¿Necesitas desconectar el ABS en OffRoad? - VLOG_28 

Me ha sorprendido la comparativa con las 6 imágenes, cómo has hecho eso? 😳no hay forma más gráfica para verlo👌

Lejos el mejor video que describe la forma de frenada con y sin abs. Genial el trabajo que haces saludos de Chile

Que puteria este tipo, jamás pensé que una motocicleta se pudiera disfrutar tanto y que había tanto por aprender podría estar escuchándolo y preguntando cosas semanas enteras y no me cansaría. Larga vida al canal y a Isaac. Saludos desde Antioquia Colombia

Excelsa la coletilla final “like dislike y todas esas mierdas..” m’encanta 😂

Deberías tener cientos de miles de seguidores, esto si es un canal de MOTOS, saludos desde colombia 🇨🇴

Muy bien I.F, me encanta la comparativa final con las 6 imágenes superpuestas una sobre otra, muy currado, mejor no se puede explicar como siempre, enhorabuena

👌👌👌 Fantástico este vlog. Por ilustrativo,práctico....y encima solo...... La edición sublime. Hasta la vacilada de derrapes molan😅😅

Gran video! Te felicito porque eres de los pocos que más que querer presumir o mostrarse, pretendes transmitir información muy valiosa. Estas son las pruebas y videos que un apasionado de las motos busca. Saludos desde México.

Mis felicitaciones Isaac, excelente explicación. La verdad que estoy tan acostumbrado a frenar sin abs con la DR-650 que cuando tomo la moto con ABS ni siquiera me preocupa de si están o no activados

No se me ocurre mejor forma de demostrar las diferencias, gracias por tu trabajo👍👍👍

Pedazo de vídeo. Tanto la doble imagen, como la comparativa final con las seis frenadas.

Espectacular montaje de medios y video. 👏👏👏👍

Una imagen vale mas que mil palabras. Ya puedes extraer la imagen y enseñarla en los cursos. Como dice otro suscriptor va a rular.... y quien no se la agenciaría para explicar la frenada? Un crack.... PD no nos has contado si hoy has ido a andar.....

Tu lo has dicho: si controlas, frenas mejor sin abs. Pero para novatos o nivel medio, yo lo prefiero y me despreocupo. En tu vídeo me hubiese pegado sendas galletas al frenar sin abs. Por suerte los nuevos abs frenan buen en campo, ya no es como antes. Magnifico vídeo!!!

Me encanta tu canal, bien explicado y sin rodeos, un saludo

Esto queda clarísimo !

Muy buen vídeo. La explicación y la realización. Perfecto, muy guapo. Felicidades 👏

Esta prueba es de la puta NASA!, se agradece por la dedicación al canal y los seguidores.

Madre mía, más profesional que la NASA, te felicito

Ensayo muy claro y visual ...me encanta derrraparrrr👍

Videacooooo. La mejor forma gráfica de mostrar las distancias de frenada que he visto. 👏👏👏

perfecta explicación

Impresionante edición, cada vez hablas más suelto y molas mucho, gass💪

Excelente explicación, gracias, un cordial saludo desde Tarragona!

Te ha quedado impresionante el montaje, nunca habia visto la comparación en una misma pantalla, genial

Gracias por currarte un video así un sábado para nuestro deleite. Te ha quedado chapeau

Genial prueba empírica. Me he quedado sorprendido de lo poco que frena la moto en tierra con sólo el freno trasero y el ABS. Muy instructivo. Ánimo, a por los 30.

Buen video, muy instructivo y grafico

Mejor explicado imposible bro! Buscaba un video así hace tiempo... Saludos desde chile!! Tngo una bmw gs310 buenas rutas!!

Bravo👍🏼👍🏼👏🏼. Excelente edición. Más claro ni el agua.

Brutal el plano con todas las frenadas,bravo,enhorabuena.

Muy bueno el vídeo, sobre todo la imagen de las 6 frenadas a la vez. Bravo !!!!

Totalmente claro. El video te quedó cañón. Felicidades!

Enhorabuena muy buen video

El mejor video de frenda en off road que e visto

Gracias por tan buenos ejemplos. Desde luego viendo tu prueba y oyendo tus comentarios se aclara todo este controvertido tema. Como siempre un video divertido y didáctico.

