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¿QUÉ PASÓ REALMENTE? ❌ La FIA SANCIONA a SAINZ y Alonso es 5º en Austria 🇦🇹 

JaramaFan
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💥 LÍO en el GP de Austria de Fórmula 1. Aston Martin impugnó los resultados de la carrera y la FIA ha acabado revisando TODOS los LÍMITES DE PISTA, lo cual ha conllevado nuevas sanciones post-carrera. Carlos Sainz (Ferrari) baja a la 6ª posición y Alonso sube hasta la 5ª. Todo ello en virtud del artículo 33.3 del Reglamento Deportivo de la FIA. ¿Casualidad?
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¡VICTORIA EN LOS DESPACHOS! ➡️ La FIA SANCIONA a SAINZ y Alonso es 5º en Austria 🇦🇹

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1 июл 2023

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Комментарии : 202   
@JaramaFan
@JaramaFan Год назад
Like si crees que Andy Stevenson merece una estatua 👍🏻
@_alvarooferr_
@_alvarooferr_ Год назад
Vaya locura de GP, ojo con el artículo 33.3, espera 33?
@elenasinh9.9.91
@elenasinh9.9.91 Год назад
@@_alvarooferr_jaajajajaja,,,mubueno,,,,😂😂
@user-eo2hv9jm8f
@user-eo2hv9jm8f Год назад
Estatua?por hacer su trabajo? Por pedir legalidad conforme las normas?😂 Anda ya!!! La estatuas las merecen los comisarios inútiles que están de adorno y cobrar por tocarse los cojo....😂
@fernandofel
@fernandofel Год назад
Una estatua no lo sé, pero que se gana el sueldo (y no sé cuál es) parece claro.... Como dice Pablo "sabe cosas"
@brahimdominguezsanchez7796
@brahimdominguezsanchez7796 Год назад
Que se lo ganen en la pista no estando de llorones
@Pablo
@Pablo Год назад
Que Aston Martin haya sido capaz de ganar dos posiciones (una con cada piloto) impugnando la carrera por el artículo 33.3 es HISTORIA
@brahimdominguezsanchez7796
@brahimdominguezsanchez7796 Год назад
😂😂😂😂😂
@yazmincanabal-russi
@yazmincanabal-russi Год назад
Que triste. Lograr con quejas lo que no pudo Aston Martin en esta carrera. Como me han brincado los Alonsistas con mi comentario, qué risa. Quería Aston Martin también quitarle el podio a Checo (estaba su nombre en su larga lista), y no pudieron. Yo feliz.
@CarlosMartinez-in2mi
@CarlosMartinez-in2mi Год назад
El grado de estupidez a la que están llegando los hooligans y forofos alonsistas es de dimensiones biblicas
@pepeperez9268
@pepeperez9268 Год назад
Y además sacando pechito. Los alonsistas sois tan divertidos. HISTORIA, dice.
@ermamejo
@ermamejo Год назад
Finetwork xDDDD
@fernandof70
@fernandof70 Год назад
Es posible que sean justas las sanciones. Nadie dice que no lo sean, pero creo que quien pierde es la Fórmula 1. Hay que buscar algún sistema que permita detectar esas 83 vueltas que parece ser que son ilegales. Buen vídeo!
@marianoania1985
@marianoania1985 Год назад
Las normas son para todos iguales, si no lo sancionas perjudicas a los que las cumplen, por más injustas que nos parezcan....
@fernandoo70
@fernandoo70 Год назад
@@marianoania1985 Tienes toda la razón. Lo que yo digo es que desluce un poco todo que se cambien los resultados de un GP cinco horas después. Y ya ha pasado muchas veces. Si es imposible controlar los "fuera de pista", habrá que volver a poner hierba o lo que sea y que no estén sancionados, de manera que el piloto no saque ninguna ventaja, incluso se pueda salir del todo. Lo que digo es que puede que haya que cambiar los circuitos y volver a lo de antes. Nada más. Por supuesto que las sanciones son para todos iguales y que ayer se aplicaron correctamente. Un saludo!
@viarnay
@viarnay 11 месяцев назад
Da un poco igual cuando el mundial es un ñordo..
@batersurf5671
@batersurf5671 Год назад
Deberían volver unos años atrás y poner los límites de pista con graba o césped a si ya no habría problemas
@JULIOaspire7720
@JULIOaspire7720 Год назад
El problema de la grava en este caso es por qué como en las mismas pistas corren motos, no quieren grava por no tener mayores daños
@batersurf5671
@batersurf5671 Год назад
@@JULIOaspire7720 razón tienes pero no solo es en Austria la polémica es en todos sitios
@alemaverick69
@alemaverick69 Год назад
​@@JULIOaspire7720te es razón pero pueden poner piano o serrucho como lo llamen de los que te aflojan hasta los dientes y ahí pierdes tiempo pero que se puedan sacar después, es una carrera por año con la f1
@kelviskk
@kelviskk 11 месяцев назад
@@JULIOaspire7720entonces la solución seria cortar con todos aquellos circuitos donde se corran carreras de motos.
