Me parece Jorge que te perdiste una parte importante de la historia grande del automovilismo argentino. Omitiste nombrar al personaje central de la competencia y quien descollara en esta épica carrera… estoy hablando ni más ni menos que de Eusebio Marcilla, me refiero al famoso juninense apodado “El Caballero del Camino". Él llegó en el segundo puesto tras haber auxiliado a Juan Manuel Fangio junto a su fallecido copiloto… habilitando así a Juan Gálvez para que siguiera su derrotero…Es allí que tras su heroico accionar pierde la posibilidad de ganar la competencia. Creo conveniente rever la historia completa y valorizar a este prócer nacional del automovilismo de la República Argentina. Saludos
CUANTOS RECUERDOS DE MI PADRE PERTENECIO A LA EPOCA COMO MECANICO EN EL EQUIPO DE FANGIO YO NO HABIA NACIDO PERO TENGO PELICULAS EN 8 Y SUPER8 +anécdotas de Mi padre loco de la Mecánica donde como tornero mecánico de Otto kraus te fabricaba los repuestos para que siguieran corriendo ,viajaba con su casa rodante realizada por El de un colectivo Mercedes .La Biela cuantos momentos lindos
Hoy es lunes 10 de junio 20:30 horas y acaba de haber otro accidente en el ten Roca y en el subte linea A... Usted lo adelanto hace 6 meses q iba a pasar...
Don Jorge. Lo felicito por su sabedoria que comparte en este canal. Hoy ya no hay quiene lo sabe historia, geografia y habla de todo esto como si hablara de su própria familia. Mucha salud
Gracias Jorge, por estos datos que realmente no sabía!!! Y por los corredores, que increíble como tenían que ingeniárselas y salir adelante, esos eran corredores Argentinos!!! No como ahora que son modelos y ni se les rompe una uña!!!
Los Galvez!!! , recuerdo que a Oscar Galvez le encantaba contar las aventuras que pasaba en las carreras!!, aun recuerdo una vez que contó, que se le había roto los dientes de un engranaje o algo así y contó que tuvieron que parar en taller mecánico de campo, claro que no tenían repuesto, así que hizo soldar tornillos en lugar de los dientes rotos!! . Me encantaba escucharlo hablar en los reportajes!!, pero los idiotas periodistas de la época nunca lo dejaban hablar mucho!!, así que, el Aguilucho murió sin que nunca en una radio se escucharan sus maravillosas historias!!.
A los que siguen a Jorge, les recomiendo el gran historiador Español Jorge Guerra. Una eminencia y que al igual que Bojanic, nos da una mirada no oficial de la historia
¡Hola Jorge y equipo! Muy buena historia la Turismo Carretera, no la conocía. En otro video había comentado Jorge algo del ejercito ruso y la cantidad de personas como recursos representaban. Saludos.
Eusebio Marcilla le llevo a Fangio hasta un hospital.En ese accidente murió el acompañante de Fangio, creo Urritia de apellido.Y a mi entender,Marcilla abandonó.En el 47 yo tenía 7 años .Con mi padre seguíamos la carrera por radio.
@@argie2854 Es así, yo había nacido un año antes, de modo que con mis viejos, fana del automovilismo, la seguimos por toda la ruta, no me perdí ninguna etapa, aunque la verdad, no me acuerdo bien de casi nada.-
Caramba, caramba!!! Qué data que tiró sobre la mesa, Jorgito!!! No conocía esa carrera, sólo algún rumor perdido. Habría que repetirlo hoy, con toda la tecnología pero son ningún tipo de ayuda, a ver si hoy día hay tan buenos pilotos-mecánicos... 😁 Normandía la han pintado muy distinta en Hollywood, esa gran imprenta de re-escritura de historia, sólo apta para para borregos ávidos de acción y sangre... Gran vídeo, como siempre!!! Cordial saludo desde Patagonia Argentina 👋🏻🇦🇷
Para entender la historia hay que leer y no ver películas!!!! Tampoco alcanza con un autor sólo, hay que aprender que contar la Historia y en especial la del siglo veinte, depende mucho del color político e ideológico del cada autor.
