenado, eso del 70,30 ya casi todos lo conocen, habla de como debe actuar el clutch y las velocidades :/
Hermano tengo una pregunta que suena algo tonta, es mi primera vez manejando una moto semiautomática y quiero saber si al momento de frenar debo soltar el acelerador?
No se debe soltar el acelerador de una vez ( perderías agarre de la dirección además la moto frenaría casi de golpe si vas en una marcha cómo 1ra o 2 da ) lo que se debe hacer es : 1 no acelerar más ( obviamente), 2 con la mano en el acelerador devolverlo y frenar al mismo tiempo con los dos frenos. Dato Curioso: Yo agarro el acelerador con el pulgar y el índice, el freno delantero con los dedos restantes, en estos casi seis años conduciendo moto me ha resultado muy pero muy útil esa técnica y agarre firme por si algo hace tambalear la dirección. Saludos
Una de las mejores cosas es la prudencia así lleva de afán, mejor salir con tiempo, también guardar la distancia con todo tipo de vehículos de atrás, adelante y los lados, mantenerse alejado de todo tipo de vehículos grandes, aléjate de ellos, no adelantar entre vehículos si no están detenidos, si vas a pasar fíjate si los de adelante se mueven o qué. Se requiere mucha paciencia, prudencia, respeto, pendiente de lo que haces y lo que hacen los demás, nada de celular, mejor detenerse y contestar entre otras cosas para no morir en las vías. Saludos
@@El_Irreverente.21 Si Hermano ya estoy dominando la moto, ya la saco por autopistas secundarias pero aún no me atrevo a la principal, también los otros conductores se desesperan y te empiezan a pitar, pero gracias por los consejos
Amigo no te equivocaste al decir 70 30...en una bicicleta..nonononononononono.super pegriiilosoooo.😅😅😅 No kiero imaginar en una moto lo Ke tú dices.🤨🤨🤨😬😬
Tambien pense lo mismo, yo me siento mas seguro frenando con el de atras y poco el de adelante, ponele un 60% atras y 40% adelante ya que prefiero derrapar y no irme de jeta, por ahora voy bien asi! Si estoy haciendo las cosas mal que alguien me corrija antes de irme para arriba😁👍 gracias
QUE JALADAS ES ESO DE DECIR QUE FRENAR CON EL DELANTERO EN UN 70% YA CUALQUIERA QUE TIENE UNA MOTO YA SE SIENTEN UN PROFESIONAL Y NO LO SON ............ HE DICHO