@volko7356
@volko7356 Год назад
Creo que tienen que organizar de otra manera el circuito de austria para que no exista este cachondeo, dicho esto, si en las normas pone que hay que respetar el limite y que cada 4 salidas del limite se sanciona lo justo es que se sancione minuciosamente a todo el que lo hace mal, no a unos si y a otros no segun les pille.
@marianureta8643
@marianureta8643 Год назад
Menudos cracks los de Aston Martin. Y encima aplicando el artículo 33. 😂
@brahimdominguezsanchez7796
@brahimdominguezsanchez7796 Год назад
Llorones cual cracks 😂
@pokest225
@pokest225 Год назад
​@@brahimdominguezsanchez7796reclamación legal visto lo visto. En su derecho.
@jymmy8312
@jymmy8312 Год назад
​@@brahimdominguezsanchez7796reglamento.
@jueguito1188
@jueguito1188 Год назад
...estoy de acuerdo con los límites de pista, por que es para cuidar a los pilotos, pero no estoy de acuerdo con el sistema que usan para ello, debe ser un sistema rápido y más eficiente.
@manzanaf1171
@manzanaf1171 Год назад
Ese mambo se merece un súper Like .... dale las gracias al Rey del Mambo
@juanjosesantos2693
@juanjosesantos2693 Год назад
Carlos Sainz no puede tener peor suerte...
@geovannyysmaelmolina-ph3zv
@geovannyysmaelmolina-ph3zv Год назад
Es solo en ese circuito pasa esto recuerden que ahí corren motos GP y ellos no quieren graba y ahí la polémica
@marioguillen7425
@marioguillen7425 Год назад
Esto es inadmisible la verdad fuerte fuete
@ricardovaldovinos87
@ricardovaldovinos87 Год назад
Pongan grava a todos los limites de pista para evitar estas penalizaciones absurdas.
@julius_wheel
@julius_wheel Год назад
Ya se comentó eso en la retrasmisión de Jarama Fan de este GP y resulta que ese circuito se utiliza tambien para motociclismo y sería peligroso para las motos. Así que hay que buscar otra solución.
@fernandosanchez9755
@fernandosanchez9755 Год назад
Buenas tardes desde LCDMX, El reglamento de la FIA tiene muchas inconsistencias, creo que es un buen momento para rectificar algunos artículos del reglamento que son obsoletos, y deben de tomar más en serio las opiniones de los pilotos, ya que en resumidas cuentas ellos son los que ponen su vidas en riesgo. Fekicidades por este programa, bye.
@sorliac
@sorliac Год назад
Hola, estoy de acuerdo con las sanciones pero con un dispositivo electrónico como el que usaba Charlie Whiting.
@dariomendez7316
@dariomendez7316 Год назад
Sería interesante saber como quedaron en el mundial de constructores
@duran3d
@duran3d Год назад
Buf, mala suerte para Carlos, aunque por otro lado sea positivo que suba Fernando.
@sebastian0305
@sebastian0305 Год назад
El límite de la pista deberia ser como antes la leca o el pasto y listo...!!!!
@elialogeek
@elialogeek Год назад
que pena que verstapen no esta en la lista
@monserratdominguez2842
@monserratdominguez2842 Год назад
Y nunca estará, aunque infringa los reglamentos, así como sucede con Russell.
@br1102
@br1102 Год назад
​@@monserratdominguez2842 anda a ver la novela, anda... Verstappen incluso con sanción hubiese sido 1°.
@mariorodriguez2299
@mariorodriguez2299 Год назад
Los limites de pista APESTANNN !!!!🇲🇽🇪🇸
@russbellrueda77
@russbellrueda77 Год назад
Que vuelva la grava esto realmente obliga al piloto a circular dentro del circuito, por suouesto que las sanciones son mas que justas, aunque este tipo de sanciones se deberian tomar en carrera, lo que significa que cos comisarios no tienen los recursos suficientes pata poder dar al momento la sancion.
@manzanaf1171
@manzanaf1171 Год назад
La Frase que me a gustado el Rey del mambo 30 seg ... el karma será
@magicencamar3216
@magicencamar3216 Год назад
Mi opinión es que vuelva la hierba o la grava como límite de pista COMO MÍNIMO en AUSTRIA
@neckroboss
@neckroboss Год назад
Epico lo de Norris. Al final , el mayor ganador de éste tema.
