¿Serán así los F1 de 2026?

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F1, FIA y los equipos siguen trabajando en el reglamento de los coches de 2026. El motor ya está definido y reglamentado, pero aún hay trabajo en marcha con los chasis. No será hasta Junio que tendremos el reglamento definitivo. Aquí os dejo la maqueta que he hecho con algunas especulaciones de radio paddock 😊
Algunas cosas se quedarán, otras cambiarán. Allá va mi F1 de 2026 ! La primera de muchas #fabregalecciones #f1 #formula1

Авто/Мото

Опубликовано:

28 сен 2024

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Комментарии : 633

@ortiz5922 6 месяцев назад

Joder Albert, gracias por las fabregalecciones. No veas lo que se echan en falta. Sin comentarios lo de DAZN.

@raulcer403 6 месяцев назад

Es insistituible, lastima que uno no pueda influir para que pudiéramos verlo de vuelta en las retransmisiónes, solo podemos ofrecer nuestra opinión, gracias por seguir compartiendo todo lo que sabes

@elbiologo944 6 месяцев назад

Antes había un florero, ahora hay 2 floreros en los circuitos. No tienen ni idea las dos. Fabregas back !!!

@elcorrecterhumane3511 6 месяцев назад

Fabreback @@elbiologo944

@mabarracus-zr1ul 6 месяцев назад

Sí podemos comentar. Dazn sólo ha querido becarios que siguen el beneplácito de Antonio Lobato, como es el fichaje de su hija y el fichaje de uno de sus trabajadores de Soymotor (el chico que hace ahora el programa box box). Atención a la criba de Dazn: Albert Fábrega, Cristóbal Rosaleny, Víctor Abad, Miguel Portillo, Beatriz de Miguel. 👏 Bravo Dazn, triplica los precios en tres años para poner becarios a hacer programas y Lobato orquestrándolos. Una auténtica vergüenza. Sólo la incorporación de Roldán Rodríguez en el equipo de paddock se salva. Un abrazo muy fuerte Albert, sigue así.

@NilsonBotero 6 месяцев назад

Ya lo disfrutamos en LATAM, amén

@diegososa4463 6 месяцев назад

Este sujeto le agregó una calidad enorme a la transmisión de F1 para LATAM. Se nota que es un apasionado del motor y que su conocimiento es enorme. Muchos exitos Albert

@TheMoranSs 6 месяцев назад

disfrutenlo porque es de lo mejor que tenia la transmision en españa

@alfonsohernandez6840 6 месяцев назад

Lo que más me gusta de Albert Fabregas,es que,logra transmitirme su pasión de la F1 y los detalles técnicos... Tremendo conocimiento técnico y experiencia... Albert es único e inigualable en su área...

@MsMiguel2312 6 месяцев назад

Muchas gracias Albert por subirnos las fabregalecciones. Ojalá subas todas porque sin duda era lo mejor del previo de F1 y se te echa mucho de menos. Un abrazo

@CarlosMixed 6 месяцев назад

Albert gracias por hacer las Fábrega lecciones. Así no notaremos tanto tu ausencia al ver la F1🤗

@ErnestoAcosta 6 месяцев назад

Yo lo escucho en F1TV 😅

@ajgalisteo83 6 месяцев назад

Una pena no verte en la transmisión de DAZN. En general, creo que la transmisión de este año es peor que la del año pasado. Gran trabajo el que haces siempre 👏🏻👏🏻👏🏻

@luissm6345 6 месяцев назад

Espectacular Albert cómo siempre. Es una vergüenza que no estés al pie del cañón en dazn.

@davidberriolara5465 6 месяцев назад

Albert gracias por tus lecciones, una pena que no sigas en DAZN, se te echa de menos pero al menos sigues en tu canal de RU-vid enseñándonos a comprender un poco mejor la F1, me encanta tu trabajo 💪

@krlosthor 6 месяцев назад

Cuando el creador de contenido se esmera en crear material didáctico para explicarse mejor. Excelente trabajo Fabrega, un saludo desde Colombia

@MauriBrunner 6 месяцев назад

Excelente como siempre las fabregalecciones!!! Que gusto verte como comentarista en las transmisiones para Argentina! Albert que novedades hay con los motores y la nafta sintética de emisión neutra?

@DiegueraX 6 месяцев назад

Albert, gracias por seguir ofreciéndonos las fabregalecciones a traves de YT. ¡¡¡Espero que te esté yendo bien!!!

@ivanohxc 6 месяцев назад

Joder Albert, que somos mecánicos. Lo de los cms es para los carpinteros 😂😂😂 Muchas gracias por aportar las ídeas. Me gusta que se estrechen, por poco que sea y que se acorten. Más nervio... Hablas del peso y el depósito...pero ¿las baterías para esa potencia que van a pesar? Y como va a afectar al cdg y al lastre esas baterías. Qué opinas.

