Il a tous dis :"de revenir et de se sentir vivant "! Bcp de gens ne comprennent pas,déjà , pourquoi on aime la moto , la vitesse et même qu'on puisse vouloir reconduire une bécane après une chute ! Parce qu'on ce sent libre , vivant , unique et ça peu importe le niveau de pilotage ! Du plaisir à l'état brute ....
Lothbrock Ragnar ca depend quelle chute tu prend j’ai fais un fasse a fasse en moto dans une voiture elle etais en tors fin bref je peut te dire je suis jamais remonté sur une moto a part sur terrain ou route fermer
Sauf qu’il y a des regles et ce pour la securite de tous. Crashes toi a 250 ou 300 et tu reviendras relater ton experience. Cette course est un defi au bon sens en 2020. 200 morts ou plus depuis są creation et ca continue chaque annee. Valentino Rossi, qui n’est pas un manche et a assiste au TT a dit que c’etait trop dangereux pour y participer un jour. La FIA ne reconnait plus cette course depuis les annees 1970: meme motif. Faudra t-il un drame avec des spectateurs type Le Mans 1955 pour que la raison prenne le dessus a l’ile de Man ? j’en ai bien peur. La vitesse en moto pas de soucis, pouvez vous faire plaisir...mais sur circuit ferme adapte a cela ! Les routes, ou qu’elles soient ne sont pas concues pour ca. Cdlt.
Cette course me fait peur 🥺 elle est terriblement belle et je comprends les pilotes d’avoir envie de s’éclater dessus. Mais voilà , j’ai peur pour eux 😳👍
La vie n’a pas de sens si on ne défie pas la mort. Voilà ce que vous allez entendre de la bouche de ceux qui reviennent du TT... ils vous diront qu’une fois le casque sur la tête, la notion de risque disparaît et que plus rien d’autres ne compte... vous apprendrez aussi que la superstition est omniprésente chez les pilotes et que certains virages comme celui qui porte le nom Ballagarey s’apparente à de la roulette russe... Des pilotes comme Connor Cummins et Guy Martin sont des miraculés, et certaines familles comme la famille Dunlop on marqué l.histoire du TT... faites moi confiance quand je vous dis que vous finissez cette course avec les larmes aux yeux.
Tu peux t'éclater ou t'enrouler autour d'un arbre si c'est ton envie, on s'en fout ! Le principal est que tu t'éclate pas sur quelqu'un d'autre que toi ;c'est ta vie t'en fais ce que t'en veux on dormira pas moins bien .
le "no limit" ce n'est que sur un petit tronçon de route sur la montagne.. l'ensemble de l'ile sinon est soumis a une réglementation comme partout... et pas de bol il était pratiquement tout le temps fermé en juin dernier...
je comprend pas comment on a pus supprimer le groupe B en rallye et laisser cette compétition toujours active alors qu'elle a bien plus de décés que le groupe B et que le risque sois encore plus énorme pour les pilotes que dans les rallye va comprendre la logique
ce n'est pas plus "l'esprit de la course/compétition"? Parce-que la moto ça ne se limite pas à des pilotes ou des fou furieux. Le monde de la moto est bien plus vaste... Entre les trial petit moyen et gros, le cross... L'aventure... Le custom... le motovlog (haha motard 2.0). Gros V à tous les motards
Il faut être connu dans le monde de la moto ou c'est ouvert au public ? ( je parle de la course en elle même pas juste de voir les conducteurs courires ? )
pratiquement impossible maintenant d'y aller directement,la plupart des pilotes passent par le manx grandprix,même tracé mais temps qualif moins rapide et en moto moderne il n'y a que des catégories pour 600cc et les courses pour anciennes sportives
Oui mais attention, les chronos requis pour être sélectionné sont hors de portée pour les gens qui n'y ont pas déjà fait plusieurs roulages hors compé... +300 virages à mémoriser à la perfection. Chaque bosse, chaque plaque d'égoût, les lignes blanches et marquages au sol, les raccords de bitume, la poussière, les graviers, la boue, l'eau... et beaucoup de virages sont à l'aveugle !! C'est pas pour l'arsouilleur poseur de genou du coin ou pour les mecs genre moto et motards !!
un moment de perfection dans un monde de joe bar; la moto souvire affreusement; dois je dégonfler les pneus ? réponse oui; c' est 1.7 1.8 à l avant et 2.0 à l' arrière
il nous faut cette trois roues, cette quatre roue toute petite , 500 cm3 2 temps , chassis onstueux; la course sera alors qu est ce que je vais vous servir
les pilotes moto gp sous contrat officiel n ont pas pas le droit de participer au tt . trop dangereux pour les teams sinon je pense que certain viendrai.dans les années 70 ils venaient
