¿La VOGE vale para TERRENOS DIFICILES? / El track ponía que era FACIL....

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Bienvenidos a este nuevo video, en el que nos metimos por senderos de enduro sin quererlo, pensábamos que el track era fácil y no, muchas caídas, piezas rotas, en fin pero hay que salir como se pueda y no decaerse!!
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Опубликовано:

20 окт 2024

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Комментарии : 85

@vicentalventosa3670 4 месяца назад

Gracias por responder y por los vídeos que compartes. Yo también tengo una china Zontes T350X y me gusta mucho lo del off y salir solo, igual no debería hacerlo pero no lo puedo evitar, tengo 64 años y como estoy jubilado, puedo salir cuando y a la hora que me apetece. Saludos y procura tener controlado el almuerzo 😂

@AMontoro 4 месяца назад

Hola!!! Gracias por comentar y pasarte!! Solo se puede ir, pero no por sitios así está claro... Por pistas fáciles sencillas joder... Claro que se puede ir solo, yo lo hago. Lo del almuerzo hay que estudiarlo mucho mejor, no puede volver a pasar 😂😂😂😂😂😂😂😂😝😝😝😝

@amaliamorenocuenca2998 4 месяца назад

Muy bien por todos. La unión y la humanidad ha sido lo más extraordinario de toda la ruta. Ojalá todos lo tuviéramos en cada uno de los ámbitos y momentos de nuestro día a día . Saludos desde Melilla❤

@feliperubilarsantana9517 4 месяца назад

Me aparecio tu video y me vi cada minuto, se me hizo muy bueno. Que espectacular el equipo que tienen, un abrazo de Chile.

@AMontoro 4 месяца назад

Hola!! Mil gracias y me alegro que te haya molado! Un saludo enorme!!

@pepemanendureta2313 Месяц назад

Hay que hacerse un cursito de of road amigos. La falta de confianza os hace ir demasiado lentos y agarrotados y se vuelve peligroso... Hay mucho que aprender... Buen video! ánimo y gasssss!

@AMontoro Месяц назад

Bueno... creo que alfinal rodando y aprediendo de los errores vas cogiendo soltura, yo me veo muchisimo mejor que hace 4 meses! Un saludo!

@Checa99 Месяц назад

@@AMontoro Todo va a ser poquito a poco, lo más importante no perderle el respeto a las motos y sí un poco el miedo poquito a poco, pero increíbles las motos, y una cosa que he visto en tu video genial... que tenemos que perseguir todos los moteros.. es el respeto por todas las personas tanto corredores como ciclistas en el off-road que también tienen su hueco, un saludo y a seguir aprendiendo, gasssss compañeros!!!!!

@AMontoro Месяц назад

@@Checa99 top tu comentario!! Gracias por el apoyo un saludo enorme!!

@Checa99 Месяц назад

Me han encantado las palabras del final del video, sobre todo nadie nace sabiendo, es la mejor frase, cierto, para nada unos paquetes y veréis cómo poco a poco todos vais a ir mejorando muchísimo, un pequeño consejo para cuando bajéis alguna otra pendiente tan pronunciada y con tierra nada firme con piedras sueltas y demás es, el freno de alante nunca bloqueado y con tacto frenando con recorrido sino la moto irá automáticamente al suelo a no ser que solteis rápido la maneta pero ya os llevaréis el susto, intentar frenar sin bloquearla totalmente para evitar un deslizamiento y si la moto tiene la opción de dejarle la primera marcha con ella apagada, vais jugando con los frenos y el embrague, lo que hace que tengáis un freno motor adicional a los frenos muy bueno, un saludo y a disfrutar de las bestias ;) (Último consejo unas ruedas mixtas pero con tacos pronunciados para ayudar mucho con el agarre del terreno) GAAASSSSSSSSS

@AMontoro 22 дня назад

Hola!! Perdona por contestarte tarde!! Muchas gracias por comentar y por los consejos!! Estaría genial que está moto se pudiera desconectar solo en ABS trasero, me daría más seguridad. Un saludo enorme!!!

