¿POR QUE “PATEA” MI TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA? 🚘 

Si tienen alguna bronca en transmisión no duden en acudir a Grupo Montes Bringas, yo tengo un focus 2016 y la famosa powershift me sangró en otro lado y no quedó, hasta que lo lleve con el buen Abraham y esta como nuevo, eso si con su respectiva garantía y sin picarte los ojos. Saludos Abraham! Un gustazo conocer gente honesta!

Hola amigo buen día ya vi que tú vídeo no es muy reciente pero se ve que tienes mucha experiencia. en la Silverado suv (95-98) es común que pate al aplicar la velocidad pero hace los cambios suaves .saludos

Que chido que exista gente que explique bien y comparta sus conocimientos gracias por compartir tus videos

Excelente Información Gracias Por eso me encanta la Transmisión automática De las primeras Son mucho más Sencillas de REPARAR .

Tengo un fusión 2012 y se patea en frío solamente, me dijo el mecánico que trae una fuga de aceite de transmisión, y efectivamente si trae una fuga al parecer, ya que cada que se va quedando sin aceite de transmisión lo relleno y se corrige la falla, me dice el mecánico que es solo de cambiar una parte, el detalle es que por el espacio no se puede maniobrar para hacer el cambio de esa parte y por lo tanto lo complicado es que tiene que levantar la trasmisión para poder maniobrar y cambiar la parte (no recuerdo el nombre)

Hola, sin duda alguna un excelente video. Tengo una Rav4 que acabo de comprar, el día de ayer permanecí en el trafico unos 25 minutos, después de eso, hacia cambios en retroceso al acelerar, golpeteaba al andar y revolucionaba sin avanzar. Estaría muy agradecido, si me pudieran compartir información de algún taller aliado o recomendado en Guadalajara. Gracias por compartir este video, sin duda profesionales absolutos.

A mi Kia rondo 2007 hase eso todo el tiempo gracias por compartir tu conosimiento y saves donde lleva el sensor mi kia grasias hotra ves que dios nos vendiga un abrazo desde NewYork.

Gracias por tus comentarios Abraham, muy claros y didácticos

Buenas, me pasó en Honda Civic automático 2007. Baje los Selenoides los lave en detergente eloctronico se puso en caja ionizada y solucionado entran los cambios suaves. Es fácil

Amigo de verdad explicas muy bien, buen trabajo, 👍🏻 solo que no todos los mecánicos de transmisiones son honestos y siempre terminan sacandote los ojos de la cara con este tipo de problemas. En mi caso tengo un Sentra 2003 y al hacer el cambio a segunda da ese jaloneo o paradita hay veces que no la da de golpe y otras si en esos casos que me sugieres? Saludos.

El mio se dava tirones ford focus 2014 le puse el aceite adecuado xt 11 qdc , es caro pero valio la pena, no traia el aceite adecuado$ 40 el cuarto,y quedo como nuevo, una vez que lo Cambie, ya no se jalonea mas. estoy feliz, por mi carrito, checken el manual, para mirar la vizcosidad

