État des routes à Montréal : pourquoi sont-elles si abîmées?

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[Élections municipales 2021] Pourquoi les routes sont-elles en aussi mauvais état à Montréal? Selon les derniers chiffres disponibles, un peu moins de 40 % des rues sont en bon ou en très bon état, si bien que ça devient un enjeu électoral. Quelles sont les pistes de solutions?
Le reportage de Jean-Sébastien Cloutier
Pour tout savoir sur les élections municipales au Québec cette année : radio-canada.ca/municipales
#TJ18h

Опубликовано:

31 окт 2021

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Комментарии : 129

@mathieualex2 2 года назад

Le gel et dégel il y en as aussi en Ontario et les poids lourds aussi... pourquoi les routes sont 20 fois moins pire? 🤣

@romancharles2398 2 года назад

J'allais dire la meme chose je suis a Ottawa

@sylvainmichaud2424 2 года назад

Et a titre d'information le dégel n'existe pas en Ontario sur les grand axe routier seulement les route secondaires on fait tu rire de nous pas a peut près

@CBMaster2 2 года назад

écoute le vidéo...

@Voltramotorscambodia 2 года назад

Cést la corruption? Vous etes les seuls a ne pas le savoir??

@sylvainmichaud2424 2 года назад

@@Voltramotorscambodia d'habitude je répond pas quand ces pas des vrai nom: mais oui ont sais que le problème ces les fonctionnaire corrompu et millionaire part la fraude ,mais notre justice le vois pas du tout.😂😂😂

@samuelsamsamu 2 года назад

On envoie des humains sur la lune, des robots sur mars, mais on est pas foutu d’avoir des chaussées durables au Québec 🤷

@DELvEK 2 года назад

le Quebec na rien avoir avec le fait "d'avoir ete" sur la Lune....mais d'accord avec toi sur l'etat de nos routes!

@sotch2271 Год назад

@@DELvEK alors, si on y a participer que ce soit dans les académies ou dans les ressources mise Je te rappel qu'on était l'un (et est encore) l'un des plus grand partenaire des us, dont commerciallement

@frederic6353 Год назад

un chauffeur d'autobus de la STM ma deja dit que les bus qui font leurs route sur Notre Dame dans l'est les lignes 22, 410 et 430 sont obliger de changer les amortisseurs des bus apres 3 mois quand normalement s'est supposer etre a environ une fois par annee tellement la rue est completement defoncer

@EugenieJustine Год назад

Ah oui Notre Dame est légendaire, ya pas mieux pour péter une suspension

@ugowhereiwent 2 года назад

Plus t'investis dans l'entretien, moins t'investis en réparations. C'est moins cher, mais plus souvent. La ville a tendance à couper dans l'entretien pour sauver du budget. C'est pour ça que la facture est à près d'un milliard pour réparer les aqueducs et égoûts. Une négligence quasi centenaire.

@DELvEK 2 года назад

Que TROP vrai !! mais...va faire comprendre cette simple phrase a ceux responsable de l'entretient de nos routes....

@sotch2271 Год назад

Ça et les defaut de construction faut pas les compagnies eux même parfois Dabs certaine communauté ce sont des gens qui ont coupé sur les manière de bien faire ça donc 2 couche d'asphalte au lieu de 3 par exemple

@ugowhereiwent Год назад

@@DELvEK Les responsables de l'entretien sont au courant. La raison est (était) politique.

@ugowhereiwent Год назад

@@sotch2271 Tant que la règle du plus bas soumissionnaire est appliquée, c'est ce qui arrivera.

@DELvEK Год назад

@@ugowhereiwent Ils preferent prendre et payer le moins cher et la moins bonne qualiter de produits et de recommencer chaque annee au lieu de prendre un soumissionnaire priver un peu plus cher mais fournissant et garantissant sur une bien plus longue duree la qualiter des materiaux et de l'ouvrage. C'est vraiment ridicule comment ils reflechissent ! (Si ils le font vraiment...)