@frankracingteam День назад

è stato avvincente, bravi tutti quanti! Saluti dall'Italia!

@gammaraygem 3 месяца назад

In a way, it is good to see that I am not the only one struggling with similar tracks. Thank you for showing this.

@AMontoro 3 месяца назад

well, it's not easy terrain, you also have to get into terrain like this to learn!! Thank you for your comment and best regards

@pibito26 3 дня назад

Buenas, una lastima que las camaras de videos realmente no sean capaz de transmitir las pendientes. Nos suele pasar lo mismo. Como consejo sobre la conduccion despues de haber pasado por situaciones similares y alguna clinica, en las bajadas como la del minuto 27 el unico que lo hizo bien fue Jordi que la hizo de pie. Esa es la manera donde mejor se controla la moto, aunque el instinto nos diga todo lo contrario. Para la proxima salida es aprender a ir jugando con los frenos, hoy en dia con el ABS sobre todo en el delantero es mas "facil" afrontar esos obstaculos. Y por ultimo si continuan haciendo ese tipo de salidas en un tiempo veras videos antiguos y se daran cuenta que no era tal el grado de dificultad, aunque la mente nos juega en contra sobre todo en situaciones desconocidas. Sigan disfrutando de las salidas y de las motos. Un abrazo desde Argentina

@pedrolouisgilbarriga5518 4 месяца назад

Para nada sois unos paquetes, pero si unos valientes y atrevidos pues ese terreno no es el adecuado ni para motos trail ni para cubiertas mixtas, es claramente un terreno que flirtea con el enduro... Y como tal solo me queda felicitaros y especialmente a ti Álvaro por tu destreza, tu valentía, tu compañerismo y tus notables progresos. Mi humilde consejo es que evitéis en lo posible esas bajadas tan radicales cuando el terreno sea, como en este caso, un melonar porque tendréis muchas papeletas para lastimaros y dañar seriamente las motos. Elegid pistas y recorridos con más flow donde disfrutaréis de lo lindo sin exponeros tanto y con menos estrés... Bravo a todos.

@AMontoro 4 месяца назад

Joder muchas gracias por tu comentario! Mola mucho leer cosas así de verdad!! Sin duda que no esta hecha para esto, pero mira... Tiramos pensando que se pondria más fácil y que va.... Y teníamos al compi sin el estribo y la única manera era seguir adelante poco a poco, mil gracias y un saludo enorme!!!!

@Jon__TF 4 месяца назад

La calidad de la aleación de las defensas deja que desear la verdad, visto lo visto, y hay motos como cfmoto 450 que la estribera es retráctil y aminora la tensión del impacto no solo para evitar partirla sino por el metal que lo sujeta. A parte de eso el terreno me ha parecido enduro y no offroad sencillo que es para lo que está pensada esta moto. Creo que ha sido excesivo meterla por ahí, da igual la experiencia. Pero deja en evidencia la calidad de los materiales (de ahí el precio) no soporta una caída 'leve'. De resto me ha parecido un equipazo y usted tiene mérito que llevando el abs puesto le haya ido mejor, curioso. Buen video y lamento las roturas me ha dolido hasta a mí 😢. Mucho ánimo a los compis y que ojalá la reparación no sea cuantiosa y la espera por los repuestos sea corta.

@pedrolouisgilbarriga5518 4 месяца назад

La caida no se puede valorar pues no se ve en ningún momento. Quizás la caida no fue tan leve y otras defensas se hubieran dañado igualmente.

@pedrolouisgilbarriga5518 4 месяца назад

La defensa no se dobla hacia el interior sino hacia el exterior según se puede apreciar, lo que significa que es debido a enganchón con alguna roca. Eso mismo me ocurrio en mi BMW. La calidad de la defensa a veces no es suficiente...

