Bende de Honda dio var çekiş diğer diolara göre düşük 7500 km de bir varyator bakımı yaptırdım 2500 de bir yağ değişimi yaptım her varyotor bakımında hava filtresi değişti varyotor bakımında şanzıman yağı değişti ama 20 binde çekişi düştü şuan 50 binde hala düşük problemi nedir acaba yakıt da 100 km de 3 litre yakmaya başladı sorun ne olabilir pompa olabilirim nasıl bir yol izlemeliyim baga-tırnak-kayış-buji 30 binde değişti 60 binde tekrar değişicek
Dün motorumun muayenesi vardı orada çok satılan bir çin malı marka motoru olan bir arkadaşla tanıştık arkadasin motoru 2022 model motor çalınmış ve bir süre sonra bulmuşlar ama motorum kaporta ve mekanik akşamda eksiklikleri varmış eksiklikleri 1 yılda zor tamamladim fais fiyatlara küçücük kaporta parçalarıni internetten tek tek bularak zar zor tamamladim servis falan hikaye motoru satıyorlar parçası yok diye dert yandi
Abi bende de macchiato 125 motolüx var ilk defa çin malı aldım allah alanlara yardım cı olsun ne servis var ne parça ben bana giren 50bin tl yi hazım etmeyi düşünüyorum
Ustam bende de Arora Freedom 125 var. Gri Blok. Honda Activa S klonu motorlu. Allah'tan benimkinin kayışı falan var. Üzerinden de Bando kayış çıktı. Daha yeni 2000 oldu. Usta kayışı sağlam dedi. Değişirsek de yazık, günah dedi. Allah senin gibi ustaları eksik etmesin. Belki başkası olsa para için değişim yapardı.
@@motosikletfelsefecisi saygilar usta.arkadas memnunmuydu ? Alacaktim kasa olarak bana gore ama kronik biseyi varmiydi bisey dedimi herkes bisey soyluyor
@@YunusEmreEyvaz hay allah razi olsun.ne alacagiz yav bu ekonomide cinlilerde arora kaliyor geriye.ne marka ne model bakayim sasirdim.butce 65 maximum.2. el biseyde bakmak istemiyorum.
Varyatör sistemini yeniden kesfetmeye gerek yok ,basit bir sistemi neden saglam üretip uzun ömürlü ve sonrunsuz montajlamazlar ? Madem bir dünya para istiyorlar adam akkili motor üretin ,Cin menseili olsa bile...Avrupada durumlar farkli degil , 10-15 yil evvel 400 € luk motorlari 1600 € satyorlar , ama kalite ayni sadece €5 normlarini uyguluyabilmek icin egzos ve yakit sisteminde ( bozulma orani yüksek ve sorun yapan ) amatör ruhlu degisimler var.....Motulzotul schavalgaval ,Angara EGO 'ya en iyisi devam🚍
Ustam geçen seni aramıştım hatırlarsan Honda twister ekzantrik zincir gergisi demistin onu sattım bugün dio activa pcx aprilla SR 200 GT hangisini tavsiye edersin limit 140 bin bide dio var 2200 km 2022 model onada 77 dedi sifirmi düşük km de 2elmi tavsiye edersin.
Bu motoru neden sevmediniz anlamiyorum bende de mtx 125 var 0 aldim suan 6500 km de varyotor bakimini kendim yaptim icinden cikan kayisi çöpe atip s19004 yesil bando taktim bagada koso 12gr performans yaptim 80 km ustune cikmiyor tamamen zırva benim motorumun top speed 120 fabrikadan sana bana ayri uretim mi yapiyolar ? Japon ve avrupa markaları kaliteli bunu kabul ediyoruz ama illa Honda olacak Yamaha olacak diye diye bu markalar artik ruhumuzu emiyor. Ufak tefek seyler icin 3 katı para odemek artik akıl kârı değil. Motordan Gayette memnunum daha bir problem yasatmadi bana.
Rodaj düzgün yapılmamış olabilir ondan da geçmeyebilir Fabrikasyon bir hatada olabilir çıkabilir arada Bir çok etken olabilir bakmak lazım Benim CEO 125 de de MTX motoru var dedi servisi 105 110 falan diyor arkada YS ÇANTASI OLMASINA RAĞMEN
Senin motor sıfırdırda o yüzden bişey yoktur 6000 km olsunda sanayiden çıkabiliyo musun o zaman görürsün motolux pişmanlıktır ruhi ustamın dediği gibi Çin malından verim alınmaz