@2010zac1 2 года назад

C'est drôle! La première cause c'est bien la corruption

@jackpolo2359 2 года назад

Sur la rue saint-André, ils ont fais exactement ça, ils ont enlever juste l'asphalte, passer le râteau, boucher les trous avec un peu de béton et ont remis une couche d'asphalte et maintenant les fissures sont réaparues a plusieurs endroit. Probablement aux endroit ou le vieux béton étais fissurer. Même chose pour le trottoir, ils ont changer justes les sections fissurer. Du gros " butchage "

@haboubia 2 года назад

Il faudrait un élu qui crée une sorte d'UPAC contre les entreprises privées qui s'occupent de l'entretien des routes

@charlesdb7001 2 года назад

c'est triste avoir de la misère à boire son café dans son auto.. imagine en vélo

@capitainemathieu7966 2 года назад

Le ton a Benoit Dorais est tellement doux et calme que même s'il me chicane je serais cool avec lui. Un bon ton pour la mafia du béton.

@user-fs7eq8lq4w 2 года назад

la majorité des routes du Québec ne sont pas en béton

@ericcertosini773 Год назад

Faudrait peut-être trouver une alternative au système du plus bas soumissionnaire. Parce que pour soumissionner plus bas.. on coupe quelque part.

@westonbilay391 2 года назад

Toute mon admiration à cette jeune mamn qui a remis le terme ''Rabicoché'' en circulation....J'adore!!!! et merci!!

@Max-vp6rq 2 года назад

Haha, effectivement.

@adelbenaida5597 2 года назад

Italian job

@danachos 2 года назад

Pourquoi pas re-investir dans les trams de route comme dans le passe ? Des lignes en fer s'habituent aux hivers bcp mieux que d'asphalte. Plus de transit est toujours la meilleure option

@urbanistgod 2 года назад

Un tramway rétrograde?

@emiriebois2428 2 года назад

@@urbanistgod C'est ta mentsloqui est rétrograde !

@merc340sr 2 года назад

Corruption? Incompétence? Crime organisé? Montréal, ville pauvre?

@sotch2271 Год назад

Un peu de tout mais surtout les 3 premier

@deniselufuta8007 2 года назад

J’ai visité la ville de Montréal en 2007 et à l’époque déjà l’état des routes m’avait interpellé mais bon je n’étais qu’une touriste 😊

@Voltramotorscambodia Год назад

Porquoi ne pas dire Que c’est uniquemrnt a cause de la corruption ??

@romancharles2398 2 года назад

Pcq au Quebec on aime faire different

@sylvainmichaud2424 2 года назад

Oui ces une société distincte!!!!😂😂😂

@romancharles2398 2 года назад

@@sylvainmichaud2424 oui distinctement pauvre😂😂😂

@dominiquepourcelot3301 2 года назад

oui et avec les voitures electrique qui pèse 20 a 30% plus lourd ca va donner quoi

@ronaldmorais5955 2 года назад

L'ancien candidat qui vient dire au prochain candidat quoi faire????pourquoi quand il était la il la pas fait???méchant tata

@chaostheory8942 2 месяца назад

Pourquoi ne pas appliqués les memes standards d'entretien et de materiel que nos autoroutes?? Ca deviens dangereux et on ne touche aucun remboursement pour les dommages sur nos véhicules qui coute deja tres cher.

@en4905 2 года назад

Imagine toi Valérie Plante est réélue à soir donc on va voir beaucoup nie de poule les années qui vient

@chachatheone1 2 года назад

Bein avec Coderre je ne pense pas que c'était mieux!

@emiriebois2428 2 года назад

C'EST VRAI LES NIDS DE POULE N'EXISTAIT PAS AVANT PLANTE .LOL TU ES VICTIME DE TES PRÉJUGÉS ENVERS PLANTE

@AnonymeExtra 2 года назад

un des pires quartiers pour ça, c' est Westmount, croyez le ou non c' est affolant !

