0:00 Intro 1:55 Metronoticias 2:50 Consejos para ver los directos 5:23 ¿Y los Trenes de 6 Vagones? 12:33 Series 6 y 7 de trenes 15:55 ¿Cuántos trenes se necesitan? 20:33 Hacen falta mas trenes 22:27 Posible fecha para los 6 vagones 31:29 Trenes de 6 vagones en prueba 34:50 Monorriel de Santiago 42:08 Corredores de Bus 45:08 Estación mas avanzada del monorriel 55:48 Talleres monorriel
es que primero hay que terminar un trabajo para empezar otro.el que mucho abarca poco aprieta...como va a empezar el tren,antes de terminar el metro hacia san felipe, debio llevar el metro desde megacentro hasta las americas, llevar el metro desde km9 luperon hasta carretera sanchez.
Me hubiera gustado mucho, que los trenes de 3 vagones fueran actualizados a 6 vagones, que eso es nada más ponerle 3 vagones más y se forman ya un tren de 6 vagones sin tener que acoplarlos. Así como se hizo en Panamá, que al principio llegaron con 3 y después le pusieron 2 vagones más para formar un tren de 5 vagones sin acoplarlos. 33:20 Ahora me di cuenta que hablaste de eso, pero en verdad se tenía que haber hecho así.
Más fácil y menos gasto era que compraran como en Panamá los vagones qué les hacían falta y los añadieron a los trenes ya existentes y ya listo duplicado de capacidad y de ahí en adelante se compraban solo trenes de seis vagones.... Ojo aunque también tuvieran problemas de que algunos fueran de tres vagones y otros de seis pero fuera una mejora y no se tuviera problema de frecuencia.
0:00 Intro 1:55 Metronoticias 2:50 Consejos para ver los directos 5:23 ¿Y los Trenes de 6 Vagones? 12:33 Series 6 y 7 de trenes 15:55 ¿Cuántos trenes se necesitan? 20:33 Hacen falta mas trenes 22:27 Posible fecha para los 6 vagones 31:29 Trenes de 6 vagones en prueba 34:50 Monorriel de Santiago 42:08 Corredores de Bus 45:08 Estación mas avanzada del monorriel 55:48 Talleres monorriel