Interesante el video! Soy panameño y tengo una g310gs del 2018 y posteriormente adquirí una f800gs del 2013 por ese tema de buscar más aventura. Llevo manejando moto desde el 2011 y manejando motos bmw solo dos años. He tomado varios cursos de off road pero para nada me siento un piloto aún. En una actividad de verano por andar con las prisas olvide la recomendación de desactivar el abs, y para mi fue lo mejor que me pudo haber pasado! Desde entonces cuando hago paseos por tierra no lo desconecto y eso me da seguridad porque siento que por la brusquedad en ciertas instancias de mi frenado, el no desconectarlo me salva de no perder el control de la misma. Cabe resaltar que por tierra difícilmente llego a sobrepasar velocidades de 70 km. Saludos desde Panamá 🇵🇦

Que guapa la foto con las distancias y tipo de frenada.

Muchas gracias por este fantástico vídeo en el que lo explicas muy bien.... la imagen es muy clara

Perfecta la matización final. Con la electronica moderna incluso en campo se puede frenar con ABS, en modo offroad por supuesto y yo creo que es como todo, acostumbrarse a ello. Buen vídeo 😀

Ponle marca de agua a tus videooosss, que la imagen de la frenada va a rular jaja, esta súper currado este episodio, un 20 de 10!

Muy currado el vídeo. Gracias.

Brutal 👌🏼👌🏼👌🏼

Excelente!

Molt bona lliçó de frenada. Ha estat molt gràfic quan s'han vist totes les frenades de cop una a sobre de l'altre. 🤘

Pues me acabo de quedar de piedra. Tengo una GS850 y en el concesionario me dijeron que el ABS delantero nunca se desconecta, solamente el trasero. Y he hecho apuradas de frenada en monte con el delantero convencido de que llevaba ABS. Vamos, que estoy vivo de milagro.

Muy bueno el video y la manera de comparar las frenadas. Gracias por compartirlo ;)

Hola súper Issac! Yo llevo una bmw 800 gsa y al principio cuando iba por pistas iba con el modo enduro, pero no me daba mucha seguridad cuando saltaba el abs trasero, el cual llegaba más tarde que el modo abs normal. Ahora lo llevo todo desconectado, pero no sé qué es mejor. Mil gracias por ilustrarnos con tus programas!

El video ha quedado espectacular, me ha sorprendido la edición. Enhorabuena!

muy muy muy interesante la imagen de las 6 frenadas convinadas!

Joder Isaac mejor y más gráfico no puede hacerse. Se ve y se entiende de puta madre. Gracias por el video

Muy interesante, gracias! Te sigo hace tiempo y me has sorprendido con este nuevo formato de vlogs. Saludos desde Chile 🇨🇱

Que buen video gran comunicador

Isaac, veo tu vídeo ahora y eres un crack, un vídeo muy didáctico y muy buen editado. Me gusta mucho tu sinceridad… Muchas gracias y más Videos, nunca ores de enseñarnos y espero apuntarme pronto a un curso de los tuyos. ¿Vienes a Madrid a darlos? Abrazo.

Como decimos en Chile...full filete tu video Isaac. Muchas gracias, tengo una himalayan que es mucho más liviana que tu bmw...valdrá la pena desconectar el abs en tierra si soy un conductor con conocimientos básicos. Es mi primera moto con ABS, antes tuve una xr250 y una nx400 falcon ninguna con abs. Gracias y saludos

Buen vídeo Isaac, perfecto, eres un crack campeón 👍mejor explicado imposible... Gracias

Hola, gracias por tus videos, se aprende mucho, pregunta: ¿Cómo se comporta el ABS en bajadas extremas? ¿el freno te detiene o no? ¿o es necesario desactivarlo?

Quin curro!! Isaac!! No nomes hi coneixement i experiencia, tambe il.lussió sino seria impossible tanta cura i dedicació. Per aixo, dema descansa, camina fes la prova, i l’endema ens ho expliques 2x1 non-stop

Una edició espectacular. 👏👏👏

Exelente video, podrias explicar como hacer derrapaje con el acelerador, me encabtaria aprender esta técnica

👍😃

Excelente análisis y explicación, gracias

Que buen video

Buen vídeo, mejor explicado imposible, gracias por la info.....saludos!

Gran vídeo formativo, gracias por tan buena edición 👍

Buenisimo video!!!! 👍otro suscriptor. Que opinas de las trail 250 con abs NO desconectable para ir por campo??? Mi objetivo es ir sobre todo por campo e incluso bajar cuestas empinadas y SOBRE TODO SIN CAERME, no me importa ir mas despacio, pero claro, quiero que la moto frene. Ire con neumaticos sin tacos.

Quin video tan ben fet!! Gràcies! No paris, continua així!