@michelgouverneur885 2 года назад

vu les hivers tres froids et qui durent longtemps ....il aurait du y avoir un gros budget pour cela

@Platinum214 2 года назад

Et pendant que cetais le couvre feu il aurait du finir de refaire les route mes bon c’est pas dans leur priorité

@michelgouverneur885 2 года назад

@@Platinum214 il a duré longtemps chez vous ?

@Platinum214 2 года назад

@@michelgouverneur885 de janvier 2021 au 28 mai 2021 donc pour moi il a assez durer

@stephaneeternelle-vie4664 2 года назад

FAITE LES DONC EN BÉTON LES ROUTES OUI CA COUTE CHERSUR LE COUP MAIS CA DURE TRES LONGTEMPS!!!!!

@mr.mioumioum8277 2 года назад

La seule chose qui risque de changer dans cette vidéo c'est le ''The Bay'' à la fin lol

@goodmorning1537 2 года назад

Pas juste l etat des routes au Quebec en nauvais etat....

@abeddjebbar9120 2 года назад

L'état des routes à Montréal est catastrophique, beaucoup d'argent ont été dépensé et rien n'a changé. Personne n'a la capacité de faire un réel changement , beaucoup de promesses lors des campagnes électorales, et rien n'est mis en œuvre sur le terrain. Dommage pour une ville belle et attractive comme Montréal !!

@robertrobitaille320 2 года назад

En Abitibi Témiscamingue. Surpris il mettait l'asphalte neuve sur l'ancienne. On voyait déjà les craques de la section de la journée d'avant. Quel gâchis.

@chloemar4835 Год назад

C'est de la bs ce reportage: la faute dans tout ça c'est que la ville fait appel à un système d'appel d'offre et choisit le soumissionnaire le moins cher = un produit médiocre qui est mis sur nos routes et toujours à recommencer... Les cie sont bien contentes, elles s'assurent des contrats annuels.

@marcoprolo2299 2 года назад

1/ Il n'y aurait pas des goudrons plastifiés pour faire une couche d'imperméabilité ? On construit les routes comme à Monaco. 2/ Quand à la logistique elle devrait fractionner les charges livrées sur de plus petits camions et ne pas laisser les routes plus fragile se faire endommager par des poids lourds.

@michelbergeron206 Год назад

Je suis camionneur longue distance et désolé pour vos excuses mais y a pas juste au Québec qu’il fait froid et qu’il neige et qu’il pleut en hiver mais c’est juste au Québec que les nids de poule sont à l’honneur, 2 raisons ( pas 3-4 et +) c’est soit qu’on paie peu pour un bon pavé durable ou c’est le contracteur qui s’en met plus dans ses poches, c’est un ou l’autre, merci et bonne journée

@davefagnan Месяц назад

Apres on double les contes de taxe des maisons a montreal . C'est réparé en cabochon cette ville ,assez toute les villes autours paye aussi pour le fiascos de montreal . Au prix on paye n'importe quoi on rie nos geules solidement. Plus bas soumissionnaire c'est ca qui arrive aucune inspections digne de ce non on nous vend du reve au Québec.

@fredericparet5048 2 года назад

Ah les camions...😅 Ils ont bon dos...les camions n'ont pas accès à toutes les rues...

@RayGiVideoPhotos 2 года назад

A mon humble avis, la qualité n’y est pas et en autre les inspections .

@simonlachaine4881 Год назад

Comment ca peut être bien fait aussi quand tu donnes la job au plus bas soummissionaire...Toujours du vite fait tape à l'oeil jamais une réparation de qualité.

@ErickPaquin 2 года назад

À la place d'utiliser de l'asphalte, pourquoi pas utiliser du ciment comme sur les autoroutes? Je vois pas grand nid de poule sur les autoroutes faîte de ciment..

