Yo la tengo hace 8 meses.. Desde mi experiencia siento que tiene muchas desventajas como tambien ventajas.. mi consejo es que si buscan una moto comoda esta NO es la indicada, si la manejas sin copiloto puede que te acostumbres a la postura y no te afecte mucho.. pero partiendo de que si llevas pasajero tanto para ti como para tu copi.. se vuelve el triple de incomodo y más si es un viaje largo.. Pero si de lo contrario buscan una moto deportiva que les ofrezca presencia, potencia y seguridad.. esta es muy buena opción.. Ya que cuando llegan a algún lugar siempre llama la atención por su diseño, en cuanto a su potencia he dejado mirando placa a más de uno, en altas revu esa moto es un mountro.. Y si buscan seguridad.. esta moto cuenta con un sensor de acercamiento con el que puedes estar tranquilo y sin la molestia de andar sacando la llave cada vez que la quieras prender. En fin, es muy buena moto, si se las recomiendo, pero les aconsejo mirar que uso le quieren dar antes que la compren. Si tienen alguna pregunta estoy atento.. Y muy buen video don Alex
Yo quiero comprarme esa moto así que estoy ahorrando para porfin cumplir mi sueño pero tengo una duda? Subirá de precio( Colombia) y si es así, porque y cuánto será el aprox que subirá ? Otra preguntica, yo mido 1.83 será que quedaría bien para mí tamaño?
Justo yo mido 1.63 y quería saber si podía montarla. Creo eres el único que ha mostrado que la monte alguien de 1.50 se agradece eso. Justo ando con la idea loca de querer comprar una moto para poder llegar rápido del trabajo a casa y esta moto veo que es lo que busco.
Aqui en españa nos llega la 125cc, creo que por la normativa europea medioambiental (mecag*************!!!), aunque si la puedo conducir sin carnet específico de moto, con mas de 3 años de carnet de coche puedes llevar motos de 125cc y hasta 15cv (en españa claro, en el resto de europa ni idea) La compré hace un año de segunda mano (la del 2019) y la unica pega que le encuentro es la postura R, todo lo demas contentísimo la verdad
La farola aqui en Perú ronda los 2000 soles.......equivalente a 2 millones de pesos colombianos y como mencionas el costo del kit de cilindro y piston ronda los 2 mil soles (2 millones de pesos colombianos) y los repuestos no hay, al menos aca en Perú si jecesitas piezas de lotor toca esperar meses por repuestos
Por eso Digo en el video que son económicos los plástico y se consiguen fácil en Colombia No es que en Perú No se consigue Ni el Parabrisas lo Digo por que un ami del Perú le toco Que selo envíen de Colombia y lo del Kit de cilindro si vale 2 millones esta Bien ya que personalmente tuve una moto de otra marca y Solo la corona valió eso ase más de 5 años Bueno al menos en Colombia si hay Repustos para la GSXR y para la línea de Suzuki muy fácil por eso compré Suzuki ya que tuve Barias moto de otras marcas y No me gusto después de yo mismo comprobar que los Repuestos si los hay por eso compré Suzuki y lo otro es que Suzuki en Colombia no descontinua Sus Motos tan Rápido y ellos aseguran Sus repustos por 10 años al momento de lanzar sus Motos ya después de eso si llegarán a salir del mercado igualmente los repuestos los siguen vendiendo personalmente No me quedo mucho con una moto con la que Dure 4 años fue con la R15 V3
Yo la tigo y vivo enamorado de ella una pregunta ella tiene un sonidito cuando uno desacelera como de las 8 mil a 6 mil rpm es normal cuando desaceleró?
Gracias por comentar mira que la mia No lo único es cuando uno la enciende por primera vez en el via suena algo Duro pero a los segundos desaparece sería Bueno que Rebises los tornillos que más puedas 🔩
Saludos Alex. Una duda los costos de los consumibles qué mencionaste como el filtro de aire es comprado en la suzuki? Y que taller recomiendas llevarla. Yo tengo la versión s. Y ya con 10.000km me gustaría llevarla a un mantenimiento. Gracias saludos
Hola A Qui te dejo algunos Con Precio para Colombia y actualizados 1 aceite recomendado por la marca 65 mil pesos 2 filtró de aceite 17 mil pesos 3 orig de tapa de filtró 10 mil pesos 4 filtró de aire 29 mil pesos Lo del taller es difícil ya que personalmente yo mismo le Realizó los mantenimiento Básico a mis motos y No volví Ni a la Garantía de Suzuki eso no les hacen nada lo único es hacer Daños mejor los realizó yo Saludos
Personalmente Tube la R15 V3 Sino estoy mal uno de los primeros en comprar esa moto en Colombia la Tube 4 años una Excelente Moto 🏍 la vendí ya que la mia No tenia Frenos ABS en estoy momento tengo la GSXR 150 Soy las 2 mejores motos es este Cilindraje lo que No tiene la una lo tiene la otra mi opinión personal la GSXR la ventaja es que los Repuestos y los mantenimientos son más económicos y como tedigo las 2 soy de Excelente calidad igualmente todo va e el cuidado que uno le tenga en los 4 años de tener la R15 V3 Nunca me pidió nada de motor solo llantas Aceite y cambios de filtros y sus mantenimiento igualmente como lo mencionó en el video tengo a migos con GSXR con más de 100.000 kilómetros y sin ningún problema
Lo que me gusta siempre de estos vídeos es que dicen ... Un amigo le saco !! .. conosco un amigo que dice !!!😂😂 Nunca dice es mía y esto es lo que tiene .. 😂😂 siempre es de un amigo
Parce que tal la han salido esas llantas de fabrica son estables a altas velocidades .tuve la gsxs 150 a ya después de los 120 se sentía muy inestable.
