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¿Que paso con el Megaproyecto del plan Parcial El Pedregal en Bogota? | Calle 100 con séptima 

Delta Arquitectura
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El proyecto, que es clave para articular el Corredor Verde Séptima con la alimentadora de la Avenida 68 (calle 100), tiene por nombre Plan Parcial El Pedregal, que clave para el desarrollo urbanístico y comercial en el nororiente de Bogotá, y que servirá para articular proyectos fundamentales de infraestructura y movilidad sostenible, como la alimentadora de la Avenida 68 (calle 100) y el Corredor Verde Séptima.
En el Habrá desarrollo de usos mixtos en altura, más de 12 mil metros cuadrados de espacios públicos en cesión tipo A (desarrollo con destino a zonas verdes, parques y equipamiento público) y más de 3.000 metros de espacios públicos en cesión de tipo B (desarrollo para equipamiento privado.
El Plan Parcial El Pedregal se firmó desde 2014, sin embargo, debido a algunas modificaciones sobre el desarrollo de la Carrera Séptima que se plantearon en anteriores administraciones, entre estas, la construcción de un deprimido a la altura de la calle 100 con Carrera Séptima, el consorcio a cargo de la obra demandó al Distrito.
Con la llegada de la administración de Claudia López, se instalaron mesas de trabajo con el constructor, bajo el liderazgo de la Secretaría Jurídica Distrital, en compañía del IDU, la Secretaría de Movilidad y el Acueducto, para establecer modificaciones a los diseños del Corredor Verde Séptima.
Este es uno de los proyectos bandera de la actual Alcaldía, que beneficiará a la ciudadanía y que permitirá, con dichas adecuaciones, construir un puente más amplio que el ya existente sobre la calle 100 con Carrera Séptima, con un retorno operacional de los buses que circulen por la alimentadora de la avenida 68 (calle 100), pasos peatonales, espacio público y una última estación de dicha vía, cuya construcción estará a cargo de Aldea Proyectos S. A.
Inicialmente en este proyecto hubo desacuerdos que impidieron su construcción, primero con el tren ligero que se propuso en su momento y luego cuando se decidió hacer TransMilenio.
___________________
Este vídeo fue una creación audiovisual que se baso en la recopilación de distintos medios visuales para realización de este vídeo. La Ley de Copyright de los Estados Unidos de América especifica que todo vídeo cuyo propósito sea entretenimiento, reportaje, educación, investigación o comentario no infringe los derechos originales de los contenidos y por lo tanto se considera "Uso Justo" "Fair Use" bajo la ley estadounidense.
Para más información : www.copyright.gov/fair-use/mo...
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20 май 2024

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Комментарии : 85   
@gabrieogonzalez1173
@gabrieogonzalez1173 2 месяца назад
Buen vídeo como siempre, aclarador, conciso y bien explicado, ojalá este proceso de reestructuración se haga en la brevedad posible.
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 2 месяца назад
El primer comentario útil que veo en esta zona
@JavierHernandez-wt5nx
@JavierHernandez-wt5nx 2 месяца назад
Ojala sea para mejor y la torre pequeña resulte siendo tan alta como la bacata o mas, porque esto fue diseñado desde 2012 y ya estamos en 2024, ese edificio pequeño ya no es competitivo
@diegodh-4517
@diegodh-4517 2 месяца назад
Siempre me pregunte que habria pasado con esa obra.
@DeltaArquitectura
@DeltaArquitectura 2 месяца назад
Esperamos que con el video se tenga un poco de claridad sobre los inconvenientes que llevaron a su paralización. Un gran saludo para ti Diego.
@alexanderhk9168
@alexanderhk9168 2 месяца назад
@@DeltaArquitectura Aprovechó para preguntarte una duda random que el otro dia me surgio ¿El metro que se construye en Bogota sera del tipo metro pesado (osea el modelo convencional de doble riel) que por ejemplo se usa en NEW YORK O CDMX o sera de tipo tren ligero?