@rbnosma 6 месяцев назад

Grande Albert!!!! A parte de tus comentarios técnicos sobre lo que vas viendo en pista esto era lo mejor del previo… GRACIAS por enseñárnoslo igualmente!!!!👏👏👏👏

@oAndersonRojas 6 месяцев назад

Es genial encontrar este contenido cuando todo está lleno de chismes y peleas, grande Albert.

@pausierramontero7862 6 месяцев назад

GRACIAS Albert, por subir las fabregalecciones! La verdad que son interesantísimas y que despues de lo de Dazn se puedan seguir viendo es una pasada! Gracias!!

@matiasledesmasanchez1381 6 месяцев назад

Ah, y me olvidaba: una incorporacion DE LUJO para los latinoamericanos tu aporte a las transmisiones. Gracias!

@christian_bctx 6 месяцев назад

Este es la única razón por la que me veia los previos el año pasado, y luego lo veía en inglés. Muchísimas gracias fenómeno!

@marcosiglesias1354 6 месяцев назад

Cada día que pasa te superas Albert!!!menudo crack estás hecho!!!increíble.

@j.mosquera9725 6 месяцев назад

Se agradece que sigas compartiendo con nosotros las lecciones 😊

@earaya2802 6 месяцев назад

Albert son muy buenas las explicaciones que das tanto en tus videos, cómo en las carreras con Fosaroli. Abrazo desde Mendoza, Argentina

@ngu08 6 месяцев назад

Siii, esperamos las fabregalecciones sobre os motores del 2026!!!

@horaciomansilla3811 12 дней назад

Excelente explicación, haces que se entienda todo a la perfección, gracias por compartir!!

@BrunoOrtizGiner 6 месяцев назад

Joder Albert, viendo estos vídeos no veas la nostalgia que da no verte cada fin de semana en DAZN. Un lástima, no obstante sigue adelante con tu pasión y currándotelo, nuevas oportunidades vendrán y siempre tendrás un gran apoyo de la gran mayoría de nosotros que nos alegra ver el trabajo que has desempeñado en tu carrera profesional. Ójala se den cuenta y al año que viene te tengamos de nuevo en las retransmisiones oficiales. Por lo que más quieras ! no nos abandones hasta entonces, disfrutamos mucho de tu contenido. Un abrazo bien grande desde Alicante.

@LaNeNaMdC 6 месяцев назад

Grande Albert! Gracias por esto, te echamos de menos en Dazn!

@juanjosera 6 месяцев назад

Bravo 👏👏👏👏. Echaba de menos las Fábregaslecciones. Gracias

@jesusgaston6879 6 месяцев назад

Que grande eres Albert. Veía los previos de DAZN solo por tus aportaciones. Una pena, mas vale que nos queda este canal para seguir disfrutando de tus comentarios. Gracias.

@danielj9228 6 месяцев назад

Creo que si es así, es justo lo que llevamos años esperando. Coches mas pequeños, mas ligeros y con menos aire sucio. Eso si, ayudara a mejorar las opciones de adelantamiento en muchos mas circuitos.

@vger1461 6 месяцев назад

Formidable, genial, si te pudieras traer mas diseños de coches hechos en maquetas, sería fantástico verlos todos..!!

@oscardaviddominguezbret5809 6 месяцев назад

Eres un puto crack, se te ha echado de menos en la retransmision DAZN de F1. Esperemos que vuelvas !! Aunque con la cortina del hotel te bastas, con los 20€ para Carrefour que te daban y dejarte trapichear por el Paddock la magia era ya suprema 😅

@carlosfebles7276 6 месяцев назад

Que grande!!!👏👏👏 Cómo haces para sacar hueco y hacernos estas maravillas?, es admirable lo que haces y valoro muchisimo tú trabajo, gracias de verdad👏👏❤

@eugenioluispugaroman6286 6 месяцев назад

Me alegra verte por aquí a esperar la siguiente gracias

@ricardocastanonruiz952 6 месяцев назад

Eres un maestro Albert, un lujo tenerte. Abrazo desde México, en done te queremos.