Les contaré mi experiencia de este mes. El beetle 2002, ha estado todo el mes de junio arrancando con ciertas pataditas al inicio del día, como que entra y no entra la 1ra e igual la 2da, ya que claeinta despues de unos 15 minutos de andar.. queda normal, Pero que creen, hace 7 días llovió fuerte y como que le llego el agua al motor.... otra ves iniciando el día, la caja se quedo en modo a fallos 3ra velocidad... ni hablar hací lo maneje 3 días.... y nada, no se corregía. Quite dos fusibles a modo de resetear la compu, de los que decía algo que ver con la caja automática, y nada, desenchufe batería por 5 minutos solo polo positivo, y nada. Buen, pues me vi a al tarea de desconectar los dos conectores a la vista que están en la caja, los sopletee con aire comprimido, se veía un poco de humedad. Pero tampoco nada. Abrí la tapa del caudal de agua, debajo del parabrisas, y limpie de hojas y destape los orificios de desagüé, si le hacia falta y bastante. Hojas y tierra pegada ya de 7 meses que lo habré hecho la ultima ves. Pero nada. Vi un video de estos... que no lo hallo para agradecerle la idea, pero menciono otro fusible de CPU (la computadora de caja automática, estos lleva dos computadoras), y de los 44 que lleva... vi uno en especial que decía, sistema electrónico de abordo, el #12 ..... Wow, estaba super sucio, cochambre, negro...... Lo limpie con el desarmador, rayándolo hasta que quedara el aluminio reluciente. Lo colocó, y que creen??? Woalá, funcionó, se corrigió.... con gran felicidad, parece que si se reseteo la compu de caja y a la ves como que ya pasan bien las señales, porque dejo de hacer la patada en las mañanas. Les agradezco mucho a todos los que hacen este tipo de videos, porque de verdad nos lelnan de buenas ideas y cuando uno solo lo puede hacer, es mejor.

El problema son los mecánicos que no todos son honestos

Buenos días se aprecia que es conocedor del tema tengo una f150 xlt y me da la patada solo en carretera y cuando cambias bruscamente la aceleración que pude ser el motivo

Gente honesta y sobretodo con la experiencia y conocimiento, saludos

Muy bien explicado gracias tengo un Malibú ltz 2012 automático 3.6 v6 tengo un problema enciendo el auto y aplicó la transmisión en D o R y da un golpe fuerte lo pongo a rodar y no hace cambio solo se queda en una sola velocidad y no me marca el velocímetro esa falla empezó hace días a el se le pegaba la falla pero pasaba por una calle con huecos y presentaba la falla q podra ser será el conector de la transmisión

Muy buena tu explicación, de verdad muy útil lástima que no memqueda nada cerca sino sin dudar iba a dónde tu taller

Yo tengo una 2002 honda odisey con 70000 y en un solo día estuvo pateando y al ponerle aceite nuevo funcionó muy bien así que ay que canbiarle el aceite a tienpo o gastarás mucho dinero al no ásenlo se que algunas transmisiones son más resistentes que los Hondas

Tengo una ford escape 2014 automática y estando en carretera en una pequeña subida no camino más, se acelera y no responde ni en D,ni en S,ni en R ,sólo acelera y revoluciona bien en Parking. Adicionalmente al situar la palanca en D,S,o,R,patea ,baja las revoluciones,vibra muchísimo y a veces se apaga..Esta full de aceite.. Gracias por su orientación!!

Gracias por tu vídeo muy informativo... Tengo una durango y cuando estoy entre 10 y 20km por hora. Patea solo en esa velocidad por ejemplo sobreparo para un tope, al acelerar suave siento el golpe debajo de mi.

Hola buenas noches Ojalá puedas responder mi comentario Tengo un Nissan máxima 2004 Después de cargarlo un buen rato,patea de 2 a 3 y igual al frenar parea al bajar de 3 a 2

Hola amigo, excelente explicación. Yo también tengo ese problema. Mi Toyota Highlander da patadas cuando pongo D o R, en frío. Ya luego no lo hace. Dónde está tu taller? Dios te bendiga 🙏

Todo bien explicado, fabuloso, pero, en mi Suzuki esteem 99 solo patea al poner retroceso R, por favor si explicaras o me des alguna sugerencia, gracias.