@rusbelsauriorex8834
@rusbelsauriorex8834 2 месяца назад
@@alexanderhk9168 el metro de bogota sera un metro pesado
@juandiegocuervo
@juandiegocuervo 2 месяца назад
Peñaloza condenó a Bogotá al atraso
@kike9056
@kike9056 2 месяца назад
Menos mal petro y samuel Moreno y los 12 años de izquierda si hicieron el tranvía por la 7ma... Ah verdad ...😂
@user-mz9ws9hy5n
@user-mz9ws9hy5n 2 месяца назад
Que poco conoce usted de Bogota ...entonces volvamos a las busetas y microbuses ..para que sepa que es incomodidad..calor ..malos olores ...y lentitud No critique lo que no sabe
@juandiegocuervo
@juandiegocuervo 2 месяца назад
@@user-mz9ws9hy5n jajajjajajajaja el que no conoce Bogotá es usted, ahora sigue siendo igual solo que están pintados de rojo 😂
@DanielPm23
@DanielPm23 2 месяца назад
​@@kike9056 Jajajaj menos mal peñalosa dejó la ciudad montada en metro y tranvía desde su primera alcaldía a inicios de siglo. Dos periodos gobernando y lo que hizo fue empeorar todo y dejar un sistema ineficiente y devastador. Definitivamente gracias a esa lacra es que Bogotá se quedó estancada en cuanto a movilidad urbana sostenible.
@edwinandresusechemoreno6422
@edwinandresusechemoreno6422 2 месяца назад
@@kike9056 jajajaja de dónde saca 12 años de izquierda 😅😅
@apm7336
@apm7336 2 месяца назад
Excelente video 👌👌
@wilsonsierra5204
@wilsonsierra5204 2 месяца назад
Desde 2014, llevan diez años. Lo digo por que conocí el barrio Pedregal
@laranainforma3122
@laranainforma3122 2 месяца назад
para cuando uno del proyecto fortaleza
@danelgreystark1918
@danelgreystark1918 2 месяца назад
Apoyo, eso va a quedar hermoso
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 2 месяца назад
¿Alguien sabe cuánto puede tardar la reestructuración de esta empresa? Y gracias por subir, buena noticia oír de esto.
@cristiansalgado8206
@cristiansalgado8206 2 месяца назад
hola, como estas, puedes darme mayor infrmacion sobre que paso con la construccion de la torre atrio sur
@JurgenVonStrangle
@JurgenVonStrangle 2 месяца назад
Ya que ese Transmilenio de la 7 está quieto, ¿el distrito no podría proponer un trasporte tipo tren ligero o Monorriel por la 7ma?
@rusbelsauriorex8834
@rusbelsauriorex8834 2 месяца назад
ya esta adjudicado el corredor verde parte norte y el tranvia se descarto por ser inviable
@Corredor1230
@Corredor1230 2 месяца назад
Creo que en algún momento se consideró la opción de un tranvía por la séptima, pero se determinó que los cambios a la vía (en especial cambios a los semáforos para cruzarla por las partes de Chapinero y sus vías aledañas) serían demasiado grandes para poder tener un transporte de tantos vagones por ahí. Pero sería muy lindo un tranvía por la séptima desde el centro hasta la 190 o algo así
@sombra2621
@sombra2621 2 месяца назад
De la 100 a la 200 ya está contratado, y lo único malo del tren ligero es que no puede hacerse a nivel (como un tranvía) porque sería muy largo y hay muchos cruces peatonales. Elevado nadie lo aceptaría y subterráneo no le quieren meter más plata. Es triste porque en 20 años los buses del corredor verde ya estarán obsoletos y se tendrá que renovar la flota continuamente, pero ningún gobernante le quiere meter la plata a un proyecto férreo a largo plazo
@NgVene
@NgVene 2 месяца назад
El corredor verde, Transmilenio o cualquier otro proyecto que conlleve corredores de buses, es un error para Bogotá. Esta ciudad necesita diversificar sus medios de transporte
@danelgreystark1918
@danelgreystark1918 2 месяца назад
Meter presión como ciudadanía pa, que se escuche la voluntad de quienes van a usar eso
@brandonbriceno5269
@brandonbriceno5269 2 месяца назад
Porque es tan difícil que los políticos en Bogota entiendan que no todo es transmilenio!!! Metro, trenes ligeros !! Pero les gana la codicia y la corrupción
@samuelcaceres9192
@samuelcaceres9192 2 месяца назад
De acuerdo con el último comentario "si la empresa entra en proceso de liquidación TODOS PIERDEN" pues se entrará a un proceso concursar con los acreedores, y se pagarán las deudas en base al concepto de 'prelación de créditos', obviamente el patrimonio no va a alcanzar y el Distrito y la gente estará perjudicada por un proyecto inconcluso en una zona CRUCIAL de la ciudad. Ojalá la reorganización se de, los acreedores cedan y el Distrito ayude a terminar el proyecto.