@djcharlieb87
@djcharlieb87 Год назад
Si hay limites de pista, se tiene que cumplir el reglamento. Beneficie o perjudique a quien sea. Ahora quiero que vuelvan los limites de pista clasicos, grava o hierva. Asi los pilotos respetaran mas, cuando van al limite. Porque pisar los limites puede significar perder mas tiempo...o incluso no poder seguir.
@JLgarciabugallo
@JLgarciabugallo Год назад
Ya sabéis el chiste de que a veces lo justo no es lo correcto. Todo el tema este de los límites de la pista y el hombre mirando a ver quién se sale es una patochada de nivel épico que pretende asemejarse al VAR del fútbol. Eres la F1, la punta de la tecnología, no es serio hacer algo así. Sobre AM ellos han hecho su trabajo, no hay queja. La FIA debe reflexionar la F1 que quiere para el futuro y plantearse si es serio que se le "escapen" 83 salidas de pista; que está muy bien apoyar a la ONCE pero no creo que poner a alguien con más de 8 dioptrías a comprobar las salidas de pista sea lo suyo
@mrcanutoblack
@mrcanutoblack Год назад
Las reglas son para todos, sean justas o no, y si unos se cortan y no van al límite para respetarlas los que no lo hacen tienen que ser sancionados. Punto.
@carlosmarcelo7383
@carlosmarcelo7383 Год назад
Alguien recuerda aquella loca carrera de Vettel en Brasil, donde tras salirse en las primeras vueltas y posicionarse últimos, realizó una carrera desesperada en la que se salió en múltiples ocasiones, y ello le quitó aquel mundial a Fernando. Se las ha cobrado años después, a la Fia
@juanmarquez1980
@juanmarquez1980 Год назад
Si las reglas son así,esta bien hecho por aston Martín, igual que si fuera por los equipos restantes
@angelasirious4541
@angelasirious4541 Год назад
La puzolana, no dejaba dudas, y sus sanciones eran las correctas, algunos perdían unas décimas y otros la carrera, pero todos tenían el mismo reglamento sin comisarios que unas veces ven y otras, ... estaban mirando para otro lado.
@jymmy8312
@jymmy8312 Год назад
Supongamos 4 décimas de mejora en 1 vuelta por saltarse los límites de pist. Si el que va detrás es más rápido y recorta 1 décima al que va delante necesitará 4 vueltas para alcanzarle, pero el que va delante puede saltarse los límites de pista 1 vez cada 4 vueltas y no va a ser alcanzado por aun siendo más lento. Ya era hora de que la FIA sancionase por no respetar los límites!
@fernandoruiz1100
@fernandoruiz1100 Год назад
Andy Stevenson se estudiará en los libros de historia
@TuraynGamer
@TuraynGamer 11 месяцев назад
Que haya pilotos que no reciben sanción porque cumplen con los límites de pista denota que son buenos conduciendo y buenos haciendo sus reglajes conforme al trazado. Los que no saben conducir tan bien tienen que usar esas artimañas y bueno, ésta es una de las pocas veces que se ha hecho tanto hincapié, pero me da que hay muchos pilotos que tendrían muchísimos menos puntos de los que tienen viendo la cantidad de sanciones que acumulan 😂
@TVchanneL2007Z
@TVchanneL2007Z Год назад
Creo que hemos puesto por las nubes a Aston Martin y me huele a que Dan Fallows no es lo que nos esperábamos. Parece que van a menos desde que tienen su propia sede. Newey solo hay y habrá uno. No se pero me parece que la 33 no va a llegar. Empezaron muy bien pero desde Barcelona no han vuelto a ser lo mismo, muchos bajones. No se que estará pasando en Aston Martin pero creo que no llegarán al nivel de Red Bull, están en otra dimensión, es así de duro.
@JuanPerez-ph2pe
@JuanPerez-ph2pe Год назад
Me parece que la solución es mano dura. Las escapatorias asfaltadas, son lo mejor. El pasto hace patinar los autos, lo que no los frena en caso de ir hacia las barreras. Incluso puede devolverlos a la pista fuera de control, lo que es el peor escenario. La leca solo sirve para las curvas lentas. En curvas rápidas, el auto se traba, empieza a dar vuelcos y puede saltarse las barreras y dar contra el alambrado. Ya ha pasado. Los reductores de velocidad, también conocidos como "bananas", pueden hacer volar un auto o averiarlo. Por ende, también son un peligro. Cualquier cosa fuera de la pista que colabore con descontrolar el auto o averiarlo, son peligrosas y no deben ser permitidas. Entonces, la pregunta es: ¿qué hacer para que los pilotos no se salgan de la pista? Pues, lo que he dicho al principio: mano dura. Mano dura y, al piloto chillón, que lo manden a llorar a la iglesia. Lo mismo para los jefes de equipo chillones. Si hubiera pasto por afuera del pianito, nadie pondría ni una rueda allí. O sea que, cuando quieren mantenerse dentro de los límites, pueden. Si los mejores pilotos del mundo no pueden llevar el auto por donde quieren, que se bajen y ya. Basta de llorones y mañeros. Basta!! Mano dura!! La FIA no es santo de mi devoción, pero creo que no se merecen las críticas en este caso. El blanco deberían ser pilotos y equipos.