@marc-antoineverville2581 2 года назад

Car ça prend plus de temps et plus de $$ lors de la construction(presque 40% plus parfois) . Il est vrai tout de même que la durée de vie d'une route en béton de ciment est plus grand que une de béton bitumineux. Mais bon pas nous qui prenons ces décisions

@NapoleonTrotski Год назад

ça coute bien plus cher, il faut le ratisser pour créer l'adhérence, et ça fait plus de bruits, je crois que c'est rarement utilisé dans les centres urbains pour cette dernière raison

@rahansk8200 2 года назад

Une ville doit être pensée en globalité et évoluée... Vélos, voitures, piétons ,transport en commun.pas des patchs par ci par là...

@dona66dou22 2 года назад

Montreal de pire en pire ...

@l.badoun4345 Год назад

On dit " mal en pire "

@robertlarue6186 2 года назад

Pourtant ça roulait très bien sur les rues dans les années 60. Des tronçons de rues étaient refaits régulièrement au besoin dans ce temps-là. Et ensuite, plus rien, sinon des réparations à la hâte et bon marché. Le gel et dégel a fini le travail. De plus le réseau routier de Montréal est rongé par un cancer généralisé sous la surface. Il y en aurait pour des milliards, malheureusement, l'administration n'a plus ce genre d'argent à investir.

@romancharles2398 2 года назад

Sérieux pourquoi manque d'entretien

@z9944x 3 месяца назад

Cé pendant la pandémie que cetait le temps.. Hey , les rues était vide à 22h en plus

@jean-marccote9829 2 года назад

exact la prevention, mais il manque des chiffres, comme le ratio auto/km de pavé et les comparé avec les autres villes et oui, l'asphalte d"élection, rire, mais mme Plante en coupant dans l'entretiens, nous créé un champs de mines dans le futur merci de mentionné les autres intervenants pour l'entretients oui, ça vas coûté plus chère, pcq plus de monde, plus d"auto et la chaussée s'use plus vite

@jello2233 2 года назад

Une question que je me pose à chaque endroits du Québec

@josephrifflart7163 2 года назад

C'est pour vendre des gros 4×4 ???

@rickohaml5585 2 года назад

WOW c'est fascinant de voir à quel point les gens carbures au nouvel pour chialer!! les routes sont pas belles ça chiale et quand ont les répare ça chiale encore c'est assez weird 🤣😂🤣 mais bon c'est ça le Québec toujours un truc pour chialer peut importe même positif ça va chialer 😁

@donaldclement311 2 года назад

C pas juste m .plante mes quand tu favorise piste cyclabe.modifier des rue.ça.

@samido55 2 года назад

Degeulace c'est plus pire route au monde nimporte quoi pour une pays comme canada quelle image ...

@joevette6294 2 года назад

Depuis des dizaine annees la ville de montreal ne depense plus d argent pour reparer les mauvaises routes!! Plante investit trop sur routes des velos et fuc..les automobiliste!!🤣

@Max-vp6rq 2 года назад

Vous avez déja engagé un entrepreneur qui essai de compléter plusieurs contrats en même temps...

@davefagnan Месяц назад

Faut êtres mal prix pour alle a montreal aujourd'hui. La voiture mange une vole solidement. Des route comme ca ces carême criminels.

@BobBob-dx5jx 2 года назад

Parceque les politiciens sont des crétins et dépenses a outrance sur d’autres projets non essentiels……

@JoeJohn777 2 года назад

LOL c est pas nouveau ça fait plus de 30 ans que c est comme ça! LOL

@benmondo8924 2 года назад

C"est surtout a cause du froid quebecois et de l"entretien des routes car tu conduis une voiture et tu rentres en Ontario tu vois directemebt la difference des routes .

@MinecraftsDarkest1 2 года назад

It’ll never get fixed

@merc340sr 2 года назад

Ottawa a un climat similaire à celui de Montreal et les routes sont meilleures.

