ÄLYTÖN Loppukiri Kohti Civicin Maalausta! - Operaatio Asfalttikunkku 

Ääni ja kannatus Arton kanavalle!

Kyllä on isä poikasuhde kohalaan😊

Ei olisi ilman Artoa tämä auto Asfalttikunkun viivalla. Näkee jo miehen ilmeestä, kuinka mieluista ongelman ratkaisu ja auton rakentaminen on. Vaikka ei varmaankaan aina mukavuus alueella oltu ja päivät varmasti välillä venähtävät pitkiksi. Uskoisin että paras palkinto Artolle olisi joku toinen samantyylinen "arjesta irtautumis projekti". Ehkä vähän leppoisammalla aikataululla, mutta kuitenkin joku aika vapaa "areena" touhuta ja toteuttaa omia ideoita.

Arto on loistava yhdistelmä kakskymppisen ruuvausenergiaa ja iän tuomaa teknistä osaamista

Laittavat sut pian hitsaamaan kemorassa. mä jouduin ainakin hitsaamaan uuden poikkipalkin kuskin lattiaan kun poistin sen samoin että sai penkin asennettua sopivasti. sen palkin voi laittaa penkin kiinnityksen etupuolelle. ja sitten toinen asia liittyen myös penkin kiinnitykseen ei välttämättä mene katastuksesta läpi jos penkki on vaan pultattu alkuperäiseen lattiaan. Pitäis olla vaikka 5cm leveää lattarautaa penkin kiinnitys kiskojen mittaisesti hitasattuna lattiaan.

KYLLÄ EHDOTTOMASTI ARTO VIIVALLE!!!

Kyllä on lauantai aina paras päivä kun kaks kovinta kontsa ukkoa julkasee uuden videon ja niitä pääsee katsomaan 😊🥳👌👌

Isäs on kyllä seppä isolla s:llä! Iso arvostus ja hattu päästä!

On sulla kova verkosto ympärillä. Arto painaa innolla hommia. Ja olihan hyvä esittely trailerista 👍🏻

näyttää kyllä pahasti siltä että liikaa aikaa menny haaskuuseen ulkonäkö yms. turhan päivä syyksiin 2 vk kemoraan eikä oo viellä auto metriäkään liikkunu omin avuin. vappuna sitte kyllä selviää ettei kulkupuoli riitä sitten mihinkään tuolla kokoonpanolla.

Asfalttikunkun järjestäjä saa isosti tiliä, jos civicci on kisan jälkeen vielä myyntikunnossa. Ostolappuja saattaa tulla ennemmän mitä arvontamyssyyn edes mahtuu

Koska Arto and the engines kanava aukeaa!?!?

Hienoa seurata projektin valmistumista. Itsellä vuonna1988 Ford Escortin-71 mk1 1.3L moottoriremontti "eskaloitui" ja apua tuli mm tekniikan ja säätöjen osalta S.Aavikko joka suositteli Martelius pakosarjaa ja kansityöt tuohon teki J.Lunden. Kone tasapainotettiin ja kasattiin TuMo Oy:ssa. Teillä touhussa sama ylitekemisen henki kun itsellä oli silloin ja jännityksellä odotan miten auto tulee kulkemaan. Omassa Escossa vetoalueelta alkoi jyrkkä nousu kiitos Marteliuksen pakosarjan ja laulu jatkoi rajuna rajoittajalle asti. Dynoja tuolloin ei ollut mutta mainittakoon että 1.6L gti pösö oli helppo vastus liikennevaloissa. Odotan innolla Arton kanavaa.