Casualmente hace un par de meses estuve leyendo un libro sobre la Bs As - Caracas, que no fue en el 47 sino en 1948, y suponía que Daimo Bojanich sería pariente de Jorge aunque no tan cercano. Me parece interesante que la gente joven se interese por lo que fue y significó esa carrera que trascendió lo deportivo. Y sacando el rédito político por el que la promovió Perón es bueno conocer y recordar gestos como el que tuvo Eusebio Marcilla socorriendo a Fangio y Urrutia al norte de Lima.
En LIMA, PERU justamente en un distrito límite con la ciudad llamado SAN JUAN DE MIRAFLORES hay un lugar al q los lugareños llaman LA CURVA DE MARAÑÓN.
@@enriquesaldivar4192 No sabía que hay un lugar en Lima al que los lugareños llaman La curva de Marimón, sin embargo no debe tener relación con el accidente de Fangio y Urrutia que ocurrió al norte de Trujillo, en Huanchaco, también algunos lo nombran Huanchasco; en ese lugar hay un monolito con una placa que recuerda a Urrutia, sin embargo no he logrado encontrar ninguna foto buscando en internet, se que estaba muy descuidado y lo restauraron un grupo de personas al cumplirse el 60 aniversario de la carrera
Hola buen dia aca en Villa Maria Pcia de Cordoba se encuentra el auto que pertenecio a D. Ramonda , fue el que participo en la Bs As ,Caraca esta como llego , se lo puede ver en la Shell estacion de servicios Gracias
Así es, tuvo un accidente, Fangio se salva y muere su copiloto. Pero no se cuenta bien cuál fue la causa del accidente.....fue a la salida de una curva, Fangio como siempre venía muy rápido y se encuentra al salir de la curva de repente con lo que le hace causar el accidente y vuelco. Saben que fue, una pata con varios patitos cruzando la ruta , si, aunque parezca de ciencia ficción y Fangio trató de evitar embestirlos y le pega un volantazo al auto que se despista , sale de la cinta asfáltica y vuelca con el resultado conocido.- Esto que ocurrió jamás se cuenta en ningún lado. Yo lo se porque un tio de mi viejo, era muy amigo de Fangio y él le relató como fue, no lo podía divulgar... ya que le imputarían que por unos animalitos, mató a su compañero de ruta...esa fue la causa y la verdad de lo sucedido-
Algún día debería ponerse en valor semejante epopeya automovilistica! Sugerencia, podrías contar que pasó el 4 de junio de 1943? Saludos y muy bueno el canal.
Mezcla rara ... pero sbés mucho y te respeto por ello ... ahora decime : " ingeniero naval " que bicho té picó ? Tal vez medio renegado ? Un saludo ! Lindo para tenerte en una mesa de asado en la sobremesa con unos vinos y desintiendo o afirmando situaciones mundiales ( sin enojarnos y con respeto ) típico porteño " sabelotodo cuales me encanta debatir , ( aunque con vos tal vez me faltan cartas pal " quiero retruco ... "
Alemania lucho contra 16 paises,espero que nosotros Argentinos tengamos ese teson y patriotismo que nos va a hacer falta para hechar a los invasores anglosajones ,sionistas y sus cipayos,saludos.
inglaterra gano todo y por esos su mote de GRAN EJERCITO DEL MAR Y DE LAS REINA Y BLA BLA BLA... En 1806, 1807 y 1982 se cruzaron con Nosotros y en el 82 eran ellos MAS la otan. Y no pudieron. En Malvinas hubo un alto el fuego y por eso aun se sigue la guerra SIN tiros con los ingleses aunque aca estemos llenos de traidores. Lo mismo le paso a Alemania, todos contra Alemania y luego de casi 5 años de guerra empezaron a avanzar en Alemania. El mismisimo Gral Patton dijo: HEMOS LUCHACHO CONTRA EL ENEMIGO EQUIVOCADO. Esto lo dijo al finalizar la guerra y despues de estas declaraciones tuvo una muerte dudosa. Muy bueno tu comentario, el mio es solo para sumar al tuyo. Creo que huevos nos sobran, el tema es la politica y politicos traidores que tenemos desde que rosas cayo en Caceros en 1852.