@j.a.c.c2wentythre3
@j.a.c.c2wentythre3 2 месяца назад
Tengo entendido que la ka cadena Mall plaza ofreció comprar el proyecto y encargarse de terminarlo en su totalidad. Pero Aldea se negó de manera rotunda sin mirar pros ni contras, además sin siquiera informar al gobierno local del ofrecimiento anteriormente mencionado. Aquí hay gato encerrado
@wojtylaocampo5886
@wojtylaocampo5886 2 месяца назад
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@gloriaceciliavillamilrozo2646
@gloriaceciliavillamilrozo2646 2 месяца назад
Ese Peñaloza fue una plaga para el desarrollo de mi ciudad
@mrcamds
@mrcamds 2 месяца назад
te doy sugerencia para otro video, lo que es el bronx distrito creativo, y el proyecto estacion sabana, y alrededores como el teatro San Jorge, todo eso en la alcaldia de Claudia Lopez lo vendía con buenos avances y la triste realidad es que llevan su abandono
@scca745
@scca745 2 месяца назад
Me causa la duda ¿Aldea Proyectos ha considerado demandar al distrito por las pérdidas financieras padecidas? ¿Aldea Proyectos para finalizar, diseñar y adecuar su proyecto necesitaba saber con antelación cual era la solución de transporte que el distrito finalmente implementaría? ya que condiciona el urbanismo y diseños para que sea armónico con su proyecto
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 2 месяца назад
La primera pregunta se responde en el video. La segunda no sé
@danielcarrerog
@danielcarrerog 2 месяца назад
00:50 ¿Por qué...
@artecesarardila
@artecesarardila 2 месяца назад
😮
@henrydiazpaez2803
@henrydiazpaez2803 2 месяца назад
La herencia de Peñaloza y más adelante si que lo hacen. Quitan el quebradero de Bogotá y ponen el supuesto metro. Otra cosa hay se nota un elefante de la corrupción Colombiana.
@user-mz9ws9hy5n
@user-mz9ws9hy5n 2 месяца назад
Cuánto daño le hacemos los colombianos a colombia con esas lenguas viperinas que no saben lo que hablan y hay alguien que ha hecho mucho por Bogota es Peñaloza ..las avenidas .lo colegios .. jardínes infantiles ..alamedas ..Transmilenio un sistemas bueno y eficiente..los malo de todo Nosotros los colombianos Todo proyecto es criticado Lentitud jurídica Poco conocimiento de la ciudad
@juanortiz9675
@juanortiz9675 2 месяца назад
Cuanto daño le ha echo PEÑALOSA a Bogotá y a Colombia
@AndresJimenezGuzman
@AndresJimenezGuzman 2 месяца назад
El problema de Raiz, fue de Petro en contratar esa obra, con esa constructora llena de lios judiciales y demandas.
@LiticoBunenditcher
@LiticoBunenditcher 2 месяца назад
Peñalosa ha hecho demasiadas obras en Bogotá y también demasiadas cagadas
@davidvera4944
@davidvera4944 2 месяца назад
QUÉ TIENE QUÉ VER?? Esa obra la autorizó Petro, y sus problemas son privados.
@kike9056
@kike9056 2 месяца назад
Eso es una obra de privados , menos mal petro y Samuel Moreno y los 12 años de izquierda nos hicieron ese tranvía por la 7ma😂
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 2 месяца назад
¿Y a Colombia por qué si sólo ha sido alcalde?
@bayrong7453
@bayrong7453 2 месяца назад
Peñarosca involucrado en el atraso de bogita, que sorpresa ...
@kike9056
@kike9056 2 месяца назад
Menos mal petro si hizo el tranvía y Samuel Moreno el metro 😂
@carlosramirez8328
@carlosramirez8328 2 месяца назад
Y el hospital San Juan de Dios???
@danelgreystark1918
@danelgreystark1918 2 месяца назад
Ojalá se organicen entre ciudadania pa tunbar ese TM horrible por la séptima, un tranvía sea vería hermoso, además de ocupar menos espacio que una troncal
@rosheltous486
@rosheltous486 2 месяца назад
Siempre Peñaloza y sus buses de Transmilenio
@rafaelmolina242
@rafaelmolina242 2 месяца назад
Acabando con los árboles por donde va a pasar ese sistema de transporte obsoleto.