@moussabalde6674 2 года назад

Oh le Canada

@samuelsow224 2 года назад

😅😅

@firstandlastname2390 2 года назад

Oui les routes sont mauvais mais à New York c’est pas toujours mieux. Par contre à Moscou les routes sont parfaite depuis les 15 dernières années. C’est une question de budget c’est tout. Même si les routes sont pas bonnes à Montréal il y a des choses pires dans la vie, et ont est quand même capable de rouler, on parle pas de off road là

@inscriptionmail5185 2 года назад

La solution moins de route plus de transport de type rem et metro

@o1971 2 года назад

On paye les plus hauts taxes et nos rues et santé sont cassés

@whysoserious514 2 года назад

Quoi des routes ? Ou ça? On as des nids de poule avec des parcelles de route oui

@jerrysapepine 2 года назад

Moi mon ptit pontiac ça le dérange pas trop

@mjgervais7112 3 месяца назад

C'est le festival des cônes à Montréal à l'année!

@mohb.3551 2 года назад

C'est honteux qu'une ville comme Montreal a des routes aussi délabrées sinon plus qu'au tiers-monde. Pour un pays riche C'est inadmissible. L'autoroute de l'aéroport vers le centre-ville quelle honte! Imaginez la première impression des étrangers qui débarquent pour la première fois à Montréal...

@Mokolklk 2 года назад

C'est une question de temps et de changement, mtn on met plus dans les pistes cyclabe et on doit refaire entièrement les égouts... car comme les brosse a dent ça n'a jamais évolué.

@moniquepoissant1192 2 года назад

la 15 nord bientot un chemin de terre

@antoninleveillee5730 2 года назад

Pas Morrial. Montréal!

@DJ_POOP_IT_OUT_FEAT_LIL_WiiWii 11 месяцев назад

Partout ou j'ai poser mes burnes.

@gabougabou19 2 года назад

Moins d’italiens en construction = plus de corruptions

@therickibobby4865 2 года назад

Mafioso

@PatrickSantella 2 года назад

Ça va être de plus en plus pire avec le poid plus élevé des voitures électrique

@Louis93 2 года назад

👌😭😂

@Weneedaworldcaliffat Год назад

asti de j8f

@Louis93 2 года назад

Mettez donc à la place 900k dans une grand roue qui sert à rien sur pie9/Henri-Bourassa sa va être bien plus pratique 😉 ont aime sa botcher et québécois

@DELvEK 2 года назад

Me demande encore a quoi elle sert... Meme visuellement elle n'est pas agreable 🤔

@Louis93 2 года назад

@@DELvEK cey komme za 💸💸💸 tous l’monde est unanime ils aurait dû reconstruire le viaduc la circulation étais bcp plus fluide avant.un des pire projet que jai vue c a croire que les architectes sont là juste pour mettre sa beaux et non pratique

@urbanistgod 2 года назад

@@DELvEK Je trouves ça beau.

@MrWordsofwisdom 2 года назад

Et les pistes cyclables sont impécables... L'administration Plante a choisie un virage vert pour nos routes et rues: Elles sont biodégradables.

@pierre-emmanuelpilon1388 2 года назад

Un vélo fait moins de dommage qu un véhicule sur la asphalte au dégel. Et si tu penses que capitaine bonhomme est mieux🤣

@trucmuche3100 2 года назад

Un vélo, c'est 30 fois moins de dégradation de l'asphalte par rapport a une voiture Et pas d'émission de CO2, ne de particules fines. Il en faudrait plus, des pistes cyclables!

@sotch2271 Год назад

@@trucmuche3100 un bateau de croosière c'est 17 ans de vie d'une voiture diesel Peut être que d'aller sur des sujet plus pertinent en ecologie serait plus utile ? A pars montreal longueil trois rivière et quebec c'est un gaspillage de temps et d'espace semi rural Vous pourriez par exemple crititiqué notre mix energétique qui aurait bien besoin de nucléaire (a défaut de faire de l'hydro qui detruit les environnement et tue les poissons ou pire consommer du charbon ou du petrole ou du gaz)

@trucmuche3100 Год назад

@@sotch2271 Hydroélectricité = 0 CO2 Mais faudrait arrêter l'autosolo et les gros VUS

@NapoleonTrotski Год назад

@@trucmuche3100 le rapport ?