Buenas tardes amigo corto y preciso muy buen video yo tengo problemas con mi caja la baje para que le hicieran mantenimiento con mas de 200 mil km por que repare el motor aparte que la caja tenia bote de aceite por los empaque la llevo a un especialista de caja automática le compro el Master kid y todo bien la caja funcionaba bien el modelo es una dpo al4 ante de bajarla monto el motor con la caja todo bien hasta que calienta me sale la advertencia ⚠️ y la caja patina y el carro se bloquea le ponen el escaner y poco a poco va perdiendo la presión hasta que carro se bloquea lo apagamos esperamos un rato arranca bien y alo que calienta pasa los mismo ya le compre los anillos originales nuevos y sigue el problema ahora me dice que es la bomba

Que tal Amigo Abrahm... tengo una camioneta chevrolet con caja 4l60E... y para de 1a a 2a... lo raro... es que lo hace cuando se calienta... pero la apagamos y se le quita... se le han hecho servicios y una sola vez se le han cambiado un empaque negro que lleva valines... quedo un tiempo... pero lo hizo nuevamente... no sabemos que sea... nos daremos una vuelta por tu negocio! Gracias por la información... 😁😉

Amigo. Tengo una camioneta Pontiac Montana trans SPORT 97. Este año 2022 le repare su motor, al salir del taller, empezó a dar patadas. En la primera se siente más, en la segunda y tercera ya casi no se siente. No siempre patea fuerte, hay ocasiones que lo hace leve. A veces igual, al arrancarla, se acelera, tengo que apagar y encender varias veces hasta que sus revoluciones queda normal,no siempre lo hace.

yo tengo un astra 1.8 2007 hb y lo que hace es que en frío patea se primera a segunds y se le quita , pero despues en el tablero se borra la velocidad que marca y en lugar de aparecer D1 , D2 , D3, D4 en el indicador se marca algo así -- y cabe mencionar que si me orillo y le pongo en R se va pa atras en N no hace. Nada y en D le cuesta avanzar. Lo pongo en P lo apago y lo vuelvo a encender y como si nada empieza a trabajar. Aveces lo siendo hace es que al cambiar de P R N y D los cambios sooon demasiado bruscos.

Tengo un dodge ram cummins 2015 , me remplasaron la transmicion por una reparada pero la transmicion patea en cafa cambio, asta cuando pongo reversal tambien patea, ya la escanearon y no marca fallas, de echo la teoca corre bien solo las patafas en cada cambio, que me sujieres.

Que tal camarada gusto en saludarlo y ver sus videos respecto a este video tengo una for explorer 2002 que al meter velocidad o ya sea reversa truena pero los cambios los ase mui suavesitos solo lo ase al iniciar o al reversiar al entrar la velocidad

El mejor video con respecto al tema... gracias 🙏🏼

Gracias por tu apoyo. Mi camioneta es una Town and country. Y solo patea derrepente. Cuando arranca digamos en un semáforo?

Saludos, tengo una 4L65e que cuando estoy detenido aplico el drive "D" se siente que aplica muy suave incluso si suento el freno el trailblazer avanza, pero cuando piso el acelerador se siente un golpe y la primera toma mas fuerza, los demas cambios funcionan perfetos y sin fallas, al frenar completamente vuelve a hacer lo mismo mas que todo cuando esta caliente o tiene mas de miedia hora encendido

Gracias por gran explicación y tú tiempo

Yo tengo 10 dias k se reparo la transmicion de una explorer 2007 y al meter reversa patea tanbien lo ase al ponerla para adelante y en segunda y tersera lo ase el mecanico dise k esta dentro de lo normal pero no creo porque quedo peor k antes que se reparara que podria ser la falla si esta resien reparada espero su orientacion y muchas gracias

Exelente video amigo tengo una mazda cx9 con 135mil millas patea en caliente al poner retro y cuando voy a baja velocidad muchos me dicen que cambie el aceite pero con ese.millaje gracias espero tu repuestas

HOLA BUENAS TARDES, TENGO UN BORA SPORT 2008 CAJA AUTOMÁTICA, TODO VA BIEN ,NADAMAS ES CUANDO FRENO Y DA UNA PATADITA LA CAJA PERO ES SOLO CUANDO FRENO Y ES DE REPENTE NO LO HACE SEGUIDO,QUE PODRIA SER?