@sigalroman8547
@sigalroman8547 2 месяца назад
Pero el daño viene de cambio de idea petro o ese nueve man ?
@kike9056
@kike9056 2 месяца назад
Es verdad, pero menos mal petro y samuel Moreno y los 12 años de izquierda nos dejaron ese tranvía ... Ah verdad ...😂
@andresrincon932
@andresrincon932 2 месяца назад
Ay no, ojala no se haga cargo el Idi, ellos se caracterizan por la chamboneria.
@setroc1611
@setroc1611 2 месяца назад
NO MÁS BUSES, BOGOTÁ ESTÁ CANSADA DE ESE CANCER QUE ALGUNOS SECTORES POLÍTICOS QUIEREN METER POR LOS OJOS PARA LLENAR SUS BOLSILLOS.
@JavierHernandez-wt5nx
@JavierHernandez-wt5nx 2 месяца назад
Que se quiebre lo que sea antes que una buena empresa como esa
@_apipe_
@_apipe_ 2 месяца назад
Qué hermoso hubiera sido un tranvía ahí, definitivamente Peñalosa es lo peor que le pasó a Bogotá
@rockerodemillos
@rockerodemillos 2 месяца назад
Peñalosa y su fetiche con los buses
@MrPAPAGAYO46
@MrPAPAGAYO46 2 месяца назад
Este proyecto debe salir del estancamiento que perjudica su terminación; Bogotá no es culpable de su parálisis.
@user-mz9ws9hy5n
@user-mz9ws9hy5n 2 месяца назад
Peñaloza y mockus los mejores alcaldes de Bogota
@resolarix
@resolarix 2 месяца назад
Cómo van las cosas no se ve futuro para ningún proyecto en esa avenida .
@pringamoza.6079
@pringamoza.6079 19 дней назад
Proyectos de petro muy bonitos pero pegados con baba y no aguantan una brisita pues llego peñaloza y a si de facil lo cambio todo y hay esta el metro mientras petro lo queria subterráneo de este no se escabo ni un centimetro pues petro solo era discurso y nunca gestiono nada pero encambio peñaloza hizo tan buen trabajo que el metro elevado es una realidad ybapesar que petro lo ha atacado con todo la obra esta mas firme que nunca
@rafaelmolina242
@rafaelmolina242 2 месяца назад
Ojala que no se convierta en otro elefante blanco y tumbe a los inversionistas.
@rusbelsauriorex8834
@rusbelsauriorex8834 2 месяца назад
orimero hay que saber la definicion de elefante blanco
@Lqyrenkkl
@Lqyrenkkl 2 месяца назад
En esta ocasión no sería un elefante blanco porque la obra quedó estancada por culpa del vende buses mayor no por temas de corrupción
@NgVene
@NgVene 2 месяца назад
No al Transmilenio por la séptima!
@sebastiansanabria8148
@sebastiansanabria8148 2 месяца назад
Peñalosa es lo peor que le pudo pasar a Bogotá 2 veces.
@sandramillilievanomora7111
@sandramillilievanomora7111 2 месяца назад
Ese peñaloza como siempre ojala y se quede quieto no al transmilenio que hagan monoriel
@JavierHernandez-wt5nx
@JavierHernandez-wt5nx 2 месяца назад
Me cae mal galán es una lenteja, busquen songdo en corea
@HFernando_OC
@HFernando_OC 2 месяца назад
Ojala se caiga ese proyecto en especial por esa inmunda troncal de la septima, eso es arruinar la septima con mas de ese espantoso sistema de buses que ya los Bogotanos no queremos mas transmilenio, nos sabe a cacho y ademas esa vaina no cabe por la septima
@SR_Biko2222
@SR_Biko2222 2 месяца назад
Llore
@montauta
@montauta 2 месяца назад
peñaloca rota
@renoplamorales3911
@renoplamorales3911 2 месяца назад
Preguntenle a Petrobolsas!!
@JavierHernandez-wt5nx
@JavierHernandez-wt5nx 2 месяца назад
Vaya vuelva y vea las protestas de 2021, acuérdese! Que no se le olvide!
Далее
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