@marucaronquillo2095
@marucaronquillo2095 11 месяцев назад
No tengo problema con los límites de pista. Pero si AM los vio es ridiculo que la FIA no. Debe haber un control automatico e instantáneo
@pablocarlier8693
@pablocarlier8693 Год назад
totalmente de acuerdo con las Sainziones (jejeje). el reglamento esta para cumplirse, seria injusto si solo algunos lo respetan. eso o quiere decir que no se pueda cambiar para el futuro...
@julius_wheel
@julius_wheel Год назад
Me parece que las sanciones son justas, aunque cuando llegan después de la carrera parecen injustas ya que no se puede recuperar ese tiempo. El tema sería poder aplicar las sanciones durante la carrera para que los infractores se dieran por aludidos y rectificaran. Ya que hay pilotos que casi no han hecho salidas de pista, eso significa que quien se sale es porque apura más de lo debido. Si los comisarios no dan a basto, como ha sido hoy el caso, que lo automaticen con algún sistema tecnológico, que de eso la F1 tiene de sobra. Por ejemplo, sensores en las ruedas y la linea blanca, o cámaras en las curvas con IA que detecten la salida, o una especie de "eagle eye" como en el tenis, instalados en cada curva.
@monserratdominguez2842
@monserratdominguez2842 Год назад
Pobre Sainz, de nuevo lo vuelven a castigar, pero sí fuera Russell, no lo hubieran castigado.
@santiagoespinosa4818
@santiagoespinosa4818 Год назад
Si serás pelotudo. Claro, Hamilton no es inglés. Ya aburren con eso de instalar lo del pseudo favoritismo hacia los que no hablan español y el desprecio en situaciones en las que hay paridad para todos. Los comisarios son mediocres? En efecto, esa es la consecuencia de que varien de circuito a circuito y no hay con que darle. En ocasiones aparentan una doble vara? Si, pero este no es el caso. Deja de llorar.
@br1102
@br1102 Год назад
No seas imbecil, Hamilton fue castigado igual q Sainz.
@cosman_rl6500
@cosman_rl6500 Год назад
Fuente: lo que creo yo
@monserratdominguez2842
@monserratdominguez2842 Год назад
@@cosman_rl6500 Claro, así le dicen algunos, (LA FUENTE) para mí solamente es un sinónimo del TODO.
@Dantes903
@Dantes903 Год назад
90 % cierto
@surionibiza7770
@surionibiza7770 11 месяцев назад
Las sanciones son totalmente justas, el reglamento es para todos. Pero lo de los límites de pista igual tendrían que mirarlo en la curva famosa.
@Sebastian-uf3vr
@Sebastian-uf3vr Год назад
No me parecen justas en parte estas sanciones, ya que a pesar de que "no se respeta la trazada", me parece patético e irritante, ya que es una frustración enorme para un piloto que lo da todo vuelta por vuelta y que porque se salga 0.01m de pista, el sancionen. Los límites de pista y las sanciones deben con césped o grava y que pierdas unas décimas, y que no sean 1 o 2 posiciones que te han costado durante todo el fin de semana.
@danielgimenez3802
@danielgimenez3802 Год назад
Victoria en los despachos? Esto es un "haga usted su trabajo caballero"
@juanfranbientodo5818
@juanfranbientodo5818 Год назад
Si unos se exceden en los límites, tendrá ventaja, por eso no es justo que se haga sin tener penalización, incluso según donde sea compromete la siguiente vuelta, además todos lo sabían, pero aun así quisieron ganar ventaja. Esto hay que resolverlo de otra manera
@ivan.g.g
@ivan.g.g Год назад
Es tan sencillo como añadir ese fin de semana puzolana en las curvas que dan los problemas.Veriais que pronto se acababan los problemas
@Titu33
@Titu33 11 месяцев назад
0:39 CUANTO???
@federico6195
@federico6195 Год назад
Si esta en reglamento de la FIA, porque hay que polemizar? . Lo que encuentro un error garrafal ,es en el control que no hizo la F1, de dicho articulo.