@AMontoro 4 месяца назад

Hola, en parte estoy contigo y en parte no, el tema de las defensas coincido fe que tendrian que ser de mejor calidad, en eso estoy de acuerdo, pero la estribera no. La estriberas son retractiles, lo que pasó ahí fue que pillo el bordillo y todo el peso de la moto fue a la estribera, una caída muy mala para la estribera, sin embargo más adelante cayeron más y las estriberas estaban perfectas. Es un poco ruleta rusa, una caída casi siempre es romper algo o doblar algo... Porque yo he visto en motos más pepinas doblar defensas pedales de marcha romper estriberas... Lo que pasa es que es china y eso chirría mucho, pero yo estoy contentísimo. Un saludo!!

@AMontoro 4 месяца назад

@@pedrolouisgilbarriga5518 es una ruleta... Alfinal se puede caer de mil maneras diferentes y la caída más tonta es la que te lía el percal, es difícil de preveer pero comparto 💯 lo que dices!!

@salvador1891 Месяц назад

Yo pienso lo mismo estas voge son para algo mas sencillo , creo que a sido excesivo aunque divertido para el que no se le a roto nada

@lanavetube 4 месяца назад

Buen video y buen aprendizaje que se saca de todo. Hay que hacerse a la idea de que cualquier salida te puede causar un destrozo de mayor o menor importancia en la moto.

@AMontoro 4 месяца назад

Hola! Gracias por pasarte y comentar!! La verdad es que si, hay que tomárselo así, desde la primera vez que me metí por campo hasta ahora he notado muchísima mejoría!! Lo importante es ir con cabeza y no demostrar nada.

@karlspan9958 4 месяца назад

Buen video, me ha gustado. Pero, habéis sufrido un rato. Pero con este espíritu todo se supera.

@AMontoro 4 месяца назад

Muchas gracias!!! Esa es la actitud claro que si 😁😁😁😁😁😁

@GEORGEDEAUVILLE 4 месяца назад

Muy wuapo el video, sobretodo la parte que hablas de la solidaridad entre nosotros los moteros me ha llegado.... Una aventura mas👍

@GEORGEDEAUVILLE 4 месяца назад

Por eso les llaman motos de Aventura 💪👍✌️

@AMontoro 4 месяца назад

Sin duda es un gran recuerdo que tendremos y podremos ver cuando queramos!!!!

@jorditec 4 месяца назад

Un grupo genial y la salida muy divertida por decir cosas positivas, lo mejor el gran recuerdo y los compis de todas las edades y aún faltan por venir más salidas

@AMontoro 4 месяца назад

Eso es!!!! Todos son bienvenidos y nadie tiene que demostrar nunca nada!! Gasssss

@jorgebikecat 4 месяца назад

Felicidades por el video , me hizo gracia verte por esta zona , mi zona de MTB , 😅😅😅 , hay mucha piedra 😅😅😅 , las lialas van segun la pasta que tengas para arreglar la moto despues de las liadas 👋👍✌️🏍

@AMontoro 4 месяца назад

Ole!!! Muchas gracias!!! Pues tienes caminos allí si señor!! Un saludo enorme

@eslabonperdido_cs 3 месяца назад

Buen vídeo compañero!! Nada, esto es como todo…. Km y km de offroad sin venirse abajo. Eso si… no hay que tener miedo , pero si mucho respeto… un abrazo!!

@AMontoro 3 месяца назад

Hola!! Gracias por comentar y pasarte!! No puedo estar más de acuerdo contigo!! Un saludo enorme!!

@Gabriel_Profe_Guzman 2 месяца назад

Muy buen video, like y suscrito. Tengo la misma Voge 525. Me podrías decir donde compraste el deflector y que tal se comporta, saludos desde Chile.

@mmartinso 4 месяца назад

Un video muy chulo y un final muy bonito❤️

@AMontoro 4 месяца назад

❤❤❤

@joseramonrubiocorreas19 4 месяца назад

Bien grupo, espero sigáis haciendo salidas juntos. Ahora no es el momento de abandonar, seguir y escoger rutas para vuestro nivel, la destreza se coge con la práctica. Por cierto...soy más paquete que vosotros. Ojalá conociese un grupo así para salir por mi tierra. Un saludo!!!! Y seguir con vuestra afición.

