Una de las primeras fallas que tienes es que tira aceite. Hay una falla muy común con el cilindro maestro del clutch, y es que si vas de reversa modulando el pedal del clutch, se empieza a ir para abajo y llega el punto en el que al estar todo metido el pedal, el camión sigue avanzando. Esa falla es por el cilindro maestro del clutch o es lo mismo el pedal del embrague. Nunca me ha pasado que el cilindro esclavo o el servo falle, más que por tirar aceite. ¿Que problema estas teniendo?