@autogaraje1269
@autogaraje1269 Год назад
Me parece bien que se sancione el hecho de saltarse los limites de pista pero la FIA se lo tiene que hacer mirar, las sanciones se tienen que dar durante la carrera, una vez acabada esta no se debería poder sancionar. Estamos de acuerdo que los límites de pista son los mismo para todos y no es justo que los que lo hacen bien salgan perjudicados pero creo que con los medios que tiene la FIA deberian hacerlo de otra manera y no después de terminar la carrera.
@fernandofel
@fernandofel Год назад
Pienso lo mismo. Es como si en un partido de fútbol cinco horas después dan un gol válido porque se dan cuenta que ha traspasado la línea... Eso no es posible. Ya lo sé. Lo que quiero decir es que cada vez con más frecuencia hay unos resultados al acabar la carrera y esos resultados pasadas unas horas cambian totalmente. No tiene sentido.
@mkcristobal
@mkcristobal Год назад
Lo de "poner grava" u otro material que no sea asfalto no es tan sencillo. Es una curva de altísima velocidad y si al salirse por centímetros de pista el coche se les descontrola se genera una situación peligrosísima que puede resultar en accidentes muy graves. Sea como sea, algo tienen que hacer para que no ocurra esto.
@cold_89
@cold_89 Год назад
Mi opinión sencilla es: Por qué no volver a las escapatorias de grava y que estas estén por cojones en todos los circuitos da igual que sea permanente o urbano y ya está?
@miguelangelfernandez9081
@miguelangelfernandez9081 Год назад
Por que si hay un accidente que tu no estas involucrado y por fuerza mayor tienes que esquivarlo esta bien que este asfaltada la zona y más si son zonas que no hay peligro y aga falta frenar con grava para que no se estampen. Y más con los f1 actuales que son mucho más anchos que los de hace años.
@sebasp1292
@sebasp1292 Год назад
Y añadiendo a lo que dice la otra respuesta es que en los círcuitos donde también corren motos como es este por ejemplo, a ellos les sirve mas el alfalto que la grava para evitar accidentes y daños mas graves
@cold_89
@cold_89 Год назад
@@sebasp1292 Y si un motorizado se cae? Que la grava no está para frenarlos y asi evitar que se den una ostia con el muro más cercano que lo termina mandando con la virgen María y San Padrote José?
@cold_89
@cold_89 Год назад
@@miguelangelfernandez9081 comprendo tu argumento, pero aún así haría falta grava en escapatorias donde los pilotos son propensos a salirse de pista, o sino usar un material que se parezca a la grava, pero que no los haga engancharse, digo yo
@sebasp1292
@sebasp1292 Год назад
@@cold_89 si pero la caída contra el asfalto es mas suave que con la grava
@davida2648
@davida2648 Год назад
Me parece totalmente normal que pongan límites de pista. Es más yo lo hacía por telemetría y directamente se anulaba sin tener que pasar por comisarios. A que en circuitos con muros no se los saltan?? También entiendo la postura de los pilotos, el querer aprovechar el maximo, pero si hay límites para uno hay límites para todos.
@candynavarro7898
@candynavarro7898 Год назад
Buenos días, no Le encuentro sentido a las sanciones, claro! Me gusta la f1 pero no entiendo las normas, solo cuando vosotros las explicáis. Gracias,! Austria Aston me ha desecionado, con todos los cambios echo al coche y no lo he visto a la altura.
@Elcuervo00
@Elcuervo00 Год назад
Me parece muy bien el reclamo,no importa quuen se beneficia lo justo es justo y astorn martin hiso lo correcto.buen informe..
@antoniolado1440
@antoniolado1440 Год назад
Correcto , pero con mucho retraso , creo que deberían hacerlo terminada la carrera
@draco210882
@draco210882 Год назад
Como quedarían las dos tablas con estas modificaciones
@JaramaFan
@JaramaFan Год назад
¡Aquí las tienes! twitter.com/FormulaDirecta/status/1675597081577127936
@crowxsp6064
@crowxsp6064 Год назад
Me parece más que justo. Siento que hayan sancionado a Carlos, pero los límites están ahí para todos; no se puede permitir que unos cuantos pilotos se los salten sistemáticamente para ganar tiempo en cada vuelta mientras que otros dejan de ganar ese tiempo para mantener el coche dentro de las líneas blancas, que es lo que todos deberían hacer. O se les permite a todos, o no se le permite a nadie, así de claro. Sinceramente, todo el tema de los límites en este circuito ha sido un esperpento, tanto en clasificación como en carrera. La solución es clara: cambiar el pavimento que hay detrás de la línea blanca por una puzolana de tierra o grava, y verás como todos se esfuerzan bastante más para no saltarse la dichosa línea.