@AMontoro 4 месяца назад

Hola, muchas gracias por comentar y pasarte!! El royo fue que pensábamos que era una ruta a nuestro nivel, pero ya ves que no 😂😂😂😂 Por cierto por Telegram tienes muchas facilidades, puedes entrar al grupo nuestro y de ahí te podemos pasar el de voge España que ahí hay gente de todos lados, alomejor coincides con un grupo que se mueva por tu tierra! Un saludo enorme

@rochisteady4507 4 месяца назад

Creo que ya puedo decir: Suerte que me la perdí! Como siempre, gran video!

@AMontoro 4 месяца назад

Jajajajaja bueno pero la aventura mereció la pena!!! Muchas gracias por el comentario!!!😊😊😊

@enricomorini123 2 месяца назад

No vais con motos para Campo. Voge 500 y menos las transalp. Recomiendo unas mas lijeras y estàs para carretera. A parte es muy peligroso si experiències con estàs motos tan pesada, Bueno y los neumàtics....

@bieler98 4 дня назад

Jo també tinc una Voge 525 DSX, i sincerament... no és una moto massa bona per fer offroad. A mi potser em falta un curs d'offroad, sí, però és una moto 95% asfàltica encara que l'aparença i el màrqueting ens vulguin fer creure el contrari. Salut!

@JOSEMA300km 4 месяца назад

Jamás he visto en ninguna moto que se parta una estribera. Ya sabemos que “lo chino para los chinos”. Qué peligro tiene eso

@AMontoro 4 месяца назад

A ver! Yo si he visto estriberas partirse en motos 😂😂 hasta en motos de enduro, el problema fue que pillo el escalón y todo el peso de la moto ahí, osea que tampoco nos volvamos locos!! Que hasta a un tanque se me rompe una oruga, a ver.... Ni lo defiendo ni lo apruebo, pero es un material que se puede romper y nada más, otra cosa es que me digas que andando la rueda se le sale. Pero bueno es el debate de siempre, es china igual a que sea mala. Un saludo enorme!

@isaactoro9680 Месяц назад

Yo arranque hasta la soldadura de mi gadgas 250...y e visto basculantes partidos de ktm y bujes de quads arrsncarse...lo marron es lo que tiene y mas cuando estos trastos pesan 200kg o mas....lo malo que la inexperiencia hace que no salgas mas preparado con alambres bridas y tornillerias que te solucionan la vida...

@gianfrancocianchetticanas7084 4 месяца назад

Motobro’s!! Decir que menos mal que no estuve, pero el vídeo una pasada!! El final muy épico…

@AMontoro 4 месяца назад

La próxima que sea mas facilona te vienessssss!!!! 😝😝😝😝 Muchas gracias nene!!

@Chrissurfs 2 месяца назад

Mucha moto para ese camino. Si parece camino de 4x4 más que enduro, pero esas motos tan pesadas con esos neumáticos lo hacen parecer difícil. En una XR pasas por ahí sin enterarte. Gracias por la aventura.

@AMontoro 2 месяца назад

Ay amigo en menudo lio que nos metimos!! esperate a ver el que se sube mañana!! estoy gafado!! un saludo y gracias por comentar!!

@Chrissurfs 2 месяца назад

@@AMontoro a nosotros nos ha pasado, pero son las que recuerdas. ¡Gracias a vosotros!

@salvador1891 Месяц назад

la 525 dsx pesa 195kg ahora llena el deposito mas si llevas maletas

@alistecity 3 месяца назад

Qué tal los recambios? Precio, esperas... Gracias por el vídeo. Ha molado mucho

@AMontoro 3 месяца назад

@@alistecity hola!! Pues mira! El que partió la estribera en dos días ya la tenia. Hace poco volvimos de los monegros en Zaragoza y uno de ellos doblo la defensa y a los 4 días ya las monto nuevas, cada lateral por 33 euros. Osea que bien. De cosas más internas, ahí no lo se. Pero preguntaba lo mismo en los concesionarios y me comentaban que no tenían problema con los recambios. Un saludo!

