Wooaoooo impresionante todo lo que le hizo a mi bello polo😱! Puedo decirle que ahora sí ya le entendí bien! 😂, gracias maestro Omar y al maestro Salim, y no son portadores de malas noticias, al contrario gracias por ello, el radiador ya lo cambio usted y la próxima cita primero Dios para el embrague, no me cansaré de estarle altamente agradecida porque mi polo ahora está en excelentes manos y yo FELIZ 😍, mi súper poderoso like👍 nota: mi reconocimiento a la GUARIDA TAN LIMPIA Y TODO EN ÓRDEN! ❤
Maestro Omar excelente Información me sirvió de mucho yo cuento con un Super Poderoso WV Polo 2005, espero que en un futuro próximo existan más videos de este auto con el mismo motor. Muchas Felicidades Maestro Omar
Saludos maestro Omar! Un vídeo rutinario y sencillo para algunos , pero de mucha ayuda para esos que necesitamos esas recomendaciones y tips que aportas, para tratar de mantener nuestros vehículos en la mejor forma posible! 👍
Lamentablemente cuando el auto no tiene un buen mecánico y cuando llega a un buen sitio comienzan a salir todo lo que no le hicieron y lo que hicieron mal, pero ese polo ya llegó a donde tenía que llegar, poco a poco va ir quedando como nuevo si el cliente es consciente y lo sigue llevando. Muy buen video como siempre 👍.
Excelente trabajo Omar como siempre todo con limpieza y el orden que debe de ser. Una consulta tengo un VW polo 2004 motor 1.6 El cual me tira un poco de humo azul. No lo hace x las mañanas en la primera encendida de motor de echo el humo que desprende x las mañanas huele normal. Un mecánico me dijo que probablemente son los anillos A lo cual me di a la tarea de: 1:Revisar las bujías las cuales solamente la de el cilindro uno tiene solo muy poco aceite,las demás están bien de hecho se ven que están trabajando bien . 2 : cheque también compresión de los cilindros,enseguida te paso lo que me arroja: Cilindro 1:145 psi Cilindro 2:130 PSI Cilindro 3:128 PSI Cilindro 4:128 PSI Algo que también observé es que el humo sale cuando está trabajando en su temperatura normal o de trabajo.ydespues de estar unos 2 o 3 minutos parado en un semáforo, Es cuando hechael humo,por solo unos segundos. En lo personal creo que son los sellos de válvulas o guías de válvulas. Cabe mencionar que el auto cuenta con 277.000 km. Y no a sufrido calentamientos De hecho siempre utilizo aceite Castrol 5w 40 que es el que recomienda el fabricante . Dentro de tu experiencia Si serán los anillos o solo sellos de válvulas? Muchas gracias x tus aportaciones y experiencia y sobretodo honestidad.
Excelente trabajo como siempre profesor se ve el descuido que tenía el auto pero sobre todo el mal trabajo de otro mecánico el cuerpo de aceleración era una vergüenza felicidades profe
Omar vw saludos eres grande Master me chuté todo el vídeo excelente video se aprende mucho con los vídeos gracias hay está mi poderoso like ABNER ROBLES
Excelente trabajo Omar, recuerda también que la bayoneta del aceite trae un oring por qué ahí también se generará vacío y si no hay buen sello en la bayoneta se llegan a mover los parámetros de ajuste de combustible a corto y largo plazo provocando tembladera, gasto excesivo de gasolina, etc etc. Saludos, muy buena información
Felicidades por tu video, me ayudo con algunas inquietudes que tengo con mi polo, y por favor me puede ayudar con informacion de como cenectar el sensor maf del vw polo 1.6 año 2001, de ante mano mis agradecimientos.
Buena tarde amigo Omar y Salim. Saludos desde ECATEPEC DE MORELOS ESTADO DE MÉXICO. Excelente diagnostico y un trabajo impecable, es muy bueno de revisar y percatarse de todos los detalles que pueda tener un vehiculo, informarle a los dueños para que estén concientes de reparar esos fallos que a la larga causen un problema mayor. Felicidades!! 👏🏻👏🏻👍🏻👌🏻
Muy buen video mi estimado tengo un polo 1.6 2004 tiene 120mil km que aceite le pongo para un mejor desempeño, aprendí un poco más gracias a este video saludos, sin duda si supiera dónde tiene su taller se lo llevaría sin pensarlo
saludos compañeros .. claro que si video de cambio de radiador..aunque sea un video checando presion de aire en llantas sirve...bendiciones compañeros.
