¿Qué pasa con las zonas de bajas emisiones? | Episodio - #54 

Seguid así con esta profesionalidad ! Esperamos más podcast con más notícias del sector y sobretodo de Zunder !!

Seguir con los podcasts que son de los pocos canales que tocan el tema de la movilidad electrica sin fanatismo muy profesional ...

daniel. me acuerdo cuando hacias videos con el nissan leaf. y cuando decias que no te comprarias un coche sin conducción autonoma. yo estuve mirandolo. pero lo de que las baterias no estuvieran refrigeradas me echaba para atras. tampoco tenia el dinero ahorrado. para mi imprescindible. sobre todo si tienes un vehiculo que va aguantando. al final mi viejo coche de 22 años. ya no pudo mas. y me fui a comprar el mejor y mas barato que habia en el 2022. comparando los demas coches y los estras que traian. y me fui al Model 3 SR+. al mas simple. ahora estoy disfrutando de el a tope. para ir al trabajo. para descansar dentro en el descanso. viendo youtube y con el climatizador puesto. y viajar los fines de semana. y practicamente a coste cero. lo que se refiere a combustible. he ganado en nivel de vida y seguridad. gracias a ti y gente como tu. que informa para los que no esten puestos en el tema de la movilidad electrica.

Cuando se permitía fumar en el trabajo la gente tenía que vivir con humo en el trabajo, lo que hoy sería impensable. Algún día las ciudades será tan limpias que la gente pensará "cómo hemos podido vivir con la contaminación". Hasta se verá las estrellas.

a mi hija le ofrecieron un Kia e Niro concept por 42.000 € , hace aproximadamente un año el comercial de Kia me llamó y me dice tu hija ya se ha comprado el coche , le digo no estais todos fuera de rango , bueno Kia se ha vuelto loca , el que te dije 29.000 € antes de ayudas , hay que matricularlo antes de final de año , bueno el superior cuanto , 32000 € pues pídele ese . "LAS MULTAS" de la Comunidad europea , y tambien me llamó Smart , y Volkswagen . Me fije en las ventas y ese trimestre el e-Niro vendió 4 veces más que los tres trimestres anteriores juntos . Yo no creo que vaya a ver coches de 20.000 € , pero entre 30 y 35 deberían haber más

Una sugerencia o idea os quería dar, que me pareció muy buena idea que vi en Francia y es que en las autopistas o placas indicativas de las gasolineras indicase un icono de recarga de coche electrónico. Como el que tiene restaurante o lavacoches o sin plomo antiguamente. Que tienen varios huecos para poder iconos, uno de un coche con enchufe. Me pareció muy buena idea para ver en un primer vistazo que hay cargador en esa gasolinera o si hay un área, poner un cartel que Zunder, por si no te pones la app para llegar hasta ese punto de recarga

Lo de mudarse a lugares mas limpios ya salía en doctor en Alaska

Enhorabuena por el premio! Me acuerdo llamar hace unos años a atención al cliente para avisar de que un punto se había quedado sin conexión y cogerme el telf. Patri jejeje, los que hemos visto nacer y crecer a EasyCh.... digo Zunder, nos hace mucha ilusión ver que los valores con los que se fundó han permitido llegar tan lejos a la empresa, y lo que les queda! gracias.

Genial video Dani y Patri, una sugerencia, dado que se conocen las curvas de carga, porqué no las publicáis en la web de Zunder? Si os falta alguna la podéis descargar de EV Database 😉

Vuestras charlas viniendo de donde vienen son un lujo para nosotros los usuarios y futuros compradores. Ojalá el resto de marcas hicieran lo mismo.

Vosotros viajabais con el R5? Eso de límitar los coches a urbanos lo veo absurdo. Las flotas, y coche de empresa en reino unido si se están electrificando según electrifying

Está muy bien q se piense en la movilidad electrica, q no contaminamos o q sea lo minimo posible. Lo q no mencionáis es el comportamiento abusivo q se esconde detrás de esta ola de buenismo de las empresas ensambladoras la primera Tesla, no son precios reales referidos a los costes, venden con unos márgenes inmensos cercanos al 50 %. Y esto también es falta de ecologismo.

Hace poco Bjorn nyland mostró una estación preparada para camiones pero no recuerdo el operador

Los vecinos están contentos pero la gente que tiene que entrar y salir por trabajo supongo que no tanto

Que son un timo y un fraude de ley ,sobre todo con los coches más nuevos que no contaminan prácticamente nada

Sigo pensando que faltan cargas lentas en las ciudades y que las lleveis vosotros, empresas ajenas a ayuntamientos y diputaciones etc...

el problema de las empresas es que las de renting no les interesa por la venta posterior del coche eléctrico , precio de los eléctricos nuevos a la baja y por lo tanto despues de 4 años a que precio lo vendes

Muchas gracias por vuestra apoyo en el mundo eléctrico . un usuario de v.e gracias 😅

Podéis probar el Peugeot e-5008?