@angelrollanrojo
@angelrollanrojo Год назад
Porque Ocon tiene dos sanciones de 5 segundos y otras dos de 10? Si todas las sanciones es por lo mismo, tendría que haber tenido, una de 5, una de 10 una de 15 y otra de 20 (si es que al acumular las sanciones, la subida exponencial fuera así). Me gustaría que alguien que lo supiera me contestara. Por lo demás, me parece bien las sanciones pero esta carrera ha tenido muchas cosas raras por parte de la FIA, por ejemplo, porque sacar el virtual justo después de que los ferraris pasaran la entrada a boxes? Tuvieron bastante tiempo antes de hacerlo. Y las sanciones de Ocon la verdad que no lo entiendo
@ejon3423
@ejon3423 Год назад
0:33 a ver? Repite ese numerín?
@viarnay
@viarnay 11 месяцев назад
Joer, lo de Sainz es que da hasta pena ya. Sacrifíquenlo para que deje de sufrir..
@Josledes
@Josledes Год назад
Las normas están para cambiarse si no son justas, no es justo ni ético ganar en los despachos lo que no se puede ganar en la pista, las sanciones de haberlas deben ser dadas en el momento.
@vlg3954
@vlg3954 Год назад
Ahora lo entiendo. Ese es el avance del que tanto hablan en AM!!!
@pokest225
@pokest225 Год назад
Aplicar las normas siempre es un avance .
@NandoAlonso2011
@NandoAlonso2011 Год назад
Cómo? Que articulo dijiste?
@fernandofel
@fernandofel Год назад
De alguna manera la tan deseada 33 (o mejor dicho el artículo 33) ya ha llegado.......... jaajajanajaajajajaaaaa
@filipruz67
@filipruz67 Год назад
Que injusto todo
@giannibragaglia2691
@giannibragaglia2691 11 месяцев назад
La FIA es una vergüenza un sistema de chequeo de salida manual echo por oficiales de pista no es correcto por el tiempo que dectaminan las faltas en el 2023 que no tengan un sistema automático de sensores que indiquen al momento la falta donde los pilotos en plena carrera pregunta al box si se salieron de los límites o decían al box que otros pilotos se habían salido en plena competencia 😮 que falta de organización por parte de la FIA 🤬😡🤬😡
@Rorago3
@Rorago3 Год назад
Que no sería más fácil poner límites físicos a la pista en lugar de solo pintar líneas?... Pasto, gravilla, arena... Y así dejarse de tonterías, pues al rebasar los límites los pilotos se verían perjudicados y por lo tanto tendrían que esforzarse para evitar caer en esos límites.
@franciscogarcia-fb3mb
@franciscogarcia-fb3mb Год назад
Los límites de pista son para todos así que no hay excusas si te pasas debe tener sanción, son las reglas si las violas no importa en momento debes pagar por violarla
@user-eo2hv9jm8f
@user-eo2hv9jm8f Год назад
😂para todos? Va ser que no si no pregúntaselo a verstapen en la POLE y en carrera cuando hizo 10 vueltas rápidas en sprint para alejarse de checo la fia tiene una cara y una vara de medir distinta para cada piloto
@f1-pt8gn
@f1-pt8gn Год назад
​@@user-eo2hv9jm8fexeso de comedia
@terrifying_gh0st
@terrifying_gh0st Год назад
Que grande eres Magic 3333
@brahimdominguezsanchez7796
@brahimdominguezsanchez7796 Год назад
😂😂😂😂
@elenasinh9.9.91
@elenasinh9.9.91 Год назад
desde el viernes fue un desastre el tema de los límites de pista,,pero muchos tuvieron problemas por exceder los mismos y fueron sancionados tanto el viernes como el sábado,,no veo porque tendría que ser diferente en la carrera larga,,si la Fia cree que esto es bueno para el espectáculo que apechuguen y sancionen se llame como se llame el piloto....
@Buscador884
@Buscador884 Год назад
Ó ninguno ó todos. La Fia muchas veces peca de ser partidista. Bravo por Stevenson, con la ley en las manos
@nicktclick137
@nicktclick137 Год назад
¿Es la máxima categoria con los mejores pilotos del mundo? Sí ¿Es una comoetencia muy exigente? Sin dudas Sin embargo, más allá de que la pista se comoarta con otras competencias, este fin de semana existió un problema general y es que los pilotos no podían controlarse en la última curva ¿Hacía falta ser tan estrictos? Apuesto a que si no fuese por la lluvia, el sábado habrían muchas sanciones iguales y ya la carrera no tendría sentido
@ahurcas
@ahurcas Год назад
Los límites son basura, deberían poner hierba y hacer que los pilotos se lo piensen antes de trazar. DIcho ésto, si has incumplido el reglamento, te cae sanción. Sin más.
@helbertintu9762
@helbertintu9762 Год назад
Dijiste 33.3?? 😮
@canalabandonado5509
@canalabandonado5509 Год назад
33.3 😰
@juanca1789
@juanca1789 Год назад
Cuál es el numerin del artículo?