Como estas amigos saludo desde colorado USA, muy educativo tu video, tengo una Toyota highlander 2009 de repente me da una patada fuerte cuando estoy en un cemaforo y despego me da el patadon y peligra que le pegue a un. Carro que esté adelante del mío, pero no es con frecuencia es ocasional podría ser lo que describiste en tu video o que me recomiendas

Yo tengo una land cruserd prado 2004 cuando esta fría no tiene problemas de cambios cuando está caliente tampoco solo en temperatura como después de 10 mntos de uso no coje la reversa

Hola, muy buena explicación, agradecería tu ayuda si tienes oportunidad para orientarme, mi camioneta Ranger 6 silindros americana, tarda en avanzar cuando la enciendo cada ves tarda más. Otro problema es que patea cuando entran las velocidades más bajas.

Cuando freno despacio me golpetea el carro como si se corriera algo debajo usted cree que sea transmisión no es Siempre algunas veces solo al final despacio freno brusco no lo hace

Excelente explicación, muy bien detallada. Mi transmisión tiene 134000 kilómetros y al conectar la marcha en drive, tiene un retraso de un segundo aproximadamente. Cuando el régimen de trabajo es en una gama baja de revoluciones 1,500 a 2,000 el cambio entre 1a y 2a es perceptible, no así cuando el régimen de trabajo en rpm's es mayor digamos en autopista. El auto es un Honda Accord 2006. Que me recomendarías para llevarte el auto a revisión?

Tengo una Chevrolet Equinox LT 3.4 V6 2005 lo que hace enfrió y caliente al acelerar avienta una patada ( pierde tracción ) a veces tengo que meter la primera a si avanza o tengo que orillarme la apago entre 5 a 10 minutos la hecho andar y se le quita pasa días sin hacerlo

Buenas tardes, muy bueno y excelente tu video, mi duda es con el último pateo que comentaste, tengo un jetta sportline 1.8, patea cuando paso de parking a drive o reversa? Será el arnes que comentas? Porque el carro en su marcha normal le entran bien las velocidades, solo lo hace cuando muevo la palanca de P a D o R

Muy valiosa información . Gradezco todos los alcances que nos das.

Hola, primero excelente la explicacion. Tengo el siguiente problema. Una pickup fiat toro volcano 2021 diesel 2.0 transmision automática de 9 marchas. Hace unos dias comenzo a hacer una pequeña patada al pasar de 2da a 3ra, esta caja mueve en 2da, no usa la 1ra. Lo hace solo en frio, a medida que se calienta la caja la patada es menor hasta que desaparece. Se escaneo y no hay fallas registradas de la transmision. En este caso que es lo mas probable? Que sea el selenoide que controla esa marcha? O hay otras cosas que se pueden chequear antes de tener que sacar el cuerpo de valvulas. Muchas gracias

Que tal buenas noches..amigo..un consejo de tu parte tengo una JOURNEY R T 2009 6 cil motor 3.5..me hace pateos no seguidos pero los hace a veces y muy fuerte..que Cres que deba de checar ..gracias desde Gómez palacio durango

Yo tengo un Jeep WJ 4.0 cada ves que paso de parking a Reversa patea paso pero si está en neutral y paso a reversa o drive no patea no se porque en si la transmisión no suena raro ni rechinido solo como un golpe asia arriba Cada ves que cambia de marcha de 1 2 3 4 no patea ni patina

Hola amigo. Hace 20 días me repararon la caja automática a una Gran vitara XL5 2005 por que no aplicaba para adelante, resultó ser un orin como de unas 3 o 4 pulgadas que usa internamente, estaba deteriorado y según el mecánico por ahí perdía la presión. Aprovechamos y le colocó los discos y los sellos nuevos, los cambios quedaron perfectos, pero al cabo de unos minutos, es decir al aumentar un poco la temperatura cuando se aplica para adelante y para atrás da un golpe fuerte, sólo al rodarla un rato, por que cuando esta fría aplica perfectamente. Le agradezco en lo que me pueda ayudar