@storkpatrick 6 месяцев назад

MUCHAS GRACIAS ALBERT!! Hacian falta las #FabregaLecciones

@ramonlizarraga1236 6 месяцев назад

Uffff gran video..... Me encantó!!! Saludos desde Venezuela

@khaoslegions1107 6 месяцев назад

Que mas que decir... gracias Albert!!!!!... interesante por donde lo analice, doble DRS, como cambie el suelo de los coches, eso que nunca vemos, y el tema del grip...🤔

@marioramos2032 6 месяцев назад

Que grande eres Albert!!!👏👏👏. Muchas gracias por darnos siempre lo último de la F1. Un abrazo 😊😊

@ezzeburgos7957 6 месяцев назад

Si no estas en DAZN agradezco!!! Muchas graciassss!! Porque todos podemos disfrutarte en Star+ sos un grande!!! Y lo lamento mucho por nuestros amigos españoles

@jaimegpppz3552 6 месяцев назад

Bien hecho y gracias por traer aquí las fabrelecciones Se agradece y se disfruta Vamos pues Buen Regreso a casa

@monbp4022 5 месяцев назад

Buenas. pero eso qué va a ser un Fórmula 1 2026 ,o una nave espacial? doble drs.la tecnología y desarrollo bua,que gozada. un saludo 👍

@alvarocuellarchampetareal9846 3 месяца назад

Excelente explicación… pero esos coches de ahora son muy largos los de los 90 eran más cortos más hermosos a mi parecer

@domingoflor7591 6 месяцев назад

Muy buena Fabregalección. 😉👌

@LtCommanderTato 6 месяцев назад

Doble DRS, genial. Que los adelantamientos tengan aun menos merito y que los coches superiores tengan mas facil para dominar.

@genisskim 6 месяцев назад

Gracias por el esfuerzo. No tienes los mismos medios. Pero sigues sorprendiendo en tu canal. DAZN no es lo mismo sin ti

@borjauzzapico1078 6 месяцев назад

Genial el video, mucho mejor que escuchar musica cutre en una retransmision oficial!!!

@DugTheDog 6 месяцев назад

Como se te extraña Albert! Ese RedBull es 1/18 de Burago o que marca?

@jordimargalefsaloni9942 6 месяцев назад

Gracias Alberto por no dejarnos colgados.

@gartnerleandro 6 месяцев назад

Gracias por esta aportación, ya que no te tenemos en DAZN esto se agradece mucho ❤ eres un crack

@chubbabb 6 месяцев назад

Molto interessante sarà una vera competizione per i nuovi modelli e carenatura vedremo chi riuscirà a stare al top 😊 Sempre molto interessante i tuoi video 😊

@pablobrem3794 5 месяцев назад

Que bueno que achiquen los autos. Solo faltaría que agreguen 2 o mas cilindros y estaría conforme.

@covagelion 6 месяцев назад

Gracias Maestro, saludos desde Colombia.

@pabloceladuran578 6 месяцев назад

Con un DRS en el ala delantera no se generaría peligro en la rectas a la hora de maniobrar para por ejemplo salir del rebufo rápidamente en los adelantamientos?

@claudiorodriguez8905 5 месяцев назад

Excelente! Gracias!

@PabloMassa80 6 месяцев назад

Estaría bueno un video fabricando esas maquetas . Están buenísimas y más si fueran rojas

@wilsonbatista8933 6 месяцев назад

Gracias por tanto trabajo y conocimiento compartido y la madre que la parió. ..

@alexmart2109 6 месяцев назад

El drs delantero no complicaría mucho los cambios de alerón por posibles daños en carrera?

@meeff1 6 месяцев назад

Mister, un Crack! Gracias por las lecciones 🏎️🤙

@ac.render_Bruno.Benitez 6 месяцев назад

sencillamente impresionante la forma de explicar! buenisimo video. 👏👏👏

@ElCopenDeMane 6 месяцев назад

Haciendo un alerón delantero recto en lugar de uno acabado en punta se reduciría bastante la longitud

@Sebastian.Rd.Arellano 6 месяцев назад

Excelente trabajo Albert 🙌

@egoialonso 6 месяцев назад

Por favor haz esto cada GP en RU-vid. Te echamos de menos en la retransmisión de España 😢

@mariodanieljuri1894 6 месяцев назад

Para mi los mejores fueron los del 2009. Si probas esos autos en algun sim, obvio que falta potencia y grip, pero los autos se sienten mucho mas responsivos. Los de ahora son muy pesados y grandes. Lo mejor que puede pasar es que vuelvan los motores de altas rpm y sin turbo, total con el combustible moderno va a ser 0 emisiones de carbono. El sistema hybrido podria quedar, pero necesitamos baterias mucho mas livianas.

@jeremiasmartinez_ 6 месяцев назад

Una verga eran esos autos

@smashcut5789 6 месяцев назад

Lo del DRS en el alerón de delante puede acabar muy mal

@jesusrpuebla4719 6 месяцев назад

Gracias Albert!!!❤

@adricadiz 6 месяцев назад

El mejor video que verás hoy en youtube 👍🏻

@sebastiagonzalez67 6 месяцев назад

Albert!!! Des del Masnou!! Moltes gràcies per compartir les teves classes magistrals amb els teus seguidors, que sempre ho serem!!! Per que ets un paio collonut!!! Una abraçada!!!!