@JaramaFan
@JaramaFan Год назад
33 😎
@kingichigo92
@kingichigo92 Год назад
Esto con la grava, no pasaba
@FutSantiyEdu1113
@FutSantiyEdu1113 11 месяцев назад
son sanciones todas, Ocon, da igual, siempe el tiene que ser afectado...
@hlv04
@hlv04 Год назад
Me alegro pir Aston Martin, pero no deja de ser una patada (doble) lo de Sainz Primero por lo de la carrera con Leclerc, y segundo por est😓
@FranciscoRODRIGUES-un2jw
@FranciscoRODRIGUES-un2jw Год назад
limites de pista es una grande mierda, ya que todos lo hacen y va en contra del espectaculo
@user-eo2hv9jm8f
@user-eo2hv9jm8f Год назад
😂 la mierda no son los límites de pista es ese circuito piojoso feo estrecho y corto de Austria para mí el peor del calendario hay mejores circuitos que ese cuchitril😂
@themotorfan0710
@themotorfan0710 Год назад
Como???? Me repites ese numerín?
@piroka4027
@piroka4027 Год назад
Hombre claro que estoy de acuerdo .. si se pegan todo el fin de semana clavando sanciones . La carrera no tiene que ser menos . Los límites de pista está echos para eso para que sean límites . Si no todos sabemos lo que pasaria . Empezaron de exagerados con las reglas y la carrera no iva a ser menos . Grande Andy Stevenson
@daviuspro9705
@daviuspro9705 Год назад
4:01 con que alonso gane...
@cesarricca7463
@cesarricca7463 11 месяцев назад
Totalmente justas y no por que me interesa Alonso pero es un reglamento y tienen que cumplirse
@teamscarz2606
@teamscarz2606 Год назад
Por supuesto que son justas las sanciones por límites de pista, a no ser que sea por fuerza mayor, es más deberían ser más duras y hacer posible que todas se pudieran cumplir en carrera
@srhaze7691
@srhaze7691 Год назад
Que pasa que si no prostestas te comes los puntos....que verguenza la FIA
@tomasolivaresrivero1283
@tomasolivaresrivero1283 Год назад
Ocon es un cara dura
@rubenperezgarcia2855
@rubenperezgarcia2855 Год назад
Esto es ya lo unico que faltaba. La virgen santa COMO pueden joder tanto a SAINZ, esque ya no saben que hacer para joderle y ademas tambien para joder a otros pilotos. La carrera termina y despues de un siglo se cambian las posiciones.👏👏👏👏👏👏👏👏👏Esque ya le han robado tantos puntos a Carlos que he perdido la cuenta
@ivan.g.g
@ivan.g.g Год назад
Ya te digo...Aun asi Carlos ha sacado una carrera espectacular.Mis dieces
@rubenperezgarcia2855
@rubenperezgarcia2855 Год назад
Y Sainz con todo su valor poniendo nicely done. Bravo👏👏👏👏👏👏
@andrewirureta276
@andrewirureta276 11 месяцев назад
Leclerc ha tenido más mala suerte durante toda la temporada, petada de motor en Bahrain, penalización por cambiar la batería en Jeddah, en España su coche falló para la qualy y tuvo que salir desde el Pit Lane. La mala suerte de Sainz fue en esta carrera, quizás fue su mejor carrera en años y al final todo lo que pudo salir mal, salió incluso peor, pero fue el segundo piloto que más límites se saltó después de Esteban Ocon. La mala suerte de Sainz ha sido solo esta carrera, su coche no ha fallado hasta ahora, así que tampoco digas que todo lo malo le ocurre a Sainz porque no es verdad, hasta ahora no ha tenido ningún problema.
@rubenperezgarcia2855
@rubenperezgarcia2855 11 месяцев назад
@@andrewirureta276 si que es verdad que Leclerc a tenido más mala suerte, pero esque los resultados el domingo no reflejan el ritmo y los buenos finde semana que hace Carlos. Leclerc está un poco más perdido con el coche y eso se ve en la clasificación que hizo en España porque revisaron el coche después de la quali y no tenía ningún problema.
@andrewirureta276
@andrewirureta276 11 месяцев назад
@@rubenperezgarcia2855 Quizás fue la configuración del coche que no fue la correcta. Pero algo raro había, que Leclerc clasificara último o penúltimo no es normal
@Jangofett88
@Jangofett88 Год назад
Si te saltas los límites te los saltas, no hay más... ¿me da pena por Sainz? si, hizo un carrerón, pero más pena me da los que no se han saltado los límites han cumplido y han perdido tiempo. Si se salta las normas se sanciona y me gusta que se sanciones a todos, no a unos sí y otros no... que las FIA muchas veces ha hecho eso, la verdad me gusta la FIA así, imponiéndose y cumpliendo reglamento.