Porque mi Ford FREESTAR 2005 solo se tarda y patea solo en el cambio de 1 a 2, gracias por contestarme de antemano

Gracias por tu programa .tengo un problema con una transmisión de Yaris no me engancha la primera el quedó en 2 3 y D pero el 1 no lo pasa que podría estar ocasionando esto

Hola, el problema es en mi Mazda 3 2008 patea fuerte solo en segunda y cuando está frío, calienta y sin problema 😊

Exelente video gracias .tengo una Jeep liverty 2007 y me daba golpe en cambio de primera a segunda y patada en D y reversa le aplique un aditivo y se suaviso los cambios pero sigue. Con patada en D y R que me aconsejas hacer . gracias

Pana desde Panamá Mi auto es un Yaris advance 2008 transmisión automática El problema es que entran los dos primeros cambios pero cuando voy a velocidad que debiera activar el otro cambio no lo hace y queda cmo patinando...solo me activan los dos primeros cambios y reversa, los de velocidad o de tercera en adelante no lo hace y keda como patinando

Saludos hermano soy de Venezuela tengo un Peugeot 206. Y al pasar el swiche de encendido el selenoide de presión produce un ruido magnético como resonancia parecido a un timbre .. Ya se chequeo los selenoide y está bueno. Aparentemente es el voltaje que las alimentan... Se chequeo el cableado y llega hasta la computadora... Hasta hay llegamos ya no sé qué hacer

Amigo gracias eres muy claro en tu explicación mira yo repare mi transmisión hace aproximadamente 3 meses de un Sentra 1998 se lo lleve a reparación por la reversa no le entraba pero ya de paso se reparo toda es lo que me dijo el mec no si esas cajas sean así pero yo siento un jamoncito en la primera y segunda en las demás no se siente nada espero su aportación gracias

mi sport trac hace unos dias empezo ha patear solo para subir marcha, aunque lo hace muy leve, no revoluciona de mas ni nada, loi que si note es que tiene una fuga pequeñta de aceite por una manguera de la trasmision, ojala en mi ciudad ubiese gente asi de profesional para trabajar, pero aqui en todos lados te quieren robar o aprovecharse

Buenas tardes,tengo una kia sportage, cuando arranco hace sus cambios correctos, hay momentos que se para d pronto y luego continúa con la marcha

Hola amigo. Tengo un jeep wrangler rubicon 2021 con transmisión manual y quiero cambiarla. Para automática déjeme saber si se puede hacer el cambio y qué se necesita. Gracias

buenos dias un gusto. mi problema es que golpea al poner D Y R siempre golpea eso lo agarra de vez en cuando por que hace dias no lo tenia y ahora si despues se le volvio a quitar y ahora lo agarro de nuevo otra cosa a recalcar es que no agarrra overdrai ni agarrra la ultima velocidad cuando agarra esa falla de golpeteo . un coordial saludo

buenas noches, tengo un problema con la transmision automatica de mi Camry 2007, cuando el carro esta sin trabajar de un dia para otro o por mas de 10 horas sin caminar, a la hora de salir la transmision empieza como a patinar, cuando acelero avanza muy poco, solo hasta despues de unos 300 metros ya comienza a trabajar bien y realiza todos los cambios bien y todo perfecto, incluso si estas algunas horas parado y luego vuelves a poner en funcionamiento el carro todo funciona bien, el problema es cuando llevas parado mas de unas 8 o 10 horas, el aceite de la transmision esta bien el nivel, incluso cuando comenzo a hacer este problema pene que era falta de aceite y compre para rellenar, pero no tuve que hacerlo porque estaba perfecto el nivel, le agradeceria si tiene alguna idea de cual puede ser el problema, muchas gracias

Hola tengo una ford edge que en seguna y tercera patea y se arrana. Y cuando aceleró no agarra la aceleración agarra de golpe y sube hasta segunda.

