Siempre me preguntaba el motivo o significado de cada línea o números en las pistas de aterrizaje, muchas gracias Don Daniel excelente video como siempre, un abrazo.
Muchas gracias por el video👍 Un tema muy bueno y con una explicación excelente 💯 . Definitivamente la proxima vez que viaje en avión lo vere todo con otros ojos y de manera mucho mas interesante ✈️ 🌺
Que buen video Daniel!!!! Podria incluir tambien, el grosor comun de una pista? Porque ahora con tantos videos de aviones, hasta los ve uno aterrizando en carreteras y es algo que no se me hace creíble....saludos!!!
Hola Jose !! Lo del ancho, si bien varían, lo explico en el vídeo cuando hablo de las marcas de umbral, esas líneas tipo cruce de peatones en cada cabecera, lo de aterrizar en una carretera, obviamente no es algo normal, pero aviones pequeños, en caso de emergencia lo pueden hacer, un gran abrazo, Daniel.
Gracias Daniel, pero no fue lo que le pregunte, el ancho me quedo muy claro con las líneas blancas del inicip de la pista, yo le solicite hablar del grosor, osea, profundidad de las pistas, para soportar el peso de los aviones al aterrizar.....
@@MarioNarvaezGameros Hola José !! Mil disculpas por la demora. Ah, perfecto, había interpretado mal la consulta, si bien no soy un entendido en esto, se que se compone de varias capas y la superior, no es asfalto normal, para poder resistir la tremenda presión que ejercen las ruedas sobre el y las altas velocidades que lleva el avión durante el carreteo de despegue o aterrizaje, , pero el espesor total puede estar aproximadamente en un metro. Muchísimas gracias a ti !! un gran abrazo, Daniel.
Hola Jorge !! En realidad no se hace muy seguido, ya que no son como una carretera normal, no soy un entendido en esto pero se que se compone de varias capas y la que vemos, no es asfalto normal, sino un compuesto, también derivado del petróleo que puede soportar muchísimo mas peso y fricción, de todos modos se la controla a diario, seguramente habrás visto en algún aeropuerto un vehículo, tipo camioneta que recorre la pista, además de ver que no haya ningún objeto peligroso, revisan el estado del asfalto y si este tiene arrugas o grietas, se lo repavimenta, pero rara vez se hace mas de una vez al año, un gran abrazo, Daniel.
Hola Locali !! Es verdad, he cometido un fallo, ya lo he editado y quitado esa parte ya que no la puedo modificar, en unas horas estará solucionado. Muchísimas gracias por el aviso !! un gran abrazo, Daniel.