Buenísimo video! Solo comentar que por lo que vi en el motor de ese 335, estaríamos hablando del N55 que salió con su actualización y con la serie F, el cual no lleva el famoso N54 biturbo, sino que un twin-scroll turbo que BM lo vende como "twin power turbo", pero solo es 1 turbo jeje
Saludos Mau,Mauricio, encanta este auto,en la versión convertible de techo duro.Lo he visto en subastas a muy buen precio.Lo consideras una buena compra por su fiabilidad y gastos en mantenimiento.Muchas gracias.Salud,suerte y éxitos
Saludos. Bello auto.Consideras caros sus mantenimientos y reparaciones. Tu compatriota Guillermo Moeller,Mueller, habla de que "auto viejo de rico,te dejará pobre".Consideras este uno de ellos?
Depende de para qué lo quieras mi amigo. Un 335 andará más fuerte que un M3 de la época si lo vas a usar en autopista o para piques (drag), con invertirle muy poco. Al final con 2/3 de lo que vale un M3 E92 o un M3 E46 (de fábrica el 335 ya anda igual o más que este), tendrás muchísima mayor potencia. Hablo desde la experiencia ya que tengo un E92 335i con N54 biturbo. En look y en pista, nada que decir, el M3 E92 para mí es el peak de BMW 👌🏼
@@marianoms4846 de acuerdo, a lo que me refiero es al paquete "M" que además de el bodykit, la letrita "M" por aquí y por allá y las tres líneas de colores por aquí y por allá, lo único que tiene diferente es una suspención más deportiva ( no recuerdo si frenos, creo que de base ni eso) y pues tu comentario me da la razón supongo, mejor el 335 normal sin periquitos estéticos carísimos, ¿ No sé si me explico?
