Çok sevdiğim takipçim İlker Abimin onu ziyaret ettiğimde elime tutuşturduğu hediyesi olarak tanıdığım Juice Booster 2 meğerse şarj aletlerinin en sağlamıymış. Sizler için artılarını ve eksilerini inceledim. İyi seyiler.
Hocam, GOE tam bir fiyat performans ürünü yapmış; Juice bir saygınlık, deneyim ve asalet satmak için kendince ürününü sağlam yapmış ve büyük ihtimalle daha pahalı. Türk tüketicisi GOE'den vazgeçmez diye düşünüyorum.
Juicenin avantajı sanırım zayıf altyapılarda amperi düşürebilmek. Ama zaten tesla 11kw ile şarj olduğunu için çok da gerekli değil belkide amperi düşürmek zaten 16 amperin üzerine çıkmıyor. Daha da düşürmek de trifazede mantıklı değil ki diğer türlü monofaze hızlarına düşecektir.
Megane etech techno aldım bu juice booster2 şarj aleti tercih etmiştim bende pek deneme videosu bulamamıştım iyi oldu.. tercih sebebim herkeste olmayışı ve kaliteli oluşuydu :)
Tesla'yı teslim almadan önce GoE almıştım. Aldıktan sonra mavi adaptör varken almak saçma dedikleri için GoE'yi teslim ettim. Mavi adaptörü Almanya'dan aldım. Ardından Tesla Wallbox'ı Almanya'dan aldım. İlk başlarda mavi adaptörü bugünler de Wallbox'ı kullanıyorum. Juicebooster bile alasım vardı. Tesla'nın teslimatını beklerken insanın gözü dönüyor. Neyse artık para harcamayı bıraktım. Artık Tesla'nın ürünleri varken üçüncü parti ürünler kullanmamaya kararlıyım. Bu arada hem mavi adaptör hem de Wallbox diğer her tür şarj aletinden daha iyi ve ucuz. Mavi adaptör 48 Euro ve Wallbox 500 Euro...Macera aramaya gerek yok gibi..
Mavi adaptör için risk wallbox için benim senaryomda üç tane almam lazım. O yüzden taşınabilir olanlar can birde diğer araç çeşitliliği misal mavi adaptörle başka araç şarj edemiyorum
Khons’tan memnun musun üstat, ben sadece köye vs. gittiğimde yanımda olsun diye 3,7 kw’lık versiyonunu almayı düşünüyorum. Gerçi aklım 22 kw’lığa da gidiyor ama bilemiyorum. Senin önerin ya da tecrübelerin nedir paylaşabilir misin rica etsem?
@@harunilhan349 7500 km oldu köy evinde amper ayarlıyorum 3,5 kw la alırken evden 22 ye kadar alabiliyorum amper ayarı çok önemli daha yavaş yapıp aracı koruyabiliyorsun ve su geçirmez yağmur altında şarj ettim sorun olmadı
@@ozoren ben kendi aracınız olduğunuzu bilmiyordum ama birisi orada bir iş yapıyordur bir başkasının görmesini istemez falan filan anladınız siz onu. Ben de videolarımızı takip ediyorum. Google haritalar'da 3d bakarsanız arabaların hepsinin plakaları kapalı. Bu saçma sebep yüzünden ileride sorun yaşamanızı istemem. Saygılar hürmetler.
Engin bey merhabalar öncelikle içeriklerinizi çok yararlı buluyorum ve bir sorum var ben de Şuan bir Tesla sahibiyim yazılım güncellemelerini yapmaya çalışıyorum fakat bu güncellemeler çok uzun sürüyor bunun bir çözümü var mı cevaplarsanız çok sevinirim ayrıca güncelleme yapılırken arabanın içerisinde durmak zorunda mıyım
Engin bey aynı cihazdan bende var. Klasik ev prizinden sarj etmek istiyorum amper değerini ayarlayamıyorum. Size zahmet olmazsa Cihazın kullanımıyla ilgili bilgi verir misiniz özellikle amper seçimiyle alakalı. Teşekkür ederim.
Bozulmaz gider evin önündeki dc den şarj ederim güvenlik modundan sokaktaki hangi evin çocuğu ona bakar bi çikolatalı gofret ile gönüllerini alır yapmayın derim :)
Bende toog arac var 22kw lik Juice bioster 2 de ile 220V prizden sarj edersem togg arac icinde bir amper ayarlamasi var oradan bir amper secmemeliyimim .veya juice bossterda bir ayar yapmalimiyim.
Engin hocam bu saate kadar genel seçimin sonuçları bile belli olurdu.Chp kurultay sonucu bu saat oldu hala belli değil. Topu topu 1300-1500 delege oy kullanıyor, sebebi nedir?
Engin hocam selamlar. Restaurantımın önüne şarj istasyonu ortaklığı kurmak istiyorum. Hangi firma iletişime geçeyim sizce bağladığım paradan kar gelir mi bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz?
Vale hizmeti varsa bence reklam amaçlı 11kw istasyon bağlayın, bununda reklamını yapın. Saatte 30lira gider yazar ama bir kola satarsın zaten onu karşılar 😀