Buen trabajo, ojala la dueña haya regresado cualquier problema de radiador es prioridad pero me quede con la duda que marca y viscosidad de aceite uso?
Excelente video amigo, también tengo un Polo como el del vídeo solo que 2004, y si espero vídeo del radiador ya que también tengo fuga exactamente del mismo lado que el Polo del vídeo. Saludos desde el norte de México!
Hola, excelente video, Yo tengo un polo 2003 y anda acelerado Sube y baja la aguja Ya lo había llevado al mecánico y segun lo configuraron así estuvo bien como3 meses y ahorita anda con lo mismo, a cada rato le anda pasando ese detalle, que podria ser? de ante mano muchísimas gracias
Saludos desde Ecuador ing gracias por enseñarnos más acerca de los vw polos Una consulta Por qué no ponerle el refrigerante desde el principio Por qué vi que usó agua?
Muy buena explicacion, tengo una falla con un polo 2007, la falla es que al ir acelerando despues de unos 20 minutos llega un punto en que al pisar el acelador no responde y deja de haber avance hasta que el motor pierde potencia y se apaga, el escaner marco que era el sensor de cigueñal, se lo cambiaron pero sigue la misma falla, ojala me puedan orientar para solucionar la falla. Saludos.
Muy buen video, me aclaro dudas ya que el mío también tiembla pero se siente adentro ya que la máquina está estable, sospechaba del soporté, retiraré y validare como usteded lo hizo.
Hola Omar, a mi me pasaba algo parecido con mi carro en las mañanas hacía ese ruido en lo que sube el aceite, pero lo eliminé usando el filtro original MOTORCRAFT, es un Ford Escort
Omar porque no le comentaste a la dueña que debería de traer con tus especificaciones ya gasto y no te sirve mi opinión es que deberías de ser más cuidadoso con lo que pides y dar datos esactos para malas compras es una opinión ya que muchas veces no saben comprar los clientes muchas gracias mándame saludos te sigo desde hace mucho pero solo doy manita arriba ya que tú trabajo está muy bien esplicado y trabajado en eso sí estoy muy de acuerdo saludos
Si es verdad, aunque yo yo especifique lo que requería si no me traen lo que su auto necesita pues se repara COMO SE HIZO y ya ademas eso que compraron fue económico
Muchas gracias por tomarte el tiempo en contestar y si es verdad lo reparaste y eso está bien pero recuerdo un gastó económico o de mucho dinero hay que tratar de evitarlo así quedaría como un mejor mecánico como hasta ahora lo haces a claro no estoy diciendo que lo haces mal es opinión creo yo gracias
Hola muy buen día, acabo de ver su canal y me gusta mucho su contenido, quisiera consultar una pregunta, tengo una caravan 2003 motor 3.3 , el carro es americano y fue traído a México en el 2017, tengo desde el 27 de septiembre del 2020 y desde que la tengo le doy el cambio de aceite y filtro cada 3 mil kilómetros, le e hecho 3 cambios de aceite los dos primeros con mobil 15w 40 y este último con mobil 10w 30 tecnología sintética , el carro no consume aceite y a la semana le doy recorrido de 350 kilómetros, quisiera saber si sería recomendable utilizar aceite 100% sintético o no ya que unos dicen que si que seria lo mejor y otros dicen que no ya que podría remover todos las impurezas que tiene por dentro pudiendo causar daños o fugas, usted que me recomienda? datos adicionales el carro también cuenta son su afinacion mayor cambio de bujías, limpieza de inyectores etc.
Buen trabajo Omar, que aceite recomiendas para un Beetle 2010 2.0 con 127,000 km se oye igual un pequeño ruido de punterías al encender, como este caso del vídeo
A mi pointer le pasa lo del ruido al encender, y tiene aceite más grueso del que se especifica en el manual (esto a criterio de mi mecánico), lo voy a cambiar a la brevedad posible para eliminar ese ruido de punterías.
Muy buen video. ¿Tendrá alguno para este carro que nos pueda enseñar a cambiar la banda de accesorios y cual seria la medida de la banda? Gracias de antemano.
K buena información.. Voy a comprar este mismo carro modelo 2004..solo k dice el vendedor k a veces prende el que avisa que la temperatura esta alta aun teniendo nivelado el anticongelante..? Que podrá ser?
Que tal, profesor, Me puede ayudar, para checar la calibración de punterias de un tsuru,2004 con el motor montado, si se puede checar, y si si se puede tengo que dejar los pistones ala mitad, o como es que le tengo que hacer?
Tengo un polo año 2003 con un sunbido por el lado donde esta la banda do de van las poleas, me ayudan con un poquito deasesoria cuales son las posibles causas tambien al ir por las curvas el timon hace un movimiento de ida y regreso. muchas gracias.
Buenas, tengo un polo 9n3 con motor bnm (1.4 TDI 70 Cv diesel) y me hace un ruido como de claqueteo al girar y al ir a bajas revoluciones, creía que era la homocinetica porque estaba rajada y la cambie pero el ruido sigue. Hoy me baje del auto con el motor en marcha y vi que el motor temblaba mucho, podría ser que el claqueteo fuese del silent block? Lo hace sobretodo al girar a la izquierda y bajas rpm. Gracias
Omar muy interesante, cuando pones agua, debe ser destilada o de caño? Es seguro usar agua en vez de anticongelante? Me han hablado de riesgo de cavitacion, eso dice mi mecánico.
Amigo las especificaciones del polito viene muy claro , nada de agua provoca óxido , casi toda la familia Volkswagen usan anticongelante G12 , el famoso rosadito , no le uses otra cosa o echaras a perder todo el sistema de enfriamiento
Hola buenas tarde una pregunta tengo un lupo mod06 y vibra el.motor ya le cambie bujias y aceite y bobina y sigue espero y me.puedan ayudar con su respuesta gracias
Excelente trabajo, una consulta. Tengo un fox (lupo) 2005 1.6 con cerca de 210000 kms, de fabrica usaba un aceite 5w40, pero por el kilometraje que tiene, algunos mecánicos me recomiendan cambiarlo por alguno de grado mas alto pues ya existe un desgaste pronunciado de piezas; es recomendado este cambio? Saludos desde Colombia.
Veo que en Colombia es muy común andar pregunta y pregunta que al mecánico, que al amigo que al de los videos y preguntarme a mi no va a solucionar nada, yo usaría el mismo aceite que ha usado pero eso ya lo decides tú, por cierto no elimines comentarios por qué si me doy cuenta y a gente así termino bloqueándolos por que no lidio con indecisos que me andan poniendo cosas de “no quiero ser grosero pero…..” ten valor para dejar lo que sea que hayas escrito.
Un saludo Omar ya necesitaba un vídeo de polo yo tengo uno 2005 y presenta fugas en el retén del cigueñal lado caja en el cartel y en la pcv y no sé si cambiando la pcv se elimine la fuga o necesito volverá cambiar el retén y sellar el Carter
Hola Omar muy Buenos videos una pregunta apenas lleve mi polo 2004 y el mecánico m comento q por el kilometraje que es 181.654 ya tenía q llevar un aceite 25 /60 de alto kilometraje y desde hace 3 años q lo compre siempre le ponía 20/50 d Castrol usted que tipo de aceite m recomienda y gracias
Disculpe tengo un polo 2003 pero al andar caminando como que neutraliza y no acelera y de la nada agarra y así se va y aveces incluso se apaga por que baja las revoluciones hasta abajo y por más que acelere se apaga tendrá idea de qué pueda hacer maestro! De favor ya lavé cuerpo de aceleración pero sigue igual
Buenas tardes Omar mi Jetta a4 no acciona mi bomba de gasolina y aparentemente era el relevador ya le cambié el reley y cuando lo conecto acciona la bomba pero una ves que abro el swich ya no se acciona que podría ser?
La dueña del auto compra los repuestos y vos se los colocas al auto o tu compras los repuestos y se los colocas al auto? Soy estudiante de mecánica automotriz saludos desde Uruguay!!
Que aceite recomienda para la caja de cambios vw polo aleman año 99 tiene problemas con la primera y retro ingresan con dificultad saludos desde Ecuador