Las llantas Bien lo de la estabilidad es más Bien por la moto ya que es muy livianita toca ponerle estavilizador de Barras y de dirección si puedes ver mis videos la suvo a 157 y pero si le falta estabilidad
Está el momento Sin problemas igualmente en este canal tengo un video de como cuidar la Bateria ya que el sistema de esta Moto es Diferente que la S hay que seguir las recomendaciones dela agencias para evitar problemas
Que moto me recomiendan la quiero para transportarme yo y mi novia viajes cortos de 10 a 15 min la Gsx R150 y la Gixxer 150 pero la normal no la Gixxer sf
Mejor la Gixxer ya que es para tu día a día esta GSXR es incomodo ami personalmente no me afecta ya que solo la utilizo los Domingo para el día a Día tengo 2 motos mas
@@ALEXMOTOS7315 Has tenido que cambiarlas al poco tiempo de adquirir la moto?, o notado algun desliz en lluvias, falta de agarre, y demas? Es la unica duda que tengo respecto a la Gsx. 😄
@@juancamilobracho La moto aún la tengo con las llantas de Fabrica hasta el momento no etenido problema Bueno la verdad esa moto solo la saco los fines de semana para el día adia tengo otra moto
mela, yo iba a comprarla pero no me alcanzaba la plata e iba a optar por la versión sin ABS pero justo se acabo la disponibilidad y no me alcanzo para la versión con ABS, pero voy llegando al precio, gracias al tiempo que he tenido me ha entrado la duda si es mejor la GSXR o la Gixxer SF 250, me dan ganas de comprar la Gixxer SF por su motor 250 y postura mas descansada ademas de ser mas espaciosa y deslimitarle esa velocidad que trae siquiera con un piñon de un diente mas para que deje pasar de los 154 que viene limitada
No es cuestión de cuál será "Mejor" o no, al final ambas son Suzuki y tienen buen repaldo y atención posventa, defínase solo por sus necesidades ya que ambas motos alcanzan aproxiamdamente la misma velocidad, pero la SF tiene más potencia lo cual va a percibir y agradecer cuando viaje y pase por distintas pendientes en nuestra preciosa geografía; es mas cómoda, puedes llevar el motor más relajado a una misma velocidad que la 150R y también es ABS y tiene una apariencia espectacular. Ambas motos son geniales, pero si yo tuviera el dinero, sin duda me iría por la 250cc.
Yo estaba en las mismas entre la Gixxer 250 y la GSXR 150 al final compre la GSXR ya que me gustan los motores con Refrigeración líquida y ese DOHC lo mejor 👌 Gracias por comentar y espero que tomes la mejor decisión y que comprés muy pronto tu Moto 🏍
Sigue juntanto el dinero bro, yo tengo la GSXR 150 y ya te digo es muy superior a la gixxer sf 250, la cilindrada no es todo en una moto, ojo con eso porque es una mirada muy de novato, hay mucho más cosas que ver en una moto para ver el desempeño final, por algo es GSXR!! Si buscas deportividad barata es la GSXR la que tienes que comprar, esta testeada con túnel de viento, tiene doble árbol y es refrigerada por líquido y ojo la distancia de los ejes.
Lo mejor es ir a una agencia y pedir que te dejen montarte en cada moto y usted mismo mirar como se siente y hay escoger en calidad las 2 soy muy Buenas la R15 V3 personalmente la tuve más de 4 años y sin problemas después compré la GSXR y hay Excelente
Pues yo le puse una llanta 140 a mi moto (gsxs 150) la verdad yo no la recomiendo, me parece que pierde su esencia, pierde esa relación peso potencia tan agradable que tiene, eso sí queda la moto mucho más estable y para viajes pues si ayuda. Pero en términos generales no lo recomiendo
ES BARATA jaja veni a Argentina... Aca no entro pero en peru esta vale igual que una cb300f de honda y esa cb en argentina vale casi 7mil dolares y en peru esta algo de 4700 dolares jaja.. Es barata en peru, yo si voy me la comprare allá, tengo doble nacionalidad.
@@angelkreuz8162 Asi es yo tampoco tengo conocimiento de importar moto Puedes ir a una agencia de Suzuki de tu país y preguntar como puedes importar la moto Bueno creo que a México llego la GSXR 150 sin ABS puede ser que estén pesando actualizar y depronto les llege el nuevo modelo ABS 2025
3:35 la chica no mide 1.56 medira 1.69, yo me subi a una y mido 1.64 y llegue con los pies con media plantilla y la chica llega con toda la plantilla al suelo, no mide 1.56 jajj