@jpwheel8999
@jpwheel8999 Год назад
LÍMITES DE PISTA ,,,,el circuito que menos me gusta del campeonato
@manueltorresmedina774
@manueltorresmedina774 Год назад
Sainz heredó de su padre el pilotaje y su suerte ,,,,,mae mía este va a los toros y le pegan un balonazo
@2009R74
@2009R74 Год назад
Aquí la risa está en que haya tenido que quejarse un equipo para que hagan el trabajo que debían haber hecho en carrera.
@cristiandanielpreduna9466
@cristiandanielpreduna9466 Год назад
Es que la F1 a sido justa alguna vez?
@josediegomonserrateruiz229
@josediegomonserrateruiz229 Год назад
Artículo 33.3😂😂😂😂😂😂
@ferfernandez3875
@ferfernandez3875 Год назад
Que poca vergüenza de AM ! Cómo ya no pueden seguir ilusionando a sus fanáticos ( cosa expandida y exagerada por youtubers españoles) recurrieron a eso ..ya en Silverstone no podran disimular el retroceso de esta escudería y que Ferrari y McLaren vienen había adelante
@pokest225
@pokest225 Год назад
AM puede estar mejor o peor. Pero a la vista está que la reclamación fue justa. El problema no es AM. Es el funcionamiento de la fia.
@yazmincanabal-russi
@yazmincanabal-russi Год назад
Pero que triste que Aston Martin ganó puntos a vase dexdu queja ardidos porque no pudieron en esta carrera. Ahora todos los ojos de las rscuderías estarán sobre ellos. Si alguien se merecía el 4o. lugar, ese fue Carlos Sainz, es un pilotazo!
@jorgecolon1743
@jorgecolon1743 Год назад
No se lo meresio pq se paso de los limites de pista y auque nos dio buenas batallas termino sexto por merito propio
@pokest225
@pokest225 Год назад
No es ardido si tiene razón. Y la tiene .
@pablobg5020
@pablobg5020 Год назад
Ustedes Los Españoles Quedaron Tablas (. como se dice acá en Mexico ) Iguales,,,ya que Mientras Uno de Sus Paisanos Salió Perjudicado ( Sainz.) Otro Salió Beneficiado (. Alonso.) Chao Chao.
@pabloliguatresca9634
@pabloliguatresca9634 Год назад
Patético de la FIA 😅. Otra vez. Suman y siguen
@oscarstrom7328
@oscarstrom7328 Год назад
Ya no sigo la F1, da pena
@ThePeisithanatos
@ThePeisithanatos Год назад
Nah esto ya es de coña jajajajja
@jaimeaguirresuarez
@jaimeaguirresuarez Год назад
Abajo los límites de pista 👎👎👎
@mariofrancisco2286
@mariofrancisco2286 Год назад
Yo creo que Alonso debe estar avergonzado de su 5° puesto. Las carreras se ganan en pista, no en los escritorios.
@horrorencuadro1
@horrorencuadro1 Год назад
No entiendo por qué debería estar avergonzado, obvio es preferible ganar posiciones en pista pero si no sancionan en pista habrá que reclamar, o no? piensa que los pilotos que más hayan respetado los límites de pista son los que luego salen perjudicados si les pasan la mano a los que no respetaron los límites
@helbertintu9762
@helbertintu9762 Год назад
Se ve que no sabes nada al salirse de los límites de la pista tiene más ganancia de los que no lo hacen. Las reglas son para todos sea quien sea. Que bonito pues unos lo hacen los otros no? Eso te parece justo? 😂
@pokest225
@pokest225 Год назад
Nadie que reclama algo justo tiene vergüenza. Se llama aplicar el reglamento.
@jorgecaicedo3727
@jorgecaicedo3727 11 месяцев назад
Ahora con que chiste vende humo sobre Aston Martin van a salir hoy los de Jarama Fan, comenzamos con las nuevas mejoras (no ayudaron a nada), la 33 en España (nada que ver), pelea por el título entre Alonso y Max (ni en sus sueños), Aston Martin como el 2 equipo más rápido del 2023. Jarama Fan este año no fue y no vendan a Aston Martin como el mejor equipo de la F1 que le falta mucho. Les coloco los títulos de los videos del vende humo mayor de aston Martin: "EL ASTON MARTIN ASUSTA a LOS GRANDES" ASTON MARTIN YA ESTÁ AL NIVEL de RED BULL y PROMETE MÁS en AUSTRIA La NUEVA MEJORA de ASTON MARTIN para BATIR a RED BULL ASTON MARTIN SE PREPARA para GANAR Dan risa
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