É possível rodar com a Harley Davidson Fat Bob na cidade? - Teste Ride  

Matéria no Biker's Life: bikerslife.com.br/harley-davidson-fat-bob-passa-longe-do-tradicional/

Essa moto é show, Fui na Harley olhar essa moto, andei nela e na fat boy, a fat boy ganhou rs, ambas com motorzão 114, uso a fat boy pra tudo, sem essa de moto pra estrada, o lema é moto pra rodar, carro ou moto parada não faz história. Show 🤟

Demais sua explicação sobre a Fat Bob....acho ela linda demais.. incrível pilotagem... No.final do vídeo parado só 🚦 semáforo vc disse para ficar esperto e olhou pro lado tinha um motoqueiro e um garupeiro .. entendi muito bem seu alerta...

Irmão, primeiramente parabéns pelo vídeo , apesar de ser uma aspiração para um futuro não tão próximo, curto essa moto demais e você trouxe alguns pontos que não tinha visto em outros vídeos, "segundamente", sua voz é bem parecida com a do Wendel Bezerra, manda um Kamehameha aí pra gente ver! Brincadeiras a parte, belo vídeo e sucesso!

Além de ter um bom conjunto de freios na moto para andar no trânsito é andar em uma velocidade adequada que lhe dê a capacidade de reagir imediatamente no freio. Como um camarada meu veio a falecer, não adianta nada estar a 100km/h em um corredor com os carros todos parados e pensar que vai conseguir frear. Quer andar no corredor, ande em uma velocidade segura para a reação.

Essa moto é show de mais, tenho uma Vulcan S 2021 e pretendo trocar por uma FB 114 mais pra frente, parabéns pelo video, abraços Foster

Top, man! Saudade da minha!

Moto linda, fiz o teste e me apaixonei. Vou pegar a minha esta semana

Obrigado pela análise na cidade. A maioria dos avaliadores testam as cruisers com foco principal na estrada. Mas, muitos usam uma moto cruiser para tudo - e esse tipo de avaliação é excelente para ver o desempenho da moto no dia a dia. Especialmente, no dia a dia, avalio esses pontos: - largura do guidão (é importante deixar claro que é possível mudar esse item importante da moto, sem gastar muito) - suspensão - manobras em baixa velocidade e esterço - desempenho em corredores apertados (radial leste, Santo Amaro, etc) - temperatura no anda e para - facilidade em estacionar - possibilidades de carregar bagagem - frenagem, ABS e controle de tração - comandos e peso da embreagem - comportamento da moto na chuva Além disso, vc testou a Low Rider S na cidade? Abs e parabéns pro vídeo!

Excelente! Me ajudou a tirar dúvidas. Penso em comprar uma em breve. Tenho uma bigtrail e por conta de roubos estou preferindo mudar de modalidade.

Se eu tivesse recur$o$ e não tivesse medo de moto, teria uma desta.

Muito show, eu me sinto como se tivesse pilotando, kkk

Show🔥🔥🔥

Arrespeito do aquecimento inverta o punho do acelerador por 3 segundos ira acender uma luz no painel e resfriara motor

Gostaria de ver algumas motos de custo beneficio para viagens, será que consigo fazer uma boa aquisição???? me ajude !!!!

Boa noite irmão! Esse modelo vai bem em viagens longas ?

Colocando o guidão da Sportster S, resolve todos esses problemas.

Essa moto é meu sonho 😢❤

Olá vc já viajou com garupa, como foi. É confortável para o garupa. Valeu

Como guiar uma fat bob como se fosse uma titan . Kkkkkk

Uma pessoa com 1,66 mt de altura pilota bem essa moto? Estou vendo a compra de uma aqui em Bauru. Grato!

Qual a diferença entre a fat bob 107 e a 114?

Ótimo vídeo, no entanto sua condução é agressiva e imprudente nos corredores pra uma moto dessa dimensão.

Realmente não foi feita pro ambiente urbano

Péssimo exemplo de pilotagem.