Domingo Marimón Chevrolet 118h37m18s a 80.726 Km/h 2 14 Eusebio Marcilla Chevrolet 118h49m59s 3 9 Juan Gálvez Ford 119h07m59s 4 131 Salvador Ataguille Ford 122h21m45s 5 70 Daimo Bojanich Ford 122h30m58s 6 41 Manuel Merino Ford 123h58m47s 7 17 Victor Garcia Ford 124h02m00s 8 19 Ricardo Lopez Ford 124h14m58s 9 103 Guido Maineri Ford 125h00m32s 10 15 Tadeo Taddia Ford
Adios Muchachos Carlos Gardel Adiós muchachos, compañeros de mi vida Barra querida de aquellos tiempos Me toca a mi hoy emprender la retirada Debo alejarme de mi buena muchachada Adiós muchachos Ya me voy y me resigno Contra el destino nadie batalla Se terminaron para mi todas las farras Mi cuerpo enfermo no resiste más Acuden a mi mente Recuerdos de otros tiempos De los buenos momentos Que antaño disfrute Cerquita de mi madre Santa viejita Y de mi noviecita Que tanto idolatre Se acuerdan que era hermosa Mas linda que una diosa Y que, ebrio yo de amor Le di mi corazón? Mas el señor, celoso De sus encantos Hundiendome en el llanto Me la llevo Es Dios el juez supremo No hay quien se le resista Ya estoy acostumbrado Su ley a respetar Pues mi vida deshizo Con sus mandatos Llevandome a mi madre Y a mi novia también Dos lagrimas sinceras Derramo a mi partida Por la barra querida Que nunca me olvido Y al darle, mis amigos El adiós postrero Les doy con toda mi alma Mi bendición Adiós muchachos, compañeros de mi vida Barra querida de aquellos tiempos Me toca a mi hoy emprender la retirada Debo alejarme de mi buena muchachada Adiós muchachos, ya me voy y me resigno Contra el destino nadie es la talla Se terminaron para mi todas las farras Mi cuerpo enfermo no resiste más.
Gracias ingenierio por contar este episodio de la segunda guerra hay un episodio de un tanquista alemán que destruyó en un día una cantidad de vehículos en un día y el tercer ejército aliado tuvo que retroceder hasta la playa y tardó como usted dice más de dos meses en avanzar
si ese fue el teniente alemán Rudolf Brenmer, que con su tanque enfrentó a medio ejército que avanzaba y lo fue manteniendo a raya y luego los hizo recular hasta el borde de la playa. Se calcula que derribó a más de 890 soldados, amen de las tanquetas y movilidades aliadas que destruyó....lo rescatan en aviones los alemanes y lo condecoraron en plena guerra.- Una bestialidad.- Siendo el tipo ya muy maduro, lo visité con un amigo que conocía a la familia estuvimos con él en 1963 en Holanda y tengo fotos en su casa donde tomamos el té una tarde y relataba los hechos, mi amigo traducía .... muy amable el alemán.-
Ingeniero , de un crítico con argumento hacia los políticos de turno ahora estoy notando un cierto “aire , casi viento” de Historiador del pasado , qué pasó ? … saludos!
No creo q se baje los lienzos Jorge.. además tiene muchos videos viejos como ""historiador"" x decirlo de alguna manera.. Vos crees q le está llegando un sobre o que lo apretaron???
ESTOY OBSERVANDO LA GENTE QUE HAY POR DETRÁS, TOMANDO "UN CAFÉ EN LA BIELA" TRISTE VIDA DE PSEUDO GRANDEZA. LES RECOMIENDO VER "EL DISCRETO ENCANTO DE LA PEQUEÑA BURGUESÍA". CREO QUE ES DE BUÑUEL, LA VI CUANDO SU ESTRENO HACE........ DEMASIADOS AÑOS.