Pues me parece un vídeo cojonudo. Tú lo has dicho... practicar en un entorno seguro antes de desactivar el ABS.

Muy buen video Isaac. Muchas gracias👍🏼

Pedazo de vídeo!!! Gràcies Isaac!

Grande Isaac! Muy buen vídeo.

Tal vez las comparativas de motos deberían incluir esta prueba, a parte del Power Lap. Me gustaría saber en cuánto espacio te frena la T700. Daría una buena idea al usuario de qué ritmo puede llevar con cada moto sin salirse de esa curva más cerrada de lo que parecía.

Buen video

✊

Que buen video ! muchas gracias 👍 🇨🇱

Genio!

Siempre se aprende algo conmigo 👍🏼

Me gusta bastante ésa moto, es impresionante. La iba a cambiar por mí 850 adventure que con 15 meses ya tiene 30000 km hechos por asfalto y pistas, pero las circunstancias han cambiado últimamente después del confinamiento. Tendré que aguantarla un tiempo más. Enhorabuena por sus videos. Llevo poco tiempo siguiéndolo, pero sé ve que sabe lo que hace. Gracias por compartir sus conocimientos. Un saludo

Excelente video,pero no exelente tecnicamente,ABS significa antilock brake system,su funcion es impedir k las llantas se bloqueen, y no derrapes como se observa en tu magnifico video,no están hechos para frenar antes o mejor si a eso t refieres,sino para no perder control,como se observa k t sucede cuando frenas sin abs.saludos desde austin tx usa.

Excelente vídeo, gracias!

Muy bueno😀

me gustaria que muestres la honda xr que tienes, gracias

Acabó el video y siguió jugando hasta que se acabó la gasolina😄

Hola, como va, me gustan tus videos por tu opinión sincera y espontánea, te hago una pregunta, ahí en el video se ve una Honda XR creo que 600, mi pregunta, qué opinión tienes sobre la hermana mayor la Honda XR 650R es una de las motos que más me gusta. Se que es un “fierro viejo” pero me trae buenos recuerdos. En otro video recomendaste la DRZ400 que también me gusta como opción para dual sport 70/30 (70 tierra/30 asfalto).muchas gracias y por más videos💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👏🏻👍🏻

Desde California 👍

Muy currado el video

Genial el vídeo, gracias

Gracias desde Chihuahua, México. Mi pregunta es: cual es el "problema" en alguien iniciando en el enduro cuando el ABS está desactivado? Es decir al bloquearse la llanta que sucede??

Hola campeon, abría alguna manera de saber la temperatura ideal de trabajo de los neumáticos. Gracias por tu atención

crees que podamos hacer una clasesita virtual de curvar con rueda trasera controlada pero deslizando ya sea frenando o acelerando?? please

mi transalp no esta preparada para desconectar abs y me da coraje no poder derrapar.......hay forma de modificar o poner conector para poder comportarse como las nuevas y desconectarlo a mi antojo?......gracias

Cuanto tardas en grabar y editar un vídeo como el de hoy? Apuesto por 4h mínimo. Muy guapo el vídeo, aunque para los de la Old School, eso del ABS en offroad nos suene a chino.

Has resuelto de un plumazo si seguir con la GS o no ...,lo que tengo que hacer es un curso

Mi pregunta... en motos donde NO se puede desconectar el ABS, es prudente meter mano e instalar un interruptor para on-off el ABS? caso es el de la cb500x

Joder que buen video !!! Se aprende contigo, me voy a tener que apuntar a un curso tuyo, pero es que con mi trail 125 te vas a descojonar de mi y de la puta mierda de moto 😂😂😂😂

Está muy trabajado el video. Yo temo meter mi vstrom en pistas porque no controlo y se me va rápido al suelo.

Hola Isaac: Quería hacerte una pequeña consulta. No he cogido una moto en mi vida y me estoy sacando el A2. Lo cierto es que me voy a comprar una trail. ¿Lo ves acertado? ¿Crees que debería empezar por una moto más ligera? Hago ciclismo de montaña, estoy acostumbrado al terreno roto, pero imagino que la cosa es bastante distinta por los pesos y tal. ¿Qué me recomendarías?

enhorabona per l'explicació Isaac 👏👏👏👏 Com segueixis així, aviat et plouran les ofertes de més amunt....i aleshores sí que no tindràs temps per nosaltres...endavant!!

Te ha salido perfecto. Te has puesto gorra para que no se vean las canas?😁

con o sin control de traccion que recomiendas en tierra?