¿Qué es un juego de coordinación? (Teoría de juegos) 

Me encanta!! Muy interesantes los juegos que nos traes!! Muchas gracias! Un saludo!

Cuando inventamos la historia del neumático pinchado, siempre reviso los detalles, recuerda, "el diablo está en los detalles", por lo que desde ese momento ya sabemos los 2 que llanta se ponchó en la historia, y solo me atendría a la historia previamente acordada... pero suponiendo que no se nos ocurrió ese al momento, diría que la llanta trasera fue la que se poncho, puesto que la delantera es la que maneja la dirección y de la cual tenemos control, y si se llega a reventar es más probable que provoque un accidente más serio, cosa que no ocurrió en la historia.

Yo en la moto pensé en la trasera porque es la que se lleva la mayor parte del peso normalmente. En el coche si que pensé la delantera derecha pero porque realmente no pensé, fue lo primero que me salió. Me recuerda un poco al juego ese en el que tienes que hacer una serie de operaciones matemáticas y al final hay que pensar una herramienta y un color que casi todo el mundo piensa martillo rojo o, en su defecto, destornillador amarillo y no sé muy bien por qué.

Excelentes videos. pero, si decsiden no contestar la pregunta de la rueda y ambos se quedan con 4?

Hola, me gustaría profundizar más en el juego de coordinación, ¿algún libro o autor que me recomiendes? Gracias

Es que eres tan simpático y carismático que me mueve a ver todos tus videos... en especial cuando criticas a los testigos de Jehová 😍

Muy interesantes tus videos, gracias por compartir!!

Cuando me presentaron la duda inmediatamente grite ¡el profesor se la ha currado! salte de la cama y empeze a aplaudir,fue un troleo increible, gracias por alegrarme la mañana y además enseñarme matemáticas XD

Gracias por el vídeo

Has intentado jugar el Ajedrez para 4? En este aplica tremendamente la teoría de juegos, puesto que el ganar no solo depende de que tan buen jugador seas. Las reglas son básicamente las mismas. Al tablero normal se le agregan 3 filas adicionales en cada uno de los 4 costados, y las piezas de cada jugador se acomodan de forma normal en su costado correspondiente. Cada jugador mueve conforme a las manecillas del reloj, y el ganador se decide por puntos acumulados, cada pieza capturada tiene un valor, y el jugador con mayor cantidad de puntos al final es el que gana más puntos de rating, el segundo lugar gana unos pocos puntos, y el tercero y el cuarto pierden puntos de rating. El asunto está en los otros 3 jugadores son rivales a vencer, pero solo los jugadores más peligrosos para ti son los 2 que estan a tus costados, y el de enfrente es el que representa menos peligro. Cuando los 2 jugadores a tus costados te atacan al mismo tiempo, casi es imposible defenderse de los 2, por lo que el jugador enfrente tuyo debe decidir si ayudarte, atacarte o permanecer neutral. Si permanece neutral, cuando los 2 jugadores a tus costados te eliminen el será el siguiente. Si te ataca también quedarás fuera rápido. Y si te ayuda ganara un aliado cuando los 2 jugadores a los costados fracasen. Entonces, cuando el jugador frente a tí no esta siendo atacado por nadie a los costados y ves la oportunidad de comerle una pieza sin perder ninguna, que haces? No comerte la pieza o atacarlo? Deberías intentarlo, y te darás cuenta el porque la teoría de juegos es muy importante como estrategia en este tipo de ajedrez! www.chess.com/4-player-chess

El ejemplo me ha encantado 😂

en una moto se puncha con mas frecuencia la llanta trasera, la delantera tiene menos peso en comparacion, si ven algo en la calle lo esquivas, si pasas por un clavo o algo por el poco peso no traspasa, la rueda trasera recae gran peso de la moto, ademas la tracion del motor, yo en un año se me puncho 6 veces la trasera y ninguna la delantera

En la moto hubiera dicho la trasera, puesto que es la que lleva mayor peso y además tiene menor posibilidades de caerse de la moto cuando se pincha. En cambio, si se pincha la delantera tienes más probabilidades de caerte de la moto y por ende de llegar al profesor magullado.

la rueda trasera, porque la delantera es más probable que cause un accidente.

No la respondo y pongo 'Faltó tiempo"

La trasera porque es la más difícil de cambiar

vaya pregunta trampa...diría que la delantera, aunque me suena que sea una pregunta trampa, puesto que ambas ruedas están situadas en el mismo eje...

En el 0:49 literalmente a uno lo mandan a China por mentiroso. Buen video!

No entiendo la verdad esta muy fumado esto

En mi país el 99% hubiera dicho "delantera" porque los motorizados con la rueda trasera aún ruedan hasta donde sea (un truquito de equilibrar el peso en la moto) reparan y siguen xD