@lotterajdelgadobatista1981 4 месяца назад

Vaya vaya con el grupito Actimel,sois unos....tíos de puta madre! Pedazo de vídeo 📹 mas chulo. Mucho ánimo para el q se le cayó la moto y por muchas más aventuras 🎉

@AMontoro 4 месяца назад

Hostras!!! Muchas gracias!!! La verdad es que son todos muy majetes!!! Los que se cayeron y rompieron cosas ya está todo arreglado y todo en orden!!! Un saludo enorme!!!!

@Fran-trail 4 месяца назад

Al principio es normal, apuntaros a un curso de offroad, mejor que tengáis conceptos claros de la técnica (pilotaje en offroad), y vuestra propia vestimenta. Tenéis que empezar a ir de pié , sobre todo en bajadas, subidas y zonas rotas. Llevar una bolsa de hidratación en la espalda sobre todo en estas fechas y ponerse ropa adecuada para el offroad ,(bota enduro, rodilleras ortopédicas, peto, camiseta enduro). Poco a poco.

@AMontoro 4 месяца назад

Sii!! Llevas 100% razón, poco a poco yo me iré comprando cositas para hacer esto, bueno trialeras así no, pero que si que si, poco a poco iremos mejorando!! Gracias comentar y pasarte un saludo enorme!!!!

@vicentalventosa3670 4 месяца назад

Hola! Buen vídeo de suspense 😂 vaya manera de hacernos sufrir 😅 Una pregunta, puede ser que la voge sufra de mal material en los soportes de las estriberas? Ya me enseñó un amigo de mi hijo el soporte de la estribera izquierda soldado porque se le partio igual que el del vídeo, me dijo que lo tenia pedido en el concesionario. Pues eso que me suscribo. Saludos.

@AMontoro 4 месяца назад

Hola!! Muchas gracias por pasarte y comentar, a ver te hablo bajo mi experiencia y solo mía. El tema de las defensas ha dejado mucho que desear es cierto y lo hemos visto ahí, pero he de decir en su defensa que prefiero mil veces que se doble la defensa así a que la defensa por ser tan dura, doble el chasis que eso es moto a la basura. Creo que tendrían que a ver buscado un punto intermedio entre dureza y flexibilidad. Tema de la estribera, alfinal es aluminio o acero templado y la caída en la que parte la estribera justo pilla un escalón de por medio, todo el peso ahí y claro... Creo que cualquier moto habría partido. Es un poco el como caiga y con que se dé... He visto motos de 20mil euros romper estriberas osea que... Igualmente tengo pensado en hacer un vídeo de las cosas que tiene está moto, buenas y malas, porque nadie habla como dios manda de estas cosas y con perdón, pero estaba hasta la picha de ver videos de review hablando de que si el motor tal el ciclo tal... Eso me da igual... Asique pronto haré algo como dios manda!! Un saludo

@e.tpropiedades1989 3 месяца назад

Muy bueno

@AMontoro 3 месяца назад

Muchísimas gracias!!! Un saludo enorme

@Fernando-yb5qo 4 месяца назад

que tensión macho! que mal lo he pasado

@AMontoro 4 месяца назад

Jajajajajajaja tensión cuando nos vimos en ese percal, y no lo digo pero esque voy sin cubre carter y iba cagado 😂😂😂😂😂 Gracias por comentar y pasarte

@Slyder_41 4 месяца назад

El de azul no se digna a bajarse y ayudar?😮😮😮😮😮 Gran video ha molado😊

@AMontoro 4 месяца назад

Hola, gracias por comentar y pasarte!! Pues supongo que no lo haría por qué habría mucha cuesta y es difícil dejar la moto en esos sitios! En la cámara no se aprecia bien pero había bastantes cuestas😝😝 Saludo!!!

