Buenos días Mauricio, por fin alguien con sentido común, en un país tropical todos los fabricantes los asientos eran calefactados,, por fin ventilados. Un saludo
La subaru evoltis vale menos y los trae ventilados y calefactados, mazda le quitó es equipamiento en la versión para Colombia por qué ví un vídeo de Perú y si lo tiene
Por fin alguien quien piensa y expresa lo mismo. Resulta que la SUV con menor precio (usada por supuesto), es la Ford Edge de segunda generación (2016 en adelante), viene con asientos calefactados y ventilados y con el ajuste de velocidad en cada asiento. Lo veía dadas mis necesidades de viajes constantes entre el llano con temperaturas por encima de 30 grados y Bogota-Boyacá. Tanto Ford como Mazda ofrecen equipamientos que marcas premium en modelos de entrada o de un segmento superior no ofrecen de serie. Buenos vehículos qué hacen replantear qué es un vehículo premium no sólo por simplemente la marca.
La Mazda cx90 está espectacular, lo único que no me gusta es la segunda fila de asientos tipo capitán, yo hubiera preferido que tuviera los 3 asientos normales.
Mauricio buen día tambien seria bueno si ademas de la buena información que nos brindas del carro seria bueno conocer el costo de impuestos y demas papeles que tiene un vehiculo hibrido como este 👉 Gracias
@@FuelMaoMe parece un plus para tus reseñas, ya que nadie que siga da está información y juega un papel bien importante para la decisión de compra. Entre estos el valor promedio de póliza todo riesgo, con aseguradora de primer nivel. Y estoy seguro que esto te lo patrocinarian estás empresas. SLS.
Gracias….. es major Que tenga una mejor motorization hybrida para Bogota y las grandes ciudades Que requieren versiones hibridas…. Cool video… Gracias por las criticas. …
Mauricio excelente reseña tú que eres propietario de expedition deberías hacerle una reseña a la Ford expresión stealth performance. Ando revisando esta y la Ford. Gracias
Empezando que no lo robaron saliendo del garaje como esta la situación en Bogota muchos como yo no volvieron a llevar sus camionetas a la capital evitar el robo del vehículo y peor que lo maten haca asecinan una persona no pasa nada
Lo de las pantallas táctiles creo que es un tema de costos. Leí en un post que Mercedes-Benz gastó un dineral para crear el MBUX. No sé si sea por ahí los tiros.
Gracias por la compra Fernando!! Sí, la razón por la que algunas marcas no tienen páginas dedicada es por temas comerciales en donde dichas marcas optaron por no ir de manera destacada. Sin embargo, en la última página está la lista completa con toda la oferta actual híbrida y eléctrica en Colombia.
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8 месяцев назад
yo tuve dos mazda cx9 y con esta actualizacion no me termina de convencer del todo, sobre todo la segunda fila de asientos. Muy regular esos apoya vasos que fácilmente se pueden romper y para un carro que lo venden como premium pues, deja mucho que desear. Las versiones en otros paises viene con apoya brazos y conexiones para celular donde le da una mejor estética. Adicional se puede configurar con una cojineria mas elegante aparte del negro. Solo es que vean videos de otros canales y se darán cuenta. El carro al parecer está diseñado solo para que disfrute el conductor, más no los pasajeros.
No se sabe porque pero el 80% de los Mazdas se les daña la cámara trasera perdiendo o con señal distorsionada la imagen a la pantalla. El cable de la cámara se deteriora porque pasa por la puerta.
Pues depende de tus gustos, osea si lo que quieres es un auto más deportivo que gaste menos combustible y más pequeño pues el Audi, si quieres un auto más cómodo para la familia pues el Mazda, en cuanto a mantenimiento del auto pues el q5 por ser una marca premium será más costoso el mantenimiento.
Hola Mauricio. Compré la revista especial de hibridos y electricos en Colombia pero estoy muy decepcionado de que no mencionaran los vehiculos del principal fabricante de electricos en el mundo… BYD… A que se debió esto? Saludos
Hola Hernán. Sencillo. Esto es por temas comerciales en donde, luego de consultar a todas las marcas si querían ser incluidas, algunas optaron por no ir de manera destacada. Ahí no pudimos hacer nada más que incluirlas en el listado completo que se encuentra al final de la revista. Es algo que no dependía ya de nosotros, sin embargo esperamos que para futuras ediciones esta y el resto de marcas estén incluidas.
Los SUVs no son más que autos familiares sobrelevados y también una equivocación que cometió la humanidad toda vez que juntan todo lo negativo de 2 mundos: berlinas y todoterrenos. Mala aerodinámica (mayor superficie frontal), más pesados y torpes, mayor consumo de combustible, más emisiones de dióxido de carbono, más peligrosos (incitan a conducta agresiva), frenan peor, inestables (mayor centro de gravedad), postura de conducción equivocada (elevada), sobrelevados pero sin las cotas adecuadas para el 4x4, sin cubrecarter para proteger el motor, sin chasis de largueros y travesaños (monocasco), sin caja reductora, sin bloqueo de diferenciales, sin ejes rígidos, neumáticos de asfalto puro (no son AT), sin crawl control ni control de descensos, etc. Y para la cereza del ponqué, la industria del automóvil gana más dinero con los SUVs solo porque están de moda (ley de oferta y demanda). Solo hago una pregunta: si los SUVs son una buena idea, cómo lo sugieren sus "expertos" compradores, ¿por qué los Fórmula 1 no se diseñan y construyen más altos, como los SUVs, en lugar de ser tan bajos con carga aerodinámica? Como entusiasta del mundo automotor opino que los SUVs son coches para quienes no saben de coches, para gente manipulable por la moda ... al final, el que tenga dinero que se lo gaste (o malgaste) como quiera.
Está muy bonita la Cx90, divina por fuera, pero la verdad por dentro no es muy premium, siempre son de color negro los asientos, fuera un color (blanco en cuero,café,) no tiene luz LED que la hace ver más premium (como otras marcas que la tienen) dónde ellos hagan eso ufff queda muy linda,pero enci está divina ❤
Yo que tengo una Mazda, la parte de la perilla para controlar el infotainment es una mamera, y me parece que lo hace más inseguro ya que se toma más tiempo y mirada en hacer las cosas.
@@FuelMao Propietario de una CX60 y puedo dar fe q es bien fastidioso el tema de q no sea tactil, sobre todo para apple car play, para usar el mapa ES UN DESASTRE lo dificil q es hacerlo con la perilla
En la CX50 hay una opción por Settings que permite que la pantalla sea touch y otra que lo habilita cuando está en motion. Seguramente la CX60 y la CX90 también lo tiene.
Yo creo que la única pega que siempre me detiene al momento de pensar en un Mazda. Es que tienen la nariz demasiado grande y no me siento cómodo manejando así. Pero son gustos personales, prefiero un vehículo que se vea proporcionalmente equilibrado.
Mauricio siendo objetivos . Me vas a decir que ese díseño exterior supero en algo a la cx9 ? . Porfavor este carro es estéticamente feo y raro por fuera repito . Su diseño rememora más bien una honda crv 2011 . En diseño estético en aire deportivo en líneas y formas desentes prefiero la cx 9