Yo trabajo a 30 km de mi casa, con una carga viajaría 2 días con lo máximo que tú le has sacado a una carga con buenos hábitos, la carga me duraría casi lo mismo que ahorita me duran 7 litros de combustible.
Hace 2 o 3 años intenté contactar a Zero México y solo existía la webS pero el dominio ya no tenia atención por lo que no tuve respuesta, el precio de la moto se leía muy alto para la comparativa que le hicieron equivalente a 125cc. Cómo a ti, me interesan saber los números porque sumando el precio de la moto de combustión (gastos) vs la eléctrica seguro habrán números considerables por los que justifica el precio y hasta hay menores gastos.
Primero agradecer tu experiencia con la moto electrica que nos ayuda a decidir a los principiantes en motos o scooter de cualquier tipo, lo que yo sí probé hace poco una elctrica equivalente a unos 125cc, 9kw, unos 120km/h, entre 75 y 140 km de autonomía y en algunas pendientes de más de unos 20% de inclinación apenas puede subir y sobre 40% de inclinación tienes que bajarte y empujarla para que suba y ves como otros de combustión si la suben como si nada. Igual solo le pasa a esta marca de scooter eléctrico española Nerva exe, no lo sé, pero también noté que cuando la carga de batería baja más del 25%, empieza como a discutir el par, la velocidad y pienso será como una protección de la misma. Sabes si podría adaptar algunas placas flexibles o algunos molinos pequeños para ir recargando algo la batería por el camino o parada? o es una locura? gracias compi
Inclinacion de 40% dudo que exista jajaja es demasiado, y si la moto que probaste era de 9kW es muy potente, no cuadra con el comportamiento que dices que tuvo, eso no equivale a una 125, eso arranca mas duro que una 400 facilmente jajaja entonces rara esa moto xd. Y lo que dices de ir cargandola por el camino creo que no, no existen ese tipo de productos, porque para cargar la moto necesitas mucha tension, no como en un celular que solo son 5V, entonces no es viable generar esa carga con un panel solar o algo del estilo.
@@danielochoapachon2830 Ya te digo que la pendiente es muy pronunciada y si pudiera te envíaba foto con una moto de combustión subiéndola. Si no me han engañado los de la tienda, el motor es de 9kw, Nerva exe. Si hay placas para cargas baterías de una casa y autocaravana, igual podría salir algo especial para motos, pero como no tengo ni idea de placas, electricidad, electrónica, supongo que ea cierto lo que dices
@@quiqel Si es de 9Kw entonces debería subir eso sin problemas, si no lo logra entonces te han timado o tiene algún desperfecto. Yo tengo un scooter de 1.5Kw (6 veces menos potente que la tuya) y vivo en la sierra ecuatoriana, y me rinde sin problemas en el 90% de las pendientes de la ciudad, lo único que no le he probado es en pendientes de tierra y es más por seguridad jejeje
Para los q recorren poco les saca provecho yo me compre una y en 1 año y 3 meses llevo 16600 kilómetros y no creo q llegue a los 3 años ya q recorro 90 kilómetros diarios
Una pregunta, ¿si compras una moto eléctrica que tiene una batería con una autonomía de 45km, por decir un ejemplo, sería posible comprar otra batería con mayor autonomía?
Hola Gonzalo. vivo en guanajuato. Donde hay muchas subidas, pues es puros cerros, ¿que tal está esta moto para las subidas? ¿sube facil o se batalla para subir?
Yo he visto a un chavo en Guanajuato ( yerbabuena que anda en una Italika voltium) Y la tendrá yo creo desde hace 2 años Le pregunté que si le había dado problemas y me dijo que no.
Mientras tenga un motor decentito (la mayoría de motos eléctricas que no parecen bici lo tienen), suben sin problemas, los motores eléctricos tienen más torque y lo entregan más constantemente que uno de combustión.