Olipas hyvää ”kontsaa” taas kerran! Tuo civikki kuuluis kyllä jonnekkin muulle radalle kuin jokkikseen mutta nää on näitä ja jokatapauksessa erittäin mukavaa seurattavaa..💪🏻 Arton moottori tube menis kyllä myös seurattaviin just per heti jos sellainen joskus tulee..👍🏻 Traikusta kun saat käyttökokemusta niin varmaan jotain videon pätkää tullenee? Mut pitäkäähän lippu korkealla, homma ollu kyllä tasokasta ja jälki priimaa..👍🏻

Mikä tuo kova biitti on mikä jyrisee tuossa koilla kun speksailette 50min kohilla mökkiä raptorointiin. Täytyy tulla kemoralla sanomaan kyllä käsipäivää tästä rojektista. 🤩

Mukava kattoa isän ja pojan yhteistä puuhastelua ammattitaidolla

Mene sunnuntaina Lapualle ja osta Ketomäen rusina vara-autoksi

Kiva kuulla Rauman giältäkin videoilla!

3:37 mulla alkaa aina melkein heti tuntumaan hiekkaa silmissä, kun katsoo videoilta hitsausta. Pitää varmaan katsoa silmät kiinni jatkossa. 😆

4:26 kohdalla tuli pärinä nauru, kuka hemmetti väittelee Arton kanssa pakosarja asioissa? No suotakoon jos on sama sukunimi.

Mitä tolle nipponin konneelle tehty vai jääkö pekkä kaasari ja pakosarja viritykselle?

Meinaatko vuokrata ajopaikkaa jollekkin nuorten tai naistenluokkaan? Ja jos et suojaa omaasi nii koita tarjota jostain akselinsiirto vehkeestä nii pääset sillä sit vaikka kardaanikunkkuun!

Kato siihen uusi ketjut Jakopää hän yleensä katkea niistä

Juu ehdottomasti Artolle oma kanava.

oliko täs Dohc mootori??

Mikä auto maalarilla on?

Olisko ne reaktiotangot voinu tehdä taaksepäin🤔

Ajakaa Tonin kans ristiin toistenne autoilla.

Kyl onhelpöoa rakastan taidan lähteä opiskelemaan insinööriksi

Hyvää isäpoikaläppää 😀

CEO taitaa olla vähintään yhtä innoissaan projektista kuin itse kuski 😂

Voi jokkis autojen rakenteluun kyllästyä nopeeta kun tommosen näyttely laitteen tekee ja joutuu myydä yhden kisan jälkeen.

Mikä järki oli kiirehtii noitten kaarien ja konehuoneen maalaamisen kanssa?

Oisko teillä turkkilainen pikku särmä?3

Toimisko ne reaktiotangot kiinnitettynä taaksepäin jos edessä on ahdasta öp / aski….?

Piti vähä takertua tuohon reaktiotanko asiaan, mikä määrittää sen että ne pitää olla identtiset ja suorat? Mun ajatus maailmassa pelkästään sillä on merkitystä että kiinnityspisteet on samoissa kohdissa korissa ja tukivarressa?

Niilo22 maalaa?

Kärry on aivan överi, mutta parempi kuin vajari 👏😀

joo artolle oma moottorikanava!!

On monessa torpassa varmaankin jo raapusteltu ostolappuja tähän Hondraan😂😂😂

Yöperho on koteloitunut.

Muista laittaa lattian alle penkin kohdalle poikittais tuki kun on leikattu sisältä pois

Mahtaa vaalea sisusta loistaa pahasti tuulilasiin. :/

dynohommat kiinostaa, amerikan maalla richard holdener tekee saman tyylistä

Hö, turhaan myit volkkarin..

Nissani rahat taskuun ja kemoraan autokaupoille

Miks sä puhut ku uutistoimittaja ku sä oot ruudussa. Muitten kanssa oot rennompi ja paljon parempi

Aika komee auto

No lähtösuoran ja ensimmäisen kaarteen jälkeen tokko on enää kovinkaan näyttävän näköinen enää, sillä se kuusi volttia on toden näköinen, ihan turhaa hommaa tehdä "näyttely autoa" 😁

fi.wikipedia.org/wiki/Kyalami tollasella sivulla oli uusi ja vanha rata Kyalamista. Keke päästeli siel kohtuu hyviä sijoja aikanaan.