gracias saludos una ford bronco 89 patea en 1 y reversa nose si sea por falta de aciete yaq estuvo parada 4 años desde su reparacion

Hola maestro muy interesante el video.tengo una chevrolet vitara automatica año 2001 y quedó trabada la palanca de la doble traccion no quiere mover la palanca pero la camioneta si anda.que puede ser algo electrico no la conosco hace poquito que la tengo gracias por enseñar saludos

Gracias muy buena explicación 😃

Hola, gracias por la explicación. Nos podrías explicar como saber si el problema esta en el convertidor de torque??

yo tengo una ford ranger 2022 y solo tiene 10mil kilometros y el cambio 3 ó 4 patea al pasar de una cambio a otro pero no esw siempre lo hace de manera intermitente

Excelente información. Dónde te puedo ver para que revises mi caja de velocidades de una Tracker 2005

Amigo saludos. Deme un diagnóstico xfavor, mi caja turbo 700 de gualla asé los cambios bien aplica bien, pero cuando voy en alta y suelto el acelerador se neutraliza si empiezo a acelerar suena algo, si espero que vaya rebajando la velocidad vuelve a acoplar que puede ser gracias bendiciones

Hola amigo muy buena explicación, bueno tengo un Jeep Grand Cherokee Laredo WJ 2002 4.0 4x4 todos esos síntomas primero eran las patadas de parking a reverso o directa o andando frenaba y daba la patada, después de un día a otro coloque reverso y comenzó a sonar un zumbido se quitó y ya después andando no pasaban las marchas y estaba acelerada o en muy baja. Ahora un mecánico amigo me dice que lo mejor es comprar una caja automática refaccionada completa en eeuu porque el problema es que acá en Chile uno nunca tiene la certeza de que una caja usada este perfecta y claro todos los que las venden te dicen están perfectas.... además mi jeep tiene 21 años y la tengo hace 2 y no sabré el trato que tuvo antes....si siempre me preocupe del aceite....cuál sería tu opinión se te agradece una respuesta... Saludos cordiales desde Santiago de Chile pd vendes cajas refaccionadas?? 42RE Gracias....

Gracias por tan interesante video, tengo un Mitsubishi Diamante y solo golpea al poner la reversa. Qué puede ser?

Mi hermano yo tengo una outlander 2008 y ya no quiso caminar ni para atrás ni enfrente de hecho en neutral tampoco amenos de q este apagada, pero tampoco me marca ningún código, pienso cambiar el cédaso aver si solo es eso xq si caminaba pero de repente se amarró y ya no quiso

Hola, tengo una Ford f 150 del 98 XLT cabina y media 4x4, 4.6 pasá los cambios asta tercera no pasá a la cuarta, llega a los 60 kilómetros por hora y tironea o no hace nada, la reversa anda, ojalá puedas ayudarme, gracias, saludos desde chile 🇨🇱

Tengo una jurney 2012 y empezo a colpetrar cuando le pongo el cambio ya se en R, D o neutral, que puede ser ayuda por favor

Excelente. Más claro, ni el agua.

Muy bien lo explico bato..la unicorn Cosa Aqui es que todos todos Los mecanicos son bien tranzas y uno si no sabe Pronto lo quieren chingar !!!

En pacífica 2004 patea al entrar en 3ra en frio casi , no ya caliente es más común en veces hay días que no lo hace. Qué tú crees pueda ser?😊

Buenastardes amigo tengo 1na Equinox 6cl 3.0 2011 , al qerer rebasar a otro carro a 90km/h o poqito mas se patea o golpetea pero no aparece ni un testigo en el tablero. Le agradezco mucho si podria ayudar a identificar xq lo ase saludos cordiales 👋

Tengo un Toyota Camry 2008 motor 2gr v6 el cual el día de ayer cayó un palo de agua fuerte y tuve que atravesar varios pozos pero no para tanto pienso yo que le haya entrado agua a la transmisión., mi pregunta es donde tiene los conectores este tipo de caja pues para revisar pues me quedo pateando al entrar el cambio de la 2da para 3era y de allí patea muy leve pero se siente ahhh y no llega a cambiar a 4ta pues acelero a 100 y no baja las revoluciones de 4 mil y no cambia a la 5ta. Serán los conectores están mojados o que le entro agua en su interior., ojo llevo dos 2 días con esa falla después del palo de agua fue casi inmediata la falla.