@Slyder_41 4 месяца назад

@@AMontoro a seguir, yo empecé este año con el campo jajaa grandes momentos!! Saludos

@tonihuertas1807 4 месяца назад

Hostia he visto el video y no aprecio ningun tramo endurero! Se aprende cayendose pero si podeis haceros un curso offroad que es mas seguro caerse en circuito cerrado.

@AMontoro 4 месяца назад

Hola, las motos que iban por ahí y nos pasaban eran todas de enduro, enduro fácil para el que sepa. Pensábamos que iríamos por pistas fáciles y se nos complicó, ninguno estamos acostumbrados a eso y menos con motos tan pesadas.

@J.E.O.M. 4 месяца назад

Hola, estoy pensando en comprar la 525 dsx, y en algunos canales de comenta que tiene fallo de refrigeración, o pierde o gasta el refrigerante. Os ha pasado algo así? Gracias de antemano.

@AMontoro 4 месяца назад

Hola, yo le tengo hecho casi 5000km y no he tenido ningun problema con el refrigerante, he visto que a algunos les ha pasado, pero creen que es por un problema de montaje en el taller antes de dartela, que no purgan el sistema y se queda con aire, la gente que ha tenido ese problema simplemente le ha vuelto a echar liquido y listo. Gracias por comentar y pasarte!!

@J.E.O.M. 4 месяца назад

@@AMontoro joer que bien, te agradezco mucho la aclaración porque ese tema me tenía un poco rallado Un millón de gracias! Y me suscribo a tu canal ya!!

@AMontoro 4 месяца назад

@@J.E.O.M. de nada!!! Cualquier duda no dudes en meterte en el canal de voge y preguntar, aunque sea de Cataluña te podemos pasar el enlace al canal de España!

@toritorunner6333 4 месяца назад

Buen video.

@AMontoro 4 месяца назад

Muchas gracias!!

@enricomorini123 2 месяца назад

Nunca punto muert😅😢

@tonypv9303 3 месяца назад

Valer, no vale una mierda en ninguna circunstancia...otra cosa es que digas "no se ha roto". Hasta los webs de Voge y demás mi.er.das chinas, macho...hasta en la sopa. Parece que hay que lanzar a los 4 vientos lo bien que van para autoconvencerse....el que tiene una Yamaha, Honda, etc no necesita de aprobación de nadie para saber que son buenas motos

@AMontoro 3 месяца назад

@@tonypv9303 bueno, respeto tu comentario, pero a mí la moto me va bien 😂 Y seguramente Yamaha y honda tenga piezas chinas porque así va el mundo ahora, todo lo hacen en china que es más barato y son empresas, y como empresas no te van a regalar nada. Yo la le tengo hecho casi 8000km y no tengo ningún problema.

@risi2 2 месяца назад

Parece que el que busca aprobación eres tú. Diría que cada vez que ves una Voge, Zontes, etc, intentas autoconvencerte de que pagar el doble por una maquina que hace lo mismo (o menos) fue una buena idea.

@BMWMLEYENDA Месяц назад

Sin animo de ofender a nadie eso es una irresponsabilidad, el video solo es positivo desde el punto de vista de todo...lo que no se debe de hacer. No tenéis preparación, ni equipo, ni moto para hacer algo tan peligroso.No sois ningun paquete...pero si irresposables. Disfrutar de vuetras motos de forma segura y dentro de vuestros limites.

@AMontoro Месяц назад

Hola, gracias por tu comentario, alfinal hacemos lo que queremos y como queremos, lo podemos hacer mejor o peor, pero sin duda y siempre lo dejo muy muy claro en las quedadas que nadie tiene que demostrar nada, si algo no se ve seguro se aborta! Aunque no lo creas disfrutamos de forma segura y conocemos perfectamente nuestros limites!! Un saludo!!