El costo está incluido en el precio del café... Es raro que una persona entre solo a la biela y se pida un café chico esté 3hs solo y se raje.. Gralmente lo acompañan con una torta o algo asi.. además de ir acompañado. Así q el negocio ya está echo. Además de darle Más propaganda o vigencia ( el que pasa x afuera ve un bar con gente y no un bar vacío)
Los rusos no le hicieron asco a jugarse la vida propia, veinte millones de muertos y desaparecidos durante la segunda guerra mundial, que ellos llaman La guerra patria, lo demuestran.
Pero es cierto que en Polonia, para tomar Varsovia la capital del entonces Reino de Polonia, los rusos se quedaron del otro lado del río, creo que el Vistula, para que los alemanes destruyan el levantamiento de los polacos de derecha y entraron cuando ya no quedaba nadie vivo.
Con un rey y su corte que huyeron a Londres al primer tiro y se quedaron ahí toda la guerra, los rusos no iban a poner en primera fila a las tropas propias sino esperar que hicieran el trabajo sucio los alemanes y entonces tomaron Varsovia.
De ahí viene el cuento del soldado polaco que tiene enfrente a un ruso y detrás a un alemán, a quién mata primero????? Al alemán porque el deber está antes que el placer!!!!!!
No entiendo sus videos , arranca con el titular de buenos aires/ Caracas y termina hablando de la guerra nada que ver , ya esta desvariando ? Sin mencionar que esta tirando data atada con alambre, la cáscara de banana era para la el diferencial , gana la carrera toscanito marimon , fangio sufre un accidente donde fallece Daniel Urrutia nunca llego
@@AnaStelli-s2y No solamente leí libros si no vi varios documentales En ningún momento hay cuenta cuántos barcos liberty lleno de pertrechos para Guerra y demás Estados Unidos le mandó a Rusia Acá se termina
No escribas pavadas, la frase es de Einstein que dijo que si hay una tercera guerra mundial, ahora con las armas atómicas, la cuarta va a ser con piedras y palos entre hombres que viven en cavernas!!!!!
@@giorgioscruz961 ´para las cajas de cambio, hasta la fecha para vender un auto o camioneta, los señoritos le ponen cáscara de bananas a las cajas de cambios y funcionan de maravillas.- Preguntale a algún agenciero viejo si lo hacía o no.---
No puedo entender que a la fecha Jorge no este en un medio televisivo abierto o cable ya que es un libro abierto , Que pasa Productores Gerentes de programación que no lo convocan tantos papanatas hablando pavadas ni primer grado tienen !!! Increíble.
@@croceeduardoalberto9741 Y pero con una buena producción y co conductores en el piso con el se puede hacer algo bueno, no digo un programa de 2 horas pero 45 minutos y 3 cortes de tanda creo , yo me dedico a los multimedios desde los años 80s y e visto cada aparatos en pantalla, bue Abrazo Grande Marcelo !!
Lo que no se puede entender es que gente grande y que debe de haber terminado el colegio secundario no sepa nada de la historia del siglo veinte y se admire por oír hechos tan conocidos como el día del desembarco de los aliados en Normandia!!!!!!
@@Jyhtosixa Salud, camarada de sempiterna hermandad. Que nuestros espíritus confluyan en un abrazo fraterno, y que la dicha guíe nuestros pasos por el sendero de la vida.
Porque hablar sobre hechos tan recientes y relevantes cómo la segunda guerra mundial, no es algo tan difícil, sólo hay que leer algunos buenos libros y tener ganas de aprender sobre la historia!!!!!!
Mejor leas un poco de historia,el heroe ruso fue zukov,ztalin fue un cobarde ademas de sadi o asesino que provoco la muerte de aproximadamente 50 millones de personas en ma urss antes de la guerra en los años 30.20 millones ya habia matado las politicas de lenin en la decada del 20, no entiendo su simpatia hacia esos monstros asesinos.