Amigo mi caja de nissan sentra siempre ha tenido un silbidito muuyy bajito, se escucha al cerrar las ventanas y apagar el radio. Siempre ha estado asi por 8 años.

Que precio tiene una reparación de cuerpo de válvula? Y cuanto cuesta arreglar una falla de pistones ?

Cuál sería la causa que al frenar hace la patada....cuando bajas la velocidad

Tengo un lexus is 350 2007 que reciente me dejo de avanzar. Le cambiaron sedaso y aceite de transmision y ahora solo da la reversa. Desconosco si antes sele cambio el acite de transmision. Sera solo algun sensor o algo mas?

Buenos días amigo, por favor ayúdame, tengo un auto Toyota Probox suceed año 2008 con caja automática, el problema es que da una patada y se mueve toda la caja en el momento de pasar de P a R, de R a N normal no golpea, pero de pasar de N a R igual patea y sacude la caja, luego ya normal el trabajo es normal el carro tiene fuerza ya trabaja normal no presenta ningúna otra avería, ya se reviso y cambio los soportes, nada sigue igual 😊

Mi pana tengo una jeep liberty 4x4 y lo único que le siento raro es que cada que aplico D (frío o caliente) suena la caja y luego aplica, se tarda como 2 segundos. (El sonido es leve pero me gustaría saber que es por favor) y adicional cuando metro R a veces tiembla el carro al rodar

Gracias, el mío lo hace cuándo está frío. Es un Stratus 2001.

Hola amigos tengo una suburban 98 hoy la use despues de un mes que estuve fuera y al aplicar D senti que patea y mas luego senti como que se patina tambien tengo mi transmicion TH400 de mi C-10 1977 creo les visitare espero por mayoreo sea mas varato jejeje saludos desde Iztapalapa para el nundo

Me dan ganas de llevarte mi malibu 2014 ltz 2.0 turbo, vivo en cancún, me lo trade desde cdmx y ya aquí empezó de nuevo a patinar al solicitarle power y ya al final tira una patada .

Tengo una F-150 V6 2013 automática cabina sencilla. Se me patina la transmision y se disparan a 3000 rpm y avanza a vuelta de rueda después de unos 30 - 40 km. Le acaban de cambiar los selenoides y cambiar aceite. Pero sigue pateando en el primer y segundo cambio y/o andando ya pero después de un buen tramo. La camioneta tiene 74,000 kilometros. ¿Qué puedo hacer al respecto?

Hola buen tarde, donde puedo visitarlos, tengo un mini Cooper 2016 y patra al poner drive y cuando empiezo a frenar como que vibra le pueden indicar la ubicación

En mi caso cambiaron solenoides tengo un Sentra 2003 y el maestro me dijo que iba a cambiarlos en un chequeo con escáner me dice que cheque el cableado del modulo de potencia pcm y le comenté al maestro y me dice que es con un eléctrico y ya me saco una buena lana como para que no quede 😢 y tal vez si es el cableado por qué el conector tiene soldado un cable. Que me recomiendas bro

hola exclente video tengo un honda civic 2006 y empezo con ese problema que golpea solamente al pasar de Retro o Parquin a D pero no golpea en ningun otro cambio ni regresandome a Retro pero una vez entra a D no hay problema en los cambios al andar no truena ni nada la caja anda bien le cambie todos los soportes ya le pase escaner y no me sale nada el aceite esta bien crees que requiera obligatoriamente si bajar la caja ??