@TheTonetdelescabres 6 месяцев назад

Desde teià,estic amb tú!😊

@JesusMartinez-lj3iu 6 месяцев назад

vaya trabajazo te pegas macho... chapó

@minibros2045 6 месяцев назад

Gracias Albert

@juanpablogrb3642 6 месяцев назад

Gran video muchas gracias por tu esfuerzo y dedicación😊

@ivovallejos14 6 месяцев назад

Gracias por compartir tus conocimientos con nosotros. 🤗

@velasqhj 6 месяцев назад

Albert está siguiendo el ejemplo de RedBull... Esconde el fondo plano😅. Muy interesante

@carlosvinuezaxa6585 6 месяцев назад

Albert que paso con noemi y el equipo de analisis de dazn luego de cada carrera? 😢

@Alusttt93 6 месяцев назад

gracias profe. ojala acepten más equipos😢

@sergioroel7621 5 месяцев назад

Como siempre excelente Albert , tus ejemplos nos instruyen mucho ..de motorizacion HP

@pantareii 6 месяцев назад

Que pongan 20 clios que es mas divertido. Un saludo

@DeepRacerGamer 6 месяцев назад

Gracias por las Fabregalecciones

@quilmore 6 месяцев назад

gracias por compartir, se te hecha de menos

@hugoalexislloyd641 6 месяцев назад

Van a reducir el paso por curva ? Eso va en contra de lo que un F1 debe ser.Deberian en general ser la mitad en tamaño de lo que son hoy y quitar alas y apostar a mucho más efecto suelo.

@franconoce1055 4 месяца назад

increíble trabajo!

@Daniel-fp7qn 6 месяцев назад

Te molesta que Antonio y Toni sí hayan aceptado el contrato si tú estas fuera?

@nicotete92 6 месяцев назад

Albert,porque no estás en dazn es provisional y al resto de carreras irás? O ya no vas a volver?

@Mati03x 6 месяцев назад

Excelente video Albert !!!!

@JoseMartinez-hv8cn 6 месяцев назад

Qué aburrimiento de previas nos esperan 😢😢😢 . Menos mal que no nos abandonas 🎉🎉

@edgaresteban9088 6 месяцев назад

Amor absoluto hacia este hombre ❤

@EA5ST 6 месяцев назад

Hola Albert, ya no sales en DAZN?

@moic.v5162 6 месяцев назад

Te echamos de menos fenómeno!!! 😢

@pabloemartins 6 месяцев назад

Excelente Albert 👏🏼👏🏼👏🏼

@josevieitez693 6 месяцев назад

Eh? como se te olvida....? Viva la FORMULA1 y la madre que la parió!!! GRACIAS ALBERT

@amura-yc4mk 6 месяцев назад

Menuda lo de DAZN, poner a esos dos a dar paseos por el padock echando sonrisitas sin decir nada..... Se te eche en falta

@Naarron2 6 месяцев назад

Y como es posible diseñar un motor, (el de 2026, que ya está en marcha) sin saber ni es espacio ni la posición en la que van a ir colocados los elementos del mismo, no esta apenas dedinido el monoplaza del 26 pero ya tienen que ir "fabricando" el motor que los va a mover.

@claudiumuntean6452 6 месяцев назад

Yo lo que quiero es tener ese coche RB tan detallado como maqueta...

@AlbertFabrega 6 месяцев назад

😅😅😅

@israelmoraledamoraleda6675 6 месяцев назад

Te echamos de menos 🥹

@monluis6860 6 месяцев назад

Buenas, que raro se ven, irán mejor? un saludo

@yeimideborbon1683 6 месяцев назад

contenido de calidad 👏👏👏👏👏

@nicoamateis2977 6 месяцев назад

Añadiría un suelo común a todos… eso, o prohibir a Newey😂

@pablitoterrores 5 месяцев назад

paraa los amigossss de la construccionnnnnn

@jhossodrareg273 5 месяцев назад

Con que y comonha es esas maquetas, gracias

@jorgemanso9067 6 месяцев назад

GRACIAS!!!

@jobeas20 6 месяцев назад

Una opinión tonta,,, y si hicieran coches parecidos a 2006, pero con los nuevas características? Me refiero a ruedas 18, alerones en forma de v, etc

@cristiangallego5915 5 месяцев назад

El coche más rápido de todos los f1 en la historia siempre va a ser el W11 Mercedes

@ferranllerena4565 6 месяцев назад

Eres un crack, Albert

@AyJnegocios 6 месяцев назад

Que sean solo 18 monoplazas y 6 equipos de 3 compañeros. Para poder ver un hat trick de podios. Con 18 autos más competitivos en tiempos de menos de 1 segundo entre sí. Y revolucionaran todo el resto de historia