A mi me paso lo mismo cambie el radiador y empezo a fugar a los dias, lo lleve a revisión y me dijeron que cambiara el tapon por eo original y me duro unos dias y ya sin ir a revisión le compre en la autozone otro tapon y también no me funcionó y en mi desesperación el empaque del tapon de la autozone se lo quite y lo añadi al original y se acabo el problema cero fugas y considero que lo que hice fue para bien porqué no he tenido ninguna especie de falla en general al funcionamiento, ni sobrecalentamiento siendo que en donde vivo las temperaturas en tiempo de verano alcanzamos maximas de 51C
Ami me pasaba lo mismo me tiraba poca agua por el tapón,pensé que Hera el tapón y compré otro el cual tiraba más y lo lleve a revirar y me dijeron que la boca del radiador estaba ovalada fui a preguntar por el radiador y me dijeron el la refaccionaría que si el tapón no hera el adecuado el original no me serviría ya que es un problema común en los radiadores Honda me arriesgue y compre el tapón y se solucionó, revisé la altura de todos los tapones como tú dices y si por alguna razón son distintas
El original viene con las especificaciones exactas para cada vehículo tanto de sellado y de presión, ahí lo que esta malo es el tanque defectuoso de fábrica.