No todo el tiempo es la transmisión. Los sensores de velocidad de tps y hacen también que se produzca este tipo de situación en la transmisión. Es muy común en la Ford

Buenos días. Tengo una blazer automatica 94 y no me quiere entrar la reversa, ella tiende a entrar el cambio pero no retrocede.

Saludos, le escribo para consultar unos episodios de pateo en la caja de mi Elantra 1998 1.8 GLS. En las mañanas caliento el carro bien y algo a llevar a mi esposa al trabajo, es un corto trayecto. En los primeros 100 mts puede ocurir una o dos veces. A veces al arrancar después de dejarla en su trabajo me patea. Siempre a menos de 20 Km/hr. Siempre es durante las arracadas y en primeros 30 metros. A medida que hago diligencias en el día, estas desaparecen. Nunca a altas velocidades en autopistas. Yo nunca paso de 70 km/h. Al llegar a casa y descansar el carro unas 5 horas o más y volver a salir, vuelven las patadas. Yo le cambié el aceite y el filtro hace 2 meses, pero antes lo hacía un poco menos. No sé si tenga quever el que en Octubre pasado anillé standar 0.20 y descarbonicé la camara y coloqué gooros nuevos y sensor de eleva nuevo. Cadena y correa nuevos.

Amigos ayuda por favor: Tengo una Voyager y se me calienta. cuando la levanto a 100km/hrs la aguja marca calentamiento y paro para ke se enfríe dejo ke se enfríe un poco destapó los ventiladores funcionan ,reviso el tapón para reponer anticongelante pero no pierde anticongelante pero si observo ke me tira aceite de la caja solo cuando se me calienta mientras la traigo en ciudad no lo hace. Después ke me hace eso del calentamiento me la llevo en 60 o 70km/hrs y todo bien sin detalles y sin calentamiento. Cuál será el problema x ke me lo ha hecho 2 veces ?

Yo tengo una Voyager 3.3v6 2008 y me parece, que por l explicación que acbas de darnos,tiene el problema de patinaje,tiene mas de 120.000 km,acelero y tarda en entrar la velocidad y cuando lo hace,lo hace de manera brusca,lo que me llama la atención es que el aceite de la transmisión,esta muy limpio,que seria esencial revisar primero??

Mi pick up b2300 de 4cil mazda patea en segunda me dijeron que con un servio se podrá solucionar caja de balbula y silinoides y acite new ,que opinas bro ?

Disculpe tengo un attitud 2008 hace un par de meses le hice cambio de aceite a mi caja y un par de meses despues me empezó a patear mi caja en reversa y en drive esto empieza despues de unas horas de uso no al principio y he notado que el carro pierde potencia cuando eso me pasa al grado que si quiero subir una banqueta como por ejemplo subir a mi estacionamiento no puedo el carro no tiene fuerza tengo que apagar el carro y volverlo a prender y sólo así deja de patear la reversa y el drive y regresa la potencia o fuerza en el carro y puedo subir a mi estacionamiento repito esto me pasa cuando uso el carro un par de horas si lo uso poquito no lo hace cabe mencionar también que el cambio de aceite que mencione en un inicio es el único que se le ha hecho que yo sepa nunca se le habia metido mano a la caja seria tan amable de decirme que podria ser adicional mi carro tiene 135 000 km por su atencion gracias

Mi van Windstar está pateando pero suena fuerte en la parte de atrás. Agradezco tu consejo para saber que es.

Amigooo que tal saludos, sabes que yo tengo un VW rabbit 2008 y me da patadas como tú dices con revolución alta y entra el cambio brusco pero me pasa solo cuando el tanque de gasolina está en 3/4 y en 1/4 y duran muy poco esas patadas pero es extraño porque ningún mecánico me tiene solución, me ayudarías despejando esa duda hermánazo, saludos 🫡