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A BMW R18 é "tipo Harley"?
Sim! É tipo Harley!
Não adianta o tamanho e prestígio do fabricante. Sempre que aparecer uma moto com esses traços no mercado, vai ser sempre uma “Tipo Harley”.
No primeiro dia que eu peguei, parei para abastecer e o frentista já soltou: “legal essa Harley aí! Nunca tinha visto com esse motorzão”. E olha que ela possui um símbolo enorme da bemedábliu no tanque.
Agora, falando da moto, vou dizer que passar mais tempo com ela tem me dado umas surpresas bem interessantes, como a ciclística e a forma de conduzir. Eu estou curtindo o brinquedo.
A R18 é a única “tipo Harley” que tem alma. Você liga e sente a moto, ela vibra, é pesada, é bruta… te convida pra um rolê massa. Coisa que nem as Indians de hoje tem. A moto tem personalidade. Não é “sem sal” como as demais.
A posição de pilotagem é muito boa, pelo menos na cidade e em pequenos trechos. Creio que em longas viagens possa incomodar pelo fato de obrigatoriamente ter que ficar com as pernas recolhidas. Em breve vou viajar com ela e falo para vocês se isso procede.
Por hora, percebo uma moto muito divertida e ideal para o rolê (que foi o que eu fiz até agora).
É também uma moto que chama muito a atenção por onde passa. Ela é diferente e também dá um ótimo item colecionável.
Ela custa R$154.900,00. O preço é salgado, mas justifica. Ela é muito bem construída e com acabamentos que impressionam.
A boa notícia, falando de valores, é que é bem fácil encontrá-la por 100k com pouquíssimos km rodados.
Provavelmente não teria uma dessas como única moto, pois uso bastante em viagens. Mas para quem usa somente em rolê, possa ser uma boa opção, caso o sujeito seja fã da marca e não se incomode com as infinitas comparações que surgirão com a Harley-Davidson.
Muita gente comenta que ela é feia. Eu não consigo achar essa moto feia devido à excelência e acabamento. Confesso que acho os pistões estranhos ou “exóticos”.
E você? Curtiu a R18? Já teve a oportunidade de pilotar uma dessas?
19